150
Informații practice
– Nu treceți niciodată lichidul AdBlue® în alt
recipient, deoarece acest lucru îi afectează
puritatea.
– Nu diluați niciodată AdBlue
® cu apă.
Puteți obține AdBlue
® de la un dealer PEUGEOT
sau de la un service autorizat.
De asemenea, puteți vizita o stație de
distribuție echipată cu pompe de
AdBlue
®, concepute special pentru
autoturisme personale.
Nu completați niciodată cu un distribuitor
de AdBlue® rezervat camioanelor de
mare tonaj.
Recomandări pentru depozitare
AdBlue® îngheață la aproximativ -11 °C și se
deteriorează la temperaturi mai mari +25 °C.
Recipientele trebuie să fie depozitate într-un loc
răcoros, ferit de lumina directă a soarelui.
În aceste condiții, lichidul poate fi păstrat cel
puțin un an.
Dacă lichidul a înghețat, va putea fi utilizat după
dezghețare completă, la temperatura camerei.
Nu depozitați niciodată recipientele de
AdBlue® în vehicul.
rulat mai mult decât 10 minute sau 10 kilometri
cu peste 50 km/h, pneurile sunt calde; adăugați
0,3 bari (30 kPa) la presiunile indicate pe
etichetă.
Presiunea insuficientă duce la creșterea
consumului de carburant. Presiunea
necorespunzătoare în pneuri provoacă uzura
prematură a pneurilor și afectează ținuta de
drum a vehiculului - pericol de accident!
Rularea cu pneurile uzate sau deteriorate reduce
randamentul frânării și afectează ținuta de
drum a vehiculului. Se recomandă verificarea
periodică a stării pneurilor (suprafața de rulare și
taloanele) și a jantelor, precum și a ventilelor.
Când indicatorii de uzură nu mai apar pe banda
de rulare, adâncimea canelurilor este mai mică
de 1,6 mm; este imperativ să înlocuiți pneurile.
Utilizarea unor roți și pneuri diferite de cele
specificate poate afecta durata de viață a
pneurilor, mișcarea roților, garda la sol și
vitezometrul. De asemenea, poate afecta ținuta
de drum.
Montarea unor pneuri diferite pe punțile față,
respectiv spate poate duce la funcționarea
incorectă a sistemului ESC.
AdBlue® (BlueHDi)
Pentru a proteja mediul înconjurător și pentru
a se conforma prevederilor standardului Euro
6, fără a afecta performanțele sau consumul
de carburant al motoarelor Diesel, PEUGEOT
a ales pentru tratarea gazelor de eșapament
un dispozitiv care asociază sistemul SCR
(Reducere Catalitică Selectivă) și filtrul de
particule (FAP).
Sistemul SCR
Cu ajutorul lichidului AdBlue®, care conține
uree, un catalizator transformă până la 85% din
oxizii de azot (NOx) în azot și apă, substanțe
inofensive pentru sănătate și mediul înconjurător.
AdBlue® se păstrează într-un rezervor
special, cu capacitatea de aproximativ 17
litri.
Capacitatea sa permite o autonomie de rulare
de aproximativ 6.000
km (care poate varia în
mare măsură în funcție de stilul de conducere
și de vehicul). În momentul în care autonomia
rămasă atinge 2.400 km, adică în momentul
în care a fost atins nivelul de rezervă, se
declanșează automat un sistem de alertă.
Până la golirea rezervorului și la blocarea
vehiculului se declanșează, succesiv, mai multe
alerte în timpul celor 2.400 km rămași.
Pentru mai multe informații despre
Martorii luminoși și de avertizare și
despre avertizările asociate sau despre
indicatori , consultați secțiunile
corespunzătoare.
Dacă rezervorul de AdBlue® este gol,
pornirea motorului este împiedicată de
un sistem impus de lege.
Dacă sistemul SCR este defect, nivelul de
emisii al vehiculului nu mai corespunde
standardului Euro 6: vehiculul devine poluant.
În cazul unei defecțiuni confirmate a
sistemului SCR, este esențial să mergeți
la un dealer PEUGEOT sau la un atelier
calificat. După 1.100 km, un dispozitiv este
activat automat pentru a împiedica pornirea
motorului.
În ambele cazuri, un indicator de autonomie
indică distanța pe care o puteți parcurge
înainte de oprirea vehiculului.
Înghețarea lichidului AdBlue®
AdBlue® îngheață la temperaturi mai mici
de aproximativ -11 °C.
Sistemul SCR include un dispozitiv de
încălzire a rezervorului de AdBlue
®, ceea ce
permite rularea în condiții de frig extrem.
Alimentare cu AdBlue®
Se recomandă să completați cu AdBlue® la prima
avertizare privind atingerea nivelului de rezervă.
Pentru a asigura funcționarea corectă a
sistemului SCR:
–
Utilizați exclusiv lichid
AdBlue
® care
respectă standardul ISO 22241.
168
În caz de pană
Nr.
siguranțăIntensitate
(A)Funcții
F19 3 Unitate interfață
remorcă.
F22 3 Ecran de afișare
Surround Rear
Vision.
F23 5 Unitate interfață
generică
remorcă.
F27 5 Încălzire
suplimentară.
F29 20 Sistem audio,
ecran tactil.
F32 15 Priză 12 V
(față).
F34 5 Comandă
oglindă.
F36 5 Conector USB.
Siguranțe în compartimentul
motorului
Caseta cu siguranțe este amplasată în
compartimentul motor, în apropierea bateriei.
Corectă
Defectă
Pensetă
Instalarea de accesorii electrice
Circuitul electric este conceput pentru
a funcționa cu echipamente de serie sau
opționale.
Înainte de a instala alte echipamente sau
accesorii electrice pe vehicul, contactați un
dealer PEUGEOT sau un Service autorizat.
PEUGEOT declină orice responsabilitate
privind cheltuielile ocazionate de
aducerea în stare de funcționare a vehiculului
sau de remedierea defecțiunilor rezultate din
instalarea accesoriilor nefurnizate,
nerecomandate de PEUGEOT şi neinstalate
conform instrucțiunilor sale, mai ales când
consumul tuturor aparatelor suplimentare
conectate este mai mare de 10 miliamperi.
Pentru mai multe informaţii privind
montarea unui dispozitiv de remorcare
sau a unui echipament de tip TAXI, consultaţi
reţeaua PEUGEOT.
Siguranțe în planșa de bord
Caseta cu siguranțe este amplasată în partea
inferioară a planșei de bord (în partea stângă).
Acces la siguranțele fuzibile
► Desprindeți din fixare capacul trăgând
de partea superioară stânga, apoi de partea
superioară dreapta.
Siguranțele
descrise mai jos variază în funcție de
echiparea vehiculului.
Nr.
siguranță Intensitate
(A)Funcții
F1 10Încărcător
wireless pentru
smartphone,
oglindă
retrovizoare
interioară
electrocrom.
F4 15Claxon.
F6 20Pompă de
spălare
geamuri.
F7 10Priză de 12
V
(spate).
F10 30 Modulul
sistemului
electric de
siguranță.
F13 10 Comenzi
telematică și
radio.
F14 5 Alarmă,
indicator de
supraîncărcare,
unitate
telematică
avansată.
