2020 Peugeot 508 Bagaj

147
Sürüş
6Manevrayı durdurmak için sürücü şunları
yapabilir:
– İşlev kumanda düğmesini serbest bırakınız.– Fren pedalına sonuna kadar basınız.– Direksiyon kontrolünü tekrar devralınız.– Dişli kutusu durumunu değiştiriniz (P'ye
değiştirme hariç).
Manevra askıya alınırsa araç anında hareketsiz
hale getirilir.
"Manevra durduruldu " mesajı eşliğinde
bu sembolün gösterimi ile onaylanır.
Durdurma koşulları çözüldükten sonra
manevrayı tekrar devralma:
► Tüm kumandaları (fren pedalı, işlev kumanda düğmesi, direksiyon vb.) serbest bırakınız► İşlev kumanda düğmesine tekrar basınız. Manevranın durdurulmasının ardından
tamamen kesilmesi:
► Fren pedalına basınız ve aracı vites konumuna alınız.
Manevrayı iptal etme
Manevra aşağıdaki durumlarda yarıda kesilir:
– Sürücünün manevranın 30 saniyesi içinde durdurulan bir eylemi yok.– Park freninin uygulanmasını etkinleştirir .– Dişli kutusu modu P sürücü tarafından
etkinleştirilir.
– Sürücü emniyet kemeri takılı değil.– Kapı veya bagaj açma.– Sinyal lambalarının manevra zıt tarafında harekete geçirilmesi.
– Bazı durumlarda, aracın tekerleği kaldırıma ya da alçak bir engele çarptığında.– Kaygan bir yoldaki kaymaya karşı düzenlemeyi tetikleme.– Motorun stop etmesi.– Manevraya başlanmadan önce, manevra alanında aniden beliren engel algılanmadığında
ve engel 30 saniyeden daha uzun süre
kaldığında.
– "Paralel" park alanına girmek veya çıkmak için 10 manevradan sonra ve "dikey" park alanına
girmek için 7 manevradan sonra,
– Manevra sırasında sistem arızası.Manevra kesildiğinde, aracın frenleri anında
tetiklenir ve işlev otomatik olarak devre dışı
bırakılır.
Dokunmatik ekranda "Manevra iptal
edildi " mesajıyla birlikte bu sembol
görüntülenir.
Sürücünün aracın kontrolünü geri almasını
isteyen bir mesaj gösterilir.
İşlev birkaç saniye sonra devre dışı bırakılır, bu gösterge lambası söner ve ilk
ekrandan devam edilir.
Sistem 4 saniye sonra otomatik olarak P dişli
kutusu moduna girer.
Manevra sonu
Manevra tamamlanır tamamlanmaz araç durur.Dokunmatik ekranda "Manevra
tamamlandı" mesajıyla birlikte bu sembol
görüntülenir.
İşlev devre dışı bırakıldığında, bu gösterge lambası söner ve orijinal ekran
geri yüklenir.
– Bir park yerine giriliyorsa sürücünün manevrayı tamamlaması gerekebilir. Dişli kutusu,
manevra tamamlandıktan 4 saniye sonra P
moduna geçer.
– Bir park alanından çıkarken, dişli kutusu manevra tamamlandığında N değerine değişir.
Sürücünün aracın kontrolünü geri almasını
isteyen bir mesaj ve semboller gösterilir.
Hiç bir şey yapılmazsa 30 saniye içinde dişli
kutusu sürücü tarafından otomatik olarak P
moduna değişir.
İşleyiş sınırları
– Sistem, uygun olmayan bir park yerini önerebilir (otopark yasaktır, hasarlı yol yüzeyi, bir
hendeğin yanında yer vb.).
– Sistem, bir alanın bulunduğunu gösterebilir ancak manevranın karşı tarafında bulunan,
aracın park etmek için gereken yolu izlemesine
izin vermeyecek sabit bir engel olması nedeniyle
bu alanı sunmayacaktır.
– Sistem bir alanın bulunduğunu, ancak şerit genişliği yetersiz olduğu için manevranın
tetiklenmeyeceğini belirtir.
– Sistem, keskin bir eğimde veya kaviste park manevrası gerçekleştirecek şekilde
tasarlanmamıştır.
– Sistem, aracın kendisinden çok daha büyük olan veya çok alçak (kaldırımlar, dikmeler vb.)

148
Sürüş
veya çok ince (ağaçlar, direkler, tel örgüler vb.)
engeller ile sınırlanan yerleri algılamaz.
– Sistem, aracın lastik basıncının yanlış olması durumunda bozulabilir.– Bagaj ağır yüklüyse aracın eğimi mesafe ölçümlerini bozabilir.
İşlevi aşağıdaki dış durumlarda
kullanmayınız:
– Düşük banket (hendek) veya rıhtım ya da düşmenin eşiğinde.– Yol yüzeyi kaygansa (buzlanma).
İşlevi aşağıdaki arızalardan birinin olması
durumunda kullanmayınız:
– Lastiğin havası inmişse.– Tamponlardan biri hasarlıysa.– Kameralardan biri arızalıysa.– Fren lambaları çalışmıyorsa.
Araçta aşağıdaki modifikasyonlardan birinin gerçekleşmesi durumunda işlevi
kullanmayın:
– Aracın boyutundan büyük bir nesneyi taşırken (çatı çubuklarındaki merdiven, bagaj
kapısındaki bisiklet taşıyıcısı vs.).
– Onaylanmamış bir topuz takılıyken.– Kar zincirleri takılıyken,– Küçük çaplı veya “yer tasarrufu sağlayan” yedek lastikle sürüşte.– Orijinallerin dışında tekerlekler takıldığında.– Bir veya her iki tamponda değişiklik yaptıktan sonra (ek koruma).
– Sensörler PEUGEOT servis ağı dışında yeniden boyanmışsa.– Araç için onaylanmamış sensörler kullanıldığında.
Arızalar
Fonksiyon etkinleştirilmediğinde, uyarı lambasının geçici olarak yanıp sönmesi
ve sesli sinyal ile bir Otomatik Park Yardımcısı
arızası olduğu belirtilir.
Sistem kullanılırken arıza oluşursa uyarı lambası
söner.
Bu uyarı lambasının yanmasıyla gösterilen, Otomatik Park Yardımcısı
kullanımı sırasında oluşan park sensörü arızası
varsa fonksiyon devre dışı bırakılır.
Bir PEUGEOT bayisine veya kalifiye servis
atölyesine başvurunuz.
Hidrolik direksiyon arızası durumunda, gösterge panelinde bu uyarı lambası
görüntülenir ve bir uyarı mesajı gösterilir.
En iyi güvenlik koşullarında durdurmak
mecburidir.
Bir PEUGEOT bayisine veya kalifiye servis
atölyesine başvurunuz.

157
Pratik bilgiler
7Nozülün şarj konektörü ile bağlantısını
kesmeden önce:
► Aracın kilidi açıksa kilitleyiniz ve sonra kilidi
açınız.
► Araç kilitliyse kilidi açınız.Kapaktaki kırmızı gösterge lambası, şarj
nozülünün kilidinin açıldığını onaylamak için
söner.
► 30 saniye içerisinde şarj nozülünü çıkarınız.
Evde şarj (mod 2)
Şarj işleminin sonlandırıldığı, kontrol ünitesindeki yeşil CHARGE gösterge lambası ve kapaktaki yeşil ışık kılavuzlarının sabit olarak yanmasıyla
teyit edilir.
► Bağlantı kesildikten sonra, koruyucu kapağı nozülden çıkarınız ve şarj kapağını kapatınız.► Kontrol ünitesinin şarj kablosunu ev prizinden çıkarınız.
Hızlandırılmış şarj (mod 3)
Şarj işleminin sonlandırıldığı, hızlandırılmış şarj
ünitesi (Duvar kutusu) ve kapaktaki yeşil ışık
kılavuzlarının sabit olarak yanmasıyla teyit edilir.
► Bağlantıyı kestikten sonra nozülü şarj ünitesi üzerine geri takınız ve şarj kapağını kapatınız.
Ertelenmiş şarj
Varsayılan olarak, şarj işlemi nozül
bağlandığında başlatılır. Ertelenmiş şarj için
programlama yapılabilir.
Ayarlar
► Hibrit dokunmatik ekran menüsünde,
Şarj sekmesini seçiniz.
► Şarj başlatma zamanını ayarlayınız.► OK düğmesine basınız.
Ayar sisteme kaydedilir.
Ayrıca MyPeugeot uygulaması yoluyla bir akıllı telefon kullanarak ertelenmiş şarj
işlemini programlayabilirsiniz.
Uzaktan çalıştırılabilir özellikler hakkında daha
fazla bilgi için ilgili başlığa bakınız.
Devreye alma
► Aracı istenen şarj ekipmanına bağlayınız.► Sistemi etkinleştirmek için bir dakika içinde kapaktaki bu düğmeye basınız
(durum ışığı maviye dönerek onaylanır).
Çekme tertibatı
Yük dağılımı► Römork içindeki yükü, en ağır eşyalar dingile mümkün olduğunca yakın olacak şekilde ve
topuz üzerindeki ağırlığın izin verilen azami
ağırlığı geçmeden bu ağırlığa yakın olacak
şekilde dağıtınız.
Hava yoğunluğu rakımla azalır ve motor
performansı düşer. Maksimum çekilebilir güç
1.000 metre rakımda %10 azaltılmalıdır.
PEUGEOT tarafından onaylanmış çekme
tertibatı ile kablo kayışları kullanınız. Bir
PEUGEOT bayisi veya kalifiye servis atölyesi
tarafından takılmasını öneririz.
Bir PEUGEOT bayisi tarafından takılmadıysa
yine de araç üreticisinin talimatlarına göre
takılmalıdırlar.
Önemli: eller serbest bagaj kapısı açma/
kapamada, PEUGEOT bayi ağı dışında bir
çekme cihazının takılması halinde algılama
sisteminin yeniden kalibre edilmesi için
bir PEUGEOT bayisi veya kalifiye servis
atölyesini ziyaret etmeniz gerekmektedir. Eller
serbest işlevinde arıza riski!
Onaylanan bir çekme çubuğu kullanılırken
belirli sürüş yardımı veya manevra yardımı
işlevleri otomatik olarak devre dışı bırakılır.
Aracınızın ruhsatında, üreticinin etiketinde ve bu kılavuzun Teknik veriler
kısmında belirtilen maksimum yetkili çekilebilir
ağırlığa uyunuz.
İzin verilen maksimum burun ağırlığına
(topuz ağırlığı) uymak da aksesuarların
(bisiklet taşıyıcıları, çekme kutuları vb.)
kullanımını içerir.
Aracı sürdüğünüz ülkede geçerli olan mevzuata uyunuz.

158
Pratik bilgiler
► Çekme tertibatını tutunuz ve yerine oturup kilitlenene kadar dikey konumda kaldırarak
döndürünüz.
Çekme tertibatı yüksek basınçlı pul
kullanırken katlanmalıdır.
Püskürtücüyü çekme tertibatına 30 cm’den daha kısa mesafede doğrultmayınız.


► Elektrikli soket kapağını kaldırınız ve römork ya da taşıma cihazı için fişi takınız.► Römorkun güvenlik kablosunu çekme tertibatı dirseğindeki halkaya bağlayınız.
Saklama konumu
Çekme sisteminin kullanılmadığı
zamanlarda, çekme tertibatının
katlanması önerilir.
Arkadan çarpmalı kaza durumunda, araçtaki
hasar çekme tertibatı yerinde olduğundan
dolayı daha kötü olabilir.
Ayakla bagaj kapısının açılması
fonksiyonlu motorlu bagaj kapağına
sahip araç
Çekme cihazını çalıştırırken istenmeyen
şekilde bagaj kapısının açılmasını önlemek
için:
– Bu işlevi aracınızın konfigürasyon menüsünden daha önce devre dışı bırakınız,– Veya elektronik anahtarı, bagaj kapağı kapalı konumdayken algılama bölgesinden
uzaklaştırınız.
Geri çekilebilir bilyalı
mafsala sahip çekme
tertibatı
Bu çekme cihazı kullanılmadığı zamanlarda
katlanarak arka tamponun altına yerleştirilir.
Takmak ya da yerleştirmek için alete gerek
yoktur.
Herhangi bir işlemden önce, araç park
freni uygulanarak hareketsiz hale
getirilmelidir.
Egzoz borusunun yakınındaki alan yüksek
sıcaklığa ulaşabilir: yanma riski!
Ayakla bagaj kapısının açılması
fonksiyonlu motorlu bagaj kapağına
sahip araç
Bagajın istenmeyen şekilde açılmasını
önlemek için, ilgili bölüme bakarak Çekme
tertibatı önerilerini izleyiniz.
Kilit açma kolu
Çekme tertibatı, saklama veya kullanım
pozisyonunda sabitlenmiştir.
Kilit açma kolu, arka tamponun arkasında
korumalı bir muhafaza kutusu içinde yer alır.
Kola erişim sağlamak için:


► Avuç içiniz yukarı bakacak şekilde elinizi arka tamponun altına düz bir şekilde koyunuz.► Elinizi muhafaza kutusuna sokunuz ve kolu tutunuz.
Çekme tertibatının kilidini açmak için:
► Kolu açmak için sıkı şekilde aşağı doğru çekiniz.

Çekme tertibatı şaftına sabitlenmiş şekilde asılı
kalır.
Kolu serbest bırakır bırakmaz kol otomatik olarak
muhafaza kutusuna takılır.
Kullanım konumu
Çekme tertibatı kilidi açık:

160
Pratik bilgiler
Yalnızca aracın lastik tipine takılmak üzere tasarlanan zincirleri kullanınız:Orijinal lastik ebatları Azami bakla boyu
215/60R16 9 mm
215/55R17 9 mm
235/45 R18 Zincirler için uygun
değil
(standart zincirlerle)
235/40 R19 Zincirler için uygun
değil
(standart zincirlerle)
Kar zincirleri hakkında daha fazla bilgi için bir
PEUGEOT bayisi veya kalifiye servis atölyesine
başvurunuz.
Montaj ipuçları
► Zincirleri yol esnasında takmak için aracınızı yol kenarında düz bir satıhta durdurunuz.► Park frenini sıkınız ve aracın kaymasını engellemek için isterseniz tekerleklerin altına
takoz yerleştiriniz.
► Üretici tarafından verilen talimatlara uyarak kar zincirlerini takınız.► Yavaşça hareket ediniz ve 50 km/saat hızı aşmadan bir süre aracı sürünüz.► Aracı durdurunuz ve zincirlerin düzgün şekilde gerili olduğunu kontrol ediniz.
Bu noktalar, kapı contaları ile gizlenmiştir;
bağlantı noktasına erişmek için contayı
kaldırınız.
Tavan çubuklarının sabitleme yerlerinde her
tespit noktasının pimine sokulması gereken bir
uzantı bulunur.
Uzunlamasına tavan
barlarının üzerine montaj
(SW)


Yatay barlar, uzunlamasına tavan barlarında
kazılı işaretler seviyesinde sabitlenmelidir.
40 cm'yi aşmayan yükseklikteki yükler
için (bisiklet taşıyıcı hariç) yatay tavan
çubuklarında dağıtılan maksimum yük: 80 kg.
Bu değer değişebileceğinden, lütfen tavan
çubuklarıyla birlikte teslim edilen notta
belirtilen azami ağırlığı kontrol ediniz.
Yüksekliğin 40 cm'yi geçmesi durumunda,
tavan barlarına ve aracın üzerindeki
bağlamalara zarar vermemek amacıyla,
aracın süratini yolun profiline göre ayarlayınız.
Araçtan daha uzun yüklerin taşınmasına
ilişkin yönetmeliklere uymak için ulusal
mevzuata başvurduğunuzdan emin olunuz.
Tavsiyeler
İki yandan herhangi birine aşırı yükleme
yapmamaya dikkat ederek yükü eşit bir
şekilde dağıtın.
Yükün en ağır kısmını tavana mümkün
olduğunca yakın konumlandırın.
Yükü sağlam bir şekilde sabitleyiniz.
Hafifçe hareket ettirin: araç yan rüzgarların
etkilerine karşı daha hassastır ve stabilitesi
etkilenebilir.
Tavan çubuklarının sabitliğini ve sık
bağlanmış olmasını düzenli olarak (en
azından her yolculuktan önce) kontrol ediniz.
Taşıma işleminiz biter bitmez tavan barlarını
çıkartınız.
Portbagaj
Uygun sabitleyicileri almak için bir
PEUGEOT bayisi veya kalifiye servis
atölyesine danışınız.


Açılır tavan
Tavan çubukları kullanırken açılır tavanı
çalıştırmayınız - ciddi hasar riski!
Bisiklet / aksesuar taşıyıcı
Bagaj kapağına aksesuar taşıyıcı
takmayınız.
Kar zincirleri
Kışın, kar zincirleri aracın çekiş gücünü ve
frenleme esnasında dengesini artırır.
Kar zincirleri yalnızca ön lastiklere
takılmalıdır. Zincirler, ince tipli stepnelere
takılmamalıdır.
Her bir ülkeye özel kar zincirleri
kullanımına ve izin verilen azami sürate
ilişkin mevzuatı göz önünde bulundurunuz.

169
Pratik bilgiler
7Prosedür dişli kutusu türüne ve park frenine göre
değişir.
Manuel vites kutusu ve
elektrikli park freni ile
/
Bırakma prosedürü
► Motor çalışırken ve fren pedalına basarken dişli seçiciyi nötr konuma getirin.► Fren pedalına basarken kontağı kapatın.► Fren pedalını bırakın, sonra kontağı yeniden açın.► Fren pedalına basarken, park frenini bırakmak için kumanda koluna basın.► Fren pedalını bırakın, kontağı kapatın.
Normal çalışmaya dönüş
► Fren pedalına basarken motoru yeniden başlatın.
Otomatik vites kutusu ve
elektrikli park freni ile
/
Bırakma prosedürü
► Araç hareketsiz halde ve motor çalışırken, N
modunu seçin ve kontağı kapatın.
5 saniye içinde:► Kontağı yeniden açınız.
► N modunu onaylamak için fren pedalına
basarken, basmalı kumandayı ileri veya geri
hareket ettiriniz.
► Fren pedalına basarken, park frenini bırakmak için kumanda koluna basın.► Fren pedalını bırakın, kontağı kapatın.5 saniyelik süre sınırı aşılırsa dişli kutusu P
modunu devreye sokar; artık prosedürü yeniden
başlatmak gerekir.
Normal çalışmaya dönüş
► Fren pedalına basarken motoru yeniden başlatın.
Anahtarsız Giriş ve Çalıştırma
Kontağı açarken veya kapatırken fren
pedalına basmamanız gerekir. Basarsanız,
motor başlatılır ve prosedürü yeniden
başlatmanız gerekir.
Bakım tavsiyeleri
Genel tavsiyeler
Aracınızın zarar görmesini önlemek için
aşağıdaki önerileri gözlemleyiniz.
Aracın dışı
Motor bölmesini kesinlikle yüksek
basınçlı su ile yıkamayınız - elektrikli
bileşenlere hasar verme riski vardır!
Aracı güçlü güneş ışığı altında veya aşırı
soğuk koşullarda yıkamayınız.
Aracı otomatik dönen fırçalarla yıkarken kapıları kilitlediğinizden ve versiyona
bağlı olarak elektronik anahtarı alandan
çıkardığınızdan ve "eller serbest"
fonksiyonunu ("Ayakla bagaj kapısının
açılması") devre dışı bıraktığınızdan emin
olunuz.
Basınçlı bir yıkayıcı kullanırken hortumu
araçtan en az 30 cm uzakta tutunuz (özellikle
kalkık boya, sensör veya mühürler içeren
alanları temizlerken).
Aracın boyasına zarar verebilecek kimyasallar
içeren lekeleri hemen temizleyiniz (ağaç
reçinesi, kuş dışkıları, böcek salgıları, polen
ve katran dahil).
Ortama bağlı olarak çok aşındırıcı olan iyotlu
kalıntıları (kıyı bölgelerde), kurum (endüstriyel
alanlarda), çamur ve tuz (nemli veya soğuk
alanlarda) temizlemek için aracı daha sık
temizleyiniz.
Özel bir ürün gerektiren (katran veya böcek
çıkarıcılar gibi) inatçı lekeleri çıkarmak için
bir PEUGEOT bayine veya kalifiye servis
atölyesine başvurunuz.
Tercihen, boya düzeltmelerini bir PEUGEOT
bayisine veya kalifiye servis atölyesine
yaptırınız.

171
Arıza durumunda
8İkaz üçgeni
Güvenlik önlemi olarak, üçgeni kurmak ve
yerleştirmek için araçtan inmeden önce, flaşörleri
yakınız ve güvenlik yeleğinizi giyiniz.
Saklama bölmesi

İkaz üçgeninin yerleştirilebilmesi için bagaj
kapısının iç döşemesinde bir bölme vardır.
► Bagaj kapısını açtıktan sonra, vidayı sola doğru çeyrek tur çevirerek serbest bırakınız.
Üçgenin montajı ve
yerleştirilmesi


Orijinal ekipman olarak üçgenle donatılmış
versiyonlar için, yukarıdaki görsele bakın.
Diğer versiyonlarda, üçgen ile birlikte verilen
montaj talimatlarına bakınız.
► Yerel mevzuata uyarak üçgeni aracın arkasına yerleştiriniz.
Yakıt bitmesi (Dizel)
Dizel motorlu araçlarda, yakıtın bitmesi
durumunda, yakıt devresinin hava boşluğunun
alınması gerekir.
Sistemin hava boşluğu alınmadan önce, yakıt
deposuna en az 5 litre Dizel eklenmelidir.
Yakıtın doldurulması ve Yanlış yakıt
koymayı önleme (Dizel) hakkında daha
fazla bilgi için lütfen ilgili bölüme bakınız.
BlueHDi dışı sürümlerde, yakıt sistemi bileşenleri
motor bölmesinde, genellikle çıkarılabilir kapağın
altında bulunur.
Özellikle kaputun altındaki bu bileşenlerin
konumları olmak üzere Motor bölmesi
hakkında daha fazla bilgi için lütfen ilgili
bölüme bakınız.
1.5 BlueHDi Motorlar
► Kontağı açınız (motoru çalıştırmadan).► Yaklaşık 1 saniye bekleyiniz ve kontağı kapatınız.► Motoru çalıştırmak için marşa basınız.İlk seferde motor çalışmazsa, ısrar etmeyiniz ve
prosedürü yeniden gerçekleştiriniz.
2.0 BlueHDi Motorlar
► Kontağı açınız (motoru çalıştırmadan).► Yaklaşık 6 saniye bekleyiniz ve kontağı kapatınız.► İşlemi 10 kez tekrar ediniz.► Motoru çalıştırmak için marşa basınız.İlk seferde motor çalışmazsa, ısrar etmeyiniz ve
prosedürü yeniden gerçekleştiriniz.
BlueHDi dışı motorlar
► Gerekirse boşluk alma pompasına ulaşmak için kaputu açınız ve koruma kapağının klipsini
açınız.
► Gaz giderme cıvatasını gevşetin.► Şeffaf boruda yakıt görünene kadar hava boşluğu giderme pompasını
kullanın.

172
Arıza durumunda
► Gaz giderme cıvatasını önceki gibi sıkınız.► Motoru çalışana kadar marşa basınız (ilk denemede motor çalışmazsa, yaklaşık 15 saniye
bekleyiniz sonra yeniden başlayınız).
► Başarısız birkaç denemeden sonra, boşluk alma pompasını yeniden kullanınız ve yeniden
marş motoruna basınız.
► Stil kaplamasını yerine yerleştiriniz ve klipsleri takınız, ardından kaputu kapatınız.
Araç kiti
Araçla verilen takım seti.İçeriği, aracınızın donanımına göre değişiklik
gösterir:
– Geçici lastik tamiri kiti.– Stepne.
Aletlere erişme
Takım seti bagajda tabanın altında bulunur.

Hatchback Buna erişmek için:
► Bagajı açın.► Tabanı yukarı kaldırın ve üzerine geri katlayın.

SW
Buna erişmek için:
► Bagajı açın.► Tabanı yukarı kaldırın.► Taban kancasını üst bagaj keçesine takın.
Geçici lastik patlaması tamiri kitiyle

Stepne ile

Bu araçlar araca özeldir ve donanım
seviyesine göre değişebilir.
Başka amaçlarla kullanmayınız.