2020 Peugeot Boxer ad blue

3
Obsah
7Praktické informácie
Palivo 95
Vhodné palivá 96
Snehové reťaze 96
Ťahanie prívesu 97
Ťažné zariadenie s guľou
demontovateľnou bez použitia náradia
97
Systém strešného nosiča 99
Kapota 100
Naftové motory
101
Kontrola hladín 101
Kontroly 104
AdBlue® (Motory BlueHDi) 106
8V prípade poruchy
Súprava na dočasnú opravu pneumatiky 109
Rezervné koleso 11 0
Výmena žiarovky 11 6
Výmena poistky 12112 V batéria 125
Odťahovanie 128
9Technické parametre
Parametere motorov a vlečné zaťaženia 130
Naftové motory 131
Hmotnosti 132
Rozmery 135
Identifikačné prvky 139
Zoznam štítkov 140
10Zvláštne funkcie
Predĺžená kabína 143
Podvozok s kabínou/valník 143
Dvojitá kabína 148
Vyklápacia korba 152
11Audio systém
Prvé kroky 158
Ovládače na volante 158
Rádio
159
Médiá 160
Telefón 161
Konfigurácia 161
Hlasové príkazy 162
12 Audio a telematický systém s dotykovým displejom
Prvé kroky
165
Ovládače na volante 166
Ponuky 166
Rádio 167
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 168
Médiá 168
Navigácia 171
Telefón 174
Informácie o vozidle 176
Konfigurácia 176
Hlasové príkazy 177
13Systém ALPINE® X902D
Prvé kroky 181
Ponuky 182
 ■
Abecedný zoznam

5
Eko-jazda
Eko-jazda
Eko-jazda predstavuje súbor bežných úkonov,
ktoré umožňujú vodičovi optimalizovať spotrebu
paliva a emisií CO
2.
Optimalizujte použitie prevodovky vášho
vozidla
S vozidlom s manuálnou prevodovkou sa rozbiehajte pomaly a čo najskôr zaraďte vyšší prevodový stupeň. Pri akcelerácii včas preraďujte na vyššie prevodové stupne.
Ukazovateľ zmeny prevodového stupňa
zobrazí pokyn na zaradenie najvhodnejšieho
prevodového stupňa. Keď sa na prístrojovom
paneli zobrazí takáto správa, bezodkladne
zaraďte požadovaný prevodový stupeň.
Osvojte si plynulý štýl jazdy
Udržiavajte bezpečnú vzdialenosť medzi
vozidlami, brzdite radšej motorom ako brzdovým
pedálom a pedál akcelerátora stláčajte plynule. Tieto postupy vám pomôžu znížiť spotrebu aj
emisie CO
2 a zároveň znížiť celkovú hlučnosť
vozidla.
Ak je vaše vozidlo vybavené tempomatom na
volante, použite ho vždy, keď je rýchlosť vozidla
vyššia ako 30 km/h a premávka je plynulá.
Naučte sa správne používať elektrickú
výbavu
V prípade, ak je vo vnútri vozidla príliš vysoká teplota, skôr ako sa s vozidlom pohnete, otvorte okná a vetracie otvory a interiér vyvetrajte, až potom použite klimatizáciu.
Pri rýchlosti nad 50 km/h zatvorte okná a nechajte otvorené vetracie otvory.Zvážte použitie príslušenstva umožňujúceho zníženie teploty v interiéri vozidla.Ak nemá klimatizácia automatickú reguláciu,
vypnite ju ihneď po dosiahnutí požadovanej
teploty.
Vypnite funkcie odhmlievania a odmrazovania,
ak nie sú riadené automaticky.
Čo možno najskôr vypnite vyhrievanie sedadla.
Ak je viditeľnosť dostatočná, nejazdite
s rozsvietenými čelnými svetlometmi a hmlovými svetlami.
Po naštartovaní motora sa ihneď pohnite, a to
predovšetkým v zimnom období. Počas jazdy sa vaše vozidlo zohreje rýchlejšie.Ako spolujazdec môžete prispieť k zníženiu spotreby elektrickej energie, a tým aj paliva tak, že nebudete v nadmernej miere pripájať svoje multimediálne zariadenia (filmy, hudba, videohry
a pod.).
Skôr ako opustíte vozidlo, odpojte všetky
prenosné zariadenia.
Obmedzte príčiny nadmernej spotreby
Rozložte zaťaženie na celé vozidlo.
Obmedzte zaťaženie vášho vozidla a
minimalizujte aerodynamickú rezistenciu
(strešné tyče, nosič batožiny, nosič bicyklov,
príves atď.). Uprednostnite použitie strešného
kontajnera.
Po použití demontujte strešné tyče a nosič batožiny. Na konci zimnej sezóny vymeňte zimné
pneumatiky za letné.
Dodržiavanie pokynov k údržbe
Pravidelne kontrolujte tlak nahustenia pneumatík
v studenom stave a dodržujte odporúčania
uvedené na štítku, ktorý sa nachádza na stĺpiku
dverí vodiča.
Túto kontrolu vykonávajte predovšetkým:
– pred dlhou jazdou.– pri zmene ročného obdobia.– po dlhšom odstavení vozidla.Nezabudnite skontrolovať rezervné koleso
a pneumatiky prívesu alebo karavanu, ak je
pripojený.
Pravidelne vykonávajte servisnú údržbu svojho
vozidla (olej, olejový filter, vzduchový filter,
interiérový filter atď.) a dodržiavajte odporúčaný harmonogram úkonov uvedený v servisnej knižke od výrobcu.Ak je v prípade naftového motora BlueHDi poškodený systém SCR, vaše vozidlo
bude znečisťovať životné prostredie. Čo
najskôr navštívte predajcu PEUGEOT alebo
kvalifikovaný servis, kde vám poruchu odstránia,
aby emisie oxidov dusíka vášho vozidla spĺňali
príslušné nariadenia.
Pri čerpaní pohonných hmôt nepokračujte po
3. vypnutí čerpacej pištole, aby ste zabránili
pretečeniu paliva.
Priemerná spotreba vášho nového vozidla sa
ustáli po prejdení prvých 3 000 kilometrov.

9
Palubné prístroje
1Vykonajte úkon (2).
Filter pevných častíc (naftový motor)Súvisle svieti.
Filter pevných častíc sa samočinne
regeneruje.
Nechajte motor naštartovaný až do zhasnutia
výstražnej kontrolky, aby sa mohla dokončiť fáza
regenerácie.
Systém autodiagnostiky motoraSúvisle svieti.
Zistila sa porucha motora alebo systému
na redukciu emisií EOBD.
EOBD (European On Board Diagnosis)
je európsky systém palubnej diagnostiky,
ktorý okrem iného spĺňa požiadavky noriem
stanovujúcich emisné limity pre:
– CO (oxid uhoľnatý),– HC (nespálené uhľovodíky),– NOx (oxidy dusíka), zistené kyslíkovými sondami umiestnenými za katalyzátorom a– pevné častice.Urýchlene vykonajte úkon (3).
Detekcia podhustenia pneumatíkSúvisle svieti.
Pneumatika je vyfúknutá alebo
prepichnutá.
Vykonajte úkon (1).
Vymeňte koleso alebo opravte pneumatiku.
Súvisle svieti.
Snímač má poruchu.
Vykonajte úkon (3).
Výstraha neúmyselného prekročenia čiaryBliká, sprevádzaná zvukovým
signálom.
Zistilo sa neúmyselné prekročenie čiary
jazdného pruhu naľavo alebo napravo.
Otočte volantom na opačnú stranu, aby sa
správne upravila dráha vozidla.
Súvisle svieti, sprevádzaná zvukovým
signálom.
Systém výstrahy neúmyselného prekročenia
čiary má poruchu.
Vyčistite čelné sklo.
Ak problém pretrváva, vykonajte úkon (3).
Elektronické blokovanie štartovaniaSúvisle svieti.
Kľúč vložený do zapaľovania sa
nerozpozná.
Motor nie je možné naštartovať.
Vymeňte kľúč a vykonajte úkon (3), aby ste
nechali skontrolovať chybný kľúč.
Svieti cca 10 sekúnd pri zapnutí zapaľovania.
Aktivoval sa alarm.
Vykonajte úkon (3) a nechajte skontrolovať
zámky.
Prítomnosť vody v naftovom filtri(Diesel)Trvalo rozsvietené. Naftový filter obsahuje vodu.
Urýchlene vykonajte úkon (2) – hrozí poškodenie
vstrekovacieho systému!
AdBlueSvieti súvisle, potom bliká a zároveň sa
na displeji zobrazuje správa.
Dojazd sa bude skracovať.
Musíte rýchlo doplniť aditívum AdBlue.
Nízka hladina palivaSvieti súvisle, pričom je ručička v oblasti
E.
Používa sa rezerva paliva.
Čo najskôr doplňte palivo.
Bliká.
Systém má poruchu.
Vykonajte úkon (2).
Predhriatie naftového motoraSúvisle svieti.
Klimatické podmienky môžu spôsobiť, že
bude nevyhnutné vykonať predhriatie.
Pred naštartovaním motora počkajte, kým
nezhasne kontrolka.
Zadné hmlové svetláSúvisle svieti.
Tlačidlo na ovládacom paneli MODE je
zapnuté.
Svetlá fungujú iba v prípade, ak sú rozsvietené stretávacie svetlomety.
V podmienkach s normálnou viditeľnosťou ich
vypnite.

12
Palubné prístroje
Ponuka...Výber... Umožňuje...
Servis Service
(miles/
km before
service)
(Servis –
počet míľ/
km pred
vykonaním
servisu) Zobrazenie
zvyšného
počtu míľ/
kilometrov,
ktoré je
možné
prejsť pred
nasledujúcou
servisnou
údržbou.
Oil change
(miles/km
before oil
change)
(Výmena
oleja – počet
míľ/km pred
výmenou
oleja) Zobrazenie
zvyšného
počtu míľ/
kilometrov,
ktoré je
možné
prejsť pred
nasledujúcou
výmenou
oleja.
Ďalšie informácie o
konfigurácii vozidla
(MODE) sú uvedené v príslušnej
kapitole.
Teplota chladiacej kvapaliny

Ak sa ručička nachádza medzi značkami C
(chladný) a H (horúci): bežná prevádzka.V náročných prevádzkových alebo veľmi teplých
klimatických podmienkach sa ručička môže
priblížiť k červeným dielikom stupnice.
Ak ručička prejde do červenej oblasti
stupnice alebo sa rozsvieti výstražná
kontrolka:
► okamžite zastavte, vypnite zapaľovanie. Chladiaci ventilátor môže zostať ešte chvíľu zapnutý, a to až cca 10 minút.► počkajte, kým motor vychladne, potom skontrolujte hladinu a v prípade potreby ju doplňte.
V prípade dopĺňania
Buďte opatrní, pretože chladiaci okruh je pod
tlakom!
Aby ste predišli riziku popálenia, vezmite handru
a odskrutkujte veko o dve otáčky, aby ste uvoľnili
tlak.
Po klesnutí tlaku skontrolujte hladinu a odstráňte
veko na doplnenie kvapaliny.
Ak ručička zostane v červenej oblasti, obráťte sa na autorizovaného predajcu
PEUGEOT alebo kvalifikovaný servis.
Pravidelne kontrolujte úroveň hladiny
chladiacej kvapaliny motora.
Ďalšie informácie o kontrole hladín sú uvedené v príslušnej kapitole.
Ukazovatele rozsahu
kvapaliny AdBlue
®
Hneď ako sa dosiahne rezervné množstvo
kvapaliny AdBlue® alebo v prípade detekcie
poruchy systému na redukciu emisií SCR, vás
pri zapnutí zapaľovania ukazovateľ upozorní na
odhadovaný počet kilometrov, ktorý ešte môžete
prejsť, kým nedôjde k zablokovaniu štartovania
motora.
V prípade súbežného zistenia poruchy a nízkej
hladiny aditíva AdBlue
® sa zobrazí najnižší
dojazd.
V prípade rizika nenaštartovania
motora z dôvodu nedostatku AdBlue®
Predpísané blokovacie zariadenie
štartovania motora sa automaticky
aktivuje po vyprázdnení nádržky na AdBlue
®.
Dojazdová vzdialenosť vozidla viac ako 2
400 km

13
Palubné prístroje
1Pri zapnutí zapaľovania sa na združenom
prístroji automaticky nezobrazí žiadna informácia
o dojazde.
Dojazd vozidla v rozmedzí 2 400 až 600 kmPo dosiahnutí hranice 2 400 km bude blikať tento ukazovateľ a súčasne sa
zobrazí dočasná správa uvádzajúca samostatný
dojazd vyjadrený v míľach alebo kilometroch,
ktorý zostáva do zablokovania štartovania
motora.
Pri každom zapnutí zapaľovania bude
upozornenie sprevádzané zvukový signálom.
Dosiahlo sa rezervné množstvo kvapaliny,
odporúča sa čo najskôr ju doplniť.
Dojazd vozidla menší ako 600 kmPo dosiahnutí hranice 600 km bude blikať tento ukazovateľ a súčasne sa zobrazí
správa uvádzajúca samostatný dojazd vyjadrený
v míľach alebo kilometroch, ktorý zostáva do
zablokovania štartovania motora.
Výstraha so zobrazením zvyšného dojazdu
sa bude opakovane aktualizovať po každom
prejdení vzdialenosti 50 km.
Pri každom zapnutí zapaľovania bude
upozornenie sprevádzané zvukový signálom.
Je nevyhnutné bezodkladne doplniť kvapalinu
pred úplným vyprázdnením nádrže. V opačnom prípade nebudete môcť vozidlo naštartovať.
Porucha spôsobená nedostatkom AdBlue®
Dosiahnutý dojazd 0 km: nádrž AdBlue®
je prázdna. Regulačné zariadenie zabráni
spusteniu motora.
Bez doplnenia aditíva AdBlue® do špeciálnej nádrže zostane vozidlo znehybnené.
Aby bolo možné motor opäť naštartovať, musíte do nádrže doplniť aspoň 4 litre
AdBlue
®. Môžete sa tiež obrátiť na sieť
PEUGEOT alebo kvalifikovanú dielňu, kde
vykonajú požadované doplnenie.
Ďalšie informácie o AdBlue® (motory
BlueHDi), a najmä o doplnení kvapaliny, nájdete v príslušnej kapitole.
V prípade zaznamenania poruchy
systému na znižovanie emisií SCR
Detekcia
Rozsvieti sa výstražná kontrolka
autodiagnostiky motora.
Pri každom zapnutí zapaľovania potvrdí zvukový
signál a správa poruchu systému na redukciu emisií.
V prípade, ak ide o dočasnú poruchu, výstraha
zmizne, len čo úroveň znečisťujúcich emisií
výfukových plynov spĺňa požiadavky príslušnej
normy.
Ak však po prejdení 50 km výstražná kontrolka stále svieti, porucha je
potvrdená.
Zariadenie brániace naštartovaniu motora sa
automaticky aktivuje po prejdení 400 km od okamihu potvrdenia tejto poruchy.
Urýchlene sa obráťte na sieť PEUGEOT
alebo na kvalifikovanú dielňu.
Potvrdená porucha

Okrem vyššie uvedených signálov bude na
združenom prístroji zobrazená zostávajúca
dojazdová vzdialenosť v kilometroch.Výstraha sa bude opakovať každých 30 sekúnd s aktualizovanou dojazdovou vzdialenosťou.Urýchlene sa obráťte na sieť PEUGEOT alebo
na kvalifikovanú dielňu.
V opačnom prípade hrozí riziko, že nebude možné motor naštartovať.
Po 400 km nebude možné naštartovať
Po každom pokuse o naštartovanie motora sa aktivuje výstraha a zobrazí sa správa o zákaze štartovania.Na opätovné naštartovanie motora je nutné
kontaktovať sieť PEUGEOT alebo inú
kvalifikovanú dielňu.

19
Palubné prístroje
1
Ponuka…

Stlačenie...Pod-ponuka... Stlačenie...Výber... Potvrdenie
a
zatvorenieUmožňuje...
17Active Safety
Brake
ON (Zap.) Aktivácia/deaktivácia
funkcie.
OFF (Vyp.)
18 Exit menu
(Zatvoriť ponuku)
Zatvorenie ponuky.
Stlačením šípky nadol
prejdete späť do prvej
ponuky.
Audio a telematický systém s dotykovým
displejom


Prostredníctvom tohto ovládacieho panela
audio systému, ktorý je umiestnený v strede
palubnej dosky, môžete otvárať ponuky, aby ste
prispôsobili niektoré prvky výbavy vozidla.
Príslušné informácie sa zobrazia na dotykovom
displeji.
Sú dostupné v 9 jazykoch: nemčine, angličtine,
španielčine, francúzštine, taliančine, holandčine,
poľštine, portugalčine a turečtine.
Z bezpečnostných dôvodov sú niektoré funkcie
prístupné iba pri vypnutom zapaľovaní.
Poskytuje prístup do ponuky „Settings“
(Nastavenia).
Umožňuje presúvať sa nahor v ponuke
alebo zvyšovať hodnotu.
Umožňuje presúvať sa nadol v ponuke
alebo znižovať hodnotu.
Ponuka „Settings“
(Nastavenia)
1. „Display“ (Zobrazenie)
2. „Voice commands“ (Hlasové povely)
3. „Clock and Date“ (Hodiny a dátum)
4. „Safety/Assistance“ (Bezpečnosť/pomoc)
5. „Lights“ (Svetlá)
6. „Doors & locking“ (Dvere a zamykanie)
7. „Audio“
8. „Telephone (Telefón)/Bluetooth“
9. „Radio setting“ (Nastavenie rádia)
10. „Restore Settings“ (Obnoviť nastavenia) na
obnovenie predvolených nastavení z výroby.
11 . „Delete pers. Data“ (Odstrániť osobné
údaje) na odstránenie všetkých vašich
osobných údajov súvisiacich so zariadením
Bluetooth v audio systéme.

104
Praktické informácie
vhodná do prevládajúcich poveternostných
podmienok, aby sa chránili jednotlivé prvky
systému (čerpadlo, nádržka, potrubné vedenia
atď.).
Plnenie čistou vodou je zakázané za
každých podmienok (riziko zamrznutia,
usádzania vápnika atď.).
AdBlue (BlueHDi)
Ak sa dosiahne hladina rezervy, aktivuje sa
výstraha.
Ďalšie informácie o ukazovateľoch, obzvlášť o
ukazovateľoch zostávajúcej hladiny AdBlue, sú
uvedené v príslušnej kapitole.Aby ste predišli zablokovaniu vozidla vyplývajúcej z predpisov, musíte doplniť hladinu nádrže AdBlue.Ďalšie informácie o aditíve AdBlue® (motory
BlueHDi), obzvlášť o doplnení aditíva AdBlue, sú uvedené v príslušnej kapitole.
Kontroly
Ak nie je uvedené inak, kontrolujte tieto prvky v súlade s plánom výrobcu v závislosti od typu motora vo vašom vozidle.
V opačnom prípade ich nechajte skontrolovať
v sieti PEUGEOT alebo v inom kvalifikovanom servise.
Používajte len výrobky odporúčané
spoločnosťou PEUGEOT alebo výrobky
rovnakej kvality a podobného typu.
Na účely zabezpečenia optimálnej činnosti
takých dôležitých komponentov ako je
brzdový okruh, spoločnosť PEUGEOT vyberá
a ponúka špecifické výrobky.
12 V batéria
Batéria si nevyžaduje údržbu.
Pravidelne však kontrolujte dotiahnutie
priskrutkovaných svoriek (na verziách bez
rýchloupínacej sťahovacej pásky) a čistotu
pripojení.
Ďalšie informácie o preventívnych
opatreniach, ktoré je potrebné vykonať
pred akýmkoľvek zásahom na
12 V batérii,
sú uvedené v príslušnej kapitole.
Verzie vybavené funkciou Stop & Start obsahujú olovenú 12 V batériu so
špecifickou technológiou a vlastnosťami.
Výmena tejto batérie sa musí vykonávať
výlučne v sieti PEUGEOT alebo v inom kvalifikovanom servise.
Vzduchový filter
V závislosti od okolitého prostredia a od
použitia vozidla (napr. prašné prostredie,
jazda v meste) ho vymieňajte dvakrát
častejšie, ak je to potrebné.
Interiérový filter
V závislosti od okolitého prostredia a od
použitia vozidla (napr. prašné prostredie,
jazda v meste) ho vymieňajte dvakrát
častejšie, ak je to potrebné.
Zanesený interiérový filter môže
obmedziť výkonnosť klimatizačného
systému a spôsobiť vznik neželaných pachov.
Olejový filter
Olejový filter vymieňajte vždy pri výmene
oleja.
Filter pevných častíc
(naftový motor)
Filter pevných častíc dopĺňa funkciu katalyzátora
znižovaním emisií výfukových plynov
zachytávaním pevných nespálených častíc.
Z výfuku teda už nevychádza čierny dym.
Prevádzka
Tento filter vložený do výfukovej linky akumuluje
uhlíkaté častice. Riadiaca jednotka motora
ovláda automatickú dobu pravidelnej eliminácie
uhlíkatých častíc (regenerácia).
Postup regenerácie sa spustí v závislosti od objemu nakumulovaných častí a podmienok používania vozidla. Počas tejto fázy môžete
zaznamenať neobvyklé fenomény – zvýšené
voľnobežné otáčky, spustený ventilátor motora,
zvýšenie dymenia a zvýšenie množstva dymu
a zvýšenie teploty výfuku – ktoré nemajú vplyv na fungovanie vozidla alebo na životné
prostredie.
Po dlhej jazde nízkou rýchlosťou alebo
pri chode motora naprázdno, môže pri
akcelerácii výnimočne dôjsť k vzniku vodnej pary. Táto skutočnosť nemá vplyv na jazdné
vlastnosti vozidla ani na životné prostredie.
Pre zvýšenú teplotu výfuku spôsobenú
normálnym fungovaním časticového filtra
odporúčame neodstavovať vozidlo na
horľavých materiáloch (tráva, suché lístie,
ihličie atď.), aby sa predišlo akémukoľvek
riziku požiaru.
Saturácia/regenerácia
V prípade rizika zanesenia sa na združenom prístroji rozsvieti táto
kontrolka spolu so zobrazením správy na
displeji.
Táto výstraha vás informuje, že filter častíc
sa začína napĺňať (neobvykle dlhá jazda
v podmienkach mestskej premávky: znížená rýchlosť, zápchy atď.).
Na regeneráciu filtra sa odporúča, ak to
umožňujú podmienky premávky a predpisy, jazdiť čo najskôr rýchlosťou minimálne 60 km/h alebo vyššou po dobu aspoň 15 minút (pokým nezhasne výstražná kontrolka a/alebo nezmizne

106
Praktické informácie
Filter taktiež vypúšťajte pravidelne pri každej
výmene motorového oleja.
Vypúšťanie vody z filtra

► Na hlavu vypúšťacej skrutky 1 pripojte
priehľadnú hadičku.
► Druhý koniec hadičky vložte do záchytnej nádoby.► Povoľte vypúšťaciu skrutku 2.► Zapnite zapaľovanie.► Počkajte, kým odsávacie čerpadlo prestane pracovať.► Vypnite zapaľovanie.► Utiahnite vypúšťaciu skrutku 2.► Odstráňte a potom vyprázdnite priehľadnú
hadičku aj záchytnú nádobu.► Naštartujte motor .► Skontrolujte, či sa nevyskytujú žiadne úniky .
Motory HDi využívajú vyspelé
technológie. Akýkoľvek zásah musí
vykonávať kvalifikovaný odborník v sieti
autorizovaných predajcov PEUGEOT alebo v kvalifikovanom servise.
Kolesá a pneumatiky
Tlak nahustenia všetkých pneumatík
vrátane rezervné kolesa sa musí merať
na „studených“ pneumatikách.
Tlaky uvedené na štítku tlaku pneumatík platia
pre „studené“ pneumatiky. Ak ste jazdili viac ako
10 minút alebo ste prešli viac ako 10 kilometrov rýchlosťou vyššou ako 50 km/h, musíte k hodnotám uvedeným na štítku pridať 0,3 baru (30 kPa).
Nedostatočné hustenie pneumatík
zvyšuje spotrebu paliva. Nevyhovujúci
tlak pneumatík spôsobuje ich predčasné
opotrebovanie a má negatívny vplyv na
držanie jazdnej stopy vozidla – riziko nehody!
Jazda s opotrebovanými alebo poškodenými
pneumatikami znižuje účinnosť bŕzd a
zhoršuje jazdné vlastnosti vozidla. Odporúča
sa pravidelne kontrolovať stav pneumatík
(dezénu a bočných stien) a diskov kolies, ako aj prítomnosť ventilov.
Keď indikátory opotrebovania už viac
neodstávajú od dezénu plášťa, je hĺbka drážok
nižšia ako 1,6 mm. Je nevyhnutné vymeniť pneumatiky.
Používanie kolies a pneumatík inej než špecifikovanej veľkosti môže ovplyvniť životnosť
pneumatík, otáčanie kolies, svetlú výšku,
meranie ukazovateľa rýchlosti a môže mať nepriaznivý vplyv na držanie jazdnej stopy.
Montáž rozdielnych pneumatík na prednú a
zadnú nápravu vozidla môže mať za následok
nesprávne načasovanie systému ESC.
AdBlue® (Motory BlueHDi)

Na účely zabezpečenia ochrany životného prostredia a zaistenie dodržiavania emisnej normy Euro 6 bez nepriaznivého dopadu na výkon a spotrebu paliva naftových motorov sa spoločnosť PEUGEOT rozhodla vybaviť svoje
vozidlá systémom na spracovanie výfukových
plynov, ktorý v sebe spája systém SCR
(selektívna katalytická redukcia) a filter pevných častíc nafty (DPF).
Systém SCR
Pomocou kvapaliny s názvom AdBlue®
obsahujúcej močovinu premení katalyzátor až
85 % oxidov dusíka (NOx) na dusík a vodu, ktoré neškodia zdraviu ani životnému prostrediu.
Aditívum AdBlue® sa nachádza v špeciálnej nádrži s kapacitou cca 19 litrov.Je vybavená externým plniacim hrdlom, ktoré
sa nachádza pod krytom palivovej nádrže
pod plniacim otvorom palivovej nádrže, a je
uzatvorené modrým uzáverom .
Jej kapacita umožňuje dojazd približne 6 000 km (ktorý sa môže v značnej miere líšiť v
závislosti od štýlu jazdy a daného typu vozidla).
Keď zostávajúci dojazd klesne na hodnotu 2 400 km, t. j. keď sa dosiahne rezervné množstvo kvapaliny, aktivuje sa výstražný systém.
V prípade, že je nádrž aditíva AdBlue®
prázdna, systém vyžadovaný danou
legislatívou zabráni naštartovaniu motora.
Ak má systém SCR poruchu, úroveň emisií vášho vozidla nebude viac spĺňať normu Euro
6 a vaše vozidlo bude spôsobovať nadmerné znečistenie.V prípade potvrdenej poruchy systému SCR musíte čo najskôr navštíviť autorizovaného
predajcu PEUGEOT alebo kvalifikovaný
servis: po prejdení 400 km sa automaticky aktivuje systém, ktorý zabráni naštartovaniu motora.