
193
Informazioni pratiche
7Rabbocco
L’additivo deve essere rabboccato
tempestivamente presso la Rete PEUGEOT o un
riparatore qualificato.
AdBlue® (BlueHDi)
Il raggiungimento della riserva è segnalato
dall'attivazione di un allarme.
Per ulteriori informazioni sugli Indicatori,
in particolare sugli indicatori dell'autonomia
dell'AdBlue, consultare la sezione
corrispondente.
Per evitare l'immobilizzo del veicolo
previsto
dalla normativa, è necessario effettuare un
rabbocco del serbatoio dell'AdBlue.
Per ulteriori informazioni sull'AdBlue
® (BlueHDi),
in particolare sull'autonomia dell'AdBlue,
consultare la sezione corrispondente.
Verifiche
Salvo indicazione contraria, controllare questi
elementi conformemente con il piano di
manutenzione del Costruttore e in funzione della
motorizzazione.
Altrimenti, farli controllare dalle Rete PEUGEOT
o da un riparatore qualificato.
Utilizzare solo prodotti raccomandati da
PEUGEOT o prodotti con qualità e
caratteristiche equivalenti.
Per ottimizzare il funzionamento di organi
importanti come il sistema frenante,
PEUGEOT seleziona e propone prodotti
specifici.
Batteria da 12 V
La batteria non necessita di
manutenzione.
Tuttavia, verificare regolarmente il serraggio dei
morsetti avvitati (per le versioni senza fascetta
rapida) e lo stato di pulizia dei collegamenti.
Per ulteriori informazioni e precauzioni
da adottare prima di qualsiasi intervento
sulla batteria 12
V, consultare la sezione
corrispondente.
Le versioni equipaggiate di Stop & Start
sono equipaggiate di batteria al piombo
da 12
V con tecnologia e caratteristiche
specifiche.
La sua sostituzione deve essere effettuata
esclusivamente presso la Rete PEUGEOT o
presso un riparatore qualificato.
Filtro abitacolo
In funzione delle condizioni ambientali e
dell’uso del veicolo ((ad esempio,
atmosfera polverosa, guida in città), sostituirlo
più spesso, secondo necessità.
Un filtro dell'abitacolo sporco può far
peggiorare il funzionamento del sistema
di climatizzazione e provocare odori
sgradevoli.
Filtro dell’aria
In funzione delle condizioni ambientali e
dell’uso del veicolo ((ad esempio,
atmosfera polverosa, guida in città), sostituirlo
più spesso, secondo necessità.
Filtro dell'olio
Sostituire il filtro dell'olio ad ogni cambio
d'olio motore.
Filtro antiparticolato (Diesel)
L'inizio di saturazione del filtro
antiparticolato è indicato dall'accensione
temporanea di questa spia, accompagnata da un
messaggio che avvisa del rischio di saturazione
del filtro.
Non appena le condizioni del traffico lo
permettono, rigenerare il filtro guidando ad
una velocità di almeno 60
km/h, fino allo
spegnimento della spia.
Se la spia resta accesa, indica la
mancanza di additivo Diesel.
Per ulteriori informazioni sul Controllo dei
livelli , attenersi alla sezione corrispondente.
Dopo il funzionamento prolungato del
veicolo a bassissima velocità o al regime
di minimo, si possono notare emissioni di

194
Informazioni pratiche
vapore acqueo dal tubo di scarico in
accelerazione. Queste emissioni non incidono
sul comportamento del veicolo e
sull'ambiente.
Veicolo nuovo
Le prime operazioni di rigenerazione
del filtro antiparticolato possono essere
accompagnate da un odore di "bruciato" che
è del tutto normale.
Cambio manuale
Il cambio non necessita di manutenzione
(nessuna sostituzione dell'olio).
Cambio automatico
Il cambio non necessita di manutenzione
(nessun cambio olio).
Freno di stazionamento
elettrico
Questo sistema non necessita di
manutenzione. Tuttavia, in caso di
problemi, non esitare a far verificare il sistema
dalla Rete PEUGEOT o da un riparatore
qualificato.
Per maggiori informazioni sul Freno di
stazionamento elettrico, fare
riferimento alla sezione corrispondente.
Pastiglie freni
L'usura dei freni dipende dallo stile di
guida, in particolare per i veicoli utilizzati
in città, per brevi tragitti. Potrebbe essere
necessario far controllare lo stato dei freni anche
al di fuori delle manutenzioni periodiche.
Un abbassamento del livello del liquido dei freni
indica, a parte il caso di perdita nel circuito,
un'usura delle pastiglie.
Dopo un lavaggio del veicolo, sui dischi e
sulle piastre freni si formano umidità o
brina (in condizioni invernali): l'efficacia dei
freni potrebbe diminuire. Dare qualche colpo
di freno per eliminare l'umidità o la brina dai
freni.
Usura dei dischi freno
Per qualsiasi informazione relativa al
controllo dello stato di usura dei dischi
freno, rivolgersi alla Rete PEUGEOT o ad un
riparatore qualificato.
Ruote e pneumatici
La verifica della pressione di gonfiaggio di
tutti i pneumatici, inclusa la ruota di
scorta, deve essere effettuata con pneumatici
freddi.
Le pressioni indicate sulla relativa etichetta
sono valide per dei pneumatici freddi. Se il
veicolo è stato utilizzato per più di 10 minuti o 10
chilometri ad una velocità superiore a 50
km/h,
aggiungere 0,3 bar (30 kPa) ai valori indicati
sull'etichetta.
Guidare con pneumatici sgonfi aumenta
il consumo di carburante. Una pressione
dei pneumatici non conforme ne provoca
l'usura prematura e ha un impatto negativo
sulla tenuta di strada. Rischio di incidenti!
Guidare con pneumatici usurati o danneggiati
riduce l'efficienza di frenata e la tenuta di
strada del veicolo. Si consiglia di controllare
periodicamente le condizioni dei pneumatici
(battistrada e fianchi) e dei cerchi nonché la
presenza delle valvole.
Quando il battistrada è allo stesso livello degli
indicatori di usura, la profondità delle scolpiture
è inferiore a 1,6 mm ed è tassativo sostituire i
pneumatici.
L'utilizzo di cerchi e pneumatici di dimensioni
diverse da quelle indicate può avere effetti
negativi sulla durata dei pneumatici, la rotazione
delle ruote l'altezza da terra del veicolo, il
funzionamento del contachilometri totalizzatore e
la tenuta su strada.
Il montaggio di pneumatici differenti sugli assali
anteriore e posteriore può causare un'anomalia
nell'ESC.
Ammortizzatori
Per il guidatore non è semplice capire
quando gli ammortizzatori sono usurati.
Tuttavia, gli ammortizzatori svolgono un ruolo
essenziale nella tenuta di strada e nelle
prestazioni di frenata.
Per la propria sicurezza e per il confort di guida,
è importante farli controllare regolarmente dalla
Rete PEUGEOT o da un riparatore qualificato.
Kit di temporizzazione e
degli accessori
I kit di temporizzazione e degli accessori
vengono utilizzati da quando il motore
viene acceso a quando viene spento. È normale
che si usurino nel corso del tempo.
Un kit di temporizzazione e degli
accessori danneggiato può danneggiare anche
il motore rendendolo inutilizzabile. Rispettare la
frequenza di sostituzione raccomandata, indicata
in distanza percorsa o tempo trascorso, il primo
dei due termini raggiunto.
AdBlue® (BlueHDi)

195
Informazioni pratiche
7essenziale nella tenuta di strada e nelle
prestazioni di frenata.
Per la propria sicurezza e per il confort di guida,
è importante farli controllare regolarmente dalla
Rete PEUGEOT o da un riparatore qualificato.
Kit di temporizzazione e
degli accessori
I kit di temporizzazione e degli accessori
vengono utilizzati da quando il motore
viene acceso a quando viene spento. È normale
che si usurino nel corso del tempo.
Un kit di temporizzazione e degli
accessori
danneggiato può danneggiare anche
il motore rendendolo inutilizzabile. Rispettare la
frequenza di sostituzione raccomandata, indicata
in distanza percorsa o tempo trascorso, il primo
dei due termini raggiunto.
AdBlue® (BlueHDi)
Per garantire il rispetto dell'ambiente e della
norma Euro 6, senza penalizzare le prestazioni,
né alterare i consumi dei motori Diesel,
PEUGEOT ha scelto di equipaggiare i propri
veicoli di un dispositivo che associa il sistema
SCR (Riduzione Catalitica Selettiva) ad un filtro
antiparticolato (FAP) Diesel per il trattamento dei
gas di scarico.
Sistema SCR
Utilizzando un liquido chiamato AdBlue®
contenente urea, un catalizzatore trasforma fino
all'85
% degli ossidi d'azoto (NOx) in azoto e
acqua, innocui per la salute e l'ambiente.
L’AdBlue® è contenuto in un apposito
serbatoio di circa 17 litri.
Questa capacità permette un'autonomia di guida
di circa 9.000
km, fortemente dipendente dallo
stile di guida.
Un dispositivo d'allarme si attiva
automaticamente quando viene raggiunto il
livello della riserva: a quel punto sarà possibile
percorrere ancora circa 2.400
km prima che il
serbatoio si svuoti completamente ed il veicolo
non sia in grado di funzionare.
Per ulteriori informazioni sulle Spie e
indicatori e sugli allarmi associati, o
sugli Indicatori, leggere le sezioni
corrispondenti.
Quando il serbatoio dell'AdBlue® è vuoto,
un dispositivo regolamentare blocca
l'avviamento del motore.
In caso di anomalia del sistema SCR, il livello
di emissioni del veicolo non è più conforme
alla regolamentazione Euro 6: il veicolo
diventa inquinante.
Nel caso di un malfunzionamento confermato
dal sistema SCR, recarsi appena possibile
presso la Rete PEUGEOT o un riparatore
qualificato: dopo 1.100
km percorsi, verrà
attivato automaticamente un sistema che
provvederà a impedire l'avviamento del
motore.
In entrambi i casi, un indicatore d'autonomia
permette di conoscere la distanza che può
essere percorsa prima dell'immobilizzo del
veicolo.
Additivo AdBlue® ghiacciato
L'AdBlue® ghiaccia a temperature
inferiori a -11 °C circa.
Il sistema SCR è dotato di un dispositivo di
riscaldamento del serbatoio dell'AdBlue
®
che consente di guidare anche in condizioni
climatiche molto rigide.
Rabbocco di AdBlue®
Si raccomanda di procedere ad un rabbocco di
AdBlue® appena possibile non appena viene
visualizzato il primo messaggio che informa che
si è raggiunto il livello di riserva.

196
Informazioni pratiche
Per garantire che il sistema SCR funzioni
correttamente:
–
Utilizzare solo fluido
AdBlue
® conforme alla
norma ISO 22241.
–
Non travasare mai l'AdBlue® in un altro
recipiente: perderebbe le sue qualità di
purezza.
–
Non diluire l’AdBlue® con acqua.
L’AdBlue
® può essere acquistato presso la Rete
PEUGEOT o un riparatore qualificato.
È inoltre possibile rivolgersi a stazioni di
servizio equipaggiate di pompe AdBlue®
specifiche per autovetture.
Raccomandazioni per la
conservazione
AdBlue® gela a temperature inferiori a -11 °C
circa e si deteriora a temperature superiori
a +25
°C. Si raccomanda di conservare i
contenitori in un luogo fresco e al riparo
dall'esposizione diretta dei raggi solari.
In queste condizioni, il liquido può essere
conservato per almeno un anno.
Se il liquido si è ghiacciato, potrà essere
utilizzato solo dopo il completo scongelamento a
temperatura ambiente.
Non tenere flaconi di AdBlue® a bordo del
veicolo.
Precauzioni d’utilizzo
AdBlue® è una soluzione a base di urea. Questo
liquido non è infiammabile, è incolore e inodore
(conservarlo in un luogo fresco).
In caso di contatto con la pelle, lavare la zona
interessata con acqua corrente e sapone.
In caso di contatto con gli occhi, sciacquare
immediatamente con acqua corrente o con una
soluzione per bagno oculare per almeno 15
minuti. Se si avverte una sensazione di bruciore
o d'irritazione persistente, consultare un medico.
In caso d'ingestione, sciacquare
immediatamente la bocca e bere acqua in
abbondanza.
In alcune condizioni (ad esempio temperatura
elevata), non si possono escludere rischi di
sprigionamento di ammoniaca: non inalare il
vapore. I vapori contenenti ammoniaca hanno
un'azione irritante sulle mucose (occhi, naso e
gola).
Conservare l'AdBlue® lontano dalla
portata dei bambini, nel flacone d'origine.
Procedura
Prima di procedere con il rabbocco, accertarsi
che il veicolo sia parcheggiato su suolo piano e
orizzontale.
In inverno, verificare che la temperatura del
veicolo sia superiore a -11
°C. In caso contrario,
se ghiacciato, l'AdBlue
® non può essere versato
nel serbatoio. Parcheggiare il veicolo in un
locale più caldo per alcune ore per permettere il
rabbocco.
Non versare mai l’AdBlue® nel serbatoio
del gasolio.
In caso di spruzzi di AdBlue®, o di
versamenti sulla fiancata della
carrozzeria, sciacquare immediatamente con
acqua fredda o pulire con un panno umido.
Se il liquido si è cristallizzato, eliminarlo con
una spugna e con acqua calda.
Importante: in caso di rabbocco dopo
una panne per mancanza di AdBlue,
occorre tassativamente attendere circa 5
minuti prima di inserire il contatto, senza
aprire la porta del guidatore, bloccare le
porte del veicolo, inserire la chiave nel
blocchetto di avviamento o introdurre la
chiave del sistema "Apertura e
Avviamento a mani libere" nell'abitacolo .
Inserire il contatto e attendere 10 secondi
prima di avviare il motore.
►
Interrompere il contatto ed estrarre la chiave
dal contattore per spegnere il motore.
o
►
con
Apertura e Avviamento a mani libere,
premere il tasto “START/STOP” per spegnere il
motore.
► Ruotare il tappo blu del serbatoio
dell'AdBlue® in senso antiorario e rimuoverlo.
► Con un contenitore di AdBlue®: dopo
aver verificato la data di scadenza, leggere
attentamente le istruzioni sull'etichetta prima di
versare il contenuto del contenitore nel serbatoio
dell'AdBlue del veicolo.
► Con una pompa per AdBlue
®: introdurre
l'ugello e riempire il serbatoio fino a quando la
pistola di erogazione scatta automaticamente.
Per non riempire eccessivamente il
serbatoio dell'AdBlue®:
– Aggiungere tra 10 e 13 litri utilizzando i
contenitori di AdBlue
®.

197
Informazioni pratiche
7
► Ruotare il tappo blu del serbatoio
dell'AdBlue® in senso antiorario e rimuoverlo.
►
Con un contenitore di AdBlue®: dopo
aver verificato la data di scadenza, leggere
attentamente le istruzioni sull'etichetta prima di
versare il contenuto del contenitore nel serbatoio
dell'AdBlue del veicolo.
►
Con una pompa per
AdBlue®: introdurre
l'ugello e riempire il serbatoio fino a quando la
pistola di erogazione scatta automaticamente.
Per non riempire eccessivamente il
serbatoio dell'AdBlue®:
–
Aggiungere tra 10 e 13 litri utilizzando i
contenitori
di AdBlue
®.
– Interrompere l'operazione dopo il primo
scatto automatico della pistola di erogazione,
in caso di rifornimento presso una stazione di
servizio.
Il sistema registra solo i rabbocchi di
AdBlue
®
superiori a 5
litri.
Se il serbatoio dell'AdBlue® è
completamente vuoto, come confermato
dal messaggio "Aggiungi
AdBlue: A
vviamento
impossibile", è necessario aggiungere almeno
5 litri.
Passaggio al free-
wheeling (ruota libera)
In alcune situazioni, è necessario consentire al
veicolo di muovere liberamente le ruote con la
modalità "free-wheel" (mentre viene trainato,
su un banco a rulli, in un impianto di lavaggio
automatico o durante il trasporto su rotaia o per
mare, ecc.).
La procedura varia secondo il tipo di cambio e di
freno di stazionamento.
Con cambio manuale e
freno di stazionamento
elettrico
/
Procedura di disinserimento
► A motore avviato e premendo il pedale del
freno, posizionare il selettore delle marce in folle.
►
Premendo il pedale del freno, interrompere il
contatto.
►
Rilasciare il pedale del freno, poi
interrompere nuovamente il contatto.
►
Premendo il pedale del freno, premere
la leva di comando per disinserire il freno di
stazionamento.
►
Rilasciare il pedale del freno, interrompere il
contatto.
Ripristino del funzionamento normale
► Premendo il pedale del freno, riavviare il
motore.
Con cambio automatico
e freno di stazionamento
elettrico
/
Procedura di disinserimento
► A veicolo fermo e a motore avviato,
selezionare la modalità N e interrompere il
contatto.
Entro 5
secondi:
►
Inserire nuovamente il contatto.
►
Premendo il pedale del freno, spostare il
selettore
push in avanti o indietro per confermare
la modalità
N
.

220
In caso di panne
Accesso ai fusibili
► Sbloccare i due cricchetti A .
► T ogliere il coperchio.
►
Sostituire il fusibile.
►
Una volta effettuato l'intervento, richiudere
accuratamente il coperchio, poi bloccare i due
cricchetti
A per garantire la tenuta ermetica della
scatola portafusibili.
Versione 1 (Full)
Scatola 1
N° fusibile Amperaggio (A) Funzioni
F14 15 APompetta lavacristallo.
F15 5 AServosterzo.
F20 25 APompetta lavacristallo.
F22 15 AAvvisatore acustico.
F23 15 AFaro abbagliante destro.
F24 15 AFaro abbagliante sinistro.
Scatola 2
N° fusibile Amperaggio (A) Funzioni
F8 30 ASistema antinquinamento Diesel (AdBlue)
F12 15 ACambio automatico.
F14 5 ACambio automatico.
Versione 2 (Eco)
N° fusibile Amperaggio (A) Funzioni
F16 25 AFendinebbia anteriori.
F18 10 AFaro abbagliante destro.
F19 10 AFaro abbagliante sinistro.
Batteria da 12 V
Procedura per il riavviamento motore partendo
da un'altra batteria o ricaricando una batteria
scarica.
Batterie d'avviamento al
piombo
Queste batterie contengono
sostanze nocive (acido solforico e
piombo).
Devono essere smaltite secondo le norme e
non devono in nessun caso essere smaltite
con i rifiuti domestici.
Consegnare le pile del telecomando e le
batterie del veicolo esauste ad un punto di
raccolta specializzato.
Prima di manipolare la batteria,
proteggere gli occhi ed il viso.
Qualsiasi operazione sulla batteria deve
essere effettuata in un ambiente ben ventilato
e lontano da fiamme libere o da scintille,

294
Indice alfabetico
A
ABS 95
Accensione automatica dei fari
85
Accensione temporizzata dei fari
31, 86
Accessori
92
Active Safety Brake
155–157
AdBlue®
19, 195
Additivo gasolio
192–193
Adesivi di personalizzazione
199
Advanced Grip Control
97–98
Aeratori
61
Aerazione
61–62
Aggiornamento della data
264, 289
Aggiornamento dell'ora
264, 289
Airbag
103–106, 108
Airbag a tendina
105–106
Airbag frontali
104–105, 109
Airbag laterali
104–105
Allarme
36–37
Allarme attivo superamento involontario
linea di carreggiata
160, 164
Allarme livello attenzione guidatore
158
Allarme Rischio Collisione
155–156
Allarme superamento involontario
di linea (AFIL/ASL)
159
Alleggerimento elettrico
189
Alleggerimento elettrico (modalità)
189
Allestimenti anteriori
70
Allestimenti del bagagliaio
78
Allestimenti interni
70
Allestimenti posteriori
75
Alloggiamento per sci 76
Altoparlanti
72
Alzacristalli elettrici
43
Ambiente
7, 35
Amplificatore audio
72
Antiavviamento elettronico
121
Antibloccaggio delle ruote (ABS)
95
Antifurto / Antiavviamento
31
Antislittamento delle ruote (ASR)
95–96, 98
Apertura con mani occupate
41
Apertura dei vetri
29
Apertura del bagagliaio
32, 38
Apertura del cofano motore
189–190
Apertura delle porte
32, 38
Apertura e Avviamento senza
chiave
31–32, 123–124
Apparecchio di ricarica a induzione
72
Apparecchio di ricarica senza filo
72
Applicazioni
280
Applicazioni Internet disponibili
280
Appoggiagomito posteriore
76
Appoggiatesta anteriore
49, 49–50
Appoggiatesta posteriori
53–55
Aria climatizzata automatica bizona
65, 68
Arresto del motore
122
Arresto del veicolo
122–124, 128–132
Assistenza alla frenata d''emergenza
95, 157
Assistenza alla frenata d''emergenza
(AFU)
95
Assistenza al parcheggio
170–172
Assistenza al parcheggio anteriore
165
Assistenza al parcheggio posteriore
165Assistenza grafica e sonora al parcheggio 165
Asta di sostegno del cofano motore
190
Astina di livello olio
18, 191
Attrezzatura di bordo
81, 201–203
Attrezzi
207–209
Autonomia AdBlue®
19, 193
Avviamento del motore
122, 124
Avviamento del veicolo
122–123, 128–132
Avviamento d'emergenza
125, 221
Avviamento di un motore Diesel
175
Avviare
221
Avvisatore acustico
93
Avvisatore acustico pedoni
93
Azzeramento del contachilometri parziale
22
Azzeramento del tragitto
23
B
Bagagliaio 38–39, 42, 82
Bagagliaio (allestimenti)
78
Bambini
102, 109, 111, 113, 116, 117
Bambini (sicurezza)
118–119
Barre del tetto
186–187
Batteria
188
Batteria 12 V
193, 221–226
Batteria accessori
224
Batteria (ibrido)
178, 181
Bloccaggio
30–32
Bloccaggio ad effetto globale
30, 32
Bloccaggio centralizzato
33
Bloccaggio delle porte
33–34

295
Indice alfabetico
Bloccaggio delle porte dall'interno 33
BlueHDi
19, 21, 193, 200
Bluetooth (kit vivavoce)
247, 261, 285–286
Bluetooth (telefono)
261–262, 285–286
C
Calcolatore di controllo 178, 180–181
Cambio automatico
128–131, 133–134, 136, 194, 222
Cambio automatico elettrico (ibrido)
132
Cambio manuale
128, 133–134, 136, 194
Capacità serbatoio carburante
175–176
Caratteristiche tecniche
232, 234, 237
Carburante
7, 175
Carburante (serbatoio)
175–176
Carica della batteria
177, 181, 222, 225–226
Carica differita
28, 178, 181–182
Carica domestica
180, 182
Carichi trainabili
231–232, 234, 237
Carico
80–81, 186–187
Carroattrezzi (rimorchio)
227
Carrozzeria
198
Cassettino portaoggetti
70
Catene da neve
138, 187
Cavo audio
284
Cavo di carica
178, 180–181
Cavo Jack
284
CD
245, 258
CD MP3
245–246, 258
CHECK
21
Chiamata d'assistenza 93–94
Chiamata d'emergenza
93–94
Chiave
29, 31, 34
Chiave con telecomando
29, 121–122
Chiave elettronica
31–33
Chiave non riconosciuta
125
Chiusura del bagagliaio
32, 38
Chiusura delle porte
32–33, 38
Cinture di sicurezza
99–100, 102, 109
Cinture di sicurezza posteriori
100–102
Clacson
93
Climatizzatore
62–64, 67
Climatizzatore bizona
65, 68
Climatizzatore monozona
63, 68
Climatizzazione automatica
68
Climatizzazione manuale
63, 68
Cofano motore
189–190
Comandi al volante
128–131
Comandi dell''autoradio al
volante
241, 253, 268
Comandi vocali
270–273
Comando del tergicristallo
88–89, 91
Comando di emergenza bagagliaio
39
Comando di emergenza porte
34
Comando d’illuminazione
83–84
Comando riscaldamento sedili
51
Commutazione automatica dei fari
abbaglianti
86–87
Computer di bordo
23–24
Confezione di AdBlue®
196
Configurazione del veicolo
24–26, 28
Configurazioni dei sedili
61Connessione Android Auto 280
Connessione Apple CarPlay
260, 279
Connessione Bluetooth
247, 261–262,
280–281, 285–286
Connessione MirrorLink
259–260, 279
Connessione rete Wi-Fi
281
Connettività
279
Connettore di carica
178, 181–182
Consigli di guida
7, 120
Consigli per la manutenzione
177, 198
Consumi
27
Consumo carburante
7, 20
Consumo d''olio
191
Contachilometri parziale
22
Contachilometri totalizzatore
21–22
Contagiri
9
Contatto
124, 287
Contattore
122–123
Contenitore
81
Contenitori
81
Contenitori portaoggetti
77
Contenitori sulle porte
70
Controlli
190, 193–195
Controllo dinamico di stabilità
(CDS)
95–96, 98
Controllo di stabilità del rimorchio (TSM)
97
Controllo Intelligente della Trazione
96
Controllo livello olio motore
18, 21
Controllo pressione (con kit)
204, 206
Copribagagli
78
Cric
203–204, 206–209