136
Motory
Benzín
Nafta
Počas akejkoľvek práce pod kapotou motora
buďte opatrný.7.
Plniaci otvor motorového oleja.
8. Nádržka kvapaliny posilňovača riadenia.
9. Odvzdušňovacie čerpadlo (okrem motora
BlueHDi).
Pripojenia batérie:
Kontrola hladín
Pravidelne kontrolujte úroveň všetkých hladín v
súlade s plánom údržby výrobcu. Ak neexistujú
iné pokyny, hladiny v prípade potreby doplňte.
Pri veľkom poklese hladiny si nechajte
skontrolovať príslušný systém v predajnej sieti
PEUGEOT alebo v kvalifikovanej dielni.
V
prípade, ak je potrebná demontáž /
spätná montáž ochranného krytu motora,
manipulujte s
ním opatrne, aby ste
nepoškodili jeho uchytenia.
Použité produkty
Vyhnite sa predĺženému kontaktu oleja a
použitých kvapalín s pokožkou.
Väčšina týchto kvapalín je zdraviu
škodlivá, dokonca korozívna. Nikdy nevyhadzujte olej a opotrebované
kvapaliny do kanalizácie alebo priamo
na zem.
Použitý olej odovzdajte v sieti PEUGEOT
alebo kvalifikovanej dielni a likvidujte ho
v nádobách určených na tento účel.
Hladina oleja
Odporúča sa, aby ste kontrolovali olej každých
5
000 km a dopĺňali ho v prípade potreby medzi
dvomi výmenami oleja.
Skontrolujte hladinu odmerky hladiny oleja,
keď bude vozidlo stáť na rovnom povrchu a
pri
studenom motore.
Odmerka hladiny oleja
1. Predná nádržka kvapaliny na
ostrekovanie okien.
2. Poistková skrinka.
3. Nádržka chladiacej kvapaliny motora.
4. Nádržka brzdovej a
spojkovej kvapaliny.
5. Vzduchový filter.
6. Manuálna odmerka oleja. +
Kladný pól.
– Záporný pól (uzemnenie).
Na odmerke hladiny oleja sú
2 značky:
A = maximum
Ak dolejete olej nad túto rysku,
obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo
inú kvalifikovanú dielňu. Príliš veľké
množstvo oleja by mohlo spôsobiť
poškodenie motora.
B = minimum
Ak nebude dosiahnutá táto značka, doplňte
hladinu oleja cez otvor na dolievanie. Použite
typ oleja schválený pre váš motor.
Nikdy nedovoľte, aby hladina klesla pod túto
rysku.
Z
dôvodu zachovania spoľahlivosti motorov
a
zariadení na redukcii emisií je pridávanie
aditív do motorového oleja zakázané.
Praktick
140
Manuálna prevodovka
Údržba prevodovky nie je potrebná
(bez výmeny oleja).
Používajte len výrobky odporúčané
spoločnosťou PEUGEOT alebo výrobky
rovnakej kvality a podobného typu.
Na účely zabezpečenia optimálnej
činnosti takých dôležitých komponentov,
ako je brzdový okruh, spoločnosť
PEUGEOT vyberá a ponúka špecifické
v ý r o b k y.
AdBlue® (motory BlueHDi)
Systém SCR
Použitie kvapaliny s názvom AdBlue®
obsahujúcej močovinu ako katalyzátora
premení až 85
% oxidov dusíka (NOx) na dusík
a vodu, ktoré neškodia zdraviu a životnému
prostrediu. AdBlue
® sa nachádza v špeciálnej nádrži
s objemom približne 17 litrov. Hneď ako jej
hodnota klesne na úroveň rezer vy, aktivuje
sa automaticky výstražný systém. S vozidlom
bude možné prejsť približne 2
400 km do
úplného vyčerpania nádrže.
Na účely zabezpečenia ochrany životného
prostredia a zaistenie dodržiavania emisnej
normy Euro 6 bez nepriaznivého dopadu na
výkon a spotrebu paliva dieselových motorov
sa spoločnosť PEUGEOT rozhodla vybaviť
svoje vozidlá systémom na spracovanie
výfukových plynov, ktorý v sebe spája systém
SCR (selektívna katalytická redukcia) a filter
pevných častíc nafty (DPF). V
prípade, že je nádržka AdBlue
®
prázdna, bezpečnostné zariadenie
neumožní naštartovanie motora.
Ak má systém SCR poruchu, úroveň
emisií vášho vozidla nie je v
súlade
s
nariadením Euro 6 a
vaše vozidlo sa
stáva znečisťujúcim.
V
prípade potvrdenej poruchy systému
SCR musíte navštíviť sieť PEUGEOT
alebo kvalifikovanú dielňu čo možno
najskôr: po prejdení 1
100
km sa
systém automaticky aktivuje a
zabráni
naštartovaniu motora.
V oboch prípadoch vás ukazovateľ
jazdného dosahu informuje o vzdialenosti,
ktorú môžete s vozidlom prejsť skôr ako
dôjde k imobilizácii vozidla.
Viac informácií o výstražných
kontrolkách a funkcii nájdete v
príslušných kapitolách.
Po umytí vozidla za vlhkého počasia alebo
v zimných podmienkach sa na diskoch
a brzdových doštičkách môže vytvoriť
námraza, čím sa môže znížiť účinnosť
brzdenia. Niekoľkokrát mierne pribrzdite,
aby brzdy vyschli a rozmrazili sa.
Praktick
141
Zamrznutie AdBlue®
AdBlue® zamŕza pri teplotách nižších ako
približne -11 °C.
Systém SCR je vybavený ohrievacím
zariadením nádržky AdBlue
®, ktoré vám
umožní jazdu za akýchkoľvek klimatických
podmienok.
Doplnenie AdBlue®
Pred doplnením si pozorne prečítajte
nasledujúce upozornenia.
Bezpečnostné opatrenia
Za určitých podmienok (napríklad vysoká
teplota) nie je možné vylúčiť riziko úniku
amoniaku: nevdychujte kvapalinu. Amoniakové
výpary majú dráždivý účinok na sliznice (oči,
nos a hrdlo).
AdBlue
® uchovávajte mimo dosahu detí, v
originálnej fľaši alebo kanistri.
Nikdy neprelievajte AdBlue
® do inej
nádoby. Došlo by k
strate kvality.
Používajte len kvapalinu AdBlue
®, ktorá
vyhovuje norme ISO 22241.
AdBlue
® je roztok na báze močoviny. Táto
kvapalina je nehorľavá, bezfarebná a bez
zápachu (skladuje sa na chladnom mieste).
V prípade kontaktu s pokožkou umyte
postihnuté miesto mydlom a tečúcou vodou.
V prípade kontaktu s očami si oči okamžite
a výdatne vyplachujte veľkým množstvom
vody alebo špeciálnym očným roztokom po
dobu minimálne 15
minút. Ak pálenie alebo
podráždenie pretr váva, vyhľadajte lekársku
pomoc.
V prípade jeho požitia si okamžite vypláchnite
ústnu dutinu čistou vodou a následne vypite
väčšie množstvo vody. Nikdy nerieďte AdBlue® vodou.
Nikdy nenalievajte AdBlue® do naftovej
nádrže.
Nádoby sú k dispozícii v sieti PEUGEOT alebo
v kvalifikovanej dielni.
Môžete tiež navštíviť ser visnú stanicu
vybavenú čerpadlami AdBlue špeciálne
navrhnutými pre konkrétne vozidlá a ľahké
úžitkové vozidlá. Nikdy nedopĺňajte hladinu kvapaliny
z
dávkovača AdBlue
® vyhradeného pre
nákladné vozidlá.
Odporúčania pre skladovanie
AdBlue® zamŕza pri teplote približne -11 °C a
z
nehodnocuje sa pri teplote vyššej ako 25 °C.
Odporúča sa ho skladovať vo fľašiach alebo
v kanistroch na chladnom mieste, chránenom
pred priamym slnečným žiarením.
Za týchto podmienok môže byť kvapalina
uskladnená minimálne jeden rok.
Ak kvapalina zamrzla, môže sa následne
použiť po úplnom rozmrazení pri izbovej
teplote.
Neskladujte fľaše alebo nádoby s AdBlue
®
vo vašom vozidle.
Nevyhadzujte fľaše alebo kanistre
AdBlue
® s ostatným domovým odpadom.
Umiestnite ich do nádob určených
na tento účel alebo ich odovzdajte v
najbližšom predajnom mieste.
7
Praktick
142
Postup
Skôr ako hladinu doplníte, uistite sa či vozidlo
parkuje na rovnom a horizontálnom povrchu.
V zimnom období skontrolujte či je teplota
vozidla vyššia ako -11 °C. V opačnom prípade,
nemôže byť nádržka aditíva AdBlue
® doplnená.
Odstavte vozidlo na teplejšom mieste po dobu
niekoľkých hodín a následne hladinu doplňte. F
Z
adovážte si nádobu alebo fľašu s AdBlue
®.
Po kontrole dátumu spotreby si pozorne
prečítajte návod na použitie uvedený na
štítku, a až potom nalejte obsah nádoby
alebo fľaše do nádrže AdBlue vo vašom
vozidle.
Alebo
F
V
ložte plniacu pištoľ AdBlue
® a nádrž
tankujte dovtedy, kým sa pištoľ automaticky
nevypne.
Dôležité upozornenie:
-
A
by ste predišli preplneniu nádrže
AdBlue
®, odporúčame:
•
V
ykonať doplnenie od 10 do 13 litrov
pomocou fľaše s AdBlue
®.
Alebo
•
N
epokračovať po pr vom
automatickom vypnutí trysky v
prípade, ak dopĺňate nádrž na
čerpacej stanici.
-
A
k došlo k
úplnému vyprázdneniu
nádrže s
AdBlue
® vo vašom vozidle,
čo je potvrdené výstražnými správami
a
zablokovaním štartovania motora,
je nutné doplniť minimálne 5
litrov
kvapaliny. Po doplnení aditíva AdBlue v prípade
poruchy spôsobenej nedostatkom
AdBlue musíte počkať približne
5
minút a až potom opätovne zapnúť
zapaľovanie, pričom nesmiete otvoriť
dvere na strane vodiča, ani odomknúť
vozidlo, ani vložiť kľúč do zapaľovania .
Zapnite zapaľovanie a následne po
uplynutí 10 sekúnd zapnite motor.
F
N
a odomknutom vozidle otvorte palivový
kryt; modrý uzáver nádrže AdBlue® sa
nachádza na ľavej strane čierneho uzáveru
palivovej nádrže.
F
O
točte modrý uzáver o šestinu otáčky proti
smeru hodinových ručičiek.
F
V
ytiahnite modrý uzáver.
Praktick
160
Zozadu
F Odistite kryt pomocou mince alebo plochej časti vlečného oka.
F
P
riskrutkujte snímateľné vlečné oko až na
doraz.
Zdvíhanie (len 2 kolesá na
ceste)
Odporúča sa uprednostniť zdvíhanie vozidla
pomocou profesionálneho vybavenia na
zdvíhanie. Všeobecné odporúčania
Dodržiavajte legislatívu platnú vo vašej
krajine.
Skontrolujte, či je váha ťahajúceho vozidla
vyššia ako váha ťahaného vozidla.
Vodič musí zostať za volantom ťahaného
vozidla a musí mať pri sebe platný
vodičský preukaz.
Pri odťahovaní vozidla so štyrmi kolesami
na zemi vždy použite homologizovanú
vlečnú tyč; laná a popruhy sú zakázané.
Ťahajúce vozidlo sa musí rozbiehať
postupne.
Keď sa vozidlo odťahuje s vypnutým
motorom, nefunguje posilňovač bŕzd a
riadenia.
V nasledovných prípadoch
bezpodmienečne privolajte profesionálnu
odťahovú službu:
-
v
znik poruchy vozidla na diaľnici alebo
rýchlostnej ceste,
-
v
ozidlo s pohonom štyroch kolies,
-
n
a prevodovke nie je možné zaradiť
neutrál, odblokovať riadenie, uvoľniť
parkovaciu brzdu,
-
o
dťahovanie len s dvomi kolesami na
zemi,
- c hýbajúca homologizovaná vlečná tyč
atď.
Úplné vyčerpanie paliva
(n af t a)
Systém sa musí odvzdušniť, ak vám dôjde
palivo.
Motory BlueHDi
F Doplňte hladinu paliva o minimálne päť litrov n af t y.
F
Z
apnite zapaľovanie (bez uvedenia motora
do chodu).
F
P
očkajte približne 6 sekúnd a vypnite
zapaľovanie.
F
Z
opakujte úkon 10 krát.
F
Z
apnite štartér, čím uvediete motor do
chodu.
Iné motory HDi
F Doplňte hladinu paliva o minimálne päť litrov n af t y.
F
A
ktivujte manuálne odvzdušňovacie
čerpadlo, ktoré sa nachádza pod kapotou
motora pod ochranným krytom.
F
U
veďte do činnosti štartér, pokým motor
nenaštartuje.
V p
163
Naftové motory/hmotnosti
Päť sedadiel
MotoryPrevodovkaObjem motorového oleja
s výmenou filtra (v litroch)Nebrzdený príves (kg) Odporúčané zaťaženie na
čape ťažného zariadenia (kg)
1,6 HDi 75
k Manuálna, 5-stupňová -600 70
1,6 HDi 75
k PF Manuálna, 5-stupňová -715 70
BlueHDi 75
k Euro 6 Manuálna, 5-stupňová -720 70
1,6 HDi 90
k Manuálna, 5-stupňová 3,75735 70
1,6 HDi 92
k PF Manuálna, 5-stupňová 3,75715 70
1,6 e- HDi 92
k PF Manuálna, 5-stupňová 3,75690 70
1,6 BlueHDi 100
k Euro 6 Manuálna, 5-stupňová 3,75600 70
1,6 BlueHDi 100 S&S Manuálna, 5-stupňová
3,75600
70
Robotizovaná, 6 -stupňová 60070
1,6 HDi 115
k PF Manuálna, 5-stupňová 3,75735 70
1,6 BlueHDi 120
k Euro 6 Manuálna, 6-stupňová 3,75600 70
PF: filter pevných častíc.
e-HDi: model vybavený systémom Stop & Start.
9
Technick
164
Sedem sedadiel
MotoryPrevodovkaObjem motorového oleja
s výmenou filtra (v litroch)Nebrzdený príves (kg) Odporúčané zaťaženie na
čape ťažného zariadenia (kg)
1,6 HDi 92
k PF Manuálna, 5-stupňová 3,75750 70
1,6 BlueHDi 100
k Euro 6 Manuálna, 5-stupňová 3,75600 70
1,6 BlueHDi 100
k Euro 6
S&S Manuálna, 5-stupňová
3,75600 70
1,6 HDi 115
k PF Manuálna, 5-stupňová 3,75750 70
1,6 BlueHDi 120
k Euro 6 Manuálna, 6-stupňová 3,75600 70
PF: filter pevných častíc.
e-HDi: model vybavený systémom Stop & Start.
Technick
1
7-palcový Dotykový displej
Satelitná GPS navigácia –
multimediálne autorádio –
telefón Bluetooth
®
Obsah
Pr vé kroky
1
O
vládače na volante
2
P
onuky
3
N
avigácia
4
R
ádio
7
R
ádio DAB (Digital Audio Broadcasting)
8
M
édiá
9
N
astavenia
1
1
Pripojené služby
1
2
Telefón
1
4
Často kladené otázky
1
7Systém je chránený takým spôsobom, aby
bol funkčný len vo vašom vozidle.
Vozidlo musí pri všetkých činnostiach
vyžadujúcich pozornosť vodiča
z
bezpečnostných dôvodov vždy stáť.
Zobrazená správa úsporného režimu
signalizuje, že systém čoskoro prejde do
pohotovostného režimu. Pozrite si kapitolu
Režim úspory energie.
Prvé kroky
Pomocou vyššie uvedených tlačidiel dotykový
displej získate prístup k otočnému zoznamu
ponúk, následne použite virtuálne tlačidlá v
dotykový displej.
Každá ponuka sa zobrazí na jednej alebo
dvoch stránkach (hlavná stránka a
vedľajšia
st r ánka).
V prípade veľmi vysokej teploty môže
systém prejsť na minimálne 5
minút do
pohotovostného režimu (úplné vypnutie
displeja aj zvuku).
Skrátená voľba: pomocou virtuálnych tlačidiel
umiestnených na hornej lište dotykový displej
je možné prejsť priamo na výber zdroja zvuku,
zoznam staníc (alebo tituly, v závislosti od
daného zdroja).
Voľba zdroja zvuku (podľa verzie):
-
R
ozhlasové stanice FM/DAB*/AM*.
.
Dotykov