2020 Peugeot Partner stop start

100
Körning
Systemet kopplas åter in automatiskt
varje gång motorn startas av föraren.
Funktion
Huvudvillkor för användning
– Förardörren ska vara stängd.– Sidoskjutdörren måste vara stängd.– Förarens bilbälte ska vara fastspänt.– Batteriets laddningsstatus ska vara tillräcklig.– Motorns temperatur ska vara inom dess nominella arbetsområde.– Yttertemperaturen måste ligga mellan 0 °C och 35 °C.
Sätta motorn i viloläge (STOP-läge)
Motorn går automatiskt in i viloläge så fort
föraren visar sin avsikt att stanna.
– Med manuell växellåda: med växelspaken
i friläge och kopplingspedalen uppsläppt vid
en hastighet under 3 km/h eller med fordonet stillastående (beroende på motor).– Med automatlåda: med bromspedalen
nedtryckt eller växelväljaren i läge N vid en
hastighet under 3 km/h eller med fordonet
stillastående (beroende på motor).
Tidsräknare
En tidsräknare summerar den tid som tillbringats
i viloläge under resan. Den nollställs varje gång
tändningen slås på.
Specialfall:
Motorn går inte in i standby-läge om inte alla
driftsförhållanden har uppfyllts, och i följande fall.
– Brant sluttning (uppåtgående eller nedåtgående).– Fordonshastigheten har inte överstigit 10 km/h sedan senaste motorstart (med nyckeln eller
"START/STOP” knappen).
– Den elektriska parkeringsbromsen är applicerad eller håller på att appliceras.– Krävs för att upprätthålla en behaglig temperatur i kupén.– Borttagning av imma är aktiverad.I dessa fall blinkar den här kontrollampan under flera sekunder och släcks sedan.
När motorn har startats om, är STOP-
läget inte tillgängligt förrän
fordonshastigheten understiger 8 km/h.
Vid parkeringsmanövrer, är STOP-läget
inte tillgänglig under några sekunder
efter att backen har lagts ur eller när ratten
vrids.
Starta om motorn (START-läge)
Motorn startar automatiskt om så fort föraren
visar avsikt att köra igen.
– Med en manuell växellåda: med
kopplingspedalen helt nedtryckt.
– Med en automatisk växellåda:
• Med väljaren i position D eller M: med
bromspedalen uppsläppt.
• Med väljaren i position N och bromspedalen
uppsläppt: med väljaren i D eller M.
• Med väljaren i position P och bromspedalen
uppsläppt: med väljaren i R, N, D eller M.
Specialfall
Motorn kommer starta om automatiskt om alla
driftsförhållanden har uppfyllts, och i följande fall.
– Bilens hastighet överstiger 3 km/h (beroende på motorn).Om så är fallet blinkar den här kontrollampan i några sekunder och
slocknar sedan.
Funktionsfel
Beroende på bilens utrustning:I händelse av ett funktionsfel i systemet blinkar den här varningslampan på
instrumentpanelen.
Knappens varningslampa blinkar, ett meddelande visas och en ljudsignal hörs.
Låt en PEUGEOT-auktoriserad verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Bilen stannar i STOP-läge
Alla varningslampor på instrumentpanelen tänd
om detta fel uppstår.
Beroende på version kan även ett
varningsmeddelande visas för att uppmana dig
att ställa växelväljaren i läge N och trampa ner
bromspedalen.

101
Körning
6► Slå av tändningen och starta sedan motorn igen med nyckeln eller ”START/STOP”-knappen.
Stop & Start-systemet kräver ett 12 V-batteri med specifika egenskaper och tekniska data.
Alla ingrepp på batteriet får endast utföras
av en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Däcktrycksvarnare
Systemet kontrollerar automatiskt däckens tryck
när du kör.
Det jämför signaler från hjulhastighetssensorerna
med särskilda referensvärden, som måste
nollställas efter varje justering av däcktrycket
eller efter byte av ett hjul.
Systemet sänder en varning så snart det
upptäcker att trycket sjunker i ett eller flera däck.
Däcktrycksvarnarens funktion innebär
inte att föraren kan vara mindre
uppmärksam.
Trycket i däcken måste fortfarande checkas
regelbundet (även reservhjulet) samt före
varje långfärd.
Om bilen körs med lågt däcktryck, särskilt
under krävande förhållanden (tung last, hög
hastighet och långa körsträckor):
– försämrad väghållning.– förlänger bromssträckor .– orsakar ökat däckslitage.
– ökar bränsleförbrukningen.
Däcktrycken som har definierats för bilen
står på däcktrycksdekalen.
Mer information om bilens
identifieringsuppgifter finns under
motsvarande rubrik.
Kontroll av däcktryck
Däcktrycken ska checkas med kalla däck
(efter 1 timmas stillastående eller efter en
körsträcka som understiger 10 km i måttlig
fart).
I annat fall ska tryckvärdena på etiketten ökas
med 0,3 bar.
Snökedjor
Systemet ska inte nollställas efter
montering eller demontering av snökedjor.
Reservhjul
Reservhjulet i plåt har ingen sensor för
däcktrycksvarnaren.
Däcktrycksvarning
Denna varning indikeras via en varningslampa som lyser med fast sken,
åtföljt av en ljudsignal och, beroende på vilken
utrustning som är installerad, ett meddelande på
displayen.
► Sänk genast hastigheten och undvik kraftiga rattvridningar och inbromsningar.► Stanna så fort trafikförhållandena tillåter detta.
Den detekterade däcktrycksförlusten
innebär inte alltid en synlig deformation
av däcket.
Nöj dig inte med enbart en visuell kontroll.
► Om du har en kompressor , exempelvis den som finns i satsen för provisorisk däckreparation,
kan du kontrollera trycket i de fyra däcken när
de är kalla.
► Kör försiktigt med lägre hastighet, om det inte går att utföra denna kontroll direkt.► Använd satsen för provisorisk däckreparation eller reservhjulet (beroende på utrustning) om du
har fått punktering på ett däck.
Varningen förblir aktiv tills systemet har
nollställts.
Återställning
Återställ systemet efter varje justering av
däcktrycket på ett eller flera hjul samt efter byte
av ett eller flera hjul.
Innan du nollställer systemet kontrollerar
du att trycket i alla fyra däck är anpassat
till bilens användningsförhållanden och

109
Körning
6I branta uppförsbackar eller vid körning
med släpvagn kan den programmerade
hastigheten eventuellt inte uppnås eller
bibehållas.
Överskridelse av den programmerade
hastighetsinställningen
Du kan tillfälligt överskrida programmerade
hastighetsinställningen genom att trampa
hårt på gaspedalen (den programmerade
hastigheten blinkar).
För att återgå till den programmerade
hastighetsinställningen, släpp upp gaspedalen
(när inställda hastigheten återställs slutar den
visade hastigheten att blinka).
Funktionsbegränsningar
Använd aldrig farthållaren i följande
situationer:
– I stadstrafik med fotgängare som går över vägen,– vid mycket trafik,– på slingriga eller brant lutande vägar ,
– på hala eller översvämmade vägar,– vid ogynnsamma klimatförhållanden,– körning på bana,– körning i testbänk,– användning av snökedjor, snöstrumpor eller dubbdäck.
Programmerbar
farthållare
Se de allmänna rekommendationerna för kör-
och manövreringshjälpmedel och särskilda
rekommendationer för farthållare .
Detta system håller automatiskt fordonets hastighet vid kryssningsvärdet
programmerat av föraren (hastighetsinställning),
utan att använda gaspedalen.
Farthållaren startas manuellt.
Funktionen kräver en hastighet på minst 40
km/h.
Med en manuell växellåda ska minst treans
växel vara ilagd.
Med automatisk växellåda måste läge D eller tvåans växel eller högre i läge M användas.
Farthållaren fortsätter att vara aktiverad
efter växling på bilar som är utrustade
med Stop & Start oavsett typen av växellåda.
Hastighetsvärdet raderas när tändningen
stängs av.
Reglage på ratten

1.PÅ (CRUISE-läge)/AV (läge 0)
2. Aktivering av farthållaren vid den aktuella
hastigheten / minska hastighetsinställningen
3. Aktivering av farthållaren vid den aktuella
hastigheten / öka hastighetsinställningen
4. Paus/återupptagning av farthållaren med den
tidigare lagrade hastighetsinställningen
5. Beroende på version:
Visning av hastighetsgränser registrerade
med memoriseringshastigheter
eller
Använd hastigheten som föreslås av
Detektering av trafikskyltar ( MEM-visning)
Se motsvarande avsnitt för mer information
om minneslagring av hastigheter eller om
Detektering av trafikskyltar .

11 2
Körning
Reglage på ratten
1.PÅ (CRUISE-läge)/AV (läge0)
2. Aktivering av farthållaren vid den aktuella
hastigheten / minska hastighetsinställningen
3. Aktivering av farthållaren vid den aktuella
hastigheten / öka hastighetsinställningen
4. Paus/återupptagning av farthållaren med den
tidigare lagrade hastighetsinställningen
5. Beroende på version:
Visning av hastighetsgränser registrerade
med memoriseringshastigheter
eller
Använd hastigheten som föreslås av
Detektering av trafikskyltar ( (MEM-visning)
6. Visning och justering av det programmerade
avståndet till framförvarande fordonet
Använd
Aktivering av systemet (paus)
► Vrid ratt 1 nedåt till läge CRUISE med
motorn igång. Farthållaren är i standby-läge (grå
visning).
Påsättning av farthållare och val av
hastighetsinställning
Med en manuell växellåda ska hastigheten ligga mellan 30 och 160 km/h.Med en automatisk växellåda ska läge D eller M
väljas och din hastighet ligga mellan 30 och
180 km/h.► Tryck på knapp 2 eller 3: den aktuella
hastigheten ställs in (minst 30 km/h) och
farthållaren aktiveras genast (grön visning).
► Tryck på 3 för att öka eller 2 för att minska hastighetsinställningen (i steg om 5 km/h om den hålls intryckt).
Om du trycker in knapp 2 eller 3 kommer
fordonets hastighet att ändras mycket
snabbt.
Paus/återupptagning av farthållare
► Tryck på 4 eller trampa på bromspedalen.
För att pausa farthållaren är det också möjlig att:
• växla från läge D till N;• trampa på kopplingspedalen i mer än 10 sekunder;• trycka på den elektriska parkeringsbromsens reglage;
► Tryck på 4 för att starta om farthållningen.
Farthållaren kan ha pausats automatiskt:
• när fordonshastigheten understiger 30 km/h med manuell växellåda;• när motorvarvtalet understiger 1 100 varv/min. med manuell växellåda;• genom utlösning av ESC-systemet.Med manuell växellåda ska föraren trampa
på gaspedalen för att köra iväg och sedan
återaktivera systemet genom att trycka på en av
knapparna 2, 3 eller 4 när hastigheten överstiger
30 km/h.
Med en automatisk växellåda, när bromsningen
fått bilen att stoppa helt, håller systemet
kvar bilen i stillastående läge samtidigt som
farthållaren pausas. Föraren ska trampa
på gaspedalen för att köra iväg och sedan
återaktivera systemet genom att trycka på en av
knapparna 2, 3 eller 4 när hastigheten överstiger
30 km/h.
Om föraren inte gör något när bilen stannat, dras
den elektriska parkeringsbromsen åt automatiskt
efter cirka 5 minuter.
Farthållaren fortsätter att vara aktiverad
efter växling oavsett typen av växellåda.
När föraren försöker återaktivera en
pausad farthållning, visas meddelandet
”Activation not possible, unsuitable
conditions” så länge aktivering inte kan ske
(säkerhetsvillkoren uppfylls inte).

11 7
Körning
6Active Safety Brake

Funktionen, som även kallas automatisk
nödbromsning, aktiveras efter varningarna om
föraren inte reagerar tillräckligt snabbt och inte
trampar på bromspedalen.
Den har som syfte att minska krockhastigheten
eller undvika en kollision om föraren inte
reagerar.
Funktion
Systemet kan användas under följande
förhållanden:
– Bilens hastighet överstiger inte 60 km/h när
fotgängare registreras.– Bilens hastighet överstiger inte 80 km/h när ett stillastående fordon registreras.
– Bilens hastighet måste vara mellan 10 km/h och 85 km/h när en bil i rörelse registreras.Den här varningslampan blinkar i cirka 10 sekunder när funktionen ingriper i bilens
bromsning.
Om bilen har en automatlåda och den har
stannat helt efter en automatisk nödbromsning,
ska du hålla bromspedalen nedtryckt så att inte
bilen börjar köra igen.
Om bilen har manuell växellåda och den har
stannat helt efter en automatisk nödbromsning
kan den få motorstopp.
Föraren kan när som helst ta kontroll
över fordonet genom att bestämt vrida på
ratten och/eller trampa ned gaspedalen.
När funktionen är aktiverad kan det
uppstå lätta vibrationer i bromspedalen.
Om bilen stannat helt bibehålls den
automatiska bromsningen i 1 till 2 sekunder.
Aktivering/urkoppling
När du startar bilen är systemet aktivt som
standard.
Systemet kan inaktiveras eller aktiveras via bilens
inställningsmeny.
Urkopplingen av systemet anges av att denna kontrollampa tänds, samtidigt som
ett meddelande visas.
Funktionsfel
Om ett systemfel uppstår varnas du genom att denna varningslampa tänds, ett
meddelande visas och en ljudsignal hörs.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att kontrollera
systemet.
Om dessa varningslampor tänds när motorn har startats om, ska du
kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad för kontroll av systemet.
Aktiv avåkningsvarnare
Se de allmänna rekommendationerna för kör-
och manövreringshjälpmedel.
Med hjälp av en kamera placerad högt upp på
vindrutan läser systemet av vägmarkeringarna
och vägkanterna (beroende på version), justerar
bilens riktning och varnar föraren om bilen
oavsiktligt är på väg över i fel körbana eller i en
vägren (beroende på version).
Det här systemet är särskilt lämpligt för körning
på motorväg och landsväg.

131
Praktisk information
7Bränslekompatibilitet
Bensinbränslen som överensstämmer med
EN228-standarden och som innehåller upp till 5
% respektive 10 % etanol.
Dieselbränslen som uppfyller kraven i EN590,
EN16734 och EN16709 och som innehåller
upp till 7%, 10%, 20% respektive 30%
fettsyrametylester. Användning av B20- eller
B30-bränslen, även vid få tillfällen, medför
särskilda underhållsförhållanden som kallas
"Allvarliga förhållanden".
Paraffindieselbränsle som överensstämmer med
EN15940-standarden.
Användning av alla andra typer av (bio)bränslen (vegetabiliska eller animaliska
oljor, eldningsoljor...) i ren eller utspädd form
är strängt förbjudet (risk för skador i motorn
och bränslesystemet).
De enda bränsletillsatser som är
godkända för användning är de som
uppfyller standard B715001 (bensin) eller
B715000 (diesel).
Diesel vid låg temperatur
Vid temperaturer under 0 °C bildas paraffin i sommardiesel, vilket kan medföra att
motorn fungerar felaktigt. Under dessa
temperaturförhållanden ska du tanka vinterdiesel
och fylla upp mer än hälften av tanken.
Vid temperaturer under -15 °C bör du parkera bilen i ett uppvärmt garage för att undvika
startproblem.
Utlandsresor
Vissa bränslen kan skada motorn i din bil.
I vissa länder kan det vara nödvändigt att
använda en speciell typ av bränsle (specifikt
oktantal, specifik kommersiell beteckning
etc.) för att säkerställa att motorn fungerar
normalt.
Kontakta återförsäljaren för ytterligare
information.
Påfyllning
Tankens volym: cirka 61 liter (bensin) eller 50
liter (diesel).
Reservnivå: cirka 6 liter.
Låg bränslenivå
/2
1 1När låg bränsletanksnivå uppnås tänds denna varningslampa på
instrumentpanelen, åtföljt av ett meddelande och
en ljudsignal. När den tänds första gången
återstår cirka 6 liter bränsle.
Varningslampan tänds igen varje gång
tändningen slås på, åtföljt av en ljudsignal och
ett meddelande, tills tillräckligt med bränsle har
fyllts på i tanken. Under körning visas detta
meddelande och en ljudsignal hörs med allt
tätare intervall efterhand som tanknivån närmar
sig 0.
Du måste snarast tanka bilen för att undvika
bränslestopp.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
Bränslestopp (Diesel).
Stop & Start
Tanka aldrig bilen när motorn står i
STOP-läget. Stäng alltid av tändningen med
knappen.
Tankning
Du måste tanka minst 10 liter för att påfyllningen
ska registreras av bränslemätaren.
När tanklocket öppnas kan det höras ett ljud när
luft sugs in i tanken. Detta är helt normalt och
beror på tätheten i bränslesystemet.
Påfyllningsprocedur:
►Stäng alltid av motorn.►Lås upp bilen med Nyckelfritt lås- ochstartsystem.►Öppna tankluckan.

132
Praktisk information

► Med en vanlig nyckel sätter du i den i låset och vrider den åt vänster.

► Skruva loss locket och placera det på hållaren på tankluckan.► Stick in kontakthandtaget så långt det går (medan du trycker på metallventilen A).► Fyll tanken. Försök inte fortsätta efter att kontakthandtaget har stoppat tre gånger. Det kan
leda till funktionsstörningar.
► Sätt tillbaka locket och stäng det genom att vrida det åt höger.
► Tryck på tankluckan för att stänga den igen (bilen ska vara upplåst).


Öppna inte den vänstra skjutdörren, om
bilen är utrustat med en sådan, när
tankluckan är öppen. Annars finns det risk för
skador på tankluckan och skjutdörren samt
risk för att personen som tankar skadas.


Om tankluckan är öppen förhindrar en
enhet vänster sidoskjutdörr från att
öppnas.
Dörren kan dock öppnas halvvägs.
Stäng tankluckan för att använda dörren.
Bilen har en katalysator som minskar
förekomsten av skadliga ämnen i avgaserna.
Om du råkar tanka fel bränsle måste
tanken ovillkorligen tömmas och rätt
bränsle fyllas på innan du startar motorn.
Avstängning av bränsleförsörjning
Bilen är utrustad med ett säkerhetssystem som
stänger av bränsletillförseln vid en kollision.
Feltankningsskydd (diesel)
(Beroende på försäljningsland.)
Med den här mekaniska anordningen förhindras
att en dieselbil tankas med bensin.
Feltankningsskyddet sitter i tanköppningen och
syns när tanklocket tas bort.
Funktion

När ett kontakthandtag förs in i en
dieselmotortank kommer detta i kontakt med
luckan. Systemet förblir stängt och hindrar
påfyllning.
Försök i så fall inte tvinga in det utan byt i
stället till dieselmunstycket.
Det går fortfarande att använda en reservdunk för att fylla på tanken.
Utlandsresor
Eftersom munstycken av dieseltyp
kan variera beroende på land, kan
feltankningsskyddet innebära att det blir
omöjligt att tanka.
Innan resa utomlands är det bra att
kontrollera med en PEUGEOT-auktoriserad
verkstad om bilen utgör en lämplig utrustning i
landet som ska besökas.
Snökedjor
Använd snökedjor vid vinterförhållanden för
bättre väggrepp och styrbarhet vid inbromsning.
Snökedjorna ska enbart monteras på
framhjulen. De får inte monteras på
nödreservhjul.
Följ de specifika bestämmelser som
gäller i varje land vid användning av
snökedjor och respektera den högsta tillåtna
hastigheten.
Monteringstips
► Om du måste montera snökedjorna under resan ska du stanna bilen på plan mark vid sidan
av vägen.

137
Praktisk information
7Det går inte att starta motorn med ett
urladdat batteri.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om 12 V-batteriet.
Avlastningsfunktion
System som styr användningen av vissa
funktioner i förhållande till laddningsnivån i
batteriet.
När bilen körs kopplas vissa funktioner bort
provisoriskt vid behov, t.ex. luftkonditioneringen,
bakruteuppvärmningen etc.
De bortkopplade funktionerna kopplas
automatiskt in igen så fort situationen tillåter
detta.
Takrelingar/takräcke
Rekommendationer
Fördela lasten jämnt och undvik
överbelastning på någon av sidorna.
Lägg den tyngsta lasten så nära taket som
möjligt.
Surra fast lasten ordentligt.
Kör mjukt. Känsligheten för sidovindar ökar
och bilens stabilitet kan påverkas.
Kontrollera regelbundet lastbågarnas
och takräckets stabilitet och åtdragning,
åtminstone före varje färd.
Om föremål (som inte får vara högre än 40 cm) placeras på taket ska du inte
överskrida följande lastvikter:
– Lastbågar på takrelingar: 80 kg.– Två lastbågar fästa på taket: 100 kg.– Tre lastbågar fästa på taket: 150 kg.– Aluminiumräcke: 120 kg.– Stålräcke: 115 kg.Om höjden överstiger 40 cm bör bilens hastighet anpassas till vägens profil för att
inte skada lastbågarna eller takräcket och
fästena på biltaket.
Se lagstiftningen i landet och följ
bestämmelserna om transport av föremål som
är längre än bilen.


Av säkerhetsskäl och för att undvika skador på taket måste du använda
lasthållare och takräcken som är godkända
för din bil.
Följ bruksanvisningen som tillhandahålls
tillsammans med lasthållarna och takräckena
som anger hur de ska monteras och under
vilka förhållanden de kan användas.


När de tvärgående lastbågarna eller ett
takräcke ska monteras ska de därtill avsedda
fästpunkterna användas:
► Ta bort fästkåporna som sitter på bilen,► Sätt varje fäste på plats och lås fast dem på taket ett i taget.► Försäkra dig om att lastbågarna eller takräcket sitter fast ordentligt (genom att ruska
dem).
Bågarna kan anpassas till fästpunkterna.
Motorhuv
Stop & Start
Slå av tändningen före eventuella
ingrepp under motorhuven för att undvika
alla risker för skador som kan uppstå vid en
automatisk övergång till START-läget.