2020 TOYOTA C-HR nie je k di

6967-2. Postupy v prípade núdze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK■Ak sa zobrazí hlásenie o potrebe prečítať si Príručku pre užívateľa
●Ak sa zobrazí "Vysoká teplota chladenia motora.", postupujte podľa prísluš-
ných pokynov (S.758).
●Ak sú zobrazené nasledujúce hlásenia, mohlo by dôjsť k poruche. Ihneď vo-
zidlo zastavte na bezpečnom mieste a kontaktujte ktoréhokoľvek autorizo-
vaného predajcu alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis.
Pokračovanie v jazde s vozidlom môže byť nebezpečné.
• "Nízka brzdiaca sila."
• "Porucha systému nabíjania."
• "Tlak motorového oleja nízky."
●Ak sú zobrazené nasledujúce hlásenia, mohlo by dôjsť k poruche. Nechajte
vozidlo ihneď skontrolovať ktorýmkoľvek autorizovaným predajcom alebo
servisom Toyota, alebo ktorýmkoľvek spoľahlivým servisom.
• "Porucha hybridného systému."
• "Skontrolujte motor."
• "Porucha systému hybridnej batérie."
• "Porucha systému plynového pedála."
• "Porucha systému Entry & Start."
• "Výfukový filter je plný." (S.533)
• "Hybridný systém sa vypol"
• "Motor sa vypol"
●Ak sa zobrazí "Nízke napätie 12V batérie."
• Keď zobrazenie zhasne po niekoľkých sekundách (zobrazenie trvá cca
6 sekúnd):
Udržujte hybridný systém v činnosti dlhšie ako 15 minút a dobite 12V
akumulátor.
• Keď zobrazenie nezhasne:
Naštartujte hybridný systém použitím týchto postupov: S.750
●Ak sa zobrazí "Nutná údržba dielov chladenia trakčnej batérie. Pozrite prí-
ručku pre užívateľa." môžu byť upchaté filtre, môžu byť zablokované vetracie
otvory prívodu vzduchu alebo môže byť v potrubí trhlina. Vykonajte preto
nasledujúci postup nápravy.
• Ak sú vetracie otvory prívodu vzduchu a filtre hybridného (trakčného)
akumulátora znečistené, vykonajte postup na S.642, aby ste ich vyčistili.
• Ak sa zobrazí výstražné hlásenie, keď vetracie otvory prívodu vzduchu
a filtre hybridného (trakčného) akumulátora nie sú znečistené, nechajte
vozidlo skontrolovať ktorýmkoľvek autorizovaným predajcom alebo servi-
som Toyota, alebo ktorýmkoľvek spoľahlivým servisom.

6977-2. Postupy v prípade núdze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
7
Keď nastanú problémy
■Ak sa zobrazí "Hladina motorového oleja je nízka. Doplňte ho alebo vy-
meňte."
Hladina motorového oleja je nízka. Skontrolujte hladinu motorov ého oleja a ak
je to nutné, doplňte olej.
Toto hlásenie sa môže objaviť, ak vozidlo zastaví vo svahu. Pop odíďte s vo-
zidlom na rovnú plochu a pohľadom skontrolujte, či hlásenie zmi zne.
■ Ak sa zobrazí "Hybridný systém sa vypol. Nízky posilň. účinok."
Toto hlásenie sa zobrazí, ak vypnete hybridný systém počas jazd y.
Keď je ovládanie volantu ťažšie ako obvykle, uchopte pevne vola nt a ovládaj-
te ho použitím väčšej sily ako obvykle.
■ Ak sa zobrazí "Hybridný systém prehriaty. Znížený výkon."
Toto hlásenie sa môže zobraziť, keď idete v náročných prevádzko vých pod-
mienkach. (Napríklad, keď idete hore do dlhého kopca.)
Spôsob riešenia: S.758
■ Ak sa zobrazí "Zošliapnite brzdu, keď vozidlo stojí. Možnosť prehriatia
hybridného systému."
Hlásenie sa môže zobraziť, keď je plynový pedál zošliapnutý, ab y udržal vozi-
dlo na mieste, keď vozidlo zastaví v kopci atď.
Hybridný systém sa môže prehriať. Uvoľnite plynový pedál a zošl iapnite brzdo-
vý pedál.
■ Ak sa zobrazí "Treba chrániť trakčnú batériu. Znovu naštartujte prerade-
ním do "
Toto hlásenie sa zobrazí, keď je nabitie hybridného (trakčného) akumulátora
extrémne nízke, pretože radiaca páka bola ponechaná v N určitú dobu.
Keď ovládate vozidlo, preraďte do P a naštartujte hybridný syst ém znova.
■ Ak sa zobrazí "Treba chrániť trakčnú batériu. Nepoužívajte polohu ."
Toto hlásenie sa môže zobraziť, keď je radiaca páka v N.
Pretože hybridný (trakčný) akumulátor nie je možné nabíjať, keď je radiaca
páka v N, presuňte radiacu páku do P, keď je vozidlo zastavené.
■ Ak sa zobrazí "Je zaradená poloha . Pred preradením uvoľnite plynový
pedál."
Hlásenie sa zobrazí, keď bol zošliapnutý plynový pedál a radiac a páka je v N.
Uvoľnite plynový pedál a presuňte radiacu páku do D alebo R.
■ Ak sa zobrazí "Pred vystúpením z auta preraďte na ."
Hlásenie sa zobrazí, keď sú dvere vodiča otvorené bez vypnutia spínača
POWER s radiacou pákou v ktorejkoľvek inej polohe ako P.
Presuňte radiacu páku do P.

6987-2. Postupy v prípade núdze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK■Ak sa zobrazí "Automatické vypnutie na šetrenie batérie."
<0036005300740051004400fe000300330032003a00280035000300450052004f00030059005c005300510058005700ea000300530052005000520046005200580003004900580051004e0046004c004800030044005800570052005000440057004c004600
4e0070004b005200030059005c0053005100580057004c0044[.
Keď štartujete hybridný systém nabudúce, nechajte bežať hybridný systém
približne 5 minút, aby sa dobil 12V akumulátor.
■Ak sa zobrazí "Bol zaregistrovaný nový kľúč. Pre podrobnosti kontaktuj-
te svojho predajcu."
Toto hlásenie sa zobrazí pri každom otvorení dverí vodiča, keď sú dvere
odomknuté zvonka po dobu približne jedného týždňa potom, ako bol zaregis-
trovaný nový elektronický kľúč.
Ak sa zobrazí toto hlásenie, ale vy ste neregistrovali žiadny nový elektronický
kľúč, požiadajte ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota,
alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis, aby skontroloval, či nebol zaregistrovaný
nejaký neznámy elektronický kľúč (iný ako kľúče vo vašom vlastníctve).
■Ak sa zobrazí hlásenie, ktoré signalizuje poruchu prednej kamery
Nasledujúce systémy môžu byť pozastavené, kým nie je vyriešený problém
zobrazený v hlásení. (S.363, 682)
●PCS (Predkolízny systém)
*
●LTA (Asistent sledovania jazdy v jazdných pruhoch)*
●Adaptívny tempomat s plným rýchlostným rozsahom*
●RSA (Asistent dopravných značiek)*
●Automatické diaľkové svetlá*
*
: Ak je vo výbave
■Ak sa zobrazí hlásenie, ktoré signalizuje poruchu radarového senzora
Nasledujúce systémy môžu byť pozastavené, kým nie je vyriešený problém
zobrazený v hlásení. (S.363, 682)
●PCS (Predkolízny systém)
*
●LTA (Asistent sledovania jazdy v jazdných pruhoch)*
●Adaptívny tempomat s plným rýchlostným rozsahom*
*
: Ak je vo výbave

6997-2. Postupy v prípade núdze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
7
Keď nastanú problémy
■Ak sa zobrazí "Adaptívny tempomat nie je dočasne k dispozícii. Viď Prí-
ručka pre užívateľa."
Systém adaptívneho tempomatu s plným rýchlostným rozsahom je po zastavený
dočasne alebo do doby, než je zobrazený problém vyriešený. (príčiny a spô-
soby riešenia: S.363)
■ Ak sa zobrazí "Adaptívny tempomat nie je k dispozícii."
Adaptívny tempomat s plným rýchlostným rozsahom nemôže byť doča sne
používaný. Použite systém, keď bude opäť dostupný.
■ Výstražný bzučiak
 S.690
UPOZORNENIE
■Ak sa zobrazí "Nutná údržba dielov chladenia trakčnej batérie u svojho
predajcu" (motor 2ZR-FXE [okrem Guadeloupe, Martiniku, Fr. Guya ny
a Grónska])
Toto hlásenie signalizuje, že hybridný (trakčný) akumulátor môž e vyžadovať
kontrolu alebo výmenu. Nechajte vozidlo ihneď skontrolovať ktor ýmkoľvek
autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo ktorýmkoľv ek spo-
ľahlivým servisom. Nepokračujte v jazde, pretože hybridný systé m nemusí
byť možné znovu naštartovať.
■ Ak sa často zobrazuje "Nízke napätie 12V batérie. Pozrite príručku pre
užívateľa."
Stav 12V akumulátora môže byť zhoršený. Pretože sa akumulátor m ôže
v tomto stave vybiť, keď je ponechaný neošetrený, nechajte akumu látor
skontrolovať ktorýmkoľvek autorizovaným predajcom alebo serviso m Toyota,
alebo v ktoromkoľvek spoľahlivom servise.

7007-2. Postupy v prípade núdze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
Keď dôjde k defektu pneumatiky
(vozidlá so sadou pre núdzovú opravu pneumatiky)
Vozidlá vybavené sadou pre núdzovú opravu pneumatiky nie sú
vybavené rezervným kolesom.
Defekt spôsobený klincom alebo skr utkou, ktorý/á prešiel/šla cez
behúň pneumatiky môže byť dočasne opravený pomocou sady
pre núdzovú opravu pneumatiky.
VÝSTRAHA
■ Keď dôjde k defektu pneumatiky
Nepokračujte v jazde s vypustenou pneumatikou.
Jazda aj na krátku vzdialenosť s vypustenou pneumatikou môže pn eumatiku
a koleso neopraviteľne poškodiť, a to by mohlo mať za následok nehodu.
Jazda s vypustenou pneumatikou môže spôsobiť pozdĺžnu drážku na boku
pneumatiky. V tom prípade môže pneumatika explodovať, keď použi jete
opravnú sadu.

7017-2. Postupy v prípade núdze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
7
Keď nastanú problémy
●Zastavte vozidlo na bezpečnom mieste a na pevnom, rovnom po-
vrchu.
● Zabrzdite parkovaciu brzdu.
● Presuňte radiacu páku do P.
● Vypnite hybridný systém.
● Zapnite varovné svetlá.
● Skontrolujte stupeň poškodenia pneumatiky.
Pneumatika by mala byť opra-
vená pomocou sady pre núdzo-
vú opravu pneumatiky iba vtedy,
keď je poškodenie spôsobené
klincom alebo skrutkou, ktorý/á
prešiel/šla cez behúň pneumatiky.
• Nevyťahujte klinec alebo skrutku z pneumatiky. Vytiahnutím pre d-
metu sa môže otvor rozšíriť a znemožniť tak núdzovú opravu po-
mocou opravnej sady.
• Aby ste zabránili úniku tesniaceho prípravku, popodíďte s vozi dlom
tak, aby miesto prepichnutia, ak je známe, bolo umiestnené na vr-
chole pneumatiky.
Pred opravou pneumatiky

7037-2. Postupy v prípade núdze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
7
Keď nastanú problémy
Ty p A
Ťažné oko
Kľuka zdviháku (a k je vo výbave)*
Kľúč na matice kolies (ak je vo výbave)*
Zdvihák (ak je vo výbave)*
Sada pre núdzovú opravu pneumatiky
*: Zdvihák, kľuku zdviháku a kľúč na matice kolies môžete zakúpiť u ktoréhokoľ-
vek autorizovaného predajcu alebo v servise Toyota, alebo v kto romkoľvek
spoľahlivom servise.
Umiestnenie sady pre núdzovú opravu pneumatiky a náradia

7097-2. Postupy v prípade núdze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
7
Keď nastanú problémy
Pripojte trysku na ventil.
Zaskrutkujte koniec trysky smerom
doprava až na doraz.
Fľaša by mala byť zavesená zvislo
bez kontaktu so zemou. Ak fľaša
nevisí zvislo, pohnite vozidlo tak,
aby bol ventil pneumatiky umiest-
nený správne.
Odstráňte uzáver fľaše.
Vytiahnite hadičku z kompresora.
Pripojte fľašu ku kompresoru.
Zaskrutkujte koniec trysky smerom
doprava až na doraz.
5
6
7
8