2020 PEUGEOT 5008 baterie

34
Přístup


Se systémem Přístup a startování bez klíče
Označení baterie: CR2032 / 3 V.


► Víčko uvolněte vložením malého šroubováku
do výřezu a zvednutím víčka.
►

V
yjměte vybitou baterii z jejího uložení.
►

Vložte novou baterii, dbejte na správnou
polaritu, a zacvakněte víčko na své místo.
►


Proveďte opětovnou inicializaci dálkového
ovladače.
Více informací o opětovné inicializaci
dálkového ovladače naleznete v příslušné
kapitole.
Nevyhazujte baterie dálkového
ovladače, protože obsahují kovy
škodlivé pro životní prostředí. Odevzdejte je
na schváleném sběrném místě.
Opětovná inicializace
dálkového ovladače
Po výměně baterie dálkového ovladače nebo v
případě jeho poruchy může být nutné dálkový
ovladač znovu inicializovat.
Bez systému Přístup a startování bez
klíče


► Vypněte zapalování.
►
V raťte klíč do polohy 2 (Zapalování
zapnuté). ►

Ihned stiskněte tlačítko se zamknutým
visacím zámkem a
držte je stisknuté po dobu
několika sekund.
►
V
ypněte zapalování a vysuňte klíč ze
spínače.
Dálkový ovladač je znovu zcela funkční.
Se systémem Přístup a startování bez
klíče


► Vozidlo otevřete zasunutím mechanického
klíče (součást dálkového ovladače) do zámku.
►

Umístěte elektronický klíč k
záložní čtečce na
sloupku řízení a podržte jej na místě, dokud se
nezapne zapalování.
►

Zapněte zapalování stisknutím tlačítka
ST

ART/STOP.
►

U
vozidla s
mechanickou převodovkou
přesuňte řadicí páku do neutrální polohy a
poté
plně sešlápněte spojkový pedál.
►

U automatické převodovky v

režimu P
sešlápněte brzdový pedál.
Přetrvává-li porucha i po opětovné inicializaci,
ihned se obraťte na prodejce PEUGEOT či
kvalifikovaný servis.
Alarm
(Podle verze)



Bezpečnostní systém k ochraně vozidla proti
krádeži a vloupání.
Ochrana vnějšího obvodu
Systém kontroluje otevření vozidla.
Alarm se například spustí, jestliže se někdo
pokusí otevřít dveře, zavazadlový prostor nebo
kapotu.
Ochrana vnitřního prostoru
Systém kontroluje jakékoli změny uvnitř prostoru
pro cestující.
Alarm se spustí, jakmile někdo rozbije okno,
vnikne do prostoru pro cestující nebo je v
interiéru zaznamenán pohyb.
Signalizace zvednutí vozidla
Systém kontroluje jakoukoli změnu výšky
vozidla.

41
Přístup
2► stiskněte tlačítko C či vnější ovladač B déle
než 3 sekundy (vymazání z paměti potvrdí krátký
zvukový signál).
Ruční ovládání
Zadní výklopné dveře lze ovládat ručně, i když je
aktivováno elektrické ovládání.
Zadní výklopné dveře musejí být nehybné.
Při ručním otevírání či zavírání elektricky
ovládaných zadních výklopných dveří
nepomáhají plynové vzpěry. Odpor vůči otevírání
či zavírání je proto zcela normální.
Opakované otevírání a zavírání
elektricky ovládaných zadních
výklopných dveří může způsobit přehřátí
elektromotoru, po němž nelze provést další
otevření či zavření.
Před dalším elektrickým ovládáním zadních
výklopných dveří nechte elektromotor alespoň
10

minut vychladnout.
Pokud nemůžete čekat, ovládejte je ručně.
Ruční zavření elektricky
ovládaných zadních
výklopných dveří v
případě
závady
Tato operace je nutná pouze v případě závady
motoru zadních výklopných dveří. .
Je-li příčinou této závady baterie, doporučujeme
ji dobít nebo vyměnit při zavřených zadních
výklopných dveřích.
V
této situaci bude asi nutné vyvinout velkou sílu
k
zavření zadních výklopných dveří.
►

Zavírejte je opatrně bez bouchnutí co
nejpomaleji tlakem na střed zadních výklopných
dveří.
Zadní výklopné dveře nezavírejte tlakem
na jednu ze stran - riziko poškození!
Preventivní opatření při
používání
Aby nedošlo k neúmyslnému otevření
zadních výklopných dveří při provozu
tažného zařízení:
–

Před jízdou deaktivujte funkci „Nožní
otevírání zavazadl. prostoru“ v

nabídce
konfigurace vozidla.
–

Nebo u zavřených zadních výklopných
dveří dejte elektronický klíč mimo sledovanou
oblast.
Více informací o

tažném zařízení s rychle
odnímatelnou kulovou hlavicí viz příslušná
kapitola.
V zimních podmínkách
Pro prevenci jakýchkoli funkčních potíží
odstraňte sníh nebo počkejte na roztátí ledu
předtím, než spustíte elektrické otevření
zadních výklopných dveří.
Při mytí
Pro prevenci jakéhokoli rizika
nechtěného otevření při mytí vozidla
v

automatické mycí lince jej nezapomeňte
zamknout.
Elektrické ovládání oken
1. Přední levé
2. Přední pravé
3. Zadní pravé
4. Zadní levé
5. Deaktivace ovladačů elektrického ovládání
oken umístěných u zadních sedadel
Ruční ovládání
► Pro otevření nebo zavření okna stiskněte
nebo přitáhněte ovladač, aniž byste překročili
bod odporu. Posun okna se zastaví, jakmile
uvolníte ovladač.

65
Ergonomie a pohodlí
3Jednozónová / dvouzónová
klimatizace
Teplota na straně spolujezdce může být
nastavena podle nastavení na straně řidiče
(jednozónová funkce).
Je dostupná na druhé stránce, kterou otevřete
stisknutím tlačítka „VOLBY“.
►
Stisknutím tlačítka
13 zaktivujte funkci
„MONO“; její stav se zobrazí jako „ON“ (zap.).
Funkce se deaktivuje automaticky, jakmile
spolujezdec použije svoje tlačítka pro nastavení
teploty (dvouzónová funkce).
Funkce „REAR“



Když se tato funkce aktivuje, spustí se ventilátor
zadních výstupů větrání. V tomto případě mohou
cestující na zadních sedadlech ovládat proudění vzduchu z těchto výstupů větrání nezávisle
na ovládání proudění vzduchu z klimatizace z
předních výstupů větrání.
Pokud je funkce deaktivovaná, bude maximální
proudění vzduchu ze zadních výstupů větrání
omezeno nastavením proudění vzduchu z
klimatizace z předních výstupů větrání.
Funkce je dostupná na druhé stránce, ke které
získáte přístup stisknutím tlačítka
VOLBY.
►
Stisknutím tlačítka
14 můžete funkci
REAR aktivovat. Její stav se zobrazí jako ON
(ZAPNUTO).
►
Stisknutím tlačítka „
velký ventilátor“ nebo
„malý ventilátor“ můžete zvyšovat nebo
snižovat proudění vzduchu.
Příslušné kontrolky se rozsvítí.
I v případě, že jsou všechny kontrolky zhasnuté,
může být cítit určité proudění vzduchu v
důsledku pohybu vozidla.
Větrání při zapnutém
zapalování
Při zapnutém zapalování lze pomocí systému
větrání nastavit rychlost ventilátoru 2 a rozdělení
proudu vzduchu 3 v
prostoru pro cestující po
dobu, která závisí na kapacitě nabití baterie.
Tato funkce neumožňuje obsluhu systému
klimatizace.
Vypnutí systému
► Stiskněte tlačítko 7. Všechny kontrolky
systému zhasnou.
Tento úkon vypne všechny funkce systému
klimatizace.
Teplota již není regulována. Stále však bude cítit
slabý proud vzduchu kvůli dopřednému pohybu
vozidla.
Vnitřní oběh vzduchu
Přívod vnějšího vzduchu zabraňuje tvorbě mlhy
na čelním skle a bočních oknech.
Vnitřní oběh vzduchu oddělí prostor pro cestující
od vnějších odérů a výparů a umožňuje rychlejší
dosažení požadované teploty v
prostoru pro
cestující.
► Stiskněte toto tlačítko pro aktivaci /
deaktivaci funkce (potvrzeno rozsvícením
/ zhasnutím dané kontrolky).
Funkce se zaktivuje automaticky při
zařazení zpátečky.
Odmlžování a
odmrazování čelního skla
Vozidlo s manuální
klimatizací
► Nastavte ovladač teploty na maximum
(červené pole).
►

Nastavte ovladač toku vzduchu na maximum.
Všechny oranžové kontrolky se rozsvítí.

67
Ergonomie a pohodlí
3Vypněte odmlžení / odmrazování hned,
jakmile usoudíte, že již není nutné,
čímž snížíte spotřebu elektrického proudu
potažmo paliva.
Předběžná úpravy teploty
(hybridní pohon)
Tato funkce vám umožní programovat vozidlo a nastavit teplotu v prostoru pro cestující
před jejich nástupem do vozidla na předem
definovanou (ale neupravitelnou) teplotu (asi
21
°C) ve dnech a časech podle svého výběru.
Programování
(Se systémem PEUGEOT Connect Nav)
V nabídce Klimatizace > VOLBY:
Vyberte položku Klimatizace.
►

Stiskněte
+ pro přidání programování.
►

Zvolte čas nastoupení do vozidla a
požadované dny

. Stiskněte OK.
►

Stiskněte
ON pro aktivaci tohoto
programování.
Předběžná úpravy teploty se zahájí přibližně
45

minut před naprogramovaným časem, po
kterém se udržuje ještě 10
minut.




Tato kontrolka svítí po celou dobu předběžné
úpravy teploty.
Je možné definovat více programování.
Každé programování se uloží v systému.
Pro optimální životnost baterie doporučujeme
programovat s
vozidlem zapojeným do
zásuvky.
Tuto funkci lze programovat chytrým telefonem pomocí aplikace MyPeugeot.
Se systémem PEUGEOT Connect Radio
lze programování provádět pouze chytrým
telefonem pomocí aplikace.
Více informací o dálkově ovládaných funkcích
viz příslušná kapitola.
Provozní podmínky
– Funkce se zaktivuje pouze při vypnutém
zapalování a zamknutém vozidle.
–

Funkce se nezaktivuje v
případě, že je úroveň
nabití baterie nižší než 50
%.
–

Pokud je aktivováno opakované programování
(např. od pondělí do pátku) a jsou provedeny
dvě předběžné úpravy teploty

, aniž by došlo k
použití vozidla, bude toto programování
deaktivováno.
Přední doplňky

1. Madlo
2. Sluneční clona
3. Držák na karty
4. Úložná schránka pod volantem
5. Odkládací skříňka s osvětlením
6. Přihrádky ve dveřích
7. Konektor USB / přední zásuvka 12
V pro
příslušenství (120
W)
8. Úložná schránka nebo bezdrátová nabíječka
chytrého telefonu
9. Úložná schránka
10. Držák nápojů
11 . Přední loketní opěrka s
úložným prostorem

69
Ergonomie a pohodlí
3Během používání portu USB se může
přenosné zařízení automaticky dobíjet.
Pokud spotřeba připojeného přenosného
zařízení překročí proudovou hodnotu
poskytovanou vozidlem, zobrazí se hlášení.
Další informace o
používání těchto zařízení
jsou uvedeny v
části Audiovýbava
a

telematika .
Prémiový Hi-Fi systém
FOCAL
®


Vozidlo je vybaveno Hi-Fi akustickým systémem
od francouzské značky FOCAL®.
10 reproduktorů využívajících exkluzivní
technologie FOCAL
® nabízí potěšení z čistého a
detailního zvuku uvnitř vozidla:
–

Centrální reproduktor / satelitní reproduktory:
technologie Polyglass poskytuje ponoření do
zvuku a prostorový vjem. –


Hi-Fi basový reproduktor / středopásmové
reproduktory: technologie Polyglass generuje
vyvážený a přesný zvuk.
–

Výškové reproduktory
TNF: technologie
invertované hliníkové kaloty poskytuje optimální
rozptyl zvuku a velmi detailní výšky.
–
12cestné aktivní zesílení – 515
W: hybridní
technologie třídy AB / třídy D poskytuje šířku
i vytříbenost vysokofrekvenčních signálů a
skutečný výkon v basech.
–
Subwoofer: technologie 200mm trojité cívky
Power FlowerTM pro definovanou a dynamickou
reprodukci nízkých frekvencí.
Bezdrátová nabíječka
chytrého telefonu




Umožňuje bezdrátové nabíjení přenosných
zařízení, jako je chytrý telefon, na základě
principu magnetické indukce podle normy Qi 1.1.
Nabíjené přenosné zařízení musí být
kompatibilní s normou Qi – buď z výroby anebo
pomocí kompatibilního držáku či pouzdra.
Nabíjecí oblast je označena symbolem Qi.
Nabíječka funguje se spuštěným motorem a se
systémem Stop & Start v režimu STOP.
Nabíjení je řízeno chytrým telefonem.
Se systémem Přístup a startování bez klíče
může být činnost nabíječky krátce přerušena
v
případě, že dojde k otevření dveří nebo vypnutí
zapalování.
Nabíjení
► Položte zařízení doprostřed na prázdnou
oblast nabíjení.


Při detekování přenosného zařízení se rozsvítí
kontrolka nabíječky zeleně. Kontrolka bude svítit
po celou dobu nabíjení baterie.
Systém není určen k současnému
nabíjení více zařízení.


Během nabíjení nenechávejte v oblasti
nabíjení žádné kovové předměty (mince,
klíče, dálkový ovladač vozidla atd.), protože
hrozí nebezpečí přehřátí či přerušení procesu
nabíjení.

70
Ergonomie a pohodlí
Při první montáži koberečku na straně řidiče
použijte výhradně připevňovací prvky dodané
s koberečkem v přiloženém pouzdře.
Ostatní koberečky se jen položí na krytinu
podlahy.
Demontáž / opětovná montáž
► Chcete-li vyjmout kobereček na straně řidiče,
posuňte sedadlo dozadu a uvolněte úchyty.
► Při vracení koberečku zpět jej umístěte do
správné polohy a zajistěte ho zatlačením.
Abyste předešli riziku blokování pedálů: – používejte výhradně koberečky
přizpůsobené připevňovacím prvkům, které
jsou již přítomné ve vozidle; jejich použití je
povinné,
– nikdy nepokládejte více koberců na sebe.
Používání koberečků, které nebyly schváleny
společností PEUGEOT, může omezovat
pohyb pedálů a narušovat správné fungování
tempomatu / omezovače rychlosti.
Schválené koberečky jsou vybaveny dvěma
úchyty nacházejícími se pod sedadlem.
Kontrola fungování
Stav kontrolky umožňuje sledovat činnost
nabíječky.
Stav kontrolky Význam
Nesvítí. Motor je vypnutý.
Nebylo zjištěno žádné
kompatibilní zařízení.
Nabíjení bylo dokončeno.
Svítí zeleně. Bylo zjištěno kompatibilní zařízení.
Probíhá nabíjení.
Bliká oranžově. V nabíjecí zóně byl zjištěn cizí předmět.
Zařízení není správně
umístěno uprostřed
nabíjecí zóny.
Svítí oranžově. Porucha měřidla baterie zařízení.
Příliš vysoká teplota
baterie zařízení.
Porucha nabíječky.


Pokud kontrolka svítí oranžově:
– odeberte zařízení a poté je znovu umístěte
doprostřed nabíjecí zóny.
nebo
–

odeberte zařízení a
zkuste to znovu za čtvrt
hodiny. Pokud problém přetrvává, nechte si systém
zkontrolovat u dealera značky PEUGEOT nebo
v
kvalifikovaném servisu.
Loketní opěrka vpředu
Zahrnuje chlazený úložný prostor.
Otevření

► Stiskněte páku pod krytem.
Otevřou se obě části dvoudílného krytu.
Ukládání

Před nebo za úložný prostor je možno
nainstalovat malou odnímatelnou přihrádku.
Ventilační tryskou obíhá čerstvý vzduch.
Zavírání

► Odklopte dozadu obě části krytu.
Koberečky
Montáž

79
Ergonomie a pohodlí
3Úložný box





► Pro přístup k úložnému boxu zcela zvedněte
podlahu zavazadlového prostoru.
V
závislosti na verzi obsahuje:
–

Sadu pro dočasnou opravu pneumatiky se
sadou nářadí.
– Rezervní kolo se sadou nářadí.
– Nabíjecí kabel baterie (hybridní pohon).
Zde může být také uložen kryt zavazadlového
prostoru.
12V zásuvka pro
příslušenství
► Pokud chcete připojit 12V příslušenství (o
maximálním příkonu 120 W), zvedněte krytku a
zapojte vhodný adaptér.
►

Zapněte zapalování.
Připojení elektrického zařízení
neschváleného společností PEUGEOT,
například nabíječky USB, může nepříznivě
ovlivnit funkci elektrických systémů vozidla a
způsobit závady, například špatný příjem
autorádia nebo poruchy zobrazení na
obrazovkách.
Světlo zavazadlového
prostoru
Rozsvítí se automaticky při otevření a zhasne
automaticky při zavření zavazadlového prostoru.
Doba svícení se liší v
závislosti na situaci:
–

přibližně 10
minut po vypnutí zapalování,
–

v
režimu úspory energie přibližně 30 sekund,
–

se spuštěným motorem není trvání omezeno.

11 8
Řízení
V závislosti na určitých parametrech (úroveň
nabití baterie či venkovní teplota) systém určí,
zda je potřeba nastartovat zážehový motor.
Jízdní režim kdykoli změnit pomocí voliče
režimu.
Při nastartování v elektrickém režimu
vozidlo negeneruje žádný hluk.
Dávejte pozor zejména na chodce a cyklisty,
kteří nemusí slyšet přijíždějící vozidlo
navzdory upozorňujícímu zvuku pro chodce.
Vypnutí
► Znehybněte vozidlo s motorem ve
volnoběžných otáčkách.
► U vozidla s manuální převodovkou pokud
možno přesuňte řadicí páku do neutrálu.
► U vozidla s automatickou převodovkou
pokud možno vyberte režim P nebo N.
► Stiskněte tlačítko START/STOP.
► U hybridních vozidel před opuštěním vozidla
zkontrolujte, že je zhasnutá kontrolka READY.
Za určitých okolností je nutné pootočit volantem,
aby došlo k uzamčení sloupku řízení.
U určitých verzí s automatickou převodovkou
(EAT6 / EAT8) se sloupek řízení nezamkne, ale
převodovka se uzamkne v režimu P.
Pokud vozidlo není znehybněno, motor
se nevypne.
funkce, jako je audiosystém či telematický
systém, stropní světla, stěrače, tlumená světla
atd.
Více informací o režimu úspory energie
naleznete v příslušné kapitole.
Klíč ponechaný ve spínací skříňce
Při otevření dveří řidiče se zobrazí
varovné hlášení doprovázené zvukovým
signálem, který vám připomíná, že zůstal klíč
ve spínací skříňce v poloze 1 (Stop).
V případě zapomenutí klíče ve spínací
skříňce v poloze 2 (Zapnuté zapalování)
dojde automaticky po uplynutí jedné hodiny k
vypnutí zapalování.
Pro opětovné zapnutí zapalování otočte klíč
do polohy 1 (Stop), poté jej znovu otočte do
polohy 2 (Zapnuté zapalování) .
Startování/
vypínání motoru se
systémemPřístup a
startování bez klíče
Elektronický klíč se musí nacházet v
prostoru pro cestující.
Pokud není rozpoznán, zobrazí se zpráva.
Přemístěte elektronický klíč tak, aby bylo
možné nastartovat nebo vypnout motor.
Pokud problém přetrvává, vyhledejte
potřebné pokyny v oddílu „Nerozpoznaný
klíč – nouzové nastartování nebo nouzové
vypnutí motoru“.
Startování

► S manuální převodovkou přesuňte řadicí
páku do neutrálu a poté plně sešlápněte
spojkový pedál.
►

S
automatickou převodovkou vyberte
režim
P nebo N a plně sešlápněte brzdový
pedál.
►

Stiskněte tlačítko
START/STOP a držte
přitom pedál sešlápnutý až do nastartování
motoru.
Pokud je teplota pod bodem mrazu nebo pokud
je motor studený, lze vznětový motor spustit
teprve poté, až zhasne kontrolka předžhavení.
Pokud se po stisknutí tlačítka START/
STOP rozsvítí tato kontrolka:
► Držte pedál plně sešlápnutý a netiskněte
znovu tlačítko START/STOP, dokud motor
neběží.
Pokud není splněna jedna z podmínek pro
nastartování, zobrazí se zpráva.
Za určitých okolností se zobrazí zpráva, že je
během stisknutí tlačítka START/STOP potřeba
pootočit volant a usnadnit tak odemčení sloupku
řízení.
Po studeném startu u zážehových
motorů může předehřívání katalyzátoru
u

vozidla stojícího se spuštěným motorem
vyvolat citelné vibrace motoru, které mohou
trvat až 2
minuty (zvýšené volnoběžné
otáčky).
Pokud motor zhasne, uvolněte spojkový
pedál a znovu ho plně sešlápněte. Motor
se automaticky znovu nastartuje.
Startování hybridních
vozidel
► Plně sešlápněte brzdový pedál a krátce
stiskněte tlačítko START/STOP.
► Držte nohu na pedálu, dokud se
nerozsvítí tato kontrolka, která indikuje
aktivaci hybridního systému (potvrzeno
zvukovým signálem).
Systém standardně nastartuje v
režimu
ELECTRIC.