2020 TOYOTA C-HR nie je k di

2783-5. Otváranie a zatváranie okien
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
VÝSTRAHA
Dodržujte nasledujúce pokyny.
Nedodržanie týchto pokynov môže viesť ku smrteľnému alebo k váž nemu
zraneniu.
■ Funkcia ochrany pred zovretím
● Nikdy nepoužívajte akúkoľvek časť vášho tela, aby ste úmyselne aktivovali
funkciu ochrany pred zovretím.
● Funkcia ochrany pred zovretím nemusí fungovať, keď je niečo zovreté tesne
pred úplným dovretím bočného okna. Dajte pozor, aby nedošlo k z ovretiu
žiadnej časti vášho tela v bočnom okne.
■ Funkcia ochrany pred zachytením
● Nikdy nepoužívajte akúkoľvek časť vášho tela alebo oblečenia, aby ste
úmyselne aktivovali funkciu ochrany pred zachytením.
● Funkcia ochrany pred zachytením nemusí fungovať, keď sa niečo zachytí
tesne pred úplným otvorením bočného okna. Dajte pozor, aby ste si neza-
chytili žiadnu časť tela alebo oblečenia v bočnom okne.

279
4Jazda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK4-1. Pred jazdou
Jazda s vozidlom ............... 280
Náklad a batožina .............. 291
Ťahanie prívesu ................. 292
4-2. Postupy pre jazdu
Spínač POWER
(zapaľovania)................... 301
Jazdný režim EV................ 308
Hybridná prevodovka
(motor 2ZR-FXE) ............. 311
Hybridná prevodovka
(motor M20A-FXS) .......... 315
Páčka smerových svetiel ... 320
Parkovacia brzda ............... 321
Pridržanie brzdy................. 326
4-3. Ovládanie svetiel a stieračov
Spínač svetlometov ........... 329
Automatické diaľkové
svetlá ............................... 334
Spínač hmlových svetiel .... 339
Stierače a ostrekovače
čelného skla .................... 341
Stierač a ostrekovač
zadného okna .................. 344
4-4. Tankovanie
Otváranie uzáveru
palivovej nádrže............... 3464-5. Používanie podporných
jazdných systémov
Toyota Safety Sense ......... 351
PCS (Predkolízny systém).. 365
LTA
(Asistent sledovania jazdy
v jazdných pruhoch) ........ 383
RSA (Asistent dopravných
značiek) ........................... 398
Adaptívny tempomat s plným
rýchlostným rozsahom..... 406
Tempomat.......................... 423
Voľba jazdného režimu ...... 428
Obmedzovač rýchlosti ....... 430
BSM (Sledovanie slepého
uhla)................................. 433
Parkovací asistent ............. 452
RCTA (Upozornenie na
dopravu za vozidlom) ...... 463
PKSB (Brzda uľahčujúca
parkovanie) ...................... 470
Funkcia PKSB
(statické objekty).............. 478
Funkcia PKSB (vozidlá
križujúce dráhu vzadu) .... 487
S-IPA (Systém jednoduchého
inteligentného parkovacieho
asistenta) ......................... 494
Systém GPF (Filter
pevných častíc)................ 533
Asistenčné jazdné
systémy ........................... 534
4-6. Pokyny pre jazdu
Pokyny pre jazdu
s hybridným vozidlom ...... 542
Pokyny pre jazdu v zime .... 545

2804-1. Pred jazdou
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
Jazda s vozidlom
S.301
So zošliapnutým brzdovým pedálo m presuňte radiacu páku do D.
( S.311, 315)
Uvoľnite parkovaciu brzdu. ( S.322)
Ak je parkovacia brzda v automatickom režime, parkovacia brzda sa auto-
maticky uvoľní, keď presuniete radiacu páku do ktorejkoľvek ine j polohy
ako P. ( S.321)
Pozvoľna uvoľnite brzdový pedál a jemne zošliapnite plynový pedál,
aby vozidlo zrýchlilo.
S radiacou pákou v D z ošliapnite brzdový pedál.
Ak je to nevyhnutné, zabr zdite parkovaciu brzdu.
Ak má byť vozidlo zastavené na dlhšiu dobu, presuňte radiacu páku do P
alebo N. ( S.311, 315)
Pre zaistenie bezpečnej jazdy by mali byť dodržiavané nasledu-
júce postupy:
Štartovanie hybridného systému
Jazda
Zastavenie
1
2
3
1
2

2814-1. Pred jazdou
4
Jazda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
S radiacou pákou v D zošliapnite brzdový pedál.
Zabrzdite parkovaciu brzdu ( S.322) a radiacu páku presuňte do P.
( S.311, 315)
Ak parkujete vo svahu, podložte kolesá podľa potreby.
Stlačte spínač POWER, aby ste vypli hybridný systém.
Zamknite dvere, uistite sa pri tom, že máte pri sebe elektronic ký
kľúč.
So zošliapnutým brzdovým pedá lom presuňte radiacu páku do D.
Potiahnite spínač parkovacej brzdy a parkovacia brzda sa manuál ne
zabrzdí. (S.322)
Uvoľnite brzdový pedál a jemne z ošliapnite plynový pedál, aby vo-
zidlo zrýchlilo.
Stlačte spínač parkovacej brzd y a parkovacia brzda sa manuálne
uvoľní. (S.322)
Zaparkovanie vozidla
Rozjazd do prudkého kopca
1
2
3
4
1
2
3
4

2824-1. Pred jazdou
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
■Keď sa rozbiehate do kopca
Bude sa aktivovať asistent rozjazdu do kopca. ( S.535)
■ Pre úspornú jazdu
Uvedomte si, že hybridné vozidlá sú rovnaké ako bežné vozidlá, a je nutné
vyvarovať sa činností, ako je náhla akcelerácia. ( S.542)
■ Jazda v daždi
● Keď prší, choďte opatrne, pretože sa zníži viditeľnosť, okná sa môžu za-
hmliť a vozovka bude klzká.
● Keď začína pršať, choďte opatrne, pretože povrch vozovky bude obzvlášť
klzký.
● Nejazdite vysokými rýchlosťami, keď idete na diaľnici v daždi, pretože medzi
vozovkou a pneumatikami môže byť vrstva vody, a to môže brániť správnej
činnosti riadenia a bŕzd.
■ Obmedzenie výkonu hybridného systému (Brake Override System)
● Keď sú súčasne zošliapnuté pedále plynu a brzdy, výkon hybridného systému
môže byť obmedzený.
● Keď je tento systém v činnosti, na multiinformačnom displeji sa zobrazí vý-
stražné hlásenie.
■ Obmedzenie náhleho rozjazdu (Drive-Start Control)
● Keď je vykonaná nasledujúca neobvyklá činnosť, výkon hybridného systému
môže byť obmedzený.
• Keď je radiaca páka presunutá z R do D/B, D/B do R, N do R, P do D/B,
alebo P do R pri zošliapnutom plynovom pedáli, na multiinformač nom
displeji sa zobrazí výstražné hlásenie. Ak sa na multiinformačn om displeji
zobrazí výstražné hlásenie, prečítajte si hlásenie a postupujte podľa po-
kynov.
• Keď je plynový pedál zošliapnutý príliš, keď vozidlo cúva.
●Akonáhle je aktivované Drive-Star t Control, vaše vozidlo môže mať problém
vyjsť z blata alebo čerstvého snehu. V takom prípade deaktivujte TRC
( S.536), aby ste zrušili Drive-Start Control, a tým bude vozidlo schopné
vyjsť z blata alebo čerstvého snehu.

2834-1. Pred jazdou
4
Jazda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
■ Zábeh nového vozidla
Aby ste predĺžili životnosť vozidla, odporúčame vám dodržiavať nasledujúce
pokyny:
● Pre prvých 300 km:
Vyhnite sa náhlym zastaveniam.
● Pre prvých 800 km:
Neťahajte príves.
● Pre prvých 1 600 km:
• Nejazdite príliš rýchlo.
• Vyhnite sa náhlym zrýchleniam.
• Nejazdite dlhšiu dobu stálou rýchlosťou.
■ Prevádzka vozidla v zahraničí
Dodržujte príslušné registračné predpisy pre vozidlo a overte d ostupnosť správ-
neho paliva. ( S.769)
■ Jazda šetrná k životnému prostrediu
 S.166
VÝSTRAHA
Dodržujte nasledujúce pokyny.
Nedodržanie týchto pokynov môže viesť ku smrteľnému alebo k váž nemu
zraneniu.
■ Pri rozjazde vozidla
Vždy držte nohu na brzdovom pedáli, keď vozidlo stojí s rozsvie teným indi-
kátorom "READY". Tým zabránite popodchádzaniu vozidla.

2844-1. Pred jazdou
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
VÝSTRAHA
Dodržujte nasledujúce pokyny.
Nedodržanie týchto pokynov môže viesť ku smrteľnému alebo k váž nemu zra-
neniu.
■ Počas jazdy s vozidlom
● Nejazdite, ak nie ste dobre zoznámení s umiestnením brzdového a plyno-
vého pedálu, aby ste nezošliapli nesprávny pedál.
• Neúmyselné zošliapnutie plynového pedálu namiesto brzdového pe dálu
bude mať za následok náhle zrýchlenie, a to môže viesť k nehode .
• Pri cúvaní môžete telo vykrútiť tak, že iba s ťažkosťami dosia hnete na
pedále. Uistite sa, že môžete pedále riadne ovládať.
• Uistite sa, že sedíte v správnej jazdnej polohe, aj keď s vozi dlom iba po-
podchádzate. To vám umožní riadne zošliapnuť pedále brzdy a ply nu.
• Zošľapujte brzdový pedál pravou nohou. Zošliapnutie brzdového pedálu
ľavou nohou môže v naliehavom prípade spôsobiť oneskorenú reakc iu,
a to môže viesť k nehode.
● Keď je vozidlo poháňané iba elektrickým (trakčným) motorom, mal by vo-
dič venovať pozornosť chodcom. Pretože nie je počuť žiadny hluk motora,
chodci môžu zle odhadnúť pohyb vozidla.
Napriek tomu, že je vozidlo vybavené systémom akustického varov ania
vozidla, choďte opatrne, pretože chodci v okolí nemusia vozidlo zazname-
nať, ak je okolitá oblasť hlučná.
● Nejazdite alebo nezastavujte s vozidlom blízko horľavých materiálov.
Výfukový systém a výfukové plyny môžu byť veľmi horúce. Tieto h orúce
súčasti môžu spôsobiť požiar, ak je nablízku nejaký horľavý mat eriál.
● Počas normálnej jazdy nevypínajte hybridný systém. Vypnutím hybridného
systému počas jazdy nedôjde ku strate schopnosti vozidlo riadiť alebo brz-
diť, avšak posilňovač riadenia n ebude fungovať. To spôsobí omnoho obtiaž-
nejšie riadenie, takže by ste mali s vozidlom zájsť ku kraju vo zovky a zastaviť
čo najskôr, akonáhle to bude bezpečné.
V prípade núdze, napr., ak nie je možné vozidlo zastaviť normál nym spô-
sobom: S.673
● Aby ste udržali bezpečnú rýchlosť pri jazde z prudkého kopca, použite brz-
denie motorom (radiaca páka do B).
Nepretržité používanie bŕzd môže spôsobiť prehriatie a stratu ú činnosti
bŕzd. ( S.312, 316)
● Počas jazdy neupravujte polohy volantu, sedadla alebo vnútorného alebo
vonkajších spätných zrkadiel.
To môže mať za následok stratu ovládateľnosti vozidla.
● Vždy skontrolujte, že ruky, hlava a ďalšie časti tela cestujúcich nie sú mimo
vozidlo.

2854-1. Pred jazdou
4
Jazda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
VÝSTRAHA
Dodržujte nasledujúce pokyny.
Nedodržanie týchto pokynov môže viesť ku smrteľnému alebo k váž nemu zra-
neniu.
■ Keď idete na klzkých povrchoch vozoviek
● Prudké zabrzdenie, zrýchlenie a zatočenie môže spôsobiť preklzávanie
pneumatík a zníženie vašej schopnosti ovládať vozidlo.
● Prudká akcelerácia, brzdenie motorom z dôvodu preradenia alebo rýchle
zmeny otáčok motora môžu spôsobiť šmyk vozidla.
● Po prejdení cez kaluž zošliapnite brzdový pedál, aby ste sa uistili, že brzdy
fungujú správne. Mokré brzdové doštičky môžu brániť správnej fu nkcii
bŕzd. Ak sú brzdy mokré iba na jednej strane a riadne nefungujú , môže to
ovplyvniť riadenie.
■ Keď presúvate radiacu páku
● Nenechávajte vozidlo popodchádzať dozadu, keď je zvolená poloha pre
jazdu dopredu, alebo popodchádzať dopredu, keď je radiaca páka v R.
To môže spôsobiť nehodu alebo poškodenie vozidla.
● Nepresúvajte radiacu páku do P, keď je vozidlo v pohybe.
To môže spôsobiť poškodenie prevodovky a môže to mať za následo k
stratu ovládateľnosti vozidla.
● Nepresúvajte radiacu páku do R, keď sa vozidlo pohybuje dopredu.
To môže spôsobiť poškodenie prevodovky a môže to mať za následo k
stratu ovládateľnosti vozidla.
● Nepresúvajte radiacu páku do polohy pre jazdu, keď sa vozidlo pohybuje
dozadu.
To môže spôsobiť poškodenie prevodovky a môže to mať za následo k
stratu ovládateľnosti vozidla.
● Presunutím radiacej páky do N, keď je vozidlo v pohybe, dôjde k odpojeniu
hybridného systému. Brzdenie motorom nie je možné, ak je hybridný systém
odpojený.
● Dávajte pozor, aby ste nepresúvali radiacu páku pri zošliapnutom plynovom
pedáli.
Presunutie radiacej páky do ktorejkoľvek inej polohy ako P aleb o N môže
viesť k neočakávanému zrýchleniu vozidla, a to môže spôsobiť nehodu s ná-
sledkami smrti alebo vážnych zranení.