2020 Peugeot Partner testigo

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Información práctica
7negativamente al agarre del vehículo a la vía,
con el consiguiente riesgo de accidente.
La conducción con los neumáticos gastados o
dañados reduce la eficacia de los frenos y el
rendimiento del agarre del vehículo sobre el
firme. Se recomienda comprobar periódicamente
el estado de los neumáticos (banda de rodadura
y paredes) y las llantas, así como la presencia
de las válvulas.
Cuando los indicadores de desgaste no
aparecen hundidos en la talla del neumático,
la profundidad de las ranuras es de menos
de 1,6 mm y es imprescindible reemplazar los
neumáticos.
El uso de llantas y neumáticos de tamaño
distinto a los especificados puede afectar a la
vida útil de los neumáticos, el giro de las ruedas,
la distancia al suelo, la lectura del velocímetro y
tener un efecto negativo de la adherencia sobre
la calzada.
El montaje de neumáticos distintos en los
ejes delantero y trasero puede provocar una
sincronización incorrecta del ESC.
AdBlue® (BlueHDi)
Para garantizar el respeto del medio ambiente
y el cumplimiento de la nueva norma Euro 6 sin
que ello repercuta en las prestaciones ni en el
consumo de carburante de los motores diésel,
PEUGEOT ha decidido equipar sus vehículos
con un sistema que asocia la SCR (Reducción
Catalítica Selectiva) con un filtro de partículas
(FP) para el tratamiento de los gases de escape.
Sistema SCR
Gracias a un líquido denominado AdBlue® que
contiene urea, un catalizador convierte hasta
un 85 % de los óxidos de nitrógeno (NOx) en nitrógeno y agua, elementos inofensivos para la
salud y el medio ambiente.
El AdBlue® está contenido en un
depósito especial de unos 17 litros de
capacidad.
Su capacidad permite una autonomía de
aproximadamente 6.000 km, (que puede
ser considerable dependiendo del estilo de
conducción y del vehículo). Un sistema de alerta
se activa automáticamente cuando la autonomía
llega a los 2.400 km, es decir, cuando se
alcanza el nivel de reserva.
Durante los 2.400 km restantes se van emitiendo
varias alertas hasta que el depósito se queda
vacío y se bloquea el vehículo.
Para obtener más información sobre los
testigos y las alertas relacionadas, o los
indicadores, consulte el apartado
correspondiente.
Cuando el depósito de AdBlue® está
vacío, un sistema reglamentario inhibe el
arranque del motor.
Cuando el sistema SCR falla, el nivel de
emisiones de su vehículo deja de ser
conforme a la reglamentación Euro 6: el
vehículo se vuelve contaminante.
En caso de un fallo de funcionamiento
confirmado del sistema SCR, es esencial
visitar un concesionario PEUGEOT o un
taller cualificado. Tras 1.100 km, se activa
automáticamente un dispositivo que impide
arrancar al motor.
En ambos casos, el indicador de autonomía
le permitirá conocer la distancia que se
puede recorrer antes de la inmovilización del
vehículo.
Congelación del AdBlue®
El AdBlue® se congela a una temperatura
inferior a -11 °C.
El sistema SCR incluye un dispositivo de
calentamiento del depósito de AdBlue
®
que le permite circular en condiciones
extremadamente frías.
Suministro deAdBlue®
Se recomienda reponer el nivel de AdBlue® en
cuanto aparezca la primera alerta indicando que
se ha alcanzado el nivel de la reserva.
Para garantizar que el sistema SCR
funciona correctamente:
– Utilice únicamente líquido AdBlue®
conforme a la norma ISO 22241.

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En caso de avería
8Colocación de la rueda de repuesto
en el soporte.


► Coloque la rueda frente al soporte.► Monte la rueda en el soporte empujando alternativamente los lados derecho e izquierdo,
hasta que la zona de fijación del gancho está
despejada.
► Coloque el soporte en el gancho y apriete el tornillo con la llave de ruedas hasta que esté
correctamente apretado.
Desmontaje de una rueda
Estacionamiento del vehículo
Inmovilice el vehículo en un lugar donde
no obstaculice la circulación. El suelo debe
ser horizontal, estable y no deslizante.
Con caja de cambios manual, engrane la
primera marcha para bloquear las ruedas,
aplique el freno de estacionamiento, a menos
que esté programado para activarse en modo
automático, y quite el contacto.
Con caja de cambios automática, seleccione
el modo P para bloquear las ruedas, aplique
el freno de estacionamiento, a menos que
esté programado para activarse en modo
automático, y quite el contacto.
Compruebe que los testigos del freno de
estacionamiento del cuadro de instrumentos
están encendidos de forma permanente.
Asegúrese siempre de que los ocupantes
hayan salido del vehículo y se encuentren en
una zona que garantice su seguridad.
Si es necesario, coloque un calzo bajo la
rueda diagonalmente opuesta a la que vaya
a cambiar.
Nunca se sitúe debajo de un vehículo
elevado mediante un gato; utilice una
borriqueta.
Rueda con embellecedor
Al desmontar la rueda, suelte
previamente el tapacubos con la llave de
desmontaje de ruedas tirando de él a la altura
del paso de la válvula.
Al volver a montar la rueda, después de
apretar los tornillos de la rueda, monte el
embellecedor comenzando por colocar su
paso frente a la válvula y presionando luego
por todo su contorno con la palma de la
mano.


► Con llanta de acero, retire el tapacubos con la herramienta 7.► Con llanta de aleación, retire las tapas de los tornillos con la herramienta 7.► Si el vehículo va equipado con ello, monte el adaptador antirrobo 8 en la llave de ruedas 5
para aflojar el tornillo antirrobo.
► Afloje (sin retirarlos) los demás tornillos sólo
con la llave de ruedas 5.
Llanta con tapacubos
Al desmontar la rueda, retire
previamente el tapacubos con la llave de
ruedas tirando de él a la altura del paso de la
válvula.

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Índice alfabético
S
Saturación del filtro de partículas (diésel) 155SCR (Reducción Catalítica Selectiva) 157Seguridad para niños 86, 88–89, 92, 93Señal de emergencia 78Sensor de calor 57Sensores (alertas) 11 3Sincronización del telemando 33Sistema activo de vigilancia de ángulo muerto 135Sistema anticonfusión de carburante 146Sistema anticontaminación SCR 157Sistema de asistencia a la frenada 78–79Sistema de control de la trayectoria 78–79Sistema de vigilancia de ángulo muerto 133Soporte de capó motor 152Stop & Start 23, 58, 61, 108–110,
144, 151, 155, 177, 180
Streaming audio Bluetooth 198, 210, 236Subcapó motor 152Subinflado (detección) 11 0Superbloqueo 30Surtidores térmicos 61Sustituir el filtro de aceite 155Sustituir el filtro de aire 155Sustituir el filtro habitáculo 155Sustituir una lámpara 169–170Sustituir un fusible 174–176
T
Tablas de los fusibles 174–176
Tapa de carburante 145–146Tapón depósito de carburante 145–146Teléfono 50, 199–201, 213–215, 237–240Teléfono Bluetooth con reconocimiento de voz 202Telemando 24–27, 29, 31, 96Temperatura del líquido de refrigeración 17Testigo de alerta 11Testigo de cinturones 84Testigo del cinturón conductor no abrochado 84Testigos 11Testigos de marcha 66Testigos luminosos 11Tipos de lámparas 170TMC (Información de Tráfico) 228Toma accesorios 12 V 48–49Toma auxiliar 197, 210, 236Toma de 220 V 50Toma Jack 197, 236Toma USB 49, 196, 210, 231, 236Tope de carga 51Trampilla desmontable 53–54Trampilla de techo 37
U
USB 196, 210, 231, 236Útiles 163Utillaje de a bordo 162–163
V
Vaciado 153Varilla nivel de aceite 153Ventilación 57–59, 62–64Vídeo 236Vigilancia de los ángulos muertos 133, 135Visión trasera envolvente 139Volante (reglaje) 44
Z
Zona de carga 26, 34, 52