2020 Peugeot 508 adblue

3
Cuprins


bit.ly/helpPSA


Frână de siguranță activă cu Distance Alert și
asistare la frânarea de urgență inteligentă 132
A fost detectată o lipsă a atenției 135
Lane Keeping Assist 136
Active Blind Spot Monitoring System 139
Senzori de parcare 141
Visiopark 1 - Visiopark 2 143
Park Assist 147
Full Park Assist 150
7Informații practice
Compatibilitatea carburanților 156
Alimentare 156
Selector de carburant (Diesel) 157
Sistem hibrid 158
Încărcarea bateriei de tracțiune (hibrid) 162
Dispozitiv de remorcare 164
Dispozitiv de remorcare
cu articulație retractabilă
164
Bare de acoperiș 166
Lanțuri pentru zăpadă 167
Mod economie de energie 168
Capotă 168
Compartimentul motorului 169
Verificare niveluri 170
Verificări 172
AdBlue® (BlueHDi) 174
Trecerea la modul roată liberă 176
Recomandări de întreținere 176
8În caz de pană
Triunghi de semnalizare 178
Pană de carburant (diesel) 178
Trusă de scule 179
Kit de depanare provizorie pneuri 181
Roată de rezervă 183
Înlocuirea unui bec 186
Înlocuire siguranță 189Baterie de 12 V 195
Baterii pentru accesorii (hibrid) 198
Remorcarea vehiculului 200
9Caracteristici tehnice
Caracteristici motorizări și sarcini remorcabile 203
Motorizări pe benzină 204
Motorizări diesel 205
Motor hibrid 208
Dimensiuni 209
Marcaje de identificare 210
10PEUGEOT Connect Radio
Primii pași 2 11
Comenzi la volan 212
Meniuri 213
Aplicații 214
Radio 214
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 216
Media 216
Telefon 218
Setări 221
Întrebări frecvente 223
11PEUGEOT Connect Nav
Primii pași 225
Comenzi la volan 226
Meniuri 226
Comenzile vocale 228
Navigație 233
Navigație conectată 235
Aplicații 238
Radio 241
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 242
Media 243
Telefon 244
Setări 247
Întrebări frecvente 249
 ■
Index alfabetic
Acces la înregistrările video suplimentare

13
Instrumente de bord
1Martorul de întreținere se aprinde continuu și cheia de întreținere
luminează intermitent, apoi continuu.
Termenul pentru efectuarea reviziei este depășit.
Revizia vehiculului trebuie efectuată cât mai
curând posibil.
Numai cu motoarele diesel BlueHDi.
Preîncălzire motor (diesel)Temporar aprins(până la aproximativ 30 de secunde în
condiții meteo adverse).
Imediat după punerea contactului, în cazul în
care condițiile meteorologice și temperatura
motorului impun acest lucru.
Așteptați stingerea martorului înainte de a porni.
După stingerea martorului de avertizare, motorul
pornește imediat dacă țineți apăsată:
– pedala de ambreiaj la vehiculele cu cutie de viteze manuală.– pedala de frână, la vehiculele cu cutie de viteze automată.
Dacă motorul nu pornește, încercați să-l porniți
din nou, ținând pedala de frână apăsată.
Nivel minim de carburantContinuu, cu nivelul de rezervă afișat în roșu, însoțit de un semnal sonor și de un
mesaj.
La prima aprindere, în rezervor mai sunt
aproximativ 6 litri de carburant (rezervă).
Avertizarea se repetă la fiecare punere a
contactului, cu frecvență din ce în ce mai mare, pe măsură ce nivelul carburantului se apropie de
zero, până când alimentați cu carburant.
Alimentați imediat cu carburant, pentru a nu
rămâne în pană.
Nu conduceți niciodată până la golirea
completă a rezervorului, acest lucru poate să
deterioreze sistemele antipoluare și de injecție.
Sistemul de autodiagnoză a motoruluiIntermitent.Sistemul de comandă a motorului este
defect.
Risc de distrugere a catalizatorului.
Trebuie să efectuați (2).
Continuu.Sistemul antipoluare este defect.
Martorul trebuie să se stingă la pornirea
motorului.
Executați (3) în cel mai scurt timp.
AdBlue® (BlueHDi)Pornit la aproximativ 30 de secunde de la punerea contactului, însoțit de afișarea
unui mesaj care indică autonomia de rulare.
Autonomia de rulare este cuprinsă între 2.400 și
800 km.Completați cu AdBlue®.Continuu, imediat după punerea contactului, însoțit de un semnal sonor și
de un mesaj ce indică autonomia.
Autonomia de rulare este cuprinsă între 800 și
100 km.Completați imediat cu AdBlue® sau efectuați (3).Aprins intermitent, însoțit de emiterea unui
semnal sonor și de afișarea unui mesaj care
indică autonomia de rulare.
Autonomia de rulare este sub 100 km.
Trebuie să completați cu AdBlue
® pentru a
evita blocarea pornirii motorului sau să
efectuați (3).Aprindere intermitentă, însoțită de emiterea unui semnal sonor și de afișarea
unui mesaj care indică interdicția de pornire.
Rezervorul de AdBlue
® este gol: dispozitivul de
imobilizare împiedică repornirea motorului.
Pentru a reporni motorul, completați cu AdBlue
®
sau executați (2).
Trebuie să adăugați cel puțin 5 litri de AdBlue
®
în rezervorul dedicat.
Sistem antipoluare SCR (BlueHDi)Continuu la punerea contactului, însoțit de
emiterea unui semnal sonor și de afișarea unui
mesaj.
A fost detectată o defecțiune a sistemului
antipoluare SCR.
Această avertizare dispare imediat ce nivelul de
emisii poluante revine în limitele stabilite.
Martorul AdBlue® luminează
intermitent, la punerea
contactului, asociat cu martorii de întreținere și
de autodiagnoză a motorului care sunt aprinși
continuu, însoțit de emiterea unui semnal sonor
și de afișarea unui mesaj care indică autonomia

14
Instrumente de bord
de rulare.
În funcție de mesajul afișat, puteți conduce încă
1.100 km înainte de declanșarea dispozitivului de imobilizare a motorului.
Executați (3) în cel mai scurt timp pentru a evita
blocarea pornirii.
Martorul AdBlue® luminează
intermitent, la punerea
contactului, asociat cu martorii de întreținere și
de autodiagnoză a motorului care sunt aprinși
continuu, însoțit de emiterea unui semnal sonor
și de afișarea unui mesaj care indică interdicția
de pornire.
Dispozitivul de imobilizare împiedică repornirea
motorului (la depășirea limitei de conducere
autorizate după confirmarea defecțiunii la
sistemul antipoluare).
Pentru a porni motorul, executați (2).
Dezactivarea funcțiilor automate (cu frână
electrică de parcare)
Continuu.Funcțiile „acționare automată” (la oprirea
motorului) și „eliberare automată” (la accelerare)
sunt dezactivate.
Dacă nu mai este posibilă acționarea/eliberarea
automată:
► Porniți motorul.► Utilizați maneta de comandă pentru a acționa frâna de parcare.► Eliberați complet pedala de frână.► Țineți maneta de comandă apăsată în direcția de eliberare timp de 10 - 15 secunde.► Eliberați maneta de comandă.
► Apăsați pedala de frână și mențineți-o apăsată.► Țineți maneta de comandă în direcția de acționare timp de 2 secunde.► Eliberați maneta și pedala de frână.
Defecțiune (cu frână electrică de parcare)Continuu, însoțit de afișarea mesajului „Defecțiune frână de
parcare”.
Vehiculul nu poate fi imobilizat cu motorul pornit.
Dacă acționarea manuală și comenzile de
eliberare nu funcționează, maneta de comandă a
frânei electrice de parcare este defectă.
Funcțiile automate trebuie utilizate în
permanență; acestea se reactivează automat în
cazul unei defecțiuni a manetei de comandă.
Executați (2).
Continuu, însoțit de afișarea mesajului „Defecțiune frână
de parcare”.
Frâna de parcare este defectă: este posibil ca
funcțiile manuale și automate să nu funcționeze.
Cu vehiculul oprit, pentru a imobiliza vehiculul:
► Trageți de manetă și țineți-o trasă timp de aproximativ 7 - 15 secunde, până la apariția
martorului pe tabloul de bord.
Dacă această procedură nu funcționează,
asigurați vehiculul:
► Parcați pe un teren orizontal.► În cazul cutiei de viteze manuale, selectați o treaptă de viteză.► În cazul cutiei de viteze automate, selectați P,
apoi blocați una dintre roți cu calele furnizate. Apoi executați (2).
FrânareContinuu.S-a detectat o defecțiune minoră la
sistemul de frânare.
Rulați cu prudență.
Executați (3).
Avertizare sonoră pieton (hibrid)Continuu.Defecțiune la claxon detectată.
Executați (3).
Distance Alert / Frână de siguranță activăContinuu, însoțit de afișarea unui mesaj.Sistemul a fost activat prin intermediul
ecranului tactil (meniul Iluminat de conducere /
Vehicul).
Distance Alert/Active Safety BrakeIntermitent.Sistemul se activează și frânează imediat
vehiculul, astfel încât să reducă viteza de
coliziune frontală cu vehiculul din față.
Continuu, cu mesaj și cu avertizare
sonoră.
Sistemul este defect.
Executați (3).
Distance Alert / Frână de siguranță activăContinuu.Sistemul este defect.
Dacă acești martori de avertizare se aprind după
ce motorul a fost oprit și apoi repornit, efectuați
(3).

18
Instrumente de bord
Nicio verificare a nivelului nu este
valabilă decât dacă vehiculul este pe
teren orizontal, cu motorul oprit de mai mult
de 30 minute.
Nivel de ulei incorect
Este indicat printr-un mesaj de completare cu
ulei, însoțit de aprinderea martorului de service
și de un semnal sonor.
Dacă nivelul redus de ulei este confirmat prin
verificarea cu joja manuală, este imperativ să
completați nivelul, pentru a evita deteriorarea
motorului.
Pentru mai multe informații despre
Verificarea nivelurilor, consultați secțiunea
corespunzătoare.
Defecțiune a indicatorului de nivel
Este semnalată de mesajul „ Măsurare nivel ulei
nevalidă” pe tabloul de bord.
Contactați un dealer PEUGEOT sau un atelier
calificat.
În caz de defecțiune a indicatorului
electric de nivel al uleiului, nivelul de ulei
nu mai este monitorizat.
Dacă sistemul este defect, trebuie să
controlați nivelul de ulei din motor utilizând
joja manuală din compartimentul motorului.
Pentru mai multe informații despre
Verificarea nivelurilor, consultați secțiunea
corespunzătoare.
Indicator de temperatură
a lichidului de răcire a
motorului


Cu motorul pornit:– În zona A, temperatura este corectă.– În zona B, temperatura este prea ridicată;
martorul asociat și martorul central STOP se
aprind cu roșu pe tabloul de bord, însoțite de
afișarea unui mesaj și de un semnal sonor.
Oprirea vehiculului este imperativă în cele
mai bune condiții de siguranță.
Așteptați câteva minute înainte de a opri motorul.
După ce decuplați contactul, deschideți
capota motorului cu atenție și verificați
nivelul lichidului de răcire.
Pentru mai multe informații despre
Verificarea nivelurilor, consultați
secțiunea corespunzătoare.
Indicatori de autonomie
AdBlue
® (BlueHDi)
Motoarele Diesel BlueHDi sunt prevăzute cu
un sistem care combină sistemul antipoluare
SCR (Reducția Catalitică Selectivă) și filtrul de
particule diesel (DPF) pentru tratarea gazelor
de evacuare. Acestea nu pot funcționa fără
AdBlue
®.
Când nivelul de AdBlue® scade sub nivelul de rezervă (între 2.400 și 0 km), la punerea contactului se aprinde un martor de avertizare
și se afișează pe tabloul de bord o estimare a
distanței care se mai poate parcurge până când
sistemul va împiedica pornirea motorului.
Dispozitivul reglementat de imobilizare
electronică se activează automat, imediat
după golirea rezervorului de AdBlue
®. Apoi,
nu se mai poate porni motorul până ce nu s-a
completat cu AdBlue
® până la nivelul minim.
Afișarea manuală a autonomiei de rulare
Cât tip autonomia de rulare este peste 2.400 km, aceasta nu este afișată automat.Această funcție poate fi accesată prin butonul „Verificare/Diagnostic” din
meniul Conducere/Vehicul de pe ecranul tactil.
Acțiuni legate de lipsa de AdBlue®
Următorii martori de avertizare se aprind
când cantitatea de AdBlue® este mai scăzută

19
Instrumente de bord
1decât nivelul de rezervă care corespunde unei
autonomii de 2.400 km.
Alături de martorii de avertizare, mesajele
vă reamintesc periodic de necesitatea de a
completa, pentru a evita împiedicarea pornirii
motorului. Consultați secțiunea Indicatoare
și martori de avertizare pentru detalii privind
mesajele afișate.
Pentru mai multe informații despre
AdBlue® (motorizări BlueHDI) și în
special despre completare, consultați
secțiunea corespunzătoare.
Martori de
avertizare/
indicatori
aprinși Acțiune
Autonomie
rămasă


Completare.Între 2.400 km și 800 km

Completați
de urgență.Între 800 km
și 100 km
Martori de
avertizare/
indicatori
aprinșiAcțiune
Autonomie
rămasă


Completarea
este vitală,
deoarece
există riscul
ca sistemul
să blocheze
pornirea
motorului.Între 100 km
și 0 km


Pentru a
putea reporni
motorul, este
necesar să
turnati cel
puțin 5 litri
de AdBlue
®
în rezervorul
dedicat.
0 km
Defectarea sistemului antipoluare
SCR
Detectarea defecțiunii


Dacă se detectează o
defecțiune, acești martori de
avertizare se aprind, însoțiți de
un semnal sonor și de mesajul
„Emissions fault”.
Avertizarea se declanșează în timpul rulării,
de îndată ce se detectează defecțiunea, apoi
la punerea contactului pentru deplasările
următoare, cât timp persistă defecțiunea.
Dacă este vorba despre o defecțiune
temporară, avertizarea dispare în cursul
deplasării următoare, după verificările de
autodiagnosticare a sistemului antipoluare
SCR.
Defecțiune confirmată în timpul fazei de
rulare permisă (între 1.100 km și 0 km)
Dacă martorul de avertizare rămâne aprins și
după 50 km, defecțiunea din sistemul SCR este
confirmată.
Martorul de avertizare AdBlue se aprinde,
însoțit și de afișarea mesajului „Emissions
fault”. Starting prevented in x km” care indică
autonomia rămasă exprimată în kilometri.

21
Instrumente de bord
1Funcția poate fi accesată folosind butonul „Diagnosticare / Check” al meniului
Iluminat de conducere / Vehicul de pe ecranul
tactil.
Pe tabloul de bord se afișează următoarele
informații:
– Nivelul uleiului de motor .– Termen revizie următoare.– Presiuni în pneuri.– Autonomia de rulare asociată sistemului AdBlue și SCR (BlueHDi diesel).– Alerte active.
Aceste informații se afișează automat și
la fiecare cuplare a contactului.
Kilometraj total
Kilometrajul total măsoară distanța totală
parcursă de vehicul de la înmatricularea inițială
a acestuia.
Cu contactul pus, distanța totală este afișată în
permanență. Aceasta rămâne afișată timp de
30 de secunde de la decuplarea contactului. Aceasta este afișată când ușa șoferului este
deschisă și când vehiculul este blocat sau
deblocat.
Când călătoriți în străinătate, poate fi
necesar să schimbați unitatea de măsură
pentru distanță (km sau mile): viteza trebuie
afișată în unitatea de măsură oficială din țara
respectivă (km/h sau mph).
Unitatea se schimbă din meniul de
configurare de pe ecran, cu vehiculul oprit.
Reostat de iluminat
Sistemul permite reglarea manuală a intensității
luminii la postul de conducere, în funcție de
lumina exterioară.
Cu ecran tactil de 8"
► Apăsați acest buton pentru a selecta meniul Setări.► Selectați „Luminozitate ”.
► Reglați luminozitatea apăsând pe săgeți sau deplasând cursorul.
Setările sunt aplicate imediat.
► Apăsați în exteriorul ferestrei de setări pentru ieșire.
Puteți, de asemenea, să opriți ecranul:
► Apăsați acest buton pentru a selecta meniul Setări.► Selectați „Dark”.
Ecranul se stinge complet.
► Apăsați din nou pe ecran (oriunde pe suprafața acestuia) pentru a-l activa.
Cu ecran tactil HD 10"
► Apăsați acest buton pentru a selecta meniul Setări.► Selectați „OPTIUNI”.► Selectați „Configurare ecran”.
► Selectați fila „Luminozitate ”.► Reglați luminozitatea apăsând pe săgeți sau deplasând cursorul.► Apăsați acest buton pentru a salva și ieși.
Puteți, de asemenea, să opriți ecranul:
► Apăsați acest buton pentru a selecta meniul Setări.► Selectați „Stinge ecran”.
Ecranul se stinge complet.
► Apăsați din nou pe ecran (oriunde pe suprafața acestuia) pentru a-l activa.
Calculator de bord
Afișează informațiile referitoare la călătoria curentă (autonomie, consum de carburant, viteză
medie etc.)
Date afișate pe tabloul de
bord
Datele calculatorului de bord sunt afișate
permanent atunci când este selectat modul de
afișare „PERSONAL”.

171
Informații practice
7la dealerul PEUGEOT sau la un atelier
calificat).
Utilizarea unui ulei nerecomandat poate
invalida garanția comercială în cazul unei
defecțiuni la motor.
Completare cu ulei motor
Pentru a afla unde este amplasat bușonul
rezervorului de ulei, consultați ilustrația
corespunzătoare de pe motor, sub capotă.
► Turnați ulei în cantități mici, pentru a evita stropirea cu ulei a componentelor motorului
(pericol de incendiu).
► Așteptați câteva minute înainte de a verifica nivelul cu joja manuală.► Completați nivelul dacă este necesar.► După verificarea nivelului, înfiletați din nou cu grijă bușonul rezervorului de ulei și introduceți
joja la locul ei.
În termen de 30 de minute de la
adăugarea uleiului, indicatorul nivelului
de ulei de pe tabloul de bord de la cuplarea
contactului nu este valid.
Lichid de frână
Nivelul acestui lichid trebuie să fie în
apropierea reperului „ MAX”. În caz
contrar, verificați uzura plăcuțelor de frână.
Pentru a afla cât de frecvent este necesară
înlocuirea lichidului de frână, consultați planul de
întreținere al constructorului.
Curățați capacul înainte de scoaterea lui
pentru completarea lichidului. Utilizați
doar lichid de frână DOT4 dintr-un recipient
sigilat.
Lichid de răcire motor
O completare cu acest lichid între două
revizii este normală.
Este imperativ ca atât verificarea, cât și
completarea, să fie efectuate cu motorul rece.
Un nivel insuficient creează riscul unor
deteriorări importante la nivelul motorului.
Nivelul acestui lichid trebuie să se situeze
în apropierea reperului „ MAX”, fără să-l
depășească.
Dacă nivelul se apropie de reperul „ MIN”
sau scade sub acest nivel, este imperativă o
completare.
Când motorul este cald, temperatura acestui
lichid este reglată de electroventilator.
Întrucât circuitul de răcire este sub presiune,
așteptați cel puțin o oră după oprirea motorului
pentru a interveni.
Dacă trebuie să completați de urgență, pentru
a evita riscul de arsuri, înfășurați bușonul într-o
lavetă și rotiți-l cu două ture, astfel încât să se
reducă presiunea.
Când presiunea a scăzut, scoateți bușonul și
completați nivelul.
Lichid de spălare geamuri
Completați nivelul atunci când este
necesar.
Caracteristicile lichidului
Lichidul trebuie completat cu un amestec gata
de utilizare.
Iarna (la temperaturi sub zero grade), trebuie
utilizat un lichid care să conțină un agent ce
previne înghețarea adaptat condițiilor, pentru
a proteja componentele sistemului (pompă,
rezervor, conducte etc.).
Nu utilizați niciodată doar apă (risc de
îngheț, depuneri de calcar etc.).
Aditiv pentru motorină (Diesel cu filtru de particule)
Nivelul minim al aditivului pentru filtrul de particule din rezervor este indicat prin
aprinderea continuă a acestui martor, însoțită de
un semnal sonor și de un mesaj de nivel scăzut
al aditivului pentru filtrul de particule.
Completare
Nivelul acestui aditiv trebuie completat de
urgență, la un reparator agreat PEUGEOT sau la
un service autorizat.
AdBlue (BlueHDi)
În momentul în care este atins nivelul de
rezervă, se declanșează o avertizare.

172
Informații practice
Cutie de viteze manuală
Cutia de viteze nu necesită întreținere
(uleiul nu trebuie schimbat).
Cutie de viteze automată
Cutia de viteze nu necesită întreținere
(uleiul nu trebuie schimbat).
Frâna de parcare electrică
Acest sistem nu necesită niciun control deosebit. Totuși, în caz de defecțiune,
apelați la un reparator agreat PEUGEOT sau la
un service autorizat, pentru verificarea
sistemului.
Pentru mai multe informații despre Frâna
de parcare electrică , consultați
secțiunea corespunzătoare.
Plăcuțe de frână
Uzura frânelor depinde de stilul de condus, mai ales pentru vehiculele
folosite în orașe, pe distanțe scurte. Verificarea
stării frânelor se poate impune chiar și între
revizii.
Dacă nu există scurgeri, scăderea nivelului
lichidului de frână indică o uzură a plăcuțelor de
frână.
După spălarea vehiculului, atunci când
umiditatea este crescută, sau iarna se
poate forma gheață pe discurile și pe
Pentru mai multe informații privind
Indicatoarele, în special indicatoarele de
autonomie AdBlue, consultați secțiunea
corespunzătoare.
Pentru a evita imobilizarea vehiculului în
conformitate cu reglementările, trebuie să
completați rezervorul de AdBlue.
Pentru mai multe informații despre AdBlue
®
(BlueHDI) și în special despre completarea cu
AdBlue, consultați secțiunea corespunzătoare.
Verificări
Dacă nu există indicații contrare, verificați aceste
subansamble conform indicațiilor din planul
de întreținere al constructorului și în funcție de
motorizarea vehiculului.
În caz contrar, apelați la un reparator agreat
PEUGEOT sau la un service autorizat, pentru
verificare.
Nu utilizați decât produse recomandate
de PEUGEOT sau produse de calitate și
caracteristici echivalente.
În scopul optimizării funcționării
subansamblelor la fel de importante ca
sistemul de frânare, PEUGEOT selectează și
propune produse cu totul specifice.
Baterie de 12 V
Bateria nu necesită nicio întreținere.
Totuși, verificați regulat strângerea
colierelor cu șurub (la versiunile fără coliere
cu eliberare rapidă) și starea de curățenie a
conexiunilor.
Pentru informații suplimentare despre bateria de 12 V și măsurile de precauție
care trebuie luate înaintea oricăror intervenții,
consultați secțiunea corespunzătoare.
Versiunile echipate cu sistemul Stop & Start au o baterie cu plumb, de 12 V, cu tehnologie și caracteristici specifice.
Înlocuirea acesteia trebuie efectuată exclusiv
de un reparator agreat PEUGEOT sau un
service autorizat.
Filtru de habitaclu
În funcție de mediu și de utilizarea
vehiculului (de exemplu: atmosferă cu
praf, conducere în mediu urban), schimbați-l,
dacă este necesar, de două ori mai des .
Un filtru de habitaclu îmbâcsit poate
deteriora performanțele sistemului de aer
condiționat și poate genera mirosuri
neplăcute.
Filtru de aer
În funcție de mediu și de utilizarea
vehiculului (de exemplu: atmosferă cu
praf, conducere în mediu urban), schimbați-l,
dacă este necesar, de două ori mai des .
Filtru de ulei
Schimbați filtrul de ulei la fiecare
schimbare a uleiului de motor.
Filtru de particule (diesel)
Începutul saturării filtrului de particule este indicat prin aprinderea temporară a
acestui martor de avertizare, însoțită de un
mesaj despre riscul de colmatare a filtrului.
Imediat ce condițiile de trafic permit, regenerați
filtrul rulând cu o viteză de cel puțin 60 km/h până la stingerea martorului.
Dacă martorul de avertizare nu se stinge,
înseamnă că nivelul aditivului diesel este
scăzut.
Pentru mai multe informații despre
Verificarea nivelurilor, consultați secțiunea
corespunzătoare.
După o funcționare prelungită a
vehiculului la viteză redusă sau la ralanti,
puteți să constatați emisii de aburi de apă pe
eșapament, la accelerare. Acești aburi nu au
consecințe asupra comportamentului
vehiculului și nici asupra mediului.
Vehicul nou
Primele operații de regenerare a filtrului
de particule pot fi însoțite de un miros de ars,
ceea ce este perfect normal.