2020 PEUGEOT PARTNER TEPEE ECU

38
Rozmrazovanie spätných zrkadiel
Zrkadlá, ktoré je možné nastaviť a sklopiť/
v yklopiť elektricky, je možné rozmrazovať.
F

S
tlačte tlačidlo odmrazovania
vyhrievaného zadného okna.
Vynútené sklopenie
Ak sa jednotka zrkadla vysunula zo svojej
pôvodnej polohy, keď vozidlo stojí, zatlačte
ju späť ručne alebo pomocou elektrického
ovládania.
Vnútorné spätné zrkadlo
(manuálne)
Zrkadlo na sledovanie
V tomto zrkadle, umiestnenom nad centrálnym
spätným zrkadlom, má vodič alebo spolujazdec
výhľad na všetky zadné sedadlá.
Zrkadlo je upevnené na otočnom kĺbe,
jeho manuálne nastavenie je jednoduché a
zabezpečuje pohľad na zadný priestor vozidla.
Môže byť taktiež nastavené do polohy,
umožňujúcej lepšiu viditeľnosť pri manévrovaní
vozidla alebo predbiehaní.
Vnútorné spätné zrkadlo má dve polohy:
-

d

eň (normálna),
-

n

oc (ochrana proti oslneniu).
Pri zmene polohy zatlačte alebo potiahnite
páčku na spodnom okraji spätného zrkadla.
Predné sedadlá
Nastavenia
Posunutie dopredu alebo dozadu
F Nadvihnite ovládací pr vok a posuňte
sedadlo smerom dopredu alebo dozadu.
Naklonenie operadla
F Pri opretom chrbte o operadlo zatlačte páčku dopredu a nastavte požadovaný uhol.
Ergon

98
Uchytenia „ISOFIX“
Vaše vozidlo spĺňa najnovšie smernice
štandardu ISOFIX.
Uchytenia obsahujú tri oká na každom sedadle:-

d
ve predné oká A
, ktoré sa nachádzajú
medzi operadlom a sedadlom vozidla,
označené štítkom „ISOFIX“,
-
z
adné oko B na zadnej strane operadla
sedadla na uchytenie horného pásu, ktorý
sa nazýva „horný popruh“.
Tento úchyt zaisťuje horný popruh detských
sedačiek, ktoré sú ním vybavené. V prípade
čelného nárazu toto zariadenie zabráni
preklopeniu detskej sedačky smerom dopredu.
Systém uchytenia detskej sedačky ISOFIX
zabezpečuje rýchle, spoľahlivé a bezpečné
uchytenie detskej sedačky vo
vašom vozidle.
Skôr ako nainštalujete detskú sedačku
s operadlom na miesto spolujazdca,
demontujte a odložte opierku hlavy.
Po vybratí detskej sedačky z vozidla
založte opierku hlavy späť na pôvodné
miesto.
(d)
Ak je na sedadle predného spolujazdca
nainštalovaná detská sedačka typu „chrbtom
k
smeru jazdy“, musí byť bezpodmienečne
deaktivovaný airbag spolujazdca. V
opačnom
prípade je dieťa vystavené riziku vážneho
alebo smr teľného poranenia pri aktivácii
airbagu .
Ak je na sedadle predného spolujazdca
nainštalovaná detská sedačka typu „čelom
k
smeru jazdy“, čelný airbag spolujazdca
musí zostať aktívny.
(e)
Pri inštalácii detskej sedačky smerujúcej
buď dopredu alebo dozadu na zadné
sedadlo posuňte predné sedadlo smerom
dopredu, následne vyrovnajte chrbtové
operadlo, aby ste zabezpečili dostatok
miesta pre detskú sedačku a pre nohy
dieťaťa.
(e)
Detskú sedačku „RÖMER Baby-Safe
Plus“ nie je možné nainštalovať na toto
sedadlo. (f )
Umiestnite operadlá bočných sedadiel
a stredného sedadla v 2. rade, ktoré sa
nachádza pred sedadlom obsadeným
detskou stoličkou, do polohy stolík,
alebo ak to nepostačuje, odstráňte tieto
sedadlá v 2. rade, aby sa detská sedačka
alebo nohy dieťaťa nedotýkali sedadiel v
2. rade.
(g) Ak sú obsadené sedadlá v 3. rade,
nenechávajte detskú sedačku
nainštalovanú na sklápateľnom sedadle
v 2. rade, aby ste zabezpečili jednoduchý
prístup do 3. radu.
Bezpečnosť

112
Detekcia podhustenia
pneumatík
Systém zabezpečujúci automatickú kontrolu
tlaku hustenia pneumatík počas jazdy.
Systém nepretržite kontroluje tlak vo všetkých
štyroch pneumatikách od chvíle, keď sa vozidlo
uvedie do pohybu.
Snímače tlaku sú umiestnené vo ventiloch
všetkých pneumatík (okrem rezer vného
kolesa).
Systém aktivuje výstrahu, keď zaznamená, že
došlo k poklesu tlaku v niektorej pneumatike
alebo vo viacerých pneumatikách.
Tento systém vás nezbavuje povinnosti
každý mesiac a
pred každou dlhou cestou
skontrolovať tlak hustenia pneumatík
(vrátane tlaku hustenia pneumatiky
rezervného kolesa).
Jazda s podhustenými pneumatikami
zhoršuje priľnavosť, predlžuje
brzdné dráhy, spôsobuje predčasné
opotrebovanie pneumatík, najmä v
náročných podmienkach (veľké zaťaženie,
vysoké rýchlosti, dlhé trasy).
Jazda s podhustenými pneumatikami
zvyšuje spotrebu paliva. Hodnoty tlaku pneumatík predpísané pre
vaše vozidlo sú vyznačené na štítku tlaku
pneumatík.
Kontrola tlaku v pneumatikách sa musí
uskutočniť „za studena“ (vozidlo je
zastavené 1 h alebo pomalou rýchlosťou
prešlo vzdialenosť kratšiu ako 10
km).
V
opačnom prípade pridajte k hodnotám
uvedeným na štítku 0,3
baru.
Podrobnejšie informácie
o
identifikačných označeniach vrátane
štítku tlaku pneumatík nájdete v
príslušnej
kapitole.
Výstraha podhustenia pneumatiky
Signalizuje sa rozsvietením tejto
kontrolky, zvukovým signálom a
zobrazením správy (v závislosti od
výbavy). -

V p
rípade prasknutia pneumatiky použite
súpravu na dočasnú opravu pneumatík
alebo rezer vné koleso (v závislosti od druhu
výbavy).
alebo
-
A
k máte kompresor, ako napríklad
kompresor súpravy na dočasnú opravu
pneumatík, skontrolujte za studena tlak vo
všetkých štyroch pneumatikách.
alebo
-
A
k nie je možné vykonať túto kontrolu
ihneď, jazdite opatrne zníženou rýchlosťou.
Zistený pokles tlaku nemá vždy
za následok viditeľnú deformáciu
pneumatiky. Nespoliehajte sa len na
jednoduchú vizuálnu kontrolu.
Výstraha bude naďalej aktívna až do
okamihu opätovného nahustenia, opravy
alebo výmeny príslušnej pneumatiky alebo
príslušných pneumatík.
Rezer vné koleso (dojazdová pneumatika
alebo pneumatika s plechovým diskom)
neobsahuje snímač.
V

prípade problému s jednou z pneumatík sa
v

závislosti od výbavy zobrazí symbol alebo
správa, aby bola identifikovaná.
-

O

kamžite spomaľte, pričom sa vyhnite
prudkému otáčaniu volantom a
náhlemu
brzdeniu.
-

B

ezpodmienečne zastavte vozidlo za čo
najlepších bezpečnostných podmienok.
R

PEUGEOT a TOTAL
Tím PEUGEOT TOTAL vie, ako posúvať hranice výkonu a žať
víťazstvá v tých najnáročnejších podmienkach, čo potvrdzujú
aj pr vé tri miesta dosiahnuté v roku 2017.
S cieľom dosiahnuť tieto výnimočné výsledky si tímy Peugeot
Sport vybrali pre vozidlo Peugeot 3008 DKR mazivo TOTAL
QUARTZ, ktoré je vyrobené pomocou najnovších technológií,
ktoré chránia motor aj v tých najnáročnejších podmienkach.
TOTAL QUARTZ chráni váš motor pred účinkami času.
TOTAL QUARTZ Ineo First je vysoko výkonné mazivo, na
vývoji ktorého sa spoločne podieľali pracovné tímy oddelenia
výskumu a vývoja spoločností Peugeot a Total. Toto mazivo,
osobitne vyvinuté pre motory do vozidiel Peugeot, umožňuje
vďaka svojej technológii v podstatnej miere znížiť emisie CO
2
a zabezpečuje účinnú ochranu, aby ochránilo váš motor pred
zanesením.
PARTNERSTVO PRE VÝKON!

141
Zamrznutie AdBlue®
AdBlue® zamŕza pri teplotách nižších ako
približne -11 °C.
Systém SCR je vybavený ohrievacím
zariadením nádržky AdBlue
®, ktoré vám
umožní jazdu za akýchkoľvek klimatických
podmienok.
Doplnenie AdBlue®
Pred doplnením si pozorne prečítajte
nasledujúce upozornenia.
Bezpečnostné opatrenia
Za určitých podmienok (napríklad vysoká
teplota) nie je možné vylúčiť riziko úniku
amoniaku: nevdychujte kvapalinu. Amoniakové
výpary majú dráždivý účinok na sliznice (oči,
nos a hrdlo).
AdBlue
® uchovávajte mimo dosahu detí, v
originálnej fľaši alebo kanistri.
Nikdy neprelievajte AdBlue
® do inej
nádoby. Došlo by k

strate kvality.
Používajte len kvapalinu AdBlue
®, ktorá
vyhovuje norme ISO 22241.
AdBlue
® je roztok na báze močoviny. Táto
kvapalina je nehorľavá, bezfarebná a bez
zápachu (skladuje sa na chladnom mieste).
V prípade kontaktu s pokožkou umyte
postihnuté miesto mydlom a tečúcou vodou.
V prípade kontaktu s očami si oči okamžite
a výdatne vyplachujte veľkým množstvom
vody alebo špeciálnym očným roztokom po
dobu minimálne 15
minút. Ak pálenie alebo
podráždenie pretr váva, vyhľadajte lekársku
pomoc.
V prípade jeho požitia si okamžite vypláchnite
ústnu dutinu čistou vodou a následne vypite
väčšie množstvo vody. Nikdy nerieďte AdBlue® vodou.
Nikdy nenalievajte AdBlue® do naftovej
nádrže.
Nádoby sú k dispozícii v sieti PEUGEOT alebo
v kvalifikovanej dielni.
Môžete tiež navštíviť ser visnú stanicu
vybavenú čerpadlami AdBlue špeciálne
navrhnutými pre konkrétne vozidlá a ľahké
úžitkové vozidlá. Nikdy nedopĺňajte hladinu kvapaliny
z
dávkovača AdBlue
® vyhradeného pre
nákladné vozidlá.
Odporúčania pre skladovanie
AdBlue® zamŕza pri teplote približne -11 °C a
z
nehodnocuje sa pri teplote vyššej ako 25 °C.
Odporúča sa ho skladovať vo fľašiach alebo
v kanistroch na chladnom mieste, chránenom
pred priamym slnečným žiarením.
Za týchto podmienok môže byť kvapalina
uskladnená minimálne jeden rok.
Ak kvapalina zamrzla, môže sa následne
použiť po úplnom rozmrazení pri izbovej
teplote.
Neskladujte fľaše alebo nádoby s AdBlue
®
vo vašom vozidle.
Nevyhadzujte fľaše alebo kanistre
AdBlue
® s ostatným domovým odpadom.
Umiestnite ich do nádob určených
na tento účel alebo ich odovzdajte v
najbližšom predajnom mieste.
7
Praktick