2020 Peugeot Partner ad blue

3
Sadržaj


bit.ly/helpPSA



Otkrivanje nepažnje 126
Pomoć pri parkiranju 127
Kamera za vožnju unatrag 129
Surround Rear Vision 130
7Praktične informacije
Kompatibilnost goriva 134
Punjenje spremnika 134
Zaštitni profil za gorivo (dizel) 135
Lanci za snijeg 136
Naprava za vuču 136
Pokazivač preopterećenja 138
Štedljiv način rada 139
Krovni nosači/krovna šipka 140
Poklopac motora 141
Prostor motora 141
Provjera razina tekućina 142
Kontrole brzine 144
AdBlue® (BlueHDi) 145
Promjena u prazni hod 147
Savjeti za održavanje 148
8U slučaju kvara
Ostali ste bez goriva (dizel) 150
Priručni alat 150
Pribor za privremeni popravak gume 151
Rezervni kotač 153
Zamjena žarulje 156
Zamjena osigurača 161
Akumulator 12

V 163
Vuča 167
9Tehnički podaci
Dimenzije 169
Značajke motora i vučna opterećenja 173
Identifikacijske oznake 176
10Autoradio Bluetooth®
Prvi koraci 177
Sklopke na obruču upravljača 178
Izbornici 178
Radio 179
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 180
Mediji 181
Telefon 183
Česta pitanja 186
11PEUGEOT Connect Radio
Prvi koraci 188
Sklopke na obruču upravljača 189
Izbornici 190
Aplikacije 191
Radio 191
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 193
Mediji 193
Telefon 195
Konfiguracija 198
Česta pitanja 199
12PEUGEOT Connect Nav
Prvi koraci 202
Sklopke na obruču upravljača 203
Izbornici 203
Glasovne naredbe 205
Navigacija 210
Spojena navigacija 212
Aplikacije 215
Radio 218
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 219
Mediji 219
Telefon 221
Konfiguracija 223
Česta pitanja 225
 ■
Abecedno kazalo
Pristup dodatnim videozapisima

7
Ekovožnja
Ekovožnja
Eko-vožnja sastoji se od niza svakodnevnih
dobrih navika koje vozaču omogućuju
smanjivanje potrošnje goriva i emisija CO
2 .
Optimiziranje upotrebe mjenjača
Ako je vozilo opremljeno ručnim mjenjačem,
krenite polako i prebacujte u više stupnjeve
prijenosa bez čekanja. U fazi ubrzavanja što prije
uključujte više stupnjeve prijenosa.
Uz automatski mjenjač, što više upotrebljavajte
automatski način rada, bez snažnog i naglog
pritiskanja papučice gasa.
Pokazivač promjene stupnja prijenosa predlaže
uključivanje najprikladnijeg stupnja prijenosa:
postupite prema toj preporuci čim se prikaže na
ploči s instrumentima.
Uz automatski mjenjač, ovaj pokazivač prikazuje
se samo u ručnom mijenjanju brzina.
Vozite lagano
Poštujte sigurnosne razmake između vozila,
upotrebljavajte kočenje motorom više nego
papučicom kočnice i postupno pritišćite papučicu
gasa. Na taj način štedite gorivo, smanjujete
količinu emisija CO
2 te smanjujete buku u
prometu.
Ako u vozilu imate ugrađen tempomat, uključite
ga pri brzini većoj od 40
km/h u rijetkom
prometu.
Umjereno upotrebljavajte električnu
opremu
Ako je prije polaska temperatura u kabini
vrlo visoka, prozračite je otvaranjem prozora
i otvora za prozračivanje prije uključivanja
klimatizacijskog uređaja.
Iznad 50
km/h zatvorite prozore i ostavite
otvorene otvore za prozračivanje.
Razmislite o upotrebi opreme kojom se održava
niža temperatura u kabini (sjenilo krovnog
prozora, zavjese itd.).
Ako vozilo ima ručni klimatizacijski uređaj,
isključite ga kad temperatura u kabini dosegne
željenu razinu.
Isključite funkcije za odleđivanje i odmagljivanje
ako njihovo upravljanje nije automatsko.
Što prije isključite grijače sjedala.
Ne vozite s upaljenim farovima i prednjim
svjetlima za maglu ako su uvjeti vidljivosti
dovoljno dobri.
Izbjegavajte zagrijavanje motora na mjestu,
naročito zimi, vozilo će se brže zagrijati u vožnji.
Ako kao putnik izbjegavate povezivanje
multimedijskih uređaja (film, glazba, videoigre...),
pridonijet ćete smanjenju potrošnje električne
energije, a time i goriva.
Odspojite sve prijenosne uređaje prije izlaska iz
vozila.
Ograničite uzroke prekomjerne potrošnje
Rasporedite teret po cijelom vozilu; najtežu
prtljagu postavite u prtljažnik što bliže stražnjim
sjedalima. Ograničite opterećenost vozila i aerodinamički
otpor (krovni nosači, krovna galerija, nosač
bicikala, prikolica...). Po mogućnosti koristite
krovni sanduk.
Nakon korištenja skinite krovne nosače odnosno
krovnu galeriju.
Nakon zimskog razdoblja skinite zimske gume i
postavite ljetne gume.
Pridržavajte se uputa za održavanje
Redovito provjeravajte tlak u gumama (prilikom
provjere gume moraju biti hladne), prema
podacima na naljepnici na okviru vrata vozača.
Ta je provjera potrebna naročito u sljedećim
slučajevima:
–

prije dugog putovanja.
–


prilikom svake promjene godišnjeg doba.
–


nakon dužeg razdoblja nekorištenja.
Ne zaboravite na rezervni kotač i na gume na
prikolici ili kamp-kućici.
Redovito održavajte vozilo (zamjena ulja,
pročistač ulja, pročistač zraka, pročistač
u prostoru za suvozača...) i pridržavajte
se preporučenog rasporeda radnji u planu
održavanja proizvođača.
U izvedbi s dizelskim motorom BlueHDi,
ako je sustav SCR neispravan, vaše vozilo
postaje onečišćivač. Obratite se što prije mreži
PEUGEOT

ili nekoj stručnoj radionici kako bi
se razina emisija dušikovih oksida vašeg vozila
uskladila s propisima.

10
Instrumenti
Brojač okretaja



Brojač okretaja (x 1000 o/min).
Žaruljice
Prikazane kao simboli, žaruljice upozoravaju
vozača na neku neispravnost (žaruljice
upozorenja) ili potvrđuju radni status nekog
sustava (žaruljice uključenosti ili isključenosti).
Neke žaruljice svijetle na dva načina (stalno ili
bljeskaju) i/ili u raznim bojama.
Pridružena upozorenja
Paljenje žaruljice može biti popraćeno zvučnim
signalom i/ili porukom na ekranu.
Usporedite način upozorenja s radnim stanjem
vozila da biste utvrdili je li situacija normalna ili
se pojavila neispravnost. Dodatne informacije
potražite u opisu žaruljice.
Uz ploču s instrumentima s matričnim
ekranom


1. Postavke tempomata ili limitatora brzine.
2. Pokazivač promjene stupnja prijenosa.
Stupanj prijenosa automatskog mjenjača.
3. Digitalni brzinomjer (km/h) s LCD simbolima i
tekstualnom LCD pločom s instrumentima.
Područje prikaza s pločom s instrumentima
s matričnim ekranom: poruke upozorenja
ili statusa funkcija, putno računalo, digitalni
brzinomjer (km/h) itd.
4. Servisni indikator, zatim ukupni putomjer
(km), dnevni putomjer (km).
Područje prikaza s tekstualnom LCD pločom
s instrumentima: poruke sa statusom
upozorenja ili funkcije, putno računalo itd.
5. Pokazivač temperature rashladne tekućine.
6. Pokazivač razine motornog ulja.
7. Pokazivač razine goriva.
Tipke

Uz LCD ploču s instrumentima sa
simbolima
A.Reostat za podešavanje osvijetljenosti.
Nakon dužeg pritiska na SET: promijenite
postavljene vremenske vrijednosti i jedinice.
B. Podsjetnik na informacije o servisu ili na
autonomiju sustava SCR i AdBlue
®.
Resetiranje odabrane funkcije (servisni
indikator ili dnevni putomjer).
Nakon dužeg pritiska: promijenite postavljene
vremenske vrijednosti i jedinice.
Uz tekstualnu LCD ploču s instrumentima
Uz ploču s instrumentima s matričnim
ekranom
A. Privremeni podsjetnik na informacije o
servisu ili podsjetnik na autonomiju za sustav
SCR i AdBlue
®.
Ovisno o izvedbi: prelazak na višu razinu
strukture ili odustajanje od radnje u tijeku.
B. Reostat za podešavanje osvijetljenosti.
Ovisno o izvedbi: pregled izbornika ili popisa;
mijenjanje vrijednosti.
C. Resetiranje dnevnog putomjera (dugi
pritisak).
Resetiranje servisnog indikatora.
Ovisno o izvedbi: otvaranje izbornika za
konfiguraciju (duži pritisak) i potvrda izbora
(kratki pritisak).

14
Instrumenti
Radi regeneracije pročistača, čim to dopuste
uvjeti u prometu, vozite brzinom od najmanje 60
km/h dok se žaruljica ne ugasi.
Stalno upaljeno, uz zvučni signal i poruku
o preniskoj razini aditiva za pročistač
čestica.
Dosegnuta je najmanja razina aditiva u
spremniku.
Što prije dolijte: provedite postupak (3).
Zračni jastuciStalno upaljena.
Neispravnost nekog zračnog jastuka ili
pirotehničkog zatezača sigurnosnog pojasa.
Provedite postupak (3).
Zračni jastuk suvozača (ON)Stalno upaljeno.
Prednji zračni jastuk suvozača je
uključen.
Sklopka je u položaju „ ON“.
U tom slučaju NE postavljajte dječju sjedalicu
leđima u smjeru vožnje na sjedalo suvozača
– opasnost od teških ozljeda!
Zračni jastuk suvozača (OFF)Stalno upaljeno.
Prednji zračni jastuk suvozača je
isključen.
Sklopka je u položaju „ OFF“.
Možete postaviti dječju sjedalicu suprotno smjeru
vožnje, osim u slučaju neispravnosti zračnih
jastuka (upaljena žaruljica upozorenja za zračne
jastuke).
Dinamičko održavanje stabilnosti (DSC) i
sprječavanje proklizavanja kotača (ASR)
Stalno upaljeno.
Sustav je isključen.
Pritisnite tipku da biste ga ponovno uključili.
Sustav DSC/ASR automatski se uključuje kada
se vozilo pokrene i kada vozilo dosegne brzinu
od približno 50 km/h.
Bljeska.
Sustav DSC/ASR uključuje se u slučaju
slabog prianjanja ili skretanja s putanje.
Stalno upaljena.
Sustav DSC/ASR je neispravan.
Provedite postupak (3).
Pomoć pri pokretanju na kosiniStalno svijetli uz prikazanu poruku
"Greška sustava za zaštitu od
klizanja unatrag".
Sustav je neispravan.
Provedite postupak (3).
Neispravnost naglog kočenja (s
električnom parkirnom kočnicom)
Stalno upaljena, uz prikazanu
poruku "Neispravnost parkirne
kočnice".
Naglo kočenje ne pruža optimalne performanse.
Ako automatsko otpuštanje nije dostupno,
upotrijebite ručno otpuštanje ili provedite
postupak (3).
Aktivno upozorenje na nenamjerno
prelaženje crte
Stalno upaljeno.
Sustav se automatski isključio ili je prešao
u stanje pripravnosti.
Pokazivač bljeska.
Spremate se prijeći isprekidanu crtu bez
uključivanja pokazivača smjera.
Sustav se uključuje i ispravlja putanju na strani
otkrivene crte.
Stalno upaljena.
Sustav je neispravan.
Provedite postupak (3).
Pokazivač preopterećenjaStalno upaljena.
Opterećenje na vozilu premašuje
maksimalno dozvoljeno opterećenje.
Opterećenje na vozilu mora se smanjiti.
+Stalno upaljeno, uz poruku.
Neispravnost sustava pokazivača
prevelikog opterećenja.
Provedite postupak (2).
AdBlue® (s motorom BlueHDi Euro 6.1 1.6
l)
Stalno svijetli nakon uključivanja kontakta,
uz zvučni signal i poruku o preostaloj
autonomiji.
Preostala autonomija je između 2400 i 600
km.
Obavezno brzo dolijte AdBlue
® ili provedite (3).Žaruljica upozorenja AdBlue®
bljeska, a žaruljica upozorenja za
Servis stalno svijetli uz zvučni signal i poruku o

15
Instrumenti
1preostaloj autonomiji.
Autonomija je manja od 600 km.
Obvezno dolijte AdBlue
® kako ne bi došlo do
kvara ili provedite postupak (3).
Žaruljica upozorenja za AdBlue®
bljeska, a žaruljica upozorenja za
Servis stalno svijetli, uz zvučni signal i poruku
koja znači da je pokretanje onemogućeno.
Spremnik za AdBlue
® je prazan: regulativni
imobilizator motora onemogućuje ponovno
pokretanje motora.
Za ponovno pokretanje motora dolijte AdBlue
® ili
provedite postupak (2).
U spremnik morate uliti najmanje 5 litara
tekućine AdBlue
®.
AdBlue® (s motorom 1.5 BlueHDi Euro
6.2/6.3)
Uključeno oko 30 sekundi nakon
uključivanja kontakta, uz zvučni signal i
poruku o preostaloj autonomiji.
Preostala autonomija je između 2.400 i 800
km.
Dolijte AdBlue
®.Stalno svijetli nakon uključivanja kontakta,
uz zvučni signal i poruku o preostaloj
autonomiji.
Preostala autonomija je između 800 i 100
km.
Odmah dopunite AdBlue
® ili provedite postupak
(3).
Bljeska, uz zvučni signal i poruku o
preostaloj autonomiji.
Autonomija je manja od 100
km. Morate dopuniti AdBlue
® kako ne bi došlo
do onemogućavanja pokretanja ili provedite
postupak (3).
Bljeska, uz zvučni signal i poruku o
zabrani pokretanja.
Spremnik AdBlue
® je prazan: sustav za
sprječavanje pokretanja motora obavezan prema
propisima onemogućuje ponovno pokretanje
motora.
Za ponovno pokretanje motora dolijte AdBlue
® ili
provedite postupak (2).
U spremnik morate uliti najmanje 5 litara aditiva
AdBlue
®.
SCR sustav pročišćavanja (BlueHDi)Stalno upaljeno nakon
uključivanja kontakta, uz
zvučni signal i poruku.
Otkrivena neispravnost u
SCR sustavu
pročišćavanja.
Ovo upozorenje prestaje čim razina emisija u
ispušnim plinovima postane ispravna.
Žaruljica AdBlue® bljeska
nakon uključivanja kontakta,
uz stalno upaljene žaruljice Service i sustava
autodijagnostike motora, zvučni signal i poruku o
preostaloj autonomiji.
Ovisno o poruci koja se prikazuje, možete prijeći
još do 1.100

km prije nego se pokrene sustav za
sprječavanje pokretanja motora.
Što prije provedite postupak (3) kako ne bi
došlo do onemogućenog pokretanja .
Žaruljica AdBlue® bljeska
nakon uključivanja kontakta, uz stalno upaljene žaruljice Service i sustava
autodijagnostike motora, zvučni signal i poruku o
preostaloj autonomiji.
Sustav za sprječavanje pokretanja motora
onemogućuje ponovno pokretanje motora (kad
premašite dopušteni broj kilometara nakon
neispravnosti sustava pročišćavanja).
Za pokretanje motora provedite postupak (2).
ServicePrivremeno upaljena, uz prikaz poruke.
Otkrivanje jedne ili više manjih
neispravnosti za koje nema posebne žaruljice.
Utvrdite uzrok neispravnosti čitanjem poruke na
ploči s instrumentima.
Neke poteškoće možete sami riješiti, kao što su
otvorena vrata ili začepljenje pročistača čestica.
U slučaju drugih neispravnosti, poput
neispravnosti sustava otkrivanja preniskog tlaka
u gumama, provedite postupak (3).
Stalno upaljeno, uz prikaz poruke.
Otkrivanje jedne ili više težih
neispravnosti za koje nije predviđena posebna
žaruljica.
Utvrdite uzrok neispravnosti čitanjem poruke
na ploči s instrumentima, a zatim provedite
postupak (3).
Stalno upaljeno, uz prikazanu poruku
"Neispravnost parkirne kočnice".
Automatsko otpuštanje električne parkirne
kočnice nije moguće.
Provedite postupak (2).
Žaruljica Service stalno je
upaljena, dok žaruljica servisnog

16
Instrumenti
ključa bljeska, a zatim ostaje stalno upaljena.
Interval održavanja je prekoračen.
Potrebno je što prije izvršiti održavanje vozila.
Samo u izvedbama s dizelskim motorom
BlueHDi.
Stražnje svjetlo za magluStalno upaljeno.
Svjetlo je upaljeno.
Zelene žaruljice
Stop & Start
Stalno upaljeno.
Nakon zaustavljanja vozila sustav Stop &
Start prebacuje motor u način rada STOP.
Privremeno treperi.
Način rada STOP privremeno je
nedostupan ili se automatski uključuje način rada
START.
Hill Assist Descent ControlStalno upaljeno.
Funkcija je uključena, ali nisu zadovoljeni
uvjeti za regulaciju (nagib, prevelika brzina,
stupanj prijenosa).
Pokazivač bljeska.
Funkcija je počinje s regulacijom.
Kočenje vozila je u tijeku; stop svjetla pale se na
nizbrdici.
Način rada EcoStalno upaljeno.
Uključen je način rada ECO.
Određene postavke vožnje prilagođene su radi
manje potrošnje goriva.
Automatski rad brisačaStalno upaljena.
Uključen je automatski rad brisača
vjetrobrana.
Prednja svjetla za magluStalno upaljeno.
Upaljena su prednja svjetla za maglu.
Pozicijska svjetlaStalno upaljeno.
Svjetla su upaljena.
Pokazivači smjeraPokazivači smjera uz zvučni signal.
Pokazivači smjera su uključeni.
Kratka svjetlaStalno upaljeno.
Svjetla su upaljena.
Automatska duga svjetlaStalno upaljena.
Funkcija je uključena preko
taktilnog ekrana (izbornik Rasvj. za vožnju
/
Vozilo ).
Sklopka svjetala je u položaju "AUTO".
Plave žaruljice
Duga svjetla
Stalno upaljeno.
Svjetla su upaljena.
Crno-bijele žaruljice upozorenja
Pritisnuta kočnica
Stalno upaljeno.
Nema pritiska ili je pritisak na papučicu
kočnice nedovoljan.
Na vozilu s automatskim mjenjačem, uz pokrenut
motor i prije otpuštanja parkirne kočnice, za
premještanja iz položaja P.
Pritisnuta papučica spojkeStalno upaljeno.
Stop & Start: prelazak u način rada
START se odbija, jer papučica spojke nije
pritisnuta do kraja.
Do kraja pritisnite papučicu spojke.
Automatski rad brisačaStalno upaljeno.
Uključen je automatski rad brisača
vjetrobrana.
Pokazivači
servisni brojač
Podatak o narednom održavanju prikazuje se na
ploči s instrumentima. Ovisno o izvedbi vozila:
–

Linija na prikazu putomjera pokazuje preostalu
udaljenost do narednog održavanja ili prijeđenu
udaljenost od prethodnog roka za održavanje, a
ispred te vrijednosti nalazi se znak „-“.
–


Poruka upozorenja pokazuje preostalu
udaljenost, kao i preostali vremenski period do

17
Instrumenti
1narednog održavanja ili da je rok ta održavanje
prekoračen.
Servisni ključPrivremeno upaljeno nakon uključivanja
kontakta.
Do narednog održavanja preostaje između 3.000
i 1.000 km.
Stalno, nakon uključivanja kontakta.
Do narednog održavanja preostaje manje
od 1.000 km.
Uskoro dajte vozilo na održavanje.
Servisni ključ bljeskaTreperi zatim stalno, nakon uključivanja kontakta.
(Za izvedbe s dizelskim motorom BlueHDi,
zajedno sa žaruljicom za Servis.)
Interval održavanja je prekoračen.
Što prije dajte vozilo na održavanje.
Prikazana udaljenost (u kilometrima ili
miljama) računa se prema prijeđenoj
udaljenosti i vremenu koje je prošlo od
posljednjeg održavanja.
Upozorenje se može uključiti kada se približi
naredno održavanje.
Inicijalizacija servisnog brojača
Nakon svakog redovitog održavanja potrebno je
inicijalizirati servisni brojač.
►

Isključite kontakt.




► Pritisnite ovu tipku i držite je pritisnutu.
► Uključite kontakt; na prikazu putomjera
počinje odbrojavanje.
►

Kad je na ekranu prikazano =0

, otpustite
tipku; sličica ključa nestaje s prikaza.
Ako nakon ovog postupka morate odspojiti akumulator, zaključajte vozilo i
pričekajte najmanje 5 minuta, radi uvažavanja
reinicijalizacije servisnog brojača.
Prikaz podataka o održavanju
Podaci o održavanju uvijek su vam dostupni.
► Pritisnite ovu tipku.
Podatci o održavanju prikazat će se u trajanju od
nekoliko sekundi.
Ekran na ploči s instrumentima







Dok vozilo miruje , lijevim kotačićem na obruču
upravljača krećite ili tipkom „ SET“ na ploči s
instrumentima krećite se kroz izbornike radi
konfiguriranja određenih postavki vozila.
Rad kotačića:
–

Pritisak: otvaranje Glavnog izbornika ,
potvrđivanje označene stavke.
–


Okretanje (osim u izborniku): listanje u popisu
dostupnih aktivnih funkcija.
–


Okretanje (u izborniku): pomicanje u izborniku
prema gore ili prema dolje.

19
Instrumenti
1Ispravna razina ulja


Podatak se prikazuje u poruci na ploči s
instrumentima.
Neispravna razina ulja


Podatak se prikazuje u poruci na ploči s
instrumentima.
Ako se šipkom za mjerenje razine ulja potvrdi
manjak, obavezno dolijte potrebnu količinu kako
ne bi došlo do oštećenja motora.
Neispravnost pokazivača razine ulja


Podatak se prikazuje u poruci na ploči s
instrumentima. Obratite se mreži PEUGEOT ili
nekoj stručnoj radionici.
Pokazivači autonomije za AdBlue®
(BlueHDi)
Dizelski motori BlueHDi opremljeni su značajkom
koja povezuje sustav SCR (za selektivnu
katalitičku redukciju) i pročistač čestica dizela
(DPF) za obradu ispušnih plinova. Oni ne
funkcioniraju bez tekućine AdBlue
®.
Kada razina tekućine AdBlue® padne ispod
razine rezerve (između 2400 i 0 km), prilikom
uključivanja kontakta uključuje se svjetlo
upozorenja, a na ploči s instrumentima prikazuje
se procijenjena udaljenost koju je moguće prijeći
prije sprječavanja pokretanja motora.
Propisani sustav za sprječavanje
pokretanja motora automatski će se
uključiti čim se isprazni spremnik za AdBlue
®.
Nakon toga više nećete moći pokrenuti motor
sve dok ne dopunite minimalnu razinu
tekućine AdBlue
®.
Ručni prikaz preostale autonomije
Kada je autonomija veća od 2.400 km, ne
prikazuje se automatski.




► Pritisnite ovu tipku za privremeni prikaz
podataka o autonomiji.
Radnje povezane s nedostatkom tekućine
AdBlue®
Kada je količina tekućine AdBlue® manja od
razine rezerve koja odgovara vožnji do 2400 km,
uključuju se sljedeće žaruljice upozorenja.
Osim žaruljica upozorenja, prikazuju se i
poruke koje vas redovito podsjećaju da morate
dopuniti tekućinu da ne bi došlo do sprječavanja
pokretanja motora. Pojedinosti o prikazanim
porukama potražite u odjeljku Žaruljice
upozorenja .
Više podataka o tekućini AdBlue®
(motori BlueHDi) i posebno o njezinu
dolijevanju možete pronaći u odgovarajućem
odjeljku.
S motorima BlueHDi 1,6 (Euro 6.1)
Upaljene
žaruljice
upozorenja Radnja Preostala
autonomija


Dolijte što
prije.Između
2400
km i
600
km