
37
Acces
2Suporturile laterale pot fi utilizate ca puncte de
ancorare.
Bara de protecție din spate este
ranforsată pentru a servi drept treaptă la
urcarea în vehicul.
Nu atașați niciodată o încărcătură la
voletul de pavilion.
Nu conduceți niciodată fără bara de
suport fixată în locul ei.
Ușile spate pot fi blocate numai dacă bara de
suport este montată.
Cu voletul de pavilion deschis, conduceți
cu atenție în zonele în care există restricții
privind înălțimea vehiculului.
Nu așezați niciodată încărcătura direct pe
ușile spate.
Respectați indicațiile obișnuite de avertizare a
celorlalți șoferi.
Folosiți voletul de pavilion doar pentru
deplasări scurte.
Alarmă
Sistem de protecție și de descurajare a furtului
și a efracției.
Funcție de auto protecție
Sistemul verifică deconectarea oricăreia
dintre componentelor sale.
Alarma se declanşează dacă bateria, butonul
sau conductorii sirenei sunt deconectaţi sau
deterioraţi.
Pentru orice intervenţie asupra sistemului de
alarmă, contactaţi un dealer PEUGEOT sau
un service autorizat.
Perimetrică
Sistemul verifică dacă vehiculul este deschis.
Alarma se declanşează dacă cineva încearcă să
deschidă una dintre uşi sau capota.
Volumetrică
(fără separator)
Sistemul controlează variația volumului din
habitaclu.
Alarma se declanșează dacă cineva sparge un
geam, pătrunde în habitaclu sau se mișcă în
interiorul vehiculului.
(cu separator)
Sistemul verifică numai variația de volum din
interiorul cabinei.
Alarma se declanșează dacă cineva sparge un
geam sau intră în cabina vehiculului.
Alarma nu se va declanșa dacă cineva pătrunde
în zona de încărcare.
Dacă vehiculul este echipat cu Încălzire /
Ventilare suplimentară, monitorizarea
volumetrică este incompatibilă.
Pentru mai multe informaţii privind Încălzirea
/ Ventilarea suplimentară, consultaţi
secţiunea corespunzătoare.
Monitorizare anti-basculare
Sistemul controlează modificarea asietei
vehiculului.
Alarma se declanșează dacă vehiculul este
ridicat sau deplasat.
Dacă vehiculul este parcat, o lovitură nu
va declanșa alarma.

39
Acces
2La deblocarea deschiderilor vehiculului cu
telecomanda sau cu sistemul „Acces și pornire
fără cheie”, aprinderea intermitentă, rapidă a
martorului din buton vă informează că alarma a
fost declanșată în timp ce ați lipsit. La punerea
contactului, aprinderea intermitentă se oprește
imediat.
Defectarea telecomenzii
Pentru dezactivarea funcțiilor de monitorizare:
► deblocați vehiculul cu cheia (integrată în
telecomandă) introdusă în încuietoarea ușii
șoferului.
►
deschideți ușa; alarma se declanșează,
►
puneți contactul; alarma se oprește; martorul
butonului se stinge.
Blocarea deschiderilor
vehiculului fără a activa
alarma
► Blocați sau superblocați vehiculul cu
cheia (integrată în telecomandă) introdusă în
încuietoarea ușii șoferului.
Defecțiune
La punerea contactului, aprinderea continuă a
indicatorului roșu de pe buton indică o defecțiune
a sistemului.
Apelați la un dealer PEUGEOT sau la un service
autorizat pentru a efectua o verificare.
Activare automată
(În funcție de țara de comercializare)
Sistemul se activează automat la 2 minute după
închiderea ultimei uși sau a portbagajului.
►
Pentru a evita declanșarea alarmei la intrarea
în vehicul, apăsați în prealabil butonul de
deblocare al telecomenzii sau deblocați vehiculul
cu sistemul
Acces și pornire fără cheie.
Geamuri acționate electric
1.Comandă de geam electric - stânga.
2. Comandă de geam electric - dreapta.
Funcționare manuală
► Pentru a deschide/închide geamul, apăsați
pe/trageți de comandă, fără a depăși punctul
de rezistență. Geamul se oprește imediat ce ați
eliberat comanda.
Funcționare automată
(În funcție de versiune)
► Pentru a deschide/închide geamul, apăsați/
trageți comutatorul dincolo de punctul de
rezistență: geamul se deschide/închide complet
atunci când comutatorul este eliberat.
O nouă acționare a comutatorului oprește
mișcarea geamului.
Comenzile geamului rămân operaționale
timp de aproximativ 45 de secunde după
decuplarea contactului sau după blocarea
deschiderilor vehiculului.
După acest interval de timp, comenzile
sunt dezactivate. Pentru a le reactiva,
cuplați contactul sau deblocați deschiderile
vehiculului.
Antiprindere
(În funcție de versiune)
Dacă geamul întâlnește un obstacol în timpul
ridicării, acesta se oprește și coboară imediat
parțial.
Reinițializare
După reconectarea bateriei sau în cazul
unei mișcări anormale a geamului, funcția
antiprindere trebuie reinițializată.
Funcția antiprindere este dezactivată în
timpul secvenței de operațiuni de mai jos.
Pentru fiecare geam:
►
Coborâți geamul complet, apoi ridicați-l;
geamul va urca în trepte de câțiva centimetri la
fiecare apăsare a comenzii.
►
Repetați operațiunea până la închiderea
completă a geamului.
►
Continuați să ridicați comanda încă cel puțin
o secundă după ce s-a atins poziția de geam
închis.

44
Ergonomie și confort
Model manual
Poziție zi/noapte
► Trageți de manetă pentru a trece oglinda în
poziția antiorbire „noapte”.
► Împingeți maneta pentru a trece în poziția
normală „zi”.
Reglaj
► Reglați oglinda în poziția normală „zi”.
Model „electrocrom” automat
Datorită unui senzor ce măsoară luminozitatea
provenită din spatele vehiculului, acest sistem
asigură automat și progresiv trecerea între
utilizările zi și noapte.
Pentru a asigura o vizibilitate optimă în
timpul manevrelor, oglinda se luminează
automat imediat ce a fost cuplat mersul
înapoi.
y 5 H J O D
L v Q O
\
L P H D \b L D G k Q F\
L P H D
y &