4
Celkový prehľad
Prístroje a ovládacie
prvky
1.Poistková skrinka
2. Prídavné programovateľné kúrenie
3. Pneumatické pruženie/bodové svetlá na
čítanie/prídavné vetranie vzadu
4. Prvky na ovládanie tempomatu/
obmedzovača rýchlosti
5. Konfigurácia vozidla/nastavenie výšky lúča
svetlometov / predné/zadné hmlové svetlá
6. Páčka na ovládanie svetiel a ukazovateľov
smeru
7. Prístrojový panel s obrazovkou 8.
Páčka na ovládanie stieračov/ostrekovačov
skla/palubného počítača
9. Spínacia skrinka
10. Čelný airbag vodiča/klaksón
11 . Ovládače audio systému na volante
Stredová konzola
1.Audio systém/navigácia
2. Kúrenie/klimatizácia
3. Odkladací priečinok/vyberateľný popolník
4.
12 V zásuvka na príslušenstvo (max. 180 W)
5. Zásuvka USB/zapaľovač cigariet
6. Dynamická kontrola stability (DSC/ASR)/
inteligentné ovládanie trakcie
7. Ovládanie asistenta zjazdu z kopca
8. Výstraha neúmyselného prekročenia čiary
9. Núdzové výstražné osvetlenie 10.
Centrálne uzamykanie/svetelná kontrolka
uzamknutia
11 . Odmrazenie/odhmlievanie
12. Radiaca páka
101
Praktické informácie
7
► Odopnite podperu a po otočení ju zasuňte do prvého otvoru a potom do druhého otvoru.
Z dôvodu prítomnosti elektrickej výbavy v
motorovom priestore sa odporúča
obmedziť kontakt s vodou (dážď,
umývanie...).
Zatvorenie kapoty motora
► Pred zatvorením kapoty najskôr odložte podperu do držiaka.► Privrite kapotu a pred koncom jej dráhy ju pustite. Skontrolujte, či sa kapota zaistila.
Naftové motory
1. Nádržka ostrekovačov čelného skla a
svetlometov
2. Nádržka kvapaliny posilňovača riadenia
3. Nádržka chladiacej kvapaliny motora
4.
Nádržka brzdovej a spojkovej kvapaliny
5. Naftový filter
6. Poistková skrinka
7. Vzduchový filter
8. Odmerka hladiny oleja
9. Uzáver otvoru na doplnenie motorového oleja
Prípojky batérie:
+ Kladný kovový pól
– Záporný kovový pól (kostra).
Naftový okruh je pod veľmi vysokým
tlakom.
Akýkoľvek zásah na tomto okruhu môže byť
vykonaný výhradne v sieti PEUGEOT alebo v
kvalifikovanej dielni.
Kontrola hladín
Pravidelne kontrolujte všetky nasledujúce
hladiny v súlade s plánom údržby výrobcu. Ak
neexistujú iné pokyny, hladiny v prípade potreby
doplňte.
Pri veľkom poklese hladiny si nechajte
skontrolovať príslušný systém v sieti PEUGEOT
alebo v inom kvalifikovanom servise.
Tieto kvapaliny musia byť v súlade s odporúčaniami výrobcu a s motorom
vozidla.
Počas zásahu pod kapotou motora buďte
opatrný, pretože niektoré zóny motora
môžu byť extrémne horúce (riziko popálenia)
a ventilátor sa môže v ktoromkoľvek okamihu
uviesť do činnosti (aj pri vypnutom
zapaľovaní).
Ak sa chystáte odstrániť/znova nasadiť kryt motora, narábajte s ním opatrne, aby
ste nepoškodili upevňovacie svorky.
