2020 Peugeot 508 tlak

174
Praktické informace
Při mytí vozidla v myčce s automatickým válcovým kartáčem nezapomeňte zamknout dveře, v závislosti na verzi vyjmout elektronický klíč z prostoru pro cestující a deaktivovat funkci „handsfree“ („Nožní
otevírání zavazadl. prostoru“).
Při použití tlakové myčky držte trubku
s tryskou alespoň 30 cm od vozidla (zejména při mytí míst, kde se nachází jakkoli
poškozený lak, senzor či těsnění).
Okamžitě očistěte všechny nečistoty
obsahující chemikálie, jež by mohly poškodit
lak vozidla (např. pryskyřice stromu, ptačí
trus, sekrece hmyzu, pyl a dehet).
V závislosti na prostředí myjte vozidlo častěji pro umytí jodizovaných usazenin (na pobřeží moře), sazí (v průmyslových zónách), bahna a soli (na vlhkých či chladných místech), které
jsou vysoce korozivní.
Pro čištění obtížně odstranitelných skvrn,
které vyžadují zvláštní výrobek (jako je
odstraňovač hmyzu či dehtu), se obraťte
na prodejce PEUGEOT nebo kvalifikovaný
servis.
Opravy laku nechte raději provést prodejcem
PEUGEOT nebo kvalifikovaným servisem.
Interiér
Při mytí vozidla nikdy nepoužívejte vodní
hadici nebo vysokotlakou myčku pro
čištění interiéru.
Kapaliny přenášené v kelímku či jiných otevřených nádobách se mohou vylít - hrozí riziko poškození při kontaktu s ovladači na palubní desce a ve středové konzole. Dávejte
pozor!
Karoserie
Lesklý lak
K čištění karoserie nikdy nepoužívejte
abrazivní prostředky, rozpouštědla,
benzin ani jiné ropné produkty.
K čištění obtížně odstranitelných skvrn nikdy nepoužívejte abrazivní houbu - riziko
poškrábání laku!
Lešticí prostředek nenanášejte na silném
slunci nebo na plastové či pryžové součásti.
Používejte měkkou houbu a mýdlovou vodu nebo prostředek s neutrální hodnotou pH.
Karoserii jemně otřete čistou textilií
z mikrovláken.Lešticí prostředek nanášejte na čisté a suché
vozidlo.
Dodržujte návod k použití uvedený na prostředku.
Obtisky
(V závislosti na verzi)
K mytí vozidla nepoužívejte vysokotlaké stroje na mytí aut. Riziko poškození nebo
odlepení obtisků.
Mytí proudem vody s velkým průtokem používejte při teplotě 25 až 40 °C.Traverzujte proudem vody přes čištěný povrch kolmo k němu. Opláchněte vozidlo demineralizovanou
vodou.
Kůže
Kůže je přírodní produkt. Pro její trvanlivost je
nutná vhodná pravidelná péče.
Musí být chráněna ošetřováním speciálním
přípravkem na kůži, který zachovává její
pružnost a původní vzhled.
Kůži nečistěte nevhodnými čisticími
prostředky, jako jsou rozpouštědla,
detergenty, benzin a čistý alkohol.
Při čištění položek částečně vyrobených
z kůže zajistěte, abyste speciálním přípravkem na kůži nepoškodili jiné materiály.
Před čištěním mastných skvrn či kapalin
rychle vytřete jejich přebytky.
Pomocí textilie, navlhčené
v demineralizované vodě a důkladně

178
V případě nepojízdnosti
Toto nářadí je určeno konkrétně pro vaše vozidlo a dle výbavy vozidla se může lišit.Nepoužívejte je k jiným účelům.
Zvedák smí být používán pouze k výměně kola s poškozenou pneumatikou.
Nepoužívejte jiný zvedák než ten, který byl
dodán s vozidlem.Pokud není vozidlo vybaveno původním
zvedákem, obraťte se na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný kvalifikovaný servis,
aby vám dodal správný zvedák schválený
výrobcem.
Zvedák odpovídá předpisům EU stanoveným
ve směrnici 2006/42/ES o strojních zařízeních.
Zvedák nevyžaduje žádnou údržbu.
Seznam nářadí

1.Klín pro zajištění zaparkovaného vozidla
(podle výbavy) 2.
Nástrčný klíč pro bezpečnostní šrouby
kol (umístěný v odkládací skříňce) (podle
výbavy)
Slouží jako adaptér na klíč pro demontáž kola
a je určen k vyšroubování speciálních šroubů ochrany proti odcizení kola.
3. Snímatelné oko pro vlečení
Další informace o vlečení vozidla
a používání snímatelného oka pro vlečení naleznete
v příslušném oddílu.
Vozidla se sadou pro dočasnou
opravu pneumatiky


4.12V kompresor se zásobníkem záplat a
samolepkou s vyznačením omezení rychlosti
Slouží k dočasné opravě pneumatiky a
nastavení tlaku v pneumatice.
Další informace o sadě pro nouzovou opravu
pneumatiky
naleznete v příslušném oddílu.
Vozidla s rezervním kolem

5. Klíč na demontáž kola
Umožňuje demontovat kryt náboje a
upevňovací šrouby kola.
6.
Zvedák s integrovanou klikouPoužívá se ke zvedání vozidla.
7.
Nástroj k demontáži krytek šroubů kola (podle výbavy)Slouží k demontáži ozdobných krytek hlav šroubů hliníkových kol.
Další informace o rezervním kole naleznete
v příslušném oddílu.
Sada pro dočasnou
opravu pneumatiky
Naskenováním QR kódu na straně 3 se
můžete podívat na názorná videa.

180
V případě nepojízdnosti
vozidla v blízkosti řidiče, aby mu připomínala, že jedno kolo vozidla lze používat jen
dočasně.
Předepsaný tlak huštění pneumatik je
uveden na tomto štítku.


► Zapněte zapalování.

► Zapněte kompresor přepnutím spínače do polohy „I“ a nechte ho v činnosti, dokud tlak v pneumatice nedosáhne 2 barů. Vyplňující přípravek se do pneumatiky vstřikuje pod tlakem.
V průběhu této operace neodpojujte hadici od
ventilku (nebezpečí potřísnění přípravkem).
Pokud se vám do přibližně 7 minut nepodaří dosáhnout tlaku 2 barů, nelze pneumatiku opravit. Požádejte o pomoc
dealera PEUGEOT nebo kvalifikovaný servis.
► Přepněte spínač do polohy O.► Odpojte zástrčku kabelu kompresoru z 12V zásuvky vozidla.► Vraťte krytku na ventilek.
► Demontujte sadu.► Odeberte a uložte zásobník s vyplňujícím přípravkem.
Vyplňující přípravek je v případě požití jedovatý a způsobuje podráždění očí.Uchovávejte přípravek mimo dosah dětí.
Datum spotřeby kapaliny je uvedeno na
zásobníku.
Po použití nevyhazujte zásobník do běžného
odpadu, ale odevzdejte jej u dealera
PEUGEOT nebo do autorizovaného sběrného
dvora.
Nezapomeňte si obstarat nový zásobník
s vyplňujícím přípravkem od dealera PEUGEOT nebo v kvalifikovaném servisu.


► Ihned ujeďte nízkou rychlostí (20–60 km/h) přibližně 5 kilometrů, aby se defekt utěsnil.► Zastavte, abyste mohli ověřit účinnost opravy a v případě potřeby upravit tlak v pneumatice
pomocí sady.
S pneumatikou opravenou pomocí této sady nepřekračujte rychlost 80 km/h a nejezděte více než 200 km.Nechejte si pneumatiku vyměnit u dealera
PEUGEOT nebo v kvalifikovaném servisu.
Kontrola tlaku v
pneumatikách a
příležitostné dohuštění
Kompresor lze bez vstřikování vyplňujícího
přípravku použít pro kontrolu tlaku v
pneumatikách a v případě potřeby k jejich
dohuštění.
► Sejměte čepičku ventilku pneumatiky a uložte ji na čisté místo.► Rozviňte hadici uloženou pod kompresorem.► Našroubujte hadici na ventilek a pevně utáhněte.► Zkontrolujte, zda je spínač kompresoru přepnutý do polohy O.► Úplně rozviňte elektrický kabel uložený pod
kompresorem.► Připojte zástrčku kabelu kompresoru k 12V zásuvce vozidla.► Zapněte zapalování.
K napájení kompresoru se mohou
používat pouze 12V zásuvky v přední
části vozidla a v zavazadlovém prostoru.
12V zásuvka nacházející se v zadní části
středové konzoly není k tomuto účelu vhodná.

181
V případě nepojízdnosti
8Předepsaný tlak huštění pneumatik je
uveden na tomto štítku.


► Zapněte kompresor přepnutím spínače do polohy I a počkejte, až tlak v pneumatice
dosáhne tlaku vyznačeného na štítku huštění
pneumatik vozidla. Pokud tlak v pneumatice
potřebujete snížit, stiskněte černé tlačítko
umístěné na hadici kompresoru poblíž přípojky
k ventilku.
Pokud se vám do 7 minut nepodaří dosáhnout tlaku 2 barů, je pneumatika zřejmě poškozená. Požádejte o pomoc
dealera PEUGEOT nebo kvalifikovaný servis.
► Po dosažení požadovaného tlaku přepněte spínač do polohy O.► Demontujte sadu a uložte ji.
V případě úpravy tlaku v jedné nebo
více pneumatikách je nutné znovu inicializovat systém detekce poklesu tlaku.Více informací o detekci poklesu tlaku naleznete v příslušné kapitole.
Rezervní kolo
Naskenujte QR kód na straně 3 pro
zobrazení názorných videí.
Více informací o sadě nářadí naleznete v příslušné kapitole.
Přístup k rezervnímu kolu

Hatchback

SWRezervní kolo je uloženo v zavazadlovém prostoru pod podlahou.
Potřebujete-li přístup k rezervnímu kolu, nejprve viz kapitola Sada nářadí.
Rezervní kolo je pouze „dojezdové“.
Demontáž rezervního kola

► Vyšroubujte centrální matici.► Odstraňte upevňovací součásti (matici a šroub).► Uchopte rezervní kolo zespodu a zvedněte ho směrem k sobě.► Vyjměte kolo ze zavazadlového prostoru.
Vrácení rezervního kola zpět
Poškozené kolo nelze umístit pod
podlážku zavazadlového prostoru.

184
V případě nepojízdnosti
► Předběžně utáhněte ostatní šrouby samotným klíčem na šrouby kol 5.

► Spusťte vozidlo opět na zem.► Složte zvedák 6 a vyjměte jej.

► Dotáhněte bezpečnostní šroub klíčem na šrouby kol 5 s nasazenou bezpečnostní hlavicí 2.► Dotáhněte ostatní šrouby samotným klíčem na šrouby kol 5.
► Namontujte krytky na všechny šrouby (v závislosti na výbavě).► Uložte nářadí.
Po výměně kola

Při jízdě s dojezdovým rezervním
kolem
Deaktivujte některé asistenční systémy pro
řidiče (Aktivní bezpečnostní brzda, Adaptivní
tempomat atd.).
Nepřekračujte maximální povolenou rychlost
80 km/h.Jízda s více než jedním dojezdovým
rezervním kolem je zakázána.
Co nejdříve navštivte dealera PEUGEOT
nebo kvalifikovaný servis a nechejte
zkontrolovat utažení šroubů a tlak v
pneumatice rezervního kola.
Nechejte prohlédnout pneumatiku s defektem.
Po této prohlídce vám technik sdělí, zda
může být pneumatika opravena, nebo zda
musí být vyměněna.
Výměna žárovky
Za určitých klimatických podmínek (např.
při nízké teplotě či vysoké vlhkosti) se na
vnitřním povrchu skel světlometů a zadních
světel běžně objevuje sražená pára, která se
vypaří několik minut po zapnutí světel.
Světlomety jsou vybaveny průhlednými kryty z polykarbonátu s ochrannou vrstvou:– Nečistěte je suchou nebo hrubou
utěrkou ani rozpouštědlem nebo čisticím
prostředkem.
– Použijte houbu a mýdlovou vodu nebo přípravek s neutrální hodnotou pH.– Při použití vysokotlakého čisticího zařízení nesměrujte příliš dlouho proud vody na
světlomety, světla nebo jejich okraje, aby
nedošlo k poškození ochranné vrstvy a
těsnění.
Žárovka se musí vyměnit při vypnutém
zapalování a několik minut po zhasnutí
světla – nebezpečí vážného popálení!
Nedotýkejte se prsty přímo žárovky; použijte
hadřík nepouštějící vlákna.
Důležité je používat výhradně žárovky
s UV filtrem, jinak může dojít k poškození reflektoru.
Vadnou žárovku vždy nahraďte novou
žárovkou stejného typu a se shodnými
specifikacemi. Kvůli rovnoměrnému osvětlení
vyměňujte vždy obě žárovky najednou.

208
Technické charakteristiky
Identifikační prvky
Různá viditelná označení pro identifikaci a
přezkoumání vozidla.


A. Identifikační číslo vozidla (VIN), pod
kapotou.
Vyraženo na podvozku.
B. Identifikační číslo vozidla (VIN), na palubní
desce.
Na štítku, viditelný přes čelní sklo.
C. Štítek výrobce vozidla.
Upevněn u pravých dveří.
Obsahuje tyto informace:
– název výrobce,– číslo ES schválení typu celého vozidla,
– identifikační číslo vozidla (VIN),– celková hmotnost vozidla (GVW),– celková hmotnost jízdní soupravy (GTW),– maximální hmotnost na přední nápravu,– maximální hmotnost na zadní nápravu.D. Štítek s pneumatikami / kódem laku.Upevněn u dveří řidiče.
Obsahuje tyto informace o pneumatikách:
– tlaky vzduchu, nezatížené a zatížené;– specifikace pneumatik sestávající z rozměrů a typu včetně nosnostních a rychlostních indexů;– tlak vzduchu rezervního kola.Indikuje také kód barvy laku.
Vozidlo může být z výroby osazeno pneumatikami s vyššími hodnotami zatížení a rychlosti, než jaké jsou uvedeny na
štítku, aniž by to ovlivnilo tlak vzduchu (u
studených pneumatik).

248
Abecední rejstřík
12V akumulátor 169, 193–197
A
ABS 82Active Safety Brake 132–134Adaptivní LED technologie 29, 69Adaptivní tempomat s funkcí brzdění 119
Adaptivní zadní osvětlení 69AdBlue® 18, 171Aditivum do nafty 169–170Airbagy 86–88, 91Airbagy boční 87–88Airbagy čelní 86, 88, 91Airbagy hlavové 87–88Aktivní kapota 88Aktivní odpružení 111Aktivní řízení odpružení 111Aktivní systém sledování mrtvého úhlu 138Aktivní tempomat 124–125Aktivní varování na neúmyslné opuštění jízdního pruhu 135, 138Akumulátor (hybridní vozidla) 156, 159Akumulátorová baterie pro příslušenství 196Alarm 32–33Aplikace 235Asistenční systémy pro manévrování (doporučení) 115Asistenční systémy pro řidiče (výstrahy) 116Asistenční systémy řidiče (doporučení) 115Asistent pro rozjezd do svahu 110–111
Asistent pro udržování vozidla v jízdním pruhu 124, 128–131Automatická dvouzónová klimatizace 52Automatické přepínání dálkových světel 72–73Automatické rozsvěcování světel 71Automatický brzdový asistent 132–134Automatický chod stěračů oken 77–78
B
Baterie 165Bederní opěra 46Benzinový motor 112, 167, 202Bezdrátová nabíječka 60Běžná údržba 116, 169Běžné kontroly 169–170Bezpečnost dětí 86, 89–91, 93–96, 93–97Bezpečnostní pásy 84–85, 92Blikače 70, 186BlueHDi 18, 169, 176Bluetooth (sada hands free) 217–218, 240–241Bluetooth (telefon) 217–218, 240–241Boční bodová svítidla 72Boční parkovací senzory 141Brzdová kapalina 168Brzdové destičky 170Brzdové kotouče 170Brzdový asistent 82, 133Brzdový asistent (AFU) 82
Brzdy 110, 170
C
CD 215CD MP3 215Čerpání paliva do nádrže 154–155Chladicí kapalina 168
Číselníky na přístrojové desce 9Čištění (doporučení) 156, 173–174Clona 41–42
D
DAB (Digital Audio Broadcasting) - Digitální rozhlasové vysílání 214, 238Dálkový ovladač 26–30Datum (nastavení) 220, 244Defekt pneumatiky 178–179, 181Demontáž koberečku 61Demontáž kola 182–183Denní počitadlo ujetých km 20Detekce poklesu tlaku v pneumatikách 114, 181Detekce překážek 140Děti 85, 93–97Děti (bezpečnost) 98Dětské sedačky 85, 89–90, 92–93Dětské sedačky i-Size 97Dětské sedačky ISOFIX 94–96

250
Abecední rejstřík
J
Jednotka pro zrychlené nabíjení (Wallbox) 157Jízdní režimy 111
K
Kabel audio 239Kabel Jack 239Kamera pro couvání 116, 141–142, 144Kanystr s aditivem AdBlue® 172Kapota motoru 166Kapsy na dveřích 58Karoserie 174Klakson 80Klapka otvoru pro lyže 63Klapka uzávěru palivové nádrže 154–155Klíč 26–27, 30Klíč nerozpoznán 103Klíč s dálkovým ovladačem 26, 101Klimatizace 51, 54Klimatizace automatická 55Klimatizace dvouzónová 52Koberečky 61, 116Konektivita 234Konfigurace vozidla 22, 24KONTROLA 20Kontrola hladiny motorového oleje 17Kontrola tlaku (s pomocí sady) 178, 180Kontrolka nezapnutého pásu řidiče 85
Kontrolka pásů 85Kontrolka READY 166Kontrolky 11Kontrolky světelné 11Kontrolky výstražné 11, 20Kontrolní modul 157–158, 160Kontroly 167, 169–171Kosmetické zrcátko 58Kryt zavazadel 64–65
Kůže (údržba) 174
L
Lak karoserie 174, 208Lavice vzadu 49LED - Elektroluminiscenční diody 70, 185–186Loketní opěrka vpředu 61Loketní opěrka vzadu 63
M
Masážní funkce 48Měrka oleje 17, 167Minimální zásoba paliva 154Množství AdBlue® 169Montáž kola 182–183Montáž střešních tyčí 163–164Motor 171Motorový prostor 166–167
Motory 201–203, 205Multibodové masáže 48Mytí 116Mytí (doporučení) 156, 173–174
N
Nabídka 217
Nabídky (audio) 211–212, 224–225Nabíjecí kabel 157–158, 160Nabíjecí konektor 156, 159, 161Na dálku ovládané osvětlení 27, 72Nádržka kapaliny ostřikovače skla 168Nádrž kapaliny AdBlue® 172Nádrž paliva 154–155Nadstandardní zamykání 27, 29Naftový motor 154, 167, 176, 203, 205Nakládání 163–164Nálepky pro zákaznickou úpravu 174Nalezení zaparkovaného vozidla 27Naplnění a odvzdušnění palivového okruhu 176Nářadí 177–178Nářadí ve voze 68, 177–178Nastartování 194Nastartování motoru 102Nastartování naftového motoru 154Nastartování vozidla 101, 106–109Nastavení bederní opěry 46Nastavení parametrů vybavení 22, 24Nastavení sklonu sedadla 46