2020 Peugeot 508 ad blue

3
Sadržaj


bit.ly/helpPSA


Active Safety Brake sa sustavima
Upozorenje na opasnost od sudara i

Pomoć pri inteligentnom naglom kočenju
131
Otkrivanje nepažnje 133
Aktivno upozorenje na nenamjerno
prelaženje crte
134
Aktivni sustav nadzora mrtvih kutova 138
Pomoć pri parkiranju 139
Visiopark 1 – Visiopark 2 141
Park Assist 145
Full Park Assist 148
7Praktične informacije
Kompatibilnost goriva 154
Punjenje spremnika 154
Zaštitni profil za gorivo (dizel) 155
Hibridni sustav 155
Punjenje pogonskog akumulatora (hibridni) 160
Naprava za vuču 162
Kuka za vuču s kuglastim zglobom 162
Krovni nosači 164
Lanci za snijeg 165
Štedljiv način rada 166
Poklopac motora 166
Prostor motora 167
Provjera razina tekućina 168
Provjere 169
AdBlue® (BlueHDi) 171
Promjena u prazni hod 173
Savjeti za održavanje 174
8U slučaju kvara
Sigurnosni trokut 176
Ostali ste bez goriva (Dizel) 176
Priručni alat 177
Pribor za privremeni popravak gume 179
Rezervni kotač 181
Zamjena žarulje 184
Zamjena osigurača 187Akumulator 12 V 193
Dodatni akumulatori (hibrid) 196
Vuča vozila 199
9Tehnički podaci
Značajke motora i vučna opterećenja 202
Benzinski motori 203
Dizelski motori 204
Hibridni motor 207
Dimenzije 208
Identifikacijske oznake 209
10PEUGEOT Connect Radio
Prvi koraci 210
Sklopke na obruču upravljača 2 11
Izbornici 212
Aplikacije 213
Radio 213
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 215
Mediji 215
Telefon 217
Konfiguracija 220
Česta pitanja 221
11PEUGEOT Connect Nav
Prvi koraci 224
Sklopke na obruču upravljača 225
Izbornici 225
Glasovne naredbe 227
Navigacija 232
Spojena navigacija 234
Aplikacije 237
Radio 240
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 241
Mediji 241
Telefon 243
Konfiguracija 245
Česta pitanja 247
 ■
Abecedno kazalo
Pristup dodatnim videozapisima

7
Ekovožnja
Ekovožnja
Eko-vožnja sastoji se od niza svakodnevnih
dobrih navika koje vozaču omogućuju
smanjivanje potrošnje goriva i emisija CO
2 .
Optimiziranje upotrebe mjenjača
Ako je vozilo opremljeno ručnim mjenjačem,
krenite polako i prebacujte u više stupnjeve
prijenosa bez čekanja. U fazi ubrzavanja što prije
uključujte više stupnjeve prijenosa.
Uz automatski mjenjač, što više upotrebljavajte
automatski način rada, bez snažnog i naglog
pritiskanja papučice gasa.
Pokazivač promjene stupnja prijenosa predlaže
uključivanje najprikladnijeg stupnja prijenosa:
postupite prema toj preporuci čim se prikaže na
ploči s instrumentima.
Uz automatski mjenjač, ovaj pokazivač prikazuje
se samo u ručnom mijenjanju brzina.
Vozite lagano
Poštujte sigurnosne razmake između vozila,
upotrebljavajte kočenje motorom više nego
papučicom kočnice i postupno pritišćite papučicu
gasa. Na taj način štedite gorivo, smanjujete
količinu emisija CO
2 te smanjujete buku u
prometu.
Ako radije koristite "Eco" način vožnje, odaberite
ga pritiskom na tipku "Drive Mode".
Ako u vozilu imate ugrađen tempomat, uključite
ga pri brzini većoj od 40 km/h u rijetkom prometu.
Umjereno upotrebljavajte električnu
opremu
Ako je prije polaska temperatura u kabini
vrlo visoka, prozračite je otvaranjem prozora
i otvora za prozračivanje prije uključivanja
klimatizacijskog uređaja.
Iznad 50 km/h zatvorite prozore i ostavite otvorene otvore za prozračivanje.
Razmislite o upotrebi opreme kojom se održava
niža temperatura u kabini (sjenilo krovnog
prozora, zavjese itd.).
Ako vozilo ima ručni klimatizacijski uređaj,
isključite ga kad temperatura u kabini dosegne
željenu razinu.
Isključite funkcije za odleđivanje i odmagljivanje
ako njihovo upravljanje nije automatsko.
Što prije isključite grijače sjedala.
Ne vozite s upaljenim farovima i prednjim
svjetlima za maglu ako su uvjeti vidljivosti
dovoljno dobri.
Izbjegavajte zagrijavanje motora na mjestu,
naročito zimi, vozilo će se brže zagrijati u vožnji.
Ako kao putnik izbjegavate povezivanje
multimedijskih uređaja (film, glazba, videoigre...),
pridonijet ćete smanjenju potrošnje električne
energije, a time i goriva.
Odspojite sve prijenosne uređaje prije izlaska iz
vozila.
Ograničite uzroke prekomjerne potrošnje
Rasporedite teret po cijelom vozilu; najtežu
prtljagu postavite u prtljažnik što bliže stražnjim
sjedalima. Ograničite opterećenost vozila i aerodinamički
otpor (krovni nosači, krovna galerija, nosač
bicikala, prikolica...). Po mogućnosti koristite
krovni sanduk.
Nakon korištenja skinite krovne nosače odnosno
krovnu galeriju.
Nakon zimskog razdoblja skinite zimske gume i
postavite ljetne gume.
Pridržavajte se uputa za održavanje
Redovito provjeravajte tlak u gumama (prilikom
provjere gume moraju biti hladne), prema
podacima na naljepnici na okviru vrata vozača.
Ta je provjera potrebna naročito u sljedećim
slučajevima:
– prije dugog putovanja.– prilikom svake promjene godišnjeg doba.– nakon dužeg razdoblja nekorištenja.Ne zaboravite na rezervni kotač i na gume na
prikolici ili kamp-kućici.
Redovito održavajte vozilo (zamjena ulja,
pročistač ulja, pročistač zraka, pročistač
u prostoru za suvozača...) i pridržavajte
se preporučenog rasporeda radnji u planu
održavanja proizvođača.
U izvedbi s dizelskim motorom BlueHDi,
ako je sustav SCR neispravan, vaše vozilo
postaje onečišćivač. Obratite se što prije mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici kako bi
se razina emisija dušikovih oksida vašeg vozila
uskladila s propisima.

12
Instrumenti
Provedite postupak (1), a zatim (2).
Priključen kabel (hibridni)Stalno upaljeno.Vozilo ne možete pokrenuti dok je u
priključak vozila ukopčan kabel za punjenje.
Odspojite kabel za punjenje i zatvorite poklopac.
Napunjenost akumulatora 12 VStalno upaljeno.
Neispravnost kruga punjenja akumulatora
(prljave stezaljke, olabavljen ili prerezan remen
alternatora...).
Provedite postupak (1).
Ako električna parkirna kočnica ne radi,
zaustavite vozilo:
► Uz ručni mjenjač, uključite neki stupanj prijenosa.► Uz automatski mjenjač, postavite klinove ispod jednog kotača.
Očistite i pritegnite stezaljke. Ako se žaruljica
ne ugasi nakon pokretanja motora, provedite
postupak (2).
Otvorena vrata
Stalno upaljeno, uz poruku koja označava pristup.
Vrata ili poklopac prtljažnika nisu dobro zatvoreni
(brzina manja od 10 km/h).
Stalno upaljeno, uz poruku koja označava pristup i zvučni signal.
Vrata ili poklopac prtljažnika nisu dobro zatvoreni
(brzina veća od 10 km/h).
Nezakopčani/otkopčani pojaseviStalno upaljena ili bljeska uz sve glasniji zvučni signal.
Neki pojas nije zakopčan ili je otkopčan.
Električna parkirna kočnicaStalno upaljeno.Električna parkirna kočnica je pritegnuta.Bljeska.Pritezanje/otpuštanje je neispravno.
Provedite postupak (1): parkirajte na ravnoj
(vodoravnoj) podlozi.
Uz ručni mjenjač, uključite neki stupanj
prijenosa.
Uz automatski mjenjač, postavite ručicu
mjenjača u položaj P.
Prekinite kontakt i provedite postupak (2).
KočniceStalno upaljena.Značajan pad razine tekućine za kočnice.
Provedite radnju (1), zatim dolijte tekućinu u
skladu s preporukama proizvođača. Ako problem
i dalje postoji, ponovite postupak (2).
Stalno upaljena.Elektronički razdjelnik kočenja
(EBFD) je u kvaru.
Provedite postupak (1), a zatim (2).
Narančaste žaruljice
Service
Privremeno upaljena, uz prikaz poruke.Otkrivanje jedne ili više manjih
neispravnosti za koje nema posebne žaruljice. Utvrdite uzrok neispravnosti čitanjem poruke na
ploči s instrumentima.
Neke poteškoće možete sami riješiti, kao što su
otvorena vrata ili zasićenje pročistača čestica.
U slučaju drugih neispravnosti, poput
neispravnosti sustava otkrivanja preniskog tlaka
u gumama, provedite postupak (3).
Stalno upaljena, uz prikaz poruke.Otkrivanje jedne ili više većih
neispravnosti za koje nema posebne žaruljice.
Utvrdite uzrok neispravnosti čitanjem poruke
prikazane na ploči s instrumentima, zatim
provedite postupak (3).
Stalno upaljena, uz prikazanu poruku "Neispravnost parkirne kočnice".
Automatsko otpuštanje električne parkirne
kočnice nije moguće.
Provedite postupak (2).
Žaruljica Service stalno je upaljena, dok žaruljica servisnog
ključa bljeska, a zatim ostaje stalno upaljena.
Interval održavanja je prekoračen.
Potrebno je što prije izvršiti održavanje vozila.
Samo u izvedbama s dizelskim motorom
BlueHDi.
Predgrijanje motora (dizel)Privremeno upaljena(do približno 30 sekundi tijekom
nepovoljnih vremenskih uvjeta).
Nakon uključivanja kontakta, ako je to potrebno
zbog vremenskih uvjeta i temperature motora.
Pričekajte da se žaruljica ugasi prije pokretanja
motora.

13
Instrumenti
1Nakon gašenja žaruljice motor se odmah
pokreće kad pritisnete i držite:
– papučicu spojke, uz ručni mjenjač.– papučicu kočnice, uz automatski mjenjač.Ako se motor ne pokrene, ponovno ga pokušajte
pokrenuti uz pritisnutu papučicu.
Niska razina gorivaStalno upaljena s kazaljkom razine goriva u crvenom području, popraćeno zvučnim
signalom i porukom.
U trenutku prvog paljenja, u spremniku ima još
oko 6 litara goriva (rezerva).
Dok se gorivo ne dolije, upozorenje će se
ponoviti nakon svakog uključivanja kontakta, a
učestalost će se povećati smanjivanjem razine
goriva i približavanjem nuli.
Što prije dolijte gorivo kako se spremnik ne bi
ispraznio.
Pazite da se spremnik nikad potpuno ne
isprazni jer se time mogu oštetiti sustavi
pročišćavanja i ubrizgavanja.
Autodijagnostički sustav motora
Bljeska.Neispravnost sustava kontrole motora.
Postoji opasnost od uništenja katalizatora.
Morate izvršiti (2).
Stalno upaljeno.Neispravnost sustava pročišćavanja.
Žaruljica se mora ugasiti nakon pokretanja
motora.
Bez odgađanja provedite postupak (3).
AdBlue® (BlueHDi)Uključeno oko 30 sekundi nakon uključivanja kontakta, uz zvučni signal i
poruku o preostaloj autonomiji.
Preostala autonomija je između 2.400 i 800 km.Dolijte AdBlue®.Stalno svijetli nakon uključivanja kontakta, uz zvučni signal i poruku o preostaloj
autonomiji.
Preostala autonomija je između 800 i 100 km.Odmah dopunite AdBlue® ili provedite postupak
(3).
Bljeska, uz zvučni signal i poruku o preostaloj autonomiji.Autonomija je manja od 100 km.Morate dopuniti AdBlue® kako ne bi došlo
do onemogućavanja pokretanja ili provedite
postupak (3).
Bljeska, uz zvučni signal i poruku o zabrani pokretanja.
Spremnik za AdBlue® je prazan: regulativni
imobilizator motora onemogućuje ponovno
pokretanje motora.
Za ponovno pokretanje motora dolijte AdBlue
® ili
provedite postupak (2).
U spremnik morate uliti najmanje 5 litara
tekućine AdBlue
®.
SCR sustav pročišćavanja (BlueHDi)Stalno upaljeno nakon uključivanja kontakta, uz
zvučni signal i poruku.
Otkrivena neispravnost u SCR sustavu pročišćavanja. Ovo upozorenje prestaje čim razina emisija u
ispušnim plinovima postane ispravna.
Žaruljica AdBlue® bljeska
nakon uključivanja kontakta,
uz stalno upaljene žaruljice Service i sustava
autodijagnostike motora, zvučni signal i poruku o
preostaloj autonomiji.
Ovisno o poruci koja se prikazuje, možete prijeći
još do 1.100 km prije nego se pokrene sustav za sprječavanje pokretanja motora.
Što prije provedite postupak (3) kako ne bi
došlo do onemogućenog pokretanja .
Žaruljica AdBlue® bljeska
nakon uključivanja kontakta,
uz stalno upaljene žaruljice Service i sustava
autodijagnostike motora, zvučni signal i poruku o
preostaloj autonomiji.
Sustav za sprječavanje pokretanja motora
onemogućuje ponovno pokretanje motora (kad
premašite dopušteni broj kilometara nakon
neispravnosti sustava pročišćavanja).
Za pokretanje motora provedite postupak (2).
Isključivanje automatskih funkcija (s
električnom parkirnom kočnicom)
Stalno upaljena.Funkcije "automatskog pritezanja" (nakon
gašenja motora) i "automatskog otpuštanja"
(prilikom ubrzavanja) isključene su.
Ako automatsko pritezanje/otpuštanje više nije
moguće:
► Pokrenite motor .► Sklopkom pritegnite parkirnu kočnicu.► Potpuno otpustite papučicu kočnice.

17
Instrumenti
1– Linija na prikazu putomjera pokazuje preostalu udaljenost do narednog održavanja ili prijeđenu
udaljenost od prethodnog roka za održavanje, a
ispred te vrijednosti nalazi se znak "-".
– Poruka upozorenja pokazuje preostalu udaljenost, kao i preostali vremenski period do
narednog održavanja ili da je rok za održavanje
prekoračen.
Prikazana vrijednost računa se prema
prijeđenoj udaljenosti i vremenu koje je
prošlo od posljednjeg održavanja.
Upozorenje se može uključiti i kada se približi
naredno održavanje.
Servisni ključPrivremeno upaljeno nakon uključivanja kontakta.
Do sljedećeg servisa ostalo je između 620 i 1860
milja (1000 i 3000 km).
Stalno, nakon uključivanja kontakta.Do narednog održavanja preostaje manje
od 1000 km.
Uskoro dajte vozilo na održavanje.
Servisni ključ bljeskaTreperi zatim stalno, nakon uključivanja kontakta.
(Za izvedbe s dizelskim motorom BlueHDi,
zajedno sa žaruljicom za Servis.)
Interval održavanja je prekoračen.
Što prije dajte vozilo na održavanje.
Inicijalizacija servisnog brojača
Nakon svakog redovitog održavanja potrebno je
inicijalizirati servisni brojač.
Ako ste sami održavali vozilo:
► Isključite kontakt.

► Držite pritisnutu tipku na vrhu sklopke
svjetala.
► Bez pritiskanja papučice kočnice, jednom pritisnite tipku START/STOP; prikazuje se
privremeni prozor i počinje odbrojavanje.
► Kad je na ekranu prikazano =0, otpustite tipku vrha sklopke svjetala; sličica ključa nestaje
s prikaza.
Ako nakon ovog postupka morate odspojiti akumulator, zaključajte vozilo i
pričekajte najmanje 5 minuta, radi uvažavanja
reinicijalizacije servisnog brojača.
Podsjetnik na održavanje
Podatke o servisu možete vidjeti pritiskom na tipku „Check/Dijagnostika“ u
izborniku taktilnog ekrana Rasvj. za vožnju / Vozilo .
Pokazivač razine motornog
ulja
(Ovisno o izvedbi.)
Na verzijama s električnim mjeračem, podatak
o razini motornog ulja prikazuje se kao poruka
nakon uključenja kontakta na nekoliko sekundi
na ploči s instrumentima, nakon informacija o
redovitom održavanju, u obliku poruka.
Provjera razine ulja pouzdana je samo
ako se vozilo nalazi na horizontalnoj
podlozi i ako je od gašenja motora prošlo više
od 30 minuta.
Nedostatak ulja
To se prikazuje porukom za nadolijevanje ulja, uz
paljenje žaruljice Service i uz zvučni signal.
Ako se šipkom za mjerenje razine ulja potvrdi
manjak, obavezno dolijte potrebnu količinu kako
ne bi došlo do oštećenja motora.
Više informacija o provjeri razina tekućina
potražite u odgovarajućem odjeljku.
Greška mjerača
To se prikazuje porukom „ Mjerenje razine ulja
nije valjano ” na ploči s instrumentima.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.

18
Instrumenti
U slučaju greške električnog mjerača,
razina motornog ulja više nije pod
nadzorom.
Dok je sustav neispravan, morate provjeravati
razinu motornog ulja ručnom šipkom ispod
poklopca motora.
Više informacija o provjeri razina tekućina
potražite u odgovarajućem odjeljku.
Pokazivač temperature
rashladne tekućine


Uz pokrenut motor:
– U području A temperatura je ispravna.– U području B temperatura je previsoka;
povezana žaruljica i glavna žaruljica STOP
svijetle crveno na ploči s instrumentima, a prate
ih prikaz poruke i zvučni signal.
Obvezno zaustavite vozilo čim to dopuste
uvjeti.
Pričekajte nekoliko minuta prije gašenja motora.
Nakon prekida kontakta, oprezno
podignite poklopac motora i provjerite
razinu rashladne tekućine.
Više informacija o provjeri razina
tekućina potražite u odgovarajućem
odjeljku.
Pokazivači autonomije za
AdBlue
® (BlueHDi)
Dizelski motori BlueHDi opremljeni su sustavom
koji povezuje sustav pročišćavanja SCR
(selektivna katalitička redukcija) i pročistač
čestica dizela (FAP) za obradu ispušnih plinova.
Oni ne rade bez tekućine AdBlue
®.
Kad razina tekućine AdBlue® padne ispod razine rezerve (između 2400 i 0 km), prilikom uključivanja kontakta pali se žaruljica
upozorenja, a na ploči s instrumentima prikazuje
se procijenjena udaljenost koja se može prijeći
prije sprječavanja pokretanja motora.
Propisani sustav kodiranog pokretanja
motora automatski se uključuje čim se
isprazni spremnik AdBlue
®. Nakon toga više
nećete moći pokrenuti motor dok ne dopunite
minimalnu razinu tekućine AdBlue
®.
Ručni prikaz preostale autonomije
Ako je preostala autonomija veća od 2400 km, ne prikazuje se automatski.
Podacima o dosegu može se pristupiti pomoću tipke " Check/Dijagnostika" u
izborniku Vožnja/Vozilo na taktilnom ekranu.
Radnje povezane s nedostatkom
tekućine AdBlue®
Kada je količina tekućine AdBlue® manja od
razine rezerve koja odgovara vožnji do 2400 km,
uključuju se sljedeće žaruljice upozorenja.
Osim žaruljica upozorenja, prikazuju se i
poruke koje vas redovito podsjećaju da morate
dopuniti tekućinu da ne bi došlo do sprječavanja
pokretanja motora. Pojedinosti o prikazanim
porukama potražite u odjeljku Žaruljice
pokazivača i upozorenja .
Više podataka o tekućini
AdBlue®(motori BlueHDi) i posebno o
njezinu dolijevanju možete pronaći u
odgovarajućem odjeljku.
Upaljene
žaruljice
upozorenja Radnja
Preostala
autonomija


Dopunite.Između 2.400 km i 800 km

Dopunite što
prije.Između 800 km i 100 km

19
Instrumenti
1Upaljene
žaruljice
upozorenjaRadnja
Preostala
autonomija


Obavezno
dopunite
tekućinu
jer postoji
opasnost da
će doći do
sprječavanja
pokretanja
motora.Između 100 km i 0 km.


Da biste
mogli
ponovno
pokrenuti
motor, u
spremnik
ulijte
najmanje
5 litara
tekućine
AdBlue
®.
0 km
Neispravnost sustava pročišćavanja
SCR
Otkrivanje neispravnosti


Ako se otkrije neispravnost,
pale se ove žaruljice uz zvučni
signal i prikaz poruke "Greška
pročišćavanja".
Upozorenje se daje u vožnji nakon prvog
otkrivanja neispravnosti, zatim nakon svakog
narednog uključivanja kontakta, tako dugo dok
postoji uzrok neispravnosti.
Ako je riječ o privremenoj neispravnosti, upozorenje prestaje tijekom sljedeće
vožnje, nakon provedene autodijagnostike
sustava pročišćavanja SCR.
Neispravnost se potvrđuje tijekom dopuštene faze vožnje (između 1100 km i 0 km)
Ako žaruljica i dalje svijetli nakon 50 km vožnje, potvrđena je pogreška u sustavu SCR.
Pali se žaruljica upozorenja za AdBlue i prikazuje
se poruka ("Greška pročišćavanja: Pokretanje
onemogućeno za x km"), u kojoj je navedena
preostala autonomija izražena u kilometrima.
U vožnji se ta poruka prikazuje svakih 30
sekundi. Upozorenje se ponavlja nakon
uključivanja kontakta.
Možete prijeći još 1100 km do uključivanja sustava sprječavanja pokretanja motora.
Što prije dajte provjeriti sustav u mreži
PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.
Onemogućeno pokretanje
Prilikom svakog uključivanja kontakta prikazuje
se poruka "Greška pročišćavanja: pokretanje je
onemogućeno".
Da biste mogli ponovno pokrenuti motor,
obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
Pokazivač snage (hibridni)
Pokazivač snage omogućuje vam da u stvarnom
vremenu znate koliku snagu vozilo zahtijeva.
Postoje 3 zone:

20
Instrumenti
POWERVisoka potražnja za snagom,
koriste se kombinirane
mogućnosti benzinskog i
elektromotora.
Pokazivač se nalazi u ovoj zoni
tijekom dinamičnijih faza vožnje
kada se zahtijevaju veće razine
performansi.
ECO Optimalno korištenje energije (s
unutrašnjim sagorijevanjem ili
električni).
Pokazivač se u ovoj zoni nalazi
za vrijeme faza električne vožnje i
tijekom faza optimalnog korištenja
benzinskog motora; u tu zoni možete
doći uz prikladnu vožnju.
Pokazivač označava prag za
ponovno pokretanje benzinskog
motora. Vozač u tom slučaju može
regulirati ubrzavanje kako bi ostao u
načinu električne vožnje.
CHARGE Obnavljanje energije za punjenje
pogonskog akumulatora.
Pokazivač se u ovoj zoni nalazi
tijekom faza usporavanja: podizanja
stopala s papučice gasa ili kočenja.Pokazivač razine
napunjenosti (hibridni)


Razina napunjenosti pogonskog akumulatora i
preostala autonomija u načinu električne vožnje
trajno su prikazani kada je vozilo uključeno.
Uz prekinut kontakt, pokazivač se
uključuje nakon otvaranja vrata vozača.
Ručni test
Ova funkcija omogućuje provjeru određenih
pokazivača i prikaz popisa upozorenja.
Pristup omogućen pomoću tipke "Dijagnostika / Check" i izborniku na
taktilnom ekranu Rasvj. za vožnju / Vozilo .
Na ploči s instrumentima prikazat će se sljedeći
podaci:
– Razina motornog ulja.– Rok za održavanje.– Tlak u gumama.– Autonomija povezana sa sustavom AdBlue i SCR (dizelski motor BlueHDi).
– Aktivna upozorenja.
Ovi podaci prikazat će se automatski i
nakon svakog uključivanja kontakta.
Ukupni putomjer
Ukupni putomjer mjeri ukupnu udaljenost koju je
vozilo prešlo od prve registracije.
Dok je kontakt uključen, ukupna udaljenost
prikazuje se neprekidno. Prikazuje se tijekom
30 sekundi nakon prekida kontakta. Prikazuje
se nakon otvaranja vrata vozača, nakon
zaključavanja ili otključavanja vozila.
Na putovanjima u inozemstvu možda
ćete morati promijeniti jedinice
udaljenosti (km ili milje): brzina se mora
prikazivati u službenim jedinicama zemlje (km
ili milje).
Jedinica se mijenja u izborniku za
konfiguraciju ekrana; pritom vozilo mora
mirovati.
Reostat za podešavanje
osvijetljenosti
Reostat služi za ručno podešavanje
osvijetljenosti vozačkog mjesta, ovisno o jačini
vanjskog svjetla.