54Conducción segura
Carga
El eScooter está diseñado para circular
con seguridad siempre que se respete su
capacidad de carga máxima y la distribución
de la misma sea la adecuada. No hacerlo
puede comprometer la estabilidad, así como
el frenado y la maniobrabilidad.
La masa máxima del eScooter no deberá
superar los 320 kg, incluyendo el propio
vehículo con batería y accesorios, el piloto
y pasajero (en caso de haberlo) y la carga.
La distribución en ambos ejes deberá ser
equilibrada.
Tenga en cuenta que el peso de los acceso-
rios instalados reducirá la masa de la carga
máxima que el eScooter podrá llevar.
¬ATENCIÓN
• Reparta la carga de forma equilibrada
en el eScooter, y procure que esté lo más
cercana posible al centro de la misma.
• Compruebe que la carga está firme-
mente amarrada, evitando llevar objetos
sueltos.
• Revise siempre el correcto inflado de
las ruedas, y ajuste la suspensión trasera
de manera que se adecúe a la carga en
cada caso ››› página 54, Neumáticos.
Para ajustar con seguridad la suspensión
trasera acuda a su concesionario oficial o
a un taller especializado.
Accesorios y modificaciones
Recomendamos únicamente el uso de acce-
sorios SEAT, puesto que han sido diseñados
y probados de modo que se asegure su
correcto funcionamiento con este modelo de
eScooter.
En caso de usar otros accesorios o realizar
modificaciones, debe responsabilizarse de
su correcta instalación, y de seleccionarlos
de modo que:
• No reduzca el ángulo de giro del manillar
ni interfiera en el manejo de ninguno de los
controles.
• No reduzca el ángulo de inclinación lateral
ni la distancia al suelo.
• No interfiera en la visibilidad ni en la pro-
yección de ninguna luz.
• No afecte a los componentes eléctricos ni
electrónicos del eScooter.
• Cumpla con la reglamentación legal.
Comprobaciones antes de
iniciar la marcha
Nivel de carga
Mire el nivel de carga de la batería en la
pantalla LCD. Si el nivel es insuficiente, es
recomendable recargar las baterías antes
del uso del eScooter.
Luces e intermitentes
Reemplace las piezas si no funcionan o se
han dañado, antes de conducir.
Cuando los indicadores del velocímetro no
funcionan correctamente, parpadearán de
forma más rápida indicando que hay algún
problema.
Caballetes
Asegúrese que tanto el caballete lateral
como el central están recogidos.
El caballete lateral cuenta con un sensor que
evita que el eScooter pueda rodar con el
mismo desplegado; el central no.
Neumáticos
Compruebe siempre los neumáticos para
encontrar pinchazos, roturas, grietas, o la
71Caballetes
Caballetes
Caballete lateral
Fig. 24 Caballete lateral
El caballete lateral se encuentra en el lado iz-
quierdo del eScooter. Para bajar el caballete
empuje hacia abajo la patilla en forma de “U”
que sobresale hacia fuera del caballete.
El caballete lateral se utiliza cuando el suelo
es demasiado inestable o en una posición
ligeramente inclinada como para usar el
caballete central.
Aviso
El caballete lateral cuenta con un sensor
que evita que el eScooter pueda circular si
está desplegado. Cuando está desplega-
do se enciende el testigo luminoso
en el cuadro de instrumentos .
Caballete central
Fig. 25 Caballete central
El caballete central se encuentra debajo del
centro del eScooter. Este soporte mantiene al
eScooter en posición vertical.
Para bajar el caballete hay que empujar
hacia abajo el brazo con el pie mientras se
empuja o tira lentamente del eScooter en
dirección hacia arriba y atrás.
El caballete central se utiliza cuando el
suelo es estable o plano y durante un largo
estacionamiento o un servicio.
Motor
Motor (rueda trasera)
Fig. 26 Motor (rueda trasera)
El eScooter aloja, en su rueda trasera, un mo-tor 100% eléctrico con tecnología Brushless (HUB), transmisión directa y refrigeración
por aire.
Su potencia nominal es de 7.000 W (homolo-
gación L3e) y alcanza una velocidad máxima
de 95 km/h.
ES
