33
Acces
2Funcție de autoprotecție
Sistemul controlează scoaterea din funcțiune a
componentelor sale.
Alarma se declanșează dacă bateria, comanda
centralizată sau alimentarea sirenei este
deconectată sau deteriorată.
Pentru orice intervenție asupra sistemului
de alarmă, contactați un dealer
PEUGEOT sau un atelier calificat.
Blocarea deschiderilor
vehiculului cu un sistem de
alarmă complet
Activare
► Decuplați contactul și ieșiți din vehicul.► Blocați sau superblocați vehiculul folosind telecomanda sau sistemul „Acces și pornire fără
cheie”.
Când sistemul de monitorizare este activ,
martorul roșu al butonului se aprinde intermitent
o dată pe secundă, iar luminile semnalizatoare
de direcție se aprind timp de aproximativ 2
secunde.
Monitorizarea perimetrică este activată după 5
secunde, iar monitorizarea volumetrică interioară
și anti-ridicare, după 45 de secunde.
Dacă o deschidere (ușă, portbagaj sau
capotă) nu este închisă corect,
deschiderile vehiculului nu se blochează, dar
monitorizarea perimetrică se activează după
45 de secunde, în același timp cu
monitorizarea volumetrică interioară și
anti-ridicare.
Dezactivare
► Apăsați unul dintre butoanele de deblocare de pe telecomandă:apăsare scurtă
apăsare lungă
sau
► Deblocați vehiculul cu sistemul Acces și pornire fără cheie.
Sistemul de monitorizare este dezactivat:
martorul butonului se stinge și luminile de poziție
și/sau luminile de zi clipesc timp de aproximativ
2 secunde.
În cazul reblocării automate a vehiculului
(după un interval de 30 de secunde de la
deblocarea deschiderilor, fără deschiderea
unei uși sau a portbagajului), sistemul de
monitorizare este reactivat automat.
Blocarea deschiderilor
vehiculului numai cu
monitorizare perimetrică
exterioară
Dezactivați monitorizarea volumetrică pentru a
evita declanșarea nedorită a alarmei în anumite
cazuri, cum ar fi:
– Deschiderea ușoară a geamului.– Spălarea vehiculului.– Înlocuirea unei roți.– Remorcarea vehiculului propriu.– Transportul pe un vapor sau feribot.
Dezactivarea monitorizării
volumetrice interioare și a
monitorizării antiridicare
► Decuplați contactul și, în decurs de 10 secunde, apăsați butonul de alarmă până la
aprinderea continuă a martorului roșu.
► Ieșiți din vehicul.► Blocați imediat deschiderile vehiculului
folosind telecomanda sau sistemul „Acces și
pornire fără cheie”.
Este activată doar monitorizarea perimetrică
exterioară; martorul roșu al butonului clipește o
dată pe secundă.
Pentru a avea efect, această dezactivare
trebuie făcută după fiecare tăiere a
contactului.
34
Acces
Reactivarea monitorizării volumetrice
interioare și a monitorizării
antiridicare
► Dezactivați monitorizarea perimetrică exterioară deblocând deschiderile vehiculului cu
telecomanda sau cu sistemul „Acces și pornire
fără cheie”.
Martorul butonului se stinge.
► Reactivați întreaga monitorizare blocând deschiderile vehiculului cu telecomanda sau cu
sistemul Acces și pornire fără cheie.
Martorul roșu al butonului clipește din nou o dată
pe secundă.
Declanșarea alarmei
Se manifestă, timp de 30 de secunde, prin
declanșarea sirenei și clipirea luminilor de
semnalizare direcție.
În funcție de țara de comercializare, anumite
funcții de monitorizare rămân active până la a
unsprezecea declanșare consecutivă a alarmei.
La deblocarea deschiderilor vehiculului cu
telecomanda sau cu sistemul Acces și pornire
fără cheie, aprinderea intermitentă și rapidă
a martorului roșu vă informează că alarma a
fost declanșată în timp ce ați lipsit. La cuplarea
contactului, aprinderea intermitentă se oprește.
Defectarea telecomenzii
Pentru dezactivarea funcțiilor de monitorizare:► Deschideți vehiculul cu cheia introdusă în încuietoarea portierei șoferului.
► Deschideți portiera; alarma se declanșează.► Puneți contactul; aceasta va opri alarma. Martorul butonului se stinge.
Blocarea deschiderilor
vehiculului fără a activa
alarma
► Blocați sau superblocați vehiculul cu cheia (integrată în telecomandă) introdusă în
încuietoarea ușii șoferului.
Defecțiune
La punerea contactului, aprinderea continuă a
indicatorului roșu de pe buton indică o defecțiune
a sistemului.
Apelați la un reparator agreat PEUGEOT
sau la un service autorizat, pentru verificarea
sistemului.
Activare automată alarmă
(În funcție de tara de comercializare)
Sistemul se activează automat la 2 minute după
închiderea ultimei uși sau a portbagajului.
► Pentru a evita declanșarea alarmei la intrarea în vehicul, apăsați în prealabil butonul de
deblocare al telecomenzii sau deblocați vehiculul
cu sistemul Acces și pornire fără cheie.
Uși
Vehiculul este prevăzut cu uși cu ferestre fără
rame.
La deschiderea și închiderea ușii se activează
un sistem de coborâre a ferestrei, imediat ce se
efectuează o acțiune asupra mânerului exterior
sau interior al ușii.
Deschidere
Din exterior
► După deblocarea deschiderilor vehiculului cu cheia electronică Acces și pornire fără cheie în
zona de recunoaștere, trageți de mânerul ușii.
Geamul coboară automat cu câțiva milimetri,
permițând închiderea etanșă a ușii.
Dacă ușa rămâne deschisă mai mult de
un minut, geamul se ridică din nou;
trageți din nou mânerul pentru a reactiva
sistemul.
La temperaturi foarte scăzute, gheața poate
împiedica sistemul de micro-coborâre a
geamului; îndepărtați gheața formată de-a
lungul garniturii, la baza geamului, apoi
deschideți încet ușa.
Deschiderea selectivă fiind activată la
prima apăsare pe butonul de deschidere
de pe telecomandă, numai ușa șoferului va
putea fi deschisă.
Din interior
► Trageți comanda interioară de deschidere a unei uși; această acțiune deblochează toate
deschiderile vehiculului.
Geamul coboară automat cu câțiva milimetri,
permițând închiderea etanșă a ușii.
Cu deblocarea selectivă activată:– Deschiderea ușii șoferului deblochează numai ușa șoferului (dacă
în prealabil nu a fost deblocat complet
vehiculul).
– Deschiderea unei uși de pasager deblochează celelalte deschideri ale
vehiculului.
Închidere
Geamul se ridică automat după câteva secunde
și se reglează pentru a asigura o etanșeitate
perfectă.
72
Iluminat și vizibilitate
Funcționare
Dacă luminozitatea este suficientă și/sau
condițiile de circulație nu permit utilizarea
luminilor de drum:
– Luminile de întâlnire sunt menținute aprinse. Acești martori
se aprind pe tabloul de bord.
Dacă luminozitatea este foarte redusă și
condițiile de circulație o permit:
– Luminile de drum se aprind automat. Acești martori se aprind
pe tabloul de bord.
Funcția este dezactivată când sunt aprinse
luminile anticeață sau când sistemul detectează
o ceață densă.
Funcția este reactivată automat și imediat când
sunt oprite luminile anticeață sau când vehiculul
părăsește zona cu ceață densă.
Acest martor se stinge cât timp funcția este dezactivată.
Pauză
Dacă situația necesită o schimbare a stării
luminilor, conducătorul poate interveni în orice
moment.
► O „aprindere intermitentă” a farurilor determină trecerea funcției în pauză:• dacă martorii luminoși „AUT O” și „Lumini de întâlnire” erau aprinși, sistemul va trece la
luminile de drum,
• dacă martorii luminoși „AUTO” și „Lumini de drum” erau aprinși, sistemul va trece la
luminile de întâlnire,
Pentru a reactiva funcția, aprindeți din nou
farurile intermitent.
Sistemul poate fi perturbat sau poate
funcționa incorect:
– dacă vizibilitatea este redusă (ninsoare, ploaie puternică etc.),– dacă zona de parbriz din fața camerei este murdară, aburită sau mascată (de exemplu,
de un autocolant etc.)
– dacă vehiculul este în dreptul unor panouri puternic reflectorizante.
Dacă sistemul detectează ceață,
dezactivează temporar funcția.
Sistemul nu este în măsură să detecteze:
– participanții la trafic care nu au iluminat propriu, de exemplu, pietonii,– vehiculele ale căror lumini sunt mascate (de exemplu: vehiculele care circulă dincolo
de bariera de siguranță dintre sensurile
autostrăzii),
– vehiculele care se află în vârful sau la baza unei pante abrupte, în viraje, în intersecții.
Curățați sistematic parbrizul, în special
zona din dreptul camerei video.
Suprafața interioară a parbrizului se poate
aburi în zona camerei. Dacă vremea este
umedă și rece, dezaburiți parbrizul la intervale
regulate.
Nu lăsați să se strângă zăpadă pe capota
motorului sau pe acoperișul vehiculului,
deoarece aceasta ar putea obtura camera
video.
Iluminare statică în viraj
Dacă sunt pornite luminile de întâlnire sau de
drum, această funcție permite fasciculului de
lumină să lumineze interiorul virajului folosind
diode electroluminiscente (LED).
Viteza vehiculului nu trebuie să depășească 90
km/h.
Această funcție este disponibilă numai cu
proiectoarele cu tehnologie „Full LED”.
Activare/dezactivare
Reglajele se fac prin intermediul meniului Iluminat de conducereVehicul de pe
ecranul tactil.
Pornire/oprire
Acest sistem se activează începând de la un
anumit unghi de rotire a volanului.
Sistemul nu se activează:
– dincolo de un anumit unghi de rotire a volanului.– la o viteză mai mare de 90 km/h,– la cuplarea mersului înapoi.
Night Vision
În condiții de lumină exterioară slabă, sistemul
utilizează o cameră cu infraroșu în partea din
față a vehiculului pentru a identifica și semnala
prezența pietonilor și a animalelor în câmpul
vizual al conducătorului. Pentru a beneficia de afișarea permanentă a
imaginii de la camera cu infraroșu pe tabloul
de bord, selectați modul de afișare „Vedere
nocturnă” rotind butonul amplasat pe partea
stângă a volanului. Când sunt îndeplinite
condițiile, este declanșată o alarmă dacă există
un risc de coliziune.
Afișarea permanentă dispare la decuplarea
contactului sau dacă nu sunt îndeplinite
condițiile.
Night Vision este un sistem de asistare a
conducerii și nu poate, în niciun caz, să
înlocuiască evaluarea personală a condițiilor
de vizibilitate pe timp de noapte și a traficului.
În unele condiții, contrastul între temperaturi
nu este suficient de mare și este posibil ca
73
Iluminat și vizibilitate
4Pornire/oprire
Acest sistem se activează începând de la un
anumit unghi de rotire a volanului.
Sistemul nu se activează:
– dincolo de un anumit unghi de rotire a volanului.– la o viteză mai mare de 90 km/h,– la cuplarea mersului înapoi.
Night Vision
În condiții de lumină exterioară slabă, sistemul
utilizează o cameră cu infraroșu în partea din
față a vehiculului pentru a identifica și semnala
prezența pietonilor și a animalelor în câmpul
vizual al conducătorului. Pentru a beneficia de afișarea permanentă a
imaginii de la camera cu infraroșu pe tabloul
de bord, selectați modul de afișare „Vedere
nocturnă” rotind butonul amplasat pe partea
stângă a volanului. Când sunt îndeplinite
condițiile, este declanșată o alarmă dacă există
un risc de coliziune.
Afișarea permanentă dispare la decuplarea
contactului sau dacă nu sunt îndeplinite
condițiile.
Night Vision este un sistem de asistare a
conducerii și nu poate, în niciun caz, să
înlocuiască evaluarea personală a condițiilor
de vizibilitate pe timp de noapte și a traficului.
În unele condiții, contrastul între temperaturi
nu este suficient de mare și este posibil ca
sistemul să nu detecteze toate pericolele sau,
invers, să emită alarme false (de exemplu,
motoarele camioanelor oprite la marginea
drumului).
Condiții de funcționare
– Cu motorul pornit și în modul Stop al Stop & Start.– Condiții de iluminare foarte slabă cu luminile de întâlnire aprinse și în stare bună de
funcționare.
– Temperatură între -30°C și +28°C.– Viteza mai mică de 160 km/h.– Detectarea animalelor mai mari de 0,50 m.
Funcționare
Dacă funcția este selectată, dar afișajul tabloului de bord și alertele nu sunt
disponibile (în modul „Vedere nocturnă”),
martorul se aprinde în culoarea gri.
Dacă sunt îndeplinite toate condițiile de funcționare, martorul se aprinde în
culoarea verde: sunt disponibile afișarea pe
tabloul de bord (cu modul „Vedere nocturnă”
selectat) și declanșarea alertelor.
Dacă nu sunt îndeplinite anumite condiții de funcționare (viteză sau temperatură),
martorul se aprinde în culoarea portocalie: este
disponibilă numai afișarea pe tabloul de bord (în
modul „Vedere nocturnă”). Atât timp cât nivelul iluminatului exterior este
prea ridicat sau luminile de întâlnire nu sunt
aprinse, alertele nu sunt disponibile.
Raza de detectare a camerei este cuprinsă între 15 m (în cazul pietonilor) și 200 m, în funcție de vizibilitate.
Imaginea furnizată de cameră este afișată pe
tabloul de bord în nuanțe de gri; iar obiectele
mai calde apar într-o culoare mai deschisă decât
cele reci.
Îndată ce se identifică pietoni sau animale,
aceștia apar în cadre galbene.
191
În caz de pană
8Tabele cu siguranțe fuzibile
Caseta 1
Siguranța fuzibilă nr.Intensitate (A)Funcții
F1 10 AOglinzi „electrocromatice”.
F3 5 ALumini spate 3D adaptive.
F4 15 AClaxon.
F5 20 APompă de spălare lunetă (SW).
F6 20 APompă de spălare parbriz.
F7 10 APorturi USB spate.
F8 20 AȘtergător de lunetă (SW).
F10 30 ABlocare centralizată deschideri.
F 11 30 ABlocare/deblocare hayon.
F14 5 AApeluri de urgență și de asistență - unitate de control a alarmei.
F24 5 AAmplificator hi-fi.
F27 5 ASirenă de alarmă.
252
Index alfabetic
A
ABS 81Acces cu mâinile ocupate 38Accesorii 78, 167Acces și Pornire cu Mâini Libere 28–30, 101Acționări electrice geamuri 40Actualizare dată 222, 248Actualizare oră 222, 248
AdBlue® 18, 174Adezivi pentru personalizare 177Aditiv motorină 171–172Aeratoare 50Aer condiționat 51, 53Aer condiţionat automat 54Aer condiționat cu 2 zone 51Airbaguri 85–87, 90Airbaguri cortină 86–87Airbaguri frontale 85–87, 90Airbaguri laterale 86–87Alarmă 32–33Alimentare rezervor de carburant 156–157Amenajări interioare 57–58Amenajări portbagaj 63Amenajări spate 62Amplificator audio 59Antiblocare roți (ABS) 81Antidemaraj electronic 100Antifurt / Imobilizare electronică 28Antipatinare roţi (ASR) 81–82Apel de asistență 79–80Apel de urgenţă 79–80
Aplicații 239Aplicații conectate 239–240Aprindere automată a luminilor 70Asistarea la menținerea benzii de rulare 125, 129–130, 132Asistare la conducere (recomandări) 115Asistare la manevre (recomandări) 115Asistare la parcarea laterală 142Asistență grafică și sonoră
la parcarea cu spatele 141Asistență la frânarea de urgență 81, 134Asistență la frânarea de urgență (AFU) 81Asistență la parcare 147Asistență la parcarea cu față 142Asistență la parcarea cu spatele 141Asistență la pornirea în pantă 110Autonomie AdBlue 171Autonomie AdBlue® 18Avertizare atenție conducător 135–136Avertizare de părăsire a benzii de rulare 136, 139
B
Bacuri de depozitare 63, 67Banchetă spate 48Bare suport pe acoperiş 166–167Baterie 168Baterie accesorii 198Baterie de 12 V 172, 195–200Baterie de telecomandă 31, 56
Baterie (hibrid) 158, 162Becuri 188Becuri (înlocuire) 186–189Blocarea ușilor 32Blocare centralizata deschideri 29, 32Blocare deschideri 27–29Blocare din interior 32BlueHDI 18, 171, 178Bluetooth (kit mâini libere) 219–220, 244–245
Bluetooth (telefon) 219–220, 244–245Bricheta 58
C
Cablu audio 243Cablu de încărcare 159, 161–162Cablu Jack 243Cadrane de bord 9Calculator de bord 21–22Cameră cu infraroșii 73, 116Cameră de asistare la conducere (avertizări) 116Camera video de mers înapoi 116, 143–145Capac de protecție buson de carburant 156–157Capacitate rezervor carburant 156Capotă activă 87Capotă motor 168–169Caracteristici tehnice 204–205, 207–208Carburant 7, 156Carburant (rezervor) 156–157