2063-2. Apertura, cierre y bloqueo de las puertas
C-HR_HV_OM_Europe_OM10711S■Condiciones que afectan al funcionamiento
El sistema de llave inteligente utiliza ondas de radio de corto alcance. En las
siguientes situaciones, puede verse afectada la comunicación entre la llave
electrónica y el vehículo, lo que impedirá el correcto funcionamiento del sistema de
llave inteligente, el control remoto inalámbrico y el sistema de inmovilización: (Modos
de solucionarlo: P. 749)
●Cuando se agota la pila de la llave electrónica
●Cerca de una torre de TV, planta eléctrica, gasolinera, emisora de radio, pantalla
gigante, aeropuerto u otra instalación que genere ondas radioeléctricas potentes o
ruido eléctrico
●Cuando lleve consigo una radio portátil, un teléfono móvil u otro dispositivo de
comunicación inalámbrico
●Cuando la llave electrónica esté cubierta por los siguientes objetos metálicos o en
contacto con éstos
• Tarjetas que tengan papel de aluminio adherido
• Cajas de cigarrillos que tengan papel de aluminio en su interior
• Carteras o bolsas metálicas
• Monedas
• Calientamanos fabricados con metal
• Soportes audiovisuales como CD y DVD
●Cuando se utilicen otra llaves inalámbricas (que emitan ondas de radio) en las
proximidades
●Al llevar la llave electrónica junto con los dispositivos siguientes que emiten ondas
radioeléctricas
• Una radio portátil, un teléfono móvil, un teléfono inalámbrico u otro dispositivo de
comunicación inalámbrico
• Otra llave electrónica o una llave inalámbrica que emita ondas radioeléctricas
• Ordenadores personales o asistentes digitales personales (PDA)
• Reproductores digitales de audio
• Sistemas de juegos portátiles
●Si el tinte de la ventanilla tiene cierto contenido metálico o hay objetos metálicos
colocados en la luna trasera
●Cuando la llave electrónica se coloca cerca de un cargador de batería o dispositivos
electrónicos
●Al aparcar en un contador
2073-2. Apertura, cierre y bloqueo de las puertas
3
Funcionamiento de cada componente
C-HR_HV_OM_Europe_OM10711S■Nota para la función de entrada
●Incluso cuando la llave electrónica se encuentra dentro del rango efectivo (áreas de
detección), es posible que el sistema no funcione correctamente en los casos
siguientes:
• La llave electrónica está demasiado cerca de la ventanilla o fuera de la manilla de
la puerta, cerca del suelo, o en un lugar elevado cuando las puertas están
bloqueadas o desbloqueadas.
• La llave electrónica está cerca del suelo o en un lugar alto, o demasiado cerca del
centro del parachoques trasero al abrir el portón trasero.
• La llave electrónica está sobre el tablero de instrumentos, en el suelo, en los
portaobjetos de la puerta o en la guantera cuando se pone en marcha el sistema
híbrido o cuando se cambian los modos del interruptor de alimentación.
●No deje la llave electrónica en la parte superior del tablero de instrumentos o cerca
de los portaobjetos de la puerta al salir del vehículo. Dependiendo de las
condiciones de recepción de las ondas radioeléctricas, la antena fuera del habitáculo
podría detectar la llave electrónica y habilitar el bloqueo de la puerta, con lo que la
llave podría quedar atrapada en el interior del vehículo.
●Mientras la llave electrónica esté dentro del rango efectivo, cualquiera puede
bloquear o desbloquear las puertas. Sin embargo, sólo las puertas que detectan la
llave electrónica pueden utilizarse para desbloquear el vehículo.
●Aunque la llave electrónica no esté dentro del vehículo, es posible arrancar el
sistema híbrido si la llave electrónica está cerca de la ventana.
●Las puertas se pueden bloquear o desbloquear si una gran cantidad de agua salpica
en la manilla de la puerta, por ejemplo, al llover o si se encuentra en un túnel de
lavado cuando la llave electrónica está dentro del rango efectivo. (Las puertas se
bloquearán de forma automática transcurridos unos 30 segundos si no se abren ni
se cierran las puertas.)
●Si se utiliza el control remoto inalámbrico para bloquear las puertas cuando la llave
electrónica está cerca del vehículo, existe la posibilidad de que la puerta no se
desbloquee mediante la función de entrada. (Utilice el control remoto inalámbrico
para desbloquear las puertas.)
●Si se toca el sensor de bloqueo de la puerta llevando guantes, puede retrasar o
evitar el funcionamiento del bloqueo. Quítese los guantes y toque de nuevo el
sensor de bloqueo.
●Si la manilla de la puerta se moja mientras la llave electrónica está dentro del rango
efectivo, es posible que la puerta se bloquee y desbloquee varias veces. En este
caso, siga los procedimientos de corrección siguientes para lavar el vehículo.
• Coloque la llave electrónica en un lugar situado a 2 m (6 pies) o más del vehículo.
(Tenga cuidado de que no le roben la llave.)
• Ponga la llave electrónica en el modo de ahorro de la pila para desactivar el
sistema de llave inteligente. (P. 205)
2573-2. Apertura, cierre y bloqueo de las puertas
3
Funcionamiento de cada componente
C-HR_HV_OM_Europe_OM10711S
ADVERTENCIA
■Precaución relacionada con las interferencias con dispositivos electrónicos
● Las personas que llevan implantado un marcapasos, un marcapasos de
tratamiento de resincronización cardíaca o un desfibrilador cardioversor
implantable deben mantenerse a una distancia razonable de las antenas del
sistema de llave inteligente. ( P. 203)
Es posible que las ondas radioeléctricas afecten al funcionamiento de dichos
dispositivos. Si es necesario, se puede desactivar la función de entrada. Solicite a
un proveedor Toyota autorizado, un taller de reparación Toyota autorizado o
cualquier taller fiable más información, como, por ejemplo, la frecuencia de las
ondas radioeléctricas y los tiempos de emisión de las ondas radioeléctricas. A
continuación, consulte a su doctor para saber si debe desactivar la función de
entrada.
● Los usuarios de cualquier dispositivo médico eléctrico que no sea un marcapasos,
un marcapasos de tratamiento de resincronización cardíaca o un desfibrilador
cardioversor implantable deben consultar al fabricante del dispositivo para obtener
información sobre su funcionamiento bajo la influencia de ondas radioeléctricas.
Las ondas radioeléctricas podrían tener efectos inesperados en el funcionamiento
de estos dispositivos médicos.
Si desea más información sobre cómo desactivar la función de entrada, consulte a
un proveedor Toyota autorizado, un taller de reparación Toyota autorizado o
cualquier taller fiable.
3784-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
C-HR_HV_OM_Europe_OM10711S• Al acercarse a una barrera de peaje eléctrica, una barrera de un área de
aparcamiento o cualquier otra barrera que se abra y cierre
• Al utilizar un túnel de lavado automático
• Al circular por entre vapor o humo
• Al circular cerca de un objeto que refleja ondas radioeléctricas, como camiones
grandes o guardarraíles
• Al circular cerca de una torre de televisión, emisora, planta eléctrica, vehículos
equipados con radar u otros lugares donde podría haber ondas de radio fuertes o
ruido eléctrico
• Cuando existen un gran número de elementos cerca que pueden hacer que las
ondas de radio del radar reboten (túneles, puentes en celosía, calzadas con
gravilla, calzadas cubiertas de nieve con marcas, etc.)
• Para la región A: Al girar hacia la izquierda o hacia la derecha, cuando un
vehículo que circule en sentido contrario o un peatón que esté cruzando haya
salido ya de la ruta de su vehículo
• Para la región A: Al girar hacia la izquierda o hacia la derecha, cerca de un
vehículo que circule en sentido contrario o un peatón que esté cruzando
• Para la región A: Al girar hacia la izquierda o hacia la derecha, cuando un
vehículo que circule en sentido contrario o un peatón que esté cruzando se
detenga antes de entrar en la ruta de su vehículo
• Para la región A: Al dirigirse hacia la parte de la calzada por la que circulan los
vehículos en sentido contrario • Al circular por encima o por debajo de
objetos que puedan entrar en contacto
con su vehículo, como hierba espesa,
ramas de árboles o carteles publicitarios
• Para la región A: Al girar hacia la
izquierda o hacia la derecha, cuando un
vehículo que circule en sentido contrario
girar hacia la izquierda o hacia la derecha
frente a su vehículo
3794-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
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Conducción
C-HR_HV_OM_Europe_OM10711S■Situaciones en las que el sistema puede no funcionar correctamente
●En situaciones como las siguientes, es posible que el sensor del radar y la cámara
delantera no detecten un objeto, lo que impide que el sistema funcione
correctamente:
• Si un objeto detectable se aproxima a su vehículo
• Si su vehículo o un objeto detectable se tambalea
• Si un objeto detectable realiza una maniobra brusca (por ejemplo, un viraje,
aceleración o deceleración imprevistos)
• Si su vehículo se aproxima con rapidez a un objeto detectable
• Si un objeto detectable se encuentra cerca de una pared, una valla, un
guardarraíl, una tapa de alcantarilla, un vehículo, una placa de acero, etc.
• Si un objeto detectable se encuentra bajo alguna estructura
• Si parte de un objeto detectable está oculta por un objeto, como equipaje grande,
un paraguas o un guardarraíl
• Cuando existen un gran número de elementos cerca que pueden hacer que las
ondas de radio del radar reboten (túneles, puentes en celosía, calzadas con
gravilla, calzadas cubiertas de nieve con marcas, etc.)
• Cuando se produce un efecto en las ondas de radio hacia el radar que está
instalado en otro vehículo
• Si varios objetos detectables se encuentran a una distancia reducida
• Si el sol u otras luces se reflejan directamente sobre el objeto detectable
• Si un objeto detectable tiene un tono blanco y su apariencia resulta muy brillante
• Si un objeto detectable parece tener casi el mismo color o brillo que sus
alrededores
• Si un objeto detectable se cruza o aparece repentinamente delante de su
vehículo
• Si la parte delantera de su vehículo recibe impactos de agua, nieve, polvo, etc.
• Si una luz muy intensa, como los rayos del sol o los faros de un vehículo en
sentido opuesto, incide directamente en la cámara delantera
• Al acercarse a la parte lateral o delantera de un vehículo precedente
• Si el vehículo precedente es una motocicleta
• Si el vehículo precedente es estrecho, como un vehículo de movilidad personal
• Si el vehículo precedente tiene un extremo trasero pequeño, por ejemplo un
camión descargado • Si el objeto detectable no se encuentra
directamente delante de su vehículo
4694-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
4
Conducción
C-HR_HV_OM_Europe_OM10711S
• Inmediatamente después de activar la función RCTA
• Justo después de arrancar el sistema híbrido con la función RCTA activada
● Los casos en los que la función RCTA detecta innecesariamente un vehículo o un
objeto podrían aumentar en las situaciones siguientes:
• Cuando un vehículo rebasa el lateral de su coche
• Cuando la distancia entre su vehículo y objetos metálicos, como guardarraíles,
paredes, señales o un vehículo estacionado, que pueden reflejar ondas
radioeléctricas hacia la parte trasera del vehículo, es corta
• Cuando los sensores no pueden detectar
un vehículo debido a obstrucciones
• Cuando la plaza de aparcamiento está
frente a una calle y circulan vehículos por
dicha calle
4904-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
C-HR_HV_OM_Europe_OM10711S
■ Situaciones en las que es posible que el sistema se active aunque no haya
posibilidad de colisión
La función de frenos de asistencia al aparcamiento (para vehículos que pasan por
detrás) podría ponerse en marcha, incluso si no existe posibilidad de colisión, en
situaciones como las siguientes.
● Cuando hay objetos giratorios en las proximidades de su vehículo (p. ej., el
ventilador de una unidad de aire acondicionado)
● Cuando la zona en torno al parachoques trasero recibe salpicaduras o se rocía con
algún fluido, procedente p. ej. de un aspersor
● Cuando la plaza de aparcamiento está frente
a una calle y circulan vehículos por dicha
calle
● Cuando un vehículo detectado gira en su
aproximación hacia su vehículo
● Cuando un vehículo rebasa el lateral de su
coche
● Cuando la distancia entre su vehículo y
objetos metálicos, como guardarraíles,
paredes, señales o un vehículo estacionado,
que pueden reflejar ondas radioeléctricas
hacia la parte trasera del vehículo, es corta
6236-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
C-HR_HV_OM_Europe_OM10711S
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Mantenimiento y cuidados
■Situaciones en las que el sistema de aviso de la presión de los neumáticos
podría no funcionar correctamente
●El sistema de aviso de la presión de los neumáticos podría no funcionar
correctamente en los siguientes casos.
• Si no se emplean ruedas originales de Toyota.
• Si se ha sustituido un neumático por otro que no es un neumático OE (Equipo
Original).
• Si se ha sustituido un neumático por otro que no es del tamaño especificado.
• Si se han instalado cadenas para los neumáticos, etc.
• Si se ha instalado un neumático run-flat auxiliar.
• Si se ha dotado a las ventanillas de un tinte que afecta a las ondas de radio.
• Si hay mucha nieve o hielo en el vehículo, especialmente alrededor de las ruedas
o de los alojamientos de las ruedas.
• Si la presión de inflado de los neumáticos es muy superior al nivel especificado.
• Si se utilizan ruedas sin válvulas ni transmisores de aviso de presión de los
neumáticos.
• Si el código de identificación de las válvulas y los transmisores de aviso de la
presión de inflado de los neumáticos no está registrado en el ordenador de aviso
de la presión de inflado de los neumáticos.
●El rendimiento puede verse afectado en las siguientes situaciones.
• Cerca de una torre de TV, planta eléctrica, gasolinera, emisora de radio, pantalla
gigante, aeropuerto u otra instalación que genere ondas radioeléctricas potentes
o ruido eléctrico
• Cuando lleve consigo una radio portátil, un teléfono móvil u otro dispositivo de
comunicación inalámbrico
●Cuando el vehículo está estacionado, el tiempo que tarda el aviso en activarse o
desactivarse podría prolongarse.
●Cuando la presión de inflado de los neumáticos disminuye rápidamente, por ejemplo
cuando un neumático ha estallado, el aviso podría no funcionar.