139
Vožnja
6Ograničenja u radu
U sljedećim situacijama nema nikakvog
upozorenja i ne dolazi do ispravka:
– u slučaju prisutnosti stacionarnih predmeta (parkirana vozila, zaštitne ograde, stupovi javne
rasvjete, cestovni znakovi itd.).
– dolazni promet.– u vožnji na zavojitoj cesti ili u oštrim zavojima,– Prilikom pretjecanja ili kada vas pretječe vrlo dugo vozilo (kamion, autobus itd.) koje je
detektirano u stražnjem mrtvom kutu i nalazi se u
prednjem vidnom polju vozača.
– u slučaju brzog pretjecanja.– u vrlo gustom prometu: vozila otkrivena na prednjoj i stražnjoj strani mogu se zamijeniti za
kamion ili stacionarni predmet.
– ako je aktivirana funkcija Park Assist ili Full Park Assist.
Neispravnost u radu
U slučaju neispravnosti, na ploči s instrumentima pali se ova žaruljica
popraćena prikazom poruke.
Obratite se predstavniku PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici radi provjere sustava.
Sustav može biti privremeno poremećen
u nekim vremenskim uvjetima (kiša, tuča
itd.).
U vožnji na mokroj cesti ili prilikom prelaska
sa suhe na mokru cestu postoji mogućnost
dojavljivanja lažnih upozorenja (na primjer,
oblak kapljica vode u mrtvom kutu može se
tumačiti kao vozilo).
U lošim vremenskim uvjetima ili zimi provjerite
jesu li senzori prekriveni blatom, ledom ili
snijegom.
Ne prekrivajte naljepnicama ili drugim
predmetima područja upozorenja na vanjskim
retrovizorima, kao ni područja otkrivanja na
prednjem i stražnjem braniku. Oni bi mogli
spriječiti ispravan rad sustava.
Pomoć pri parkiranju
Pročitajte opće preporuke o upotrebi pomoći
u vožnji i manevriranju .
Ovaj sustav s pomoću senzora u braniku
upozorava na blizinu prepreke (pješak, vozilo,
drvo, ograda) u područje otkrivanja.
Pomoć pri parkiranju straga
Sustav se uključuje kada se uključi stupanj
prijenosa za vožnju unatrag, što se potvrđuje
zvučnim signalom.
Sustav se isključuje isključivanjem stupnja
prijenosa za vožnju unatrag.
140
Vožnja
Isključivanje/uključivanje
Postavlja se putem Rasvj. za vožnju / Vozilo izbornika taktilnog ekrana.
Status sustava ostaje u memoriji nakon prekida
kontakta.
Funkcija pomoći pri parkiranju straga
automatski se isključuje ako priključite
prikolicu ili nosač bicikla na napravu za vuču
koja je postavljena u skladu s preporukama
proizvođača.
U tom slučaju obris prikolice prikazuje se na
stražnjem dijelu prikaza vozila.
Pomoć pri parkiranju isključuje se dok funkcije
Park Assist i Full Park Assist mjere slobodno
mjesto.
Više informacija o funkciji Park Assist ili Full
Park Assist potražite u odgovarajućem odjeljku.
Ograničenja u radu
Nagib vozila ako je prtljažnik opterećen može
poremetiti mjerenje udaljenosti.
Zvučna pomoć
Sustav pokazuje prisutnost prepreka koje se
nalaze u zoni senzorskog otkrivanja i na putanji
vozila koju određuje usmjerenost upravljača.
Ovisno o izvedbi, u prikazanom primjeru zvučna
pomoć pokazuje samo prepreke prisutne u
osjenčanom području.
Informacije o udaljenosti dojavljuju se
isprekidanim zvučnim signalom koji postaje sve
učestaliji kako se vozilo približava prepreci.
Kad udaljenost između vozila i prepreke postane
manja od oko trideset centimetara, zvučni signal
postaje neprekinut.
Strana na kojoj se nalazi prepreka određuje
se po zvučniku (desnom ili lijevom) iz kojeg se
odašilju signali.
Podešavanje zvučnog signalaUz PEUGEOT Connect Radio ili PEUGEOT Connect Nav,
pritiskom na ovu tipku otvara se prozor za
podešavanje glasnoće zvučnog signala.
Grafička pomoć
Dopunjuje zvučni signal, bez obzira na putanju
vozila, prikazom segmenata na ekranu koji
predstavljaju udaljenost između prepreke i vozila
(bijelo: udaljenije; narančasto: u blizini; crveno: u
neposrednoj blizini).
Kad se vozilo sasvim približi prepreci, na ekranu
će se prikazati znak opasnosti.
Pomoć pri parkiranju
sprijeda
Uz pomoć pri parkiranju straga, postoji i funkcija
pomoći sprijeda koja se uključuje u slučaju
otkrivanja prepreke ispred vozila, pod uvjetom da
je brzina vozila manja od 10 km/h.Pomoć pri parkiranju sprijeda isključuje se ako je
vozilo zaustavljeno dulje od tri sekunde u vožnji
naprijed, ako se ne otkrije nikakva prepreka ili ako brzina vozila postane veća od 10 km/h.
Zvuk koji odašilje zvučnik (prednji ili
stražnji) pokazuje položaj prepreke u
odnosu na vozilo – ispred ili iza na putu
kretanja.
Bočna pomoć pri parkiranju
Pomoću četiri dodatna senzora koji se nalaze
na obje strane branika sustav bilježi položaj
prepreka tijekom manevra i daje upozorenje kad
se nalaze s bočne strane vozila.
Sustav ispravno upozorava samo na
fiksne prepreke. Za prepreke u pokretu
otkrivene na početku manevra može se
greškom oglasiti upozorenje, dok se za
prepreke u pokretu s bočnih strana vozila koje
nisu prethodno zabilježene upozorenje uopće
neće oglasiti.
Predmeti memorirani tijekom manevra,
nakon isključivanja kontakta više neće
biti pohranjeni.
141
Vožnja
6Isključivanje/uključivanje
Postavlja se putem Rasvj. za vožnju / Vozilo izbornika taktilnog ekrana.
Status sustava ostaje u memoriji nakon prekida
kontakta.
Funkcija pomoći pri parkiranju straga
automatski se isključuje ako priključite
prikolicu ili nosač bicikla na napravu za vuču
koja je postavljena u skladu s preporukama
proizvođača.
U tom slučaju obris prikolice prikazuje se na
stražnjem dijelu prikaza vozila.
Pomoć pri parkiranju isključuje se dok funkcije
Park Assist i Full Park Assist mjere slobodno
mjesto.
Više informacija o funkciji Park Assist ili Full
Park Assist potražite u odgovarajućem odjeljku.
Ograničenja u radu
Nagib vozila ako je prtljažnik opterećen može
poremetiti mjerenje udaljenosti.
Neispravnost u radu
U slučaju neispravnosti pri uključivanju stupanja prijenosa za vožnju unatrag, na
ploči s instrumentima pali se ova žaruljica
upozorenja, uz poruku i zvučni signal (kratak
pisak).
Obratite se predstavniku PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici radi provjere sustava.
Visiopark 1 – Visiopark 2
Pročitajte opće preporuke o upotrebi pomoći
u vožnji i manevriranju .
Kad motor radi, ti sustavi osiguravaju prikaz
neposredne okoline vozila na taktilnom ekranu
pomoću jedne kamere za Visiopark 1 i dviju
kamera za Visiopark 2.
Ekran je podijeljen na dva dijela: s
kontekstualnim prikazom i s prikazom vozila i
neposredne okoline odozgo.
Parkirni senzori dopunjuju podatke o pogledu na
vozilo odozgo.
Mogu se prikazivati razni kontekstualni prikazi:
– Standardni pogled.– pogled pod 180°.– Zumirani pogled.Način rada AUTO uključen je prema zadanim
postavkama.
U ovom načinu rada sustav će odabrati najbolji
pogled za prikaz (standardni ili zumirani).
Vrsta pogleda može se promijeniti u svakom
trenutku za vrijeme manevriranja.
► Pritisnite tipku u donjem lijevom kutu taktilnog ekrana.► Označite vrstu pogleda:• "Standardni pogled ".• "180° view".• "Zumirani pogled".• "AUTO view".
Na ekranu se odmah prikazuje izabrani pogled.
Status funkcije ne memorira se nakon prekida
kontakta.
148
Vožnja
Završetak manevra ulaska u
parkirno mjesto ili izlaska iz
njega
Vozilo se zaustavlja čim se manevar završi.
Simbol manevra prikazuje se u crvenoj boji uz
poruku „Manevar dovršen“ na taktilnom ekranu.
Isključivanje funkcije potvrđuje se gašenjem žaruljice, uz zvučni signal.
U slučaju ulaska u parkirno mjesto vozač će
možda morati dovršiti manevar.
Ograničenja u radu
– Sustav može predložiti neodgovarajuće parkirno mjesto (zabranjeno parkiranje, popravci
na kolniku, mjesto uz jarak itd.).
– Sustav može pokazivati da je mjesto pronađeno, no neće ga ponuditi jer je na
suprotnoj strani manevra fiksna prepreka koja
onemogućuje vozilu praćenje putanje potrebne
za parkiranje.
– Sustav može pokazivati da je mjesto pronađeno, ali neće pokrenuti manevar jer to ne
dopušta širina voznog traka.
– Sustav nije predviđen za manevre parkiranja u oštrom zavoju.– Sustav ne prepoznaje mjesta koja su puno veća od samog vozila ili koja imaju prepreke
koje su preniske (pločnik, klinovi itd.) ili preuske
(drveće, stupovi, žičane ograde itd.).
– Ako je prtljažnik jako opterećen, nagib vozila prema stražnjem dijelu može poremetiti mjerenje
udaljenosti.
Ne koristite funkciju u sljedećim vanjskim
uvjetima:
– uz jarak (npr . prokop), mol ili uz rub litice,– ako je površina kolnika skliska (npr . poledica).
Ne koristite se funkcijom ako postoje
sljedeće neispravnosti:
– ako je tlak u gumama prenizak,– ako je jedan branik oštećen,– ako je jedna kamera oštećena,
Ne koristite se funkcijom ako je na vozilu
načinjena neka od sljedećih preinaka:
– ako prevozite predmet koji je veći od dimenzija vozila (ljestve na krovnim
nosačima, nosač bicikla na poklopcu
prtljažnika itd.),
– ako nemate homologiranu kuku za vuču,– ako imate postavljene lance za snijeg,– ako vozite s tankim rezervnim kotačem,– ako postavljeni kotači nisu iste veličine kao originalni,
– nakon preinaka na jednom ili oba branika (dodatna zaštita),– ako su senzori prelakirani izvan mreže PEUGEOT,– ako senzori nisu homologirani za vozilo.
Neispravnosti
Kad je funkcija isključena, privremeno treperenje žaruljice na tipki i zvučni signal
upozoravaju na neispravnost u sustavu.
Ako se pojavi neispravnost za vrijeme upotrebe
sustava, kontrolna se žaruljica gasi.
Ako se neispravnost parkirnih senzora pojavi za vrijeme upotrebe, na što
upozorava paljenje jedne od žaruljica, funkcija će
se isključiti.
U slučaju neispravnosti provjerite sustav u mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
U slučaju neispravnosti servoupravljača, ova žaruljica upalit će se na ploči s
instrumentima, uz poruku upozorenja.
Obvezno zaustavite vozilo u najboljim uvjetima
sigurnosti. Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Full Park Assist
Pročitajte opće preporuke o upotrebi pomoći
u vožnji i manevriranju .
Ovaj sustav pruža aktivnu pomoć pri parkiranju
u vozilima s automatskim mjenjačem EAT8:
otkriva slobodno paralelno ili okomito mjesto za
parkiranje i upravlja vozilom prilikom parkiranja
na to mjesto, bez intervencija vozača. Također
omogućuje automatski izlazak iz paralelnog
parkirnog mjesta.
Sustav nadzire upravljanje, smjer, ubrzavanje i
kočenje. Sustav mjeri dostupna parkirna mjesta
i izračunava udaljenosti od prepreka pomoću
152
Vožnja
U slučaju neispravnosti parkirnog senzora tijekom upotrebe funkcije Full Park Assist,
označenog paljenjem ove žaruljice upozorenja,
funkcija će se isključiti.
Obratite se predstavniku PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
U slučaju neispravnosti servoupravljača, ova žaruljica upalit će se na ploči s
instrumentima, uz prikaz poruke.
Obvezno zaustavite vozilo u najboljim uvjetima
sigurnosti.
Obratite se predstavniku PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
156
Praktične informacije
porukama upozorenja na naljepnicama na
vozilu, posebno na vratašcima.
Bilo kakvi radovi na električnom sustavu
vozila ili njegovo modificiranje (akumulatora,
priključaka, narančastih kabela i dijelova
vidljivih iznutra ili izvana) strogo je zabranjeno
zbog opasnosti od teških opeklina ili
električnog udara koji može dovesti do smrti.
U slučaju problema, uvijek se obratite mreži
PEUGEOT ili stručnoj radionici.
Ta oznaka služi isključivo za vatrogasce koji trebaju reagirati u slučaju incidenta
koji uključuje vozilo i za tehničare koji rade na
održavanju.
U slučaju nezgode ili sudara
Električni sustav ili akumulator u slučaju
nezgode ili sudara koji je utjecao na podvozje
vozila mogu biti teško oštećeni.
Zaustavite vozilo čim to bude sigurno i
prekinite kontakt.
Što prije se obratite mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
U slučaju izlaganja požaru
Odmah napustite vozilo, zajedno sa svim
putnicima. Nikad ne pokušavajte sami gasiti
požar – opasnost od strujnog udara!
Morate se odmah javiti hitnim službama i
obavijestiti ih kako je došlo do nezgode koja
uključuje hibridno vozilo.
U slučaju pranja
Prije nego što operete vozilo, obvezno
provjerite jesu li vratašca utičnice za punjenje
dobro zatvorena.
Ne perite vozilo za vrijeme postupka punjenja
baterije.
Pranje pod visokim tlakom
Kako se ne bi oštetile električne
komponente, zabranjeno je pranje prednjeg
odjeljka ili podvozja vozila pod visokim
tlakom.
Prilikom pranja šasije ne koristite tlak veći od
80 bara.
U priključak ili pištolj za punjenje nikad
ne smije dospjeti voda – opasnost od
strujnog udara ili požara!
Nikada ne spajajte i ne odspajajte pištolj za
punjenje ili kabel mokrim rukama – opasnost
od strujnog udara!
Pogonski akumulator
Litij-ionski pogonski akumulator pohranjuje
električnu energiju vozila. Smješten je ispod
stražnjih sjedala.
Raspon akumulatora ovisi o vrsti vožnje, ruti,
upotrebi opreme za toplinsku udobnost i starenju
dijelova.
Starenje akumulatora ovisi o nekoliko
parametara, kao što su klimatski uvjeti,
kilometraža i učestalost punjenja.
U slučaju oštećenja akumulatora
Strogo je zabranjeno samostalno raditi
na vozilu.
Nikada ne dirajte tekućine koje izlaze iz
akumulatora, a u slučaju kontakta s tim
tekućinama, obilno isperite vodom i odmah se
obratite liječniku.
Vratašca utičnice za
punjenje
Vratašca utičnice za punjenje nalazi se na
stražnjoj lijevoj strani vozila.
157
Praktične informacije
7
1.Tipka za odgodu punjenja
2. Žaruljica pokazivača zabravljenosti pištolja
Crvena: pištolj je ispravno postavljen i
zaključan u konektoru.
3. Konektor za punjenje
4. Svjetlosne vodilice
Status
svjetlosnih
vodilica Značenje
Svijetli bijelo Svjetla za lakši ulazak pri
otvaranju poklopca.
Svijetli plavo Punjenje odgođeno.
Treperi zeleno Punjenje u tijeku...
Status
svjetlosnih
vodilicaZnačenje
Svijetli zeleno Završeno punjenje.
Stalno crveno Neispravnost u radu.
U slučaju udarca, čak i laganog, u
vratašca utičnice za punjenje, nemojte ga
upotrebljavati.
Nemojte uklanjati i modificirati konektor za
punjenje – opasnost od požara!
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Kabel za punjenje
Akumulator se može puniti putem nekoliko vrsta
kabela.
Kabel za punjenje isporučen s vozilom
kompatibilan je s električnim instalacijama
u državi u kojoj je kupljen. Ako putujete u
inozemstvo, pogledajte sljedeću tablicu kako
biste provjerili kompatibilnost lokalnih električnih
instalacija s električnim kabelom.
Obratite se PEUGEOT u trgovinu ili u stručnu
radionicu kako biste dobili odgovarajući kabel za
punjenje ili više njih.
158
Praktične informacije
Kontrolno kućište
POWER
Zelena: električna veza uspostavljena;
punjenje može započeti.
CHARGETrepće zeleno: punjenje je u tijeku ili je
uključeno pripremanje uvjeta za temperaturu.
Svijetli zeleno: punjenje je dovršeno.
FAULTCrvena: neispravnost; punjenje nije
dopušteno ili ga morate odmah prekinuti.
Provjerite je li sve ispravno spojeno i je li
električni sustav ispravan.
Ako se žaruljica pokazivača ne gasi, obratite se
mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Kad ukopčate kabel za punjenje u kućnu
utičnicu, nakratko će zasvijetliti žaruljice.
Ako ne zasvijetli nijedna žaruljica, provjerite
osigurač kućne utičnice.
– Ako je prekidač isključen, obratite se stručnjaku i provjerite je li vaš električni sustav
Vrsta kabela KompatibilnostTehnički podaci
Kabel za punjenje za način rada 2 s ugrađenom
upravljačkom jedinicom
Konvencionalna električna utičnica.
Vozilo se može dopuniti noću (6,5 do 7 sati).
Punjenje je ograničeno na najviše 8 A.
Vrsta utičnice „Green Up“.
Vozilo se može dopuniti za pola dana (3,5 do 4
sata).
Punjenje je ograničeno na najviše 14 A.
Kabel za punjenje za način rada 3
Jedinica za ubrzano punjenje Wallbox
Vozilo se može dopuniti za 1,5 sata do 1,75 sati (s
6,6 kW punjačem).
Punjenje je ograničeno na najviše 32 A.
Vremena punjenja navedena su samo
u informativne svrhe; mogu se
razlikovati ovisno o različitim čimbenicima,
kao što su vanjska temperatura ili kvaliteta
električne mreže Ako je vanjska temperatura
ispod -10 °C, preporučujemo da spojite vozilo
u najkraćem roku jer se vrijeme punjenja
može značajno povećati. Kabel za punjenje za način rada 2 s
ugrađenom upravljačkom jedinicom
Neophodno je paziti da ne oštetite kabel.
U slučaju oštećenja, nemojte upotrebljavati
kabel i obratite se PEUGEOT u trgovinu ili
stručnu radionicu i zatražite zamjenu.Jedinica za ubrzano punjenje Wallbox
(način 3)
Nemojte rastavljati ili modificirati jedinicu za
punjenje – opasnost od električnog udara i/
ili požara!
Upute za upotrebu potražite u korisničkom
priručniku jedinice za punjenje.