100
Před montáží dětské sedačky
s opěradlem na místo spolujezdce vyjměte
a
uložte opěrku hlavy.
Po odstranění dětské sedačky vraťte
opěrku hlavy zpět.
Hmotnost dítěte/přibližný věk
Do 10
kg
(skupina
0)
Přibližně do 6
měsíců
Do 10
kg
(skupina
0)
Do 13
kg
(skupina 0+)
Přibližně do 1
roku
9 –18 kg
(skupina 1)
Přibližně od 1 do 3 let
Typ dětské autosedačky ISOFIX Kolébka
zády ke směru jízdy zády ke směru jízdy čelem ke směru jízdy
Velikostní kategorie ISOFIX FG C DE C D A B B1
Řada 2
(5
a
7* sedadel)
Boční místa**
IL- SU IL- SUIL- SUIUF, IL- SU
Prostřední sedadlo Jiné provedení než ISOFIX
Řada
3
(7
sedadel)
Všechna
sedadla Jiné provedení než ISOFIX
*
V
sedmimístné verzi musí být v
případě
montáže dětské autosedačky tři sedadla ve
2.
řadě na místě.
**
D
ětská autosedačka se vzpěrou nesmí
být montována na boční místa ve 2.
řadě,
pokud ji není možno instalovat v
souladu
s
doporučeními uvedenými v
kapitole
„Instalace dětských sedaček se vzpěrou“. I UF:Sedadlo vhodné k montáži univerzální
d ětské sedačky ( ISOFIX Universal,
F or ward facing – orientace po směru
jízdy), která se upevňuje horním
popruhem.
IL- SU:Sedadlo vhodné k montáži
p olouniverzální dětské sedačky ( Isofix
S emi- Universal), které je buď:
-
Z
ády ke směru jízdy, vybavené
horním popruhem nebo vzpěrou.
-
v p
oloze „čelem ke směru jízdy“
vybavená vzpěrou,
-
k
olébky vybavené horním
popruhem nebo vzpěrou.
Bezpečnost
103
Doporučení pro jízdu
Dodržujte dopravní předpisy a buďte ostražití
b ez ohledu na hustotu silničního provozu.
Věnujte se řízení a
ponechávejte obě ruce na
volantu, abyste byli připraveni kdykoliv reagovat
na jakoukoliv situaci.
Z
bezpečnostních důvodu smí řidič provádět
operace vyžadující jeho zvýšenou pozornost
pouze tehdy, když vozidlo stojí.
Při dlouhé cestě důrazně doporučujeme dělat
si přestávku každé dvě hodiny.
Za nepříznivého počasí jezděte plynule,
předvídejte brzdění a
udržujte větší bezpečnou
vzdálenost od dalších vozidel.
Jízda po zaplavené vozovce
Důrazně nedoporučujeme vjíždět na
zaplavenou vozovku, mohlo by to vést
k
vážnému poškození motoru a převodovky
vašeho vozidla a rovněž jeho elektrických
systémů.
Důležité!
Nikdy nejezděte se zataženou parkovací
brzdou – hrozí nebezpečí přehřátí
a
poškození brzdového systému!
Neparkujte ani nenechávejte běžet motor
u
vozidla stojícího na plochách, kde se
může hořlavý podklad nebo materiál
(suchá tráva, spadané listí...) dostat do
kontaktu s
horkým výfukovým systémem –
riziko požáru! Nikdy nenechávejte bez dozoru vozidlo s
běžícím motorem. Pokud musíte z vozu
vystoupit a nechat motor běžet, zatáhněte
parkovací brzdu a zařaďte neutrál nebo
zvolte polohu N nebo P
, podle typu
převodovky.
Jízda s přívěsem
Pokud potřebujete nezbytně překonat
zaplavený úsek:
-
p
rověř te, zda hloubka vody nepřevyšuje
15
cm, a nezapomeňte vzít v potaz také
případné vytváření vln jinými účastníky
provozu,
-
d
eaktivujte funkci Stop & Start,
-
j
eďte co nejpomaleji, ale dejte pozor, aby
se nezastavil motor. V žádném případě
nepřekračujte rychlost 10
km/h,
-
n
ezastavujte a nevypínejte motor.
Po opuštění zaplaveného úseku, jakmile
to podmínky provozu bezpečně umožní,
několikrát lehce přibrzděte, aby se vysušily
brzdové destičky a kotouče.
V
případě pochybností o stavu vozidla se
obraťte na síť PEUGEOT nebo kvalifikovaný
servis. Jízda s přívěsem způsobuje zvýšené
namáhání tažného vozidla a od řidiče
vyžaduje zvýšenou pozornost a opatrnost.
Boční vítr
F Počítejte s
větší citlivostí vozidla na boční
vít r.
Chlazení
Při tažení přívěsu do kopce dochází ke zvýšení
teploty chladicí kapaliny.
Protože je ventilátor chlazení řízen elektricky,
jeho účinnost nezávisí na otáčkách motoru.
F
Z
pomalte, aby se snížily otáčky motoru.
Maximální povolená hmotnost přívěsu závisí na
sklonu svahu a na venkovní teplotě.
V každém případě věnujte zvýšenou pozornost
teplotě chladicí kapaliny.
6
Řízení
131
Zapnutím zapalování a opětovnou aktivací
ov ládací páčky přemístěte raménka stěračů do
výchozí polohy.
Výměna lišty zadního stěrače
F Nadzvedněte rameno.
F U volněte lištu stěrače a sejměte ji.
F
N
amontujte novou lištu.
F
V
raťte raménko stěrače do normální polohy.
F
Z
vedněte raménko, poté uvolněte lištu
a
sejměte ji.
F
N
amontujte novou lištu a vraťte raménko do
původní polohy.Tažné zařízení
Rozdělení nákladu
F U místěte náklad v přívěsu tak, aby se
nejtěžší předměty nacházely co nejblíže
nápravě a svislé zatížení tažného zařízení
bylo blízko přípustného maxima (nesmí ho
však překročit).
Hustota vzduchu se snižuje se zvyšující se
nadmořskou výškou, což má za následek
snížení výkonu motoru. Na každých
1
000 metrů nadmořské výšky je nutno snížit
maximální hmotnost přívěsu o
10 %.
Používejte tažná zařízení s neupravenými
kabelovými svazky, schválená společností
PEUGEOT. Doporučuje se, aby montáž
provedl prodejce vozů PEUGEOT nebo
jiný kvalifikovaný ser vis.
V případě montáže závěsného zařízení
mimo ser visní síť PEUGEOT musí být
tato bezpodmínečně provedena v
souladu
s
pokyny výrobce vozidla.
Při použití schváleného tažného zařízení
se automaticky deaktivují některé funkce
asistenčních nebo manévrovacích
systémů. Dodržujte maximální povolené hmotnosti
tažených přívěsů a jízdních souprav,
které jsou uvedeny ve velkém technickém
průkazu, na štítku výrobce a rovněž v
kapitole
Technické charakteristiky této
příručky.
Dodržení maximálního povoleného
svislého zatížení koule tažného
zařízení zahrnuje rovněž používání
příslušenství (nosiče jízdních kol, boxy
atd.).
Dodržujte předpisy platné v
zemi, ve které
vozidlo používáte.
Tažné zařízení s uzamykatelnou
a demontovatelnou koulí
Představení
Toto tažné zařízení ve tvaru labutího krku se
dodává namontované. Lze je rychle a
snadno
demontovat a
opět namontovat. Není třeba
žádné nářadí.
7
Pr
160
Zezadu
F Odepněte kryt pomocí mince nebo přes plochou část vlečného oka.
F
N
ašroubujte vlečné oko až na doraz.
Zvedání (pouze se dvěma
koly na zemi)
Upřednostňuje se zvedání vozidla pomocí
profesionálního zvedacího vybavení. Všeobecná doporučení
Dodržujte zákonná nařízení platná ve vaší
zemi.
Ověř te, že hmotnost tažného vozidla je
vyšší než hmotnost vlečeného vozidla.
Za volantem vlečeného vozidla musí
sedět řidič, který je držitelem platného
řidičského průkazu.
Při vlečení vozidla, kdy jsou všechna čtyři
kola na zemi, vždy použijte schválenou
vlečnou tyč; lana a popruhy jsou
zakázány.
Tažné vozidlo se musí rozjíždět pozvolným
a plynulým pohybem.
Je-li vozidlo taženo s vypnutým motorem,
není k dispozici posilovač brzd a řízení.
V následujících případech se vždy obraťte
na profesionální odtahovou službu:
-
v
ozidlo má poruchu na dálnici nebo na
rychlostní silnici,
-
v
ozidlo s pohonem všech 4 kol,
-
n
ení možné zařadit neutrál, odblokovat
řízení, uvolnit parkovací brzdu,
-
v
lečení pouze se dvěma koly na zemi,
-
n
ení k
d
ispozici schválená vlečná tyč
atd.
Úplné spotřebování paliva
(vznětov ý motor)
V případě úplného vyčerpání paliva je nutno
z novu naplnit a odvzdušnit palivový okruh.
Motor BlueHDi
F Do palivové nádrže doplňte nejméně pět litrů nafty.
F
Z
apněte zapalování (bez nastartování
motoru).
F
V
yčkejte přibližně 6 sekund a vypněte
zapalování.
F
P
ostup opakujte 10krát.
F
S
pusťte startér pro nastartování motoru.
Ostatní motory HDi
F Do palivové nádrže doplňte nejméně pět litrů nafty.
F
P
oužijte ruční odvzdušňovací čerpadlo
umístěné pod ochranným krytem pod
kapotou.
F
Z
apněte startér, dokud se nenastartuje
motor.
Porucha na cestě
161
Parametry motorů
a hmotnosti přívěsu
Motory
Specifikace motoru (zdvihový objem, max.
výkon, max. otáčky, energie, emise CO
2
atd.) spojené s vaším vozidlem jsou uvedeny
v technickém průkazu a v obchodních
dokumentech.
Tyto charakteristiky odpovídají hodnotám
homologovaným na základě odzkoušení na
zkušební stolici pro motory za podmínek
stanovených evropskou legislativou (směrnice
1999/99/ES).
Další informace poskytne ser vis sítě
PEUGEOT nebo odborný ser vis.
Hmotnosti vozidla a p řívěsu
Maximální hmotnosti vozidla a přívěsu jsou
uvedeny v
osvědčení o registraci vozidla
a
v prodejní dokumentaci.
Tyto hodnoty se nacházejí také na štítku
výrobce vozidla.
Další informace poskytne ser vis sítě
PEUGEOT nebo jiný kvalifikovaný ser vis. Uvedené hodnoty GTW a přívěsu platí pro
maximální nadmořskou výšku 1
000 metrů. Na
každých dalších 1 000 metrů nadmořské výšky
je třeba snížit hmotnost přívěsu o 10 %.
Maximální povolené svislé zatížení na kouli
odpovídá hmotnosti přípustného zatížení,
uvedené na tažném zařízení.
GT W: Nejvyšší povolená hmotnost jízdní
soupravy.
Vysoké venkovní teploty mohou mít vliv na
snížení výkonu vozidla z důvodu ochrany
motoru. Když venkovní teplota vystoupí
nad 37 °C, snižte hmotnost taženého
přívěsu.
Tažení přívěsu málo zatíženým vozidlem
může způsobit zhoršení jeho jízdní
stability.
Tažení přívěsu prodlužuje brzdnou dráhu
vozidla.
Při tažení nepřekračujte rychlost 100
km/h
(dodržujte také místní předpisy.) Pokud je venkovní teplota zvýšená,
doporučuje se po zastavení vozidla nechat
motor alespoň 1
až 2 minuty běžet, aby
mohl vychladnout.
9
T
162
Benzínové motory /hmotnosti
Pět sedadel
Motory PřevodovkaObjem olejové náplně
s výměnou filtru (l)Nebrzděný přívěs (kg) Doporučené maximální
svislé zatížení na kouli (kg)
1,6
110 k Manuální, 5
stupňů3,25 750 55
1,6
VTi 100 k Manuální, 5
stupňů4,25 600 70
1,6
VTi 120 k Manuální, 5
stupňů4,25 690 70
1,6
VTi 120 k Euro 6Manuální, 5
stupňů4,25 600 70
1,2 PureTech S&S 110
k
Euro
6 Manuální, 5
stupňů3,45 600 70
Sedm sedadel
MotoryPřevodovkaObjem olejové náplně
s výměnou filtru (l)Nebrzděný přívěs (kg) Doporučené maximální
svislé zatížení na kouli (kg)
1,6
110 k Manuální, 5
stupňů3,25 750 70
T
163
Naftové motory /hmotnosti
Pět sedadel
Motory PřevodovkaObjem olejové náplně
s výměnou filtru (l)Nebrzděný přívěs (kg) Doporučené maximální
svislé zatížení na kouli (kg)
1,6 HDi 75
k Manuální, 5
stupňů- 600 70
1,6 HDi 75
k FAP Manuální, 5
stupňů- 715 70
BlueHDi 75
k Euro 6Manuální, 5
stupňů- 720 70
1,6 HDi 90
k Manuální, 5
stupňů3,75 735 70
1,6 HDi 92
k FAP Manuální, 5
stupňů3,75 715 70
1,6 e- HDi 92
k FAP Manuální, 5
stupňů3,75 690 70
1,6
BlueHDi 100 k Euro 6Manuální, 5
stupňů3,75 600 70
1,6
BlueHDi 100 S&S Manuální, 5
stupňů3,75 600
70
6stupňová robotizovaná převodovka60070
1,6 HDi 115
k FAP Manuální, 5
stupňů 3,75 735 70
1,6
BlueHDi 120
k Euro
6 Manuální, 6
stupňů 3,75 600 70
PF: Filtr pevných částic.
e-HDi: model vybavený systémem Stop & Start.
9
Technick
174
Identifikační prvky
A. Štítek výrobce.
1.Typ VT a výrobní číslo.
2. Nejvyšší povolená hmotnost vozidla.
3. Nejvyšší povolená hmotnost jízdní
soupravy.
4 .1. Maximální povolené zatížení přední
nápravy.
4.2. Maximální povolené zatížení zadní
nápravy.
B. Výrobní číslo
Je vyražené na podběhu předního pravého
kola.
C. Označení pneumatik
a
b
arevného odstínu laku
Kontrola tlaku nahuštění musí být
prováděna na studených pneumatikách
alespoň jedenkrát měsíčně.
Štítek
C
, umístěný na předních dveří, udává:
-
R
ozměry ráfků a pneumatik.
-
T
laky huštění pneumatik pro prázdné
a zatížené vozidlo.
-
T
lak huštění rezer vního kola.
-
o
značení bar vy laku.
Technick