Page 57 of 404
Poradnik
Wymiana piór wycieraczek przedniej szy-
by
Page 58 of 404
Page 59 of 404
Poradnik
Rozruch Uruchomić silnik samochodu z ak umul
a-
torem zewnętrznym i pozwolić, aby przez
pewien czas pracował na biegu jało-
wym.
Uruchomić silnik samochodu z rozłado-
wanym akumulatorem i poczekać 2 lub 3
minuty, zanim silnik zostanie uruchomio-
ny.
Odłączanie przewodów rozruchowych Przed odłączeniem przewodów rozru-
chowych wyłączyć reflektory (jeśli są
włączone).
Włączyć dmuchawę ciepłego powietrza
i podgrzewanie tylnej szyby w samocho-
dzie z rozładowanym akumulatorem. Po-
maga do zminimalizować szczyty napię-
ciowe generowane przy odłączonych
przewodach rozruchowych.
Kiedy silnik jest uruchomiony, należy od-
łączyć przewody w odwrotnej kolejności
do podanej powyżej.
Upewnić się, że metalowe zaciski akumulato-
ra mają wystarczającą powierzchnię kontak-
tu z metalowymi biegunami akumulatora.
Jeśli silnik nie uruchomi się po około 10 se-
kundach, wyłączyć rozrusznik i powtórzyć
próbę po upływie około minuty. 7.
8.
9.
10.
11. UWAGA
Page 60 of 404
Sytuacje awaryjne
Należy przestrzegać przepisów prawa obo-
wiązujących w st osunk
u do rozruchu na za-
ciąg i holowania.
Z przyczyn technicznych niedozwolone
jest holowanie samochodu z rozładowa-
nym akumulatorem. Zamiast tego poleca
się uruchamianie za pomocą kabli rozru-
chowych ››› strona 55.
Jeżeli samochód jest wyposażony w funkcję
Keyless, holować można go tylko przy włą-
czonym zapłonie!
Jazda na holu z wyłączonym silnikiem i włą-
czonym zapłonem powoduje rozładowanie
akumulatora. W zależności od stanu nałado-
wania akumulatora, spadek napięcia może
być taki duży, że nie będzie działać żadne
urządzenie elektryczne. np światła awaryjne.
W samochodach z funkcją Keyless , mogłoby
dojść do zablokowania kierownicy ››› .
UWAGA
Nie wolno holować samochodu, który nie
ma z asil
ania.
Page 61 of 404
Poradnik
Jednakże, jeśli absolutnie konieczne jest
uruchomienie samochodu (z manualną
skrzynią biegó w) na z
aciąg, należy:
Page 62 of 404
Sytuacje awaryjne
włókna syntetycznego lub podobnie elas-
t ycznego mat
eriału.
Linkę holowniczą lub dyszel holowniczy nale-
ży mocować tylko do pierścienia holownicze-
go lub haka holowniczego.
Jeżeli pojazd jest wyposażony w fabrycznie
zamontowany zaczep holowniczy, holować
na holu sztywnym można tylko wtedy, jeżeli
hol jest specjalnie przeznaczony do stosowa-
nia z zaczepem kulowym ››› strona 321.
Jeżeli zachodzi konieczność holowania
samochodu:
Sprawdzić, czy samochód nadaje się do ho-
lowania ››› strona 60, Przypadki, w któ-
rych holowanie jest niedozwolone.
Samochód można holować za pomocą dysz-
la holowniczego lub linki holowniczej w zwyk-
ły sposób, z wszystkimi czterema kołami na
drodze; można także go holować z uniesiony-
mi przednimi lub tylnymi kołami.
Page 63 of 404
Poradnik
Mocowanie linki holowniczej z
prz odu Rys. 56
Z prawej strony zderzaka przedniego:
wkr
Page 64 of 404