2020 PEUGEOT 5008 instrument panel

11 5
Kjøring
6Når bilen starter i elektrisk modus høres
det ingen støy.
Vær spesielt oppmerksom på fotgjengere og
syklister som kanskje ikke hører bilen komme
på tross av fotgjengervarslingen.
Slå av
► Stans kjøretøyet med motoren på tomgang.
► Med en manuell girkasse setter du helst
girspaken i nøytral.
►

Med
automatgirkasse setter du ideelt
girvelgeren i P- eller N-modus.
►

T
rykk på "START/STOP«-knappen..
►

Hvis du har en hybridbil, kontroller du at
READY

-varsellampen er slått av.
I noen situasjoner er det nødvendig å dreie rattet
litt for å låse rattstammen.
På visse versjoner med automatisk girkasse
(EAT6 / EAT8) låses ikke rattstammen, men
girkassa låses i P-modus.
Hvis bilen ikke står i ro, vil ikke motoren
slå seg av.
Når motoren slås av, brytes også
servosystemene til bremsene og
styringen – det er dermed en risiko for at bilen
kommer ut av kontroll!
Når du forlater bilen, må du aldri la den
elektroniske nøkkelen ligge igjen.
Slå på tenningen uten å
starte motoren


Mens den elektroniske nøkkelen er inne i
passasjerrommet, holder det å trykke på
knappen " START/STOP", uten å trå inn
pedalene, for å slå på tenningen uten å starte
motoren (dette slår på instrumentpanelet og
tilbehør slik som audiosystem og belysning).
►

T
rykk på denne knappen igjen for å slå av
tenningen slik at bilen låses.
Nøkkel ikke oppdaget
Nødstart
En back-up leser er montert på rattstammen,
slik at motoren kan startes hvis systemet ikke
oppdager nøkkelen i gjenkjenningssonen, eller
hvis batteriet i den elektroniske nøkkelen er
utladet.


► Sett fjernkontrollen mot avleseren.
► Med manuell girkasse: sett girspaken i fri,
og trykk clutchpedalen helt inn.
►

Med automatisk girkasse
velger du P
posisjon og trår bremsepedalen helt inn.


► Trykk på START/STOP-knappen.
Motoren starter.

11 6
Kjøring
Nødstopp

Hvis den elektroniske nøkkelen ikke oppdages
eller ikke befinner seg i gjenkjennelsessonen,
vises det en melding i instrumentpanelet når du
lukker en dør eller prøver å slå av motoren.
►
For å bekrefte at du vil slå av motoren,
trykker du i ca. fem sekunder på knappen
«

START/STOP».
Ved funksjonsfeil på den elektroniske nøkkelen
må du kontakte en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Nødstopp
Bare i nødstilfelle kan motoren stoppes med en
nødfunksjon.
►

T
rykk i ca. fem sekunder på knappen
«START/STOP».
Rattstammen vil blokkeres med en gang bilen
stopper opp.
På visse versjoner med automatisk girkasse
(EAT6 / EAT8) låses ikke rattstammen.
Elektrisk parkeringsbrems
I automatisk modus aktiverer systemet
parkeringsbremsen når motoren slås av, og
frigjør den når bilen settes i bevegelse igjen.




Når motoren går:
► trekk kort i spaken for å aktivere
parkeringsbremsen;
►

frigjør den ved å
skyve kort på spaken med
foten på bremsepedalen.
Automatisk modus er aktivert som standard.
Indikatorlampe
Denne indikatorlampen tennes både på
instrumentpanelet og på håndbrekket for
å bekrefte at parkeringsbremsen er koblet inn,
samt visning av meldingen Parking brake
applied.
Indikatorlampen slukkes for å bekrefte at
parkeringsbremsen er frigjort, og visning av
meldingen Parking brake released.
Indikatorlampen blinker som svar på en manuell
forespørsel om å sette på eller frigjøre bremsen.
Ved svikt i batteriet vil ikke den elektriske
parkeringsbremsen fungere.
Av sikkerhetsårsaker, med manuell girkasse,
hvis parkeringsbremsen ikke er trukket til, sett
bilen i gir.
Hvis parkeringsbremsen ikke er innkoblet, bør
du av sikkerhetsårsaker med en automatisk
girkasse, plassere en stoppkloss bak ett av
hjulene.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.


Før du forlater bilen, kontroller at
parkeringsbremsen er på:
indikatorlampen på instrumentpanelet og
kontrollspaken må lyse fast.
Hvis parkeringsbremsen ikke er aktivert, vil
det høres et lydsignal og en melding vises når
førerdøren åpnes.
La aldri et barn være alene i bilen, da det
kan utløse ut parkeringsbremsen.

11 8
Kjøring
Deaktivering av automatisk
betjening
I visse situasjoner, f.eks. ved svært lave
temperaturer eller kjøring med tilhenger
(campingvogn, tauing), kan det være nødvendig
å deaktivere systemets automatiske betjening.




► Start motoren.
► Bruk betjeningshendelen til å sette på
parkeringsbremsen, hvis den er frigjort.
►

Fjern foten fra bremsepedalen.
►


Hold betjeningshendelen trykket i
utløsingsretningen i mellom 10 og maksimalt 15
sekunder

.
►

Slipp kontrollspaken.
►


T
rå inn bremsepedalen, og hold den inne.
►

T
rekk betjeningshendelen i "Innkoblings"-
retningen i 2 sekunder.
Denne indikatorlampen på
instrumentpanelet tennes for å bekrefte
deaktivering av de automatiske funksjonene.
►

Slipp opp kontrollspaken og
parkeringsbremsen. Heretter kan parkeringsbremsen bare
aktiveres og slippes opp manuelt ved hjelp av
betjeningshendelen.
Gjenta denne prosedyren for å reaktivere
automatisk drift (bekreftes av at indikatorlampen
på instrumentpanelet slukkes).
Nødbremsing
Ved en feil i bremsepedal eller i en eksepsjonell
situasjon (f.eks. sykdom hos føreren, fører under
opplæring osv.) vil kontinuerlig trekking i den
elektriske parkeringsbremsens kontrollhendel
bremse bilen. Bremsingen fortsetter mens
kontrollspaken trekkes, og opphører når den
slippes.
ABS- og DSC-systemene stabiliserer kjøretøyet
under nødbremsing.
Hvis nødbremsingen har en funksjonssvikt,
vises meldingen "feil på parkeringsbremsen" i
instrumentpanelet.
Hvis feil i ABS- og DSC-systemet,
indikeres ved at én eller begge
varsellamper tennes på instrumentpanelet, er
bilens stabilitet ikke lenger sikret.
I slike tilfeller må føreren holde kjøretøyet stabilt
ved å trekke i og slippe kontrollspaken, og gjenta
operasjonen til kjøretøyet har stoppet.
6-trinns manuell girkasse
Skifte til 5. eller 6. girtrinn
► Skyv girvelgeren helt til høyre for å sette bilen
i 5. eller 6. girtrinn.
I motsatt fall kan girkassen bli permanent
skadet (ufrivillig innkobling av 3. eller
4.
.girtrinn).
Koble inn revers

► Løft bøylen under knotten og beveg
girspaken først mot venstre, og deretter
fremover
.
Revers skal bare kobles inn når bilen står
i ro og motoren går på tomgang.
Av sikkerhetsgrunner og for å lette oppstart av motoren bør du alltid la
girkassen stå i fri og trå på clutchpedalen.

120
Kjøring

► Trekk hendelen "+" eller "-” mot deg, og slipp
for å gire opp eller ned et trinn.
Informasjon som vises på
instrumentpanelet
Når tenningen slås på vises statusen for
girkassen på instrumentpanelet:
P : Park.
R : Revers.
N : Nøytral.
D1 ... D6/D8 : Automatisk posisjon.
S : Sportsprogram eller dynamisk pakke.
M1 ... M6/M8 : Manuell posisjon.
- : Instruksjon som ikke registreres i manuell
posisjon.
Når førerdøren åpnes mens tenningen er på,
vises det en melding som ber deg om å sette
girkassen i P-posisjon.
Sport-knapp
Girkassen utsetter å skifte opp til en mer
dynamisk kjørestil, når programmet forbundet
med knappen er aktivert og motoren går.
Programmet deaktiveres automatisk når
tenningen slås av.
Aktivering av Sport-programmet eller
Dynamisk-pakken er ikke anbefalt i følgende
situasjoner:
–

Bruk av én av de spesielle
antiskrens-
modusene (andre enn standardmodus).
–

Dersom drivstoffreserven er nådd.
–


Lavt
AdBlue nivå nådd.
Å trykke på denne knappen har ingen
effekt når du tauer eller kjører med
tilhenger.
Sportsprogram
SPORTI modus D, aktiveres sports programmet
ved å trykke på denne knappen.
S

vises på instrumentpanelet.
Dynamisk pakke
SPORT► Trykk på denne knappen for å
aktivere/deaktivere funksjonen.
Den oransje indikatorlampen i knappen lyser når
Dynamisk -pakken er aktivert.
For mer informasjon om den dynamiske
pakken, se tilsvarende avsnitt.
Funksjon
Når motoren går og det er nødvendig med
å trå på bremsepedalen eller trykke på Lås
opp-knappen for å skifte modus, vises en
varselmelding i instrumentpanelet.
Bare hensiktsmessige ønsker om endring av
modus vil bli akseptert.
Når motoren går, bremsene frigjøres og
du velger R, D eller M, vil bilen sette seg
i bevegelse uten at du trår på gasspedalen.
Du må aldri trå samtidig på gasspedalen
og bremsepedalen. Stor fare for skader
på girkassen!
Hvis batteriet er defekt, må du sette
støtteklosser (følger med bilverktøyene)
under et av hjulene for å holde bilen i ro.
Opplåsing av girkasse
– Fra P -posisjon:
► T rå bremsepedalen helt inn.
►

T
rykk på lås opp -knappen.
►

V
elg en annen posisjon mens du fortsetter
å trå inn bremsepedalen og trykker på lås
opp-knappen.
–

Fra nøytral
N, ved hastighet under 5 km/t:
►

T
rå bremsepedalen helt inn.
►

V
elg en annen posisjon mens du fortsetter
å trå inn bremsepedalen.
Koble inn revers
► Senk farten inntil bilen stopper .

121
Kjøring
6► Trå på bremsepedalen og trykk på lås
opp-knappen.
►

V
elg R-posisjon mens du holder på trykket.
Manuell posisjon
Velge posisjon:
► Med D-posisjon valgt først.
►

T
rykk på knappen M: den grønne
indikatorlampen på knappen tennes.
Avslutte posisjon:
►

Skyv forover én gang for å gå tilbake til D

.
eller
►

T
rykk på M-knappen. Indikatorlampen i
knappen slukkes.
Slå av tenningen
Når du skal slå av tenningen, må bilen stå stille.
Endre til frihjul
Du finner mer informasjon om Endring til frihjul
i det aktuelle avsnittet.
Hvis du åpner førerdøren når N -posisjon
er aktivert, utløses et lydsignal. Det vil
stoppe når du lukker førerdøren igjen.
Spesielle aspekter ved automatisk
modus
Girkassen velger gir som er best egnet for
temperaturen, veiens profil, bilens last og
førerens kjørestil.
For maksimal akselerasjon uten å bruke
velgerspaken kan du trå gasspedalen helt ned. Girkassen girer automatisk ned eller beholder
valgt gir inntil maksimalt turtall.
Hendlene ved rattet gjør det mulig for føreren
å gire opp eller ned hvis kjørehastigheten og
turtallet tillater det.
Spesielle aspekter ved manuell
posisjon
Girkassen bytter bare fra ett gir til et annet hvis
hastigheten til bilen og motorturtall tillater det.
Igang setting
Fra P-posisjon:
►
T rå bremsepedalen helt inn.
►

Start motoren.
►


Hold foten på bremsepedalen, og trykk på
knappen Lås opp.
►


T
rykk to ganger bakover forbi
motstandspunktet for å velge automatisk
D-modus, eller forover for å sette bilen i revers
R.
Fra fri N:
►

T
rå bremsepedalen helt inn.
►

Start motoren.
►


Oppretthold trykket på bremsepedalen,
skyv bakover for å velge automatisk D

-modus,
eller skyv forover mens du trykker på Lås opp-
knappen for å sette bilen i revers R.
Deretter, fra D eller R:
►

Slipp opp bremsepedalen.
►


Akselerer gradvis for å utløse den elektriske
parkeringsbremsen automatisk.
Bilen forflytter seg umiddelbart.
Ved spesielt kalde vintertemperaturer
(under -23 °C) anbefales det å la
motoren gå i noen minutter før bilen kjører av
gårde. Dette bør gjøres for å sikre riktige
driftsforhold og økt levetid for motoren og
girkassen.
Bilen må aldri skyves for å starte
motoren hvis den har en automatisk
girkasse.
Stansing av bil
Uansett girkassens tilstand når tenningen er
slått av, kobles modus P inn automatisk og
umiddelbart.
Men hvis det var modus N, kobles modus P
inn etter en forsinkelse på 5 sekunder (slik at
frihjulsmodus kan aktiveres).
Kontroller at modus P er aktivert og at den
elektriske parkeringsbremsen ble aktivert
automatisk. I motsatt fall må du aktivere den
manuelt.
Varsellampene som svarer til girvelgeren
og den elektriske parkeringsbremsen skal
lyse, og det samme skal varsellampene i
instrumentpanelet.
Funksjonsfeil i girkasse
Denne varsellampen tennes sammen
med et lydsignal og visningen av en
melding.

122
Kjøring
Besøk en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Du må ikke kjøre i over 100 km/t, eller i en
hastighet som er høyere enn den gjeldende
fartsgrensen.
Girkassen boksen bytter til sikkerhetsmodus:
posisjonD låses i tredjegir, de rattmonterte
kontrollhendlene er inoperative, posisjon M er
ikke lenger tilgjengelig. Du kan føle et betydelig
rykk når bilen settes i revers. Dette vil ikke skade
girkassen.
Funksjonsfeil i girvelger
Mindre funksjonsfeil
Denne varsellampen tennes sammen
med et lydsignal og visningen av en
melding.
Kjør forsiktig, og besøk en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
I visse tilfeller vil kanskje ikke indikatorlampene
tennes, men girkassens tilstand vises fortsatt på
instrumentpanelet.
Alvorlig funksjonsfeil
Denne varsellampen lyser, fulgt av
visning av en melding.
Stopp så snart det er trygt å gjøre det,
vekk fra trafikken, og ring en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
e-EAT8 elektrisk
automatisk girkasse
(hybrid)
Automatisk 8-trinns girkasse med en skyvevelger og regenerativ bremsefunksjon.
Med unntak av manuell modus, «Sport-
knappen» og regenerativ bremsefunksjon, er
bruken identisk med andre EAT8-girkasser.
For mer informasjon om bruken eller
funksjonssvikt på EAT8-girkassen, se i
avsnittene om dette.
Girvelger posisjon
P. Parkering
For parkering av bilen. Forhjulene er
blokkert.
R. Revers
N. Nøytral
For å flytte bilen med tenningen av: i noen
bilvasker, når bilen taues, osv.
D/B. Automatisk gir for fremdrift (D) eller
automatisk gir for fremdrift med regenerativ
bremsing ( B)
Girkassen styrer girveksling i henhold til
kjørestil, veiens profil og bilens last. Med
regenerativ bremsing aktivert, kontrollerer
girkassen også motorbremsingen når
gasspedalen slippes.
Girvelger

A. Knappen P
For å sette girkassen i Park-posisjon.
B. Lås opp -knappen
For å låse opp girkassen og skifte ut av
P eller for å skifte til R, med foten på
bremsepedalen.
Hold denne knappen inne før du trykker på
velgeren.
C. Indikatorlampe for girkassevelger (R, N, D/B)
Informasjon som vises på
instrumentpanelet
Når tenningen slås på vises statusen for
girkassen på instrumentpanelet:
P: parkering.
R: revers.

123
Kjøring
6N: fri.
D1 til D8: automatisk gir fremover.
B1 til B8: automatisk gir fremover med
regenerativ bremsefunksjon aktivert.
Ved bare elektrisk kjøring, vil giret som er koblet
inn ikke vises.
Statusen til girkassen vises på instrumentpanelet
i noen få sekunder etter at tenningen er skrudd
a v.
Regenerativ bremsing
Den regenerative bremsefunksjonen emulerer
motorbremsing, og senker bilens hastighet uten
at du må trykke på bremsepedalen. Når føreren
slipper gasspedalen, reduseres kjøretøyets
hastighet fortere og batteriet lades.
►
I
D/B-modus vil flytting av trykkvelgeren
bakover aktivere/deaktivere funksjonen.
D på instrumentpanelet erstattes med en B.
Funksjonens status lagres ikke når tenningen
slås av.
Føreren må alltid være klar til å bruke
bremsepedalen: I visse situasjoner
(f.eks. fullt batteri, ekstreme temperaturer),
kan det regenerative bremsenivået midlertidig
begrenses og fartsreduksjonen kan bli
redusert.
Bakkestartfunksjon
Denne funksjonen holder bilen i ro i ca. 2
sekunder mens du flytter foten fra bremse- til
gasspedalen for å ta løs i en bakke.
Dette systemet er bare aktivt når:
–

Bilen står helt i ro og du har foten på
bremsepedalen.
–


Bestemte hellingsforhold er oppfylt.
–


Førerdøren er lukket.
Gå ikke ut av bilen mens den holdes
midlertidig i ro av bakkestarthjelpen.
Hvis noen må gå ut av bilen når motoren
er i gang, trekker du til parkeringsbremsen
manuelt. Etter det må du sikre at
indikatorlampen for parkeringsbremsen og
indikatorlampen P på kontrollspaken for den
elektriske parkeringsbremsen lyser.
Bakkestartfunksjonen kan ikke
deaktiveres. Uansett, bruk av
parkeringsbrems for å blokkere bilen avbryter
imidlertid denne funksjonen.
Funksjon

Når bilen har stanset i en bakke, holdes den
i følgende tilfeller i ro i et kort øyeblikk når
bremsepedalen slippes:
–

forutsatt at du er i første gir
, eller nøytral med
en manuell girkasse.
–

hvis du er i posisjon D

eller M med automatisk
girkasse.


Når bilen har stanset med innkoblet revers i
en nedoverbakke, holdes bilen i ro i et kort
øyeblikk når bremsepedalen slippes.

124
Kjøring
Funksjonsfeil
Ved funksjonsfeil vil disse
varsellampene tennes.
Få systemet kontrollert hos en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Dynamisk pakke
Pakken styrer følgende elementer:
– Motorens akustiske omgivelser .
–
Servostyring.
–
Akselerasjon.
–

Behandling av girveksling med den
automatiske girkassen.
–


V
isning av informasjon i instrumentpanelet
om kjøretøyets dynamiske parametre
(«PERSONLIG» modus).
Aktivering/deaktivering
SPORT► Trykk på denne knappen. Knappens
indikatorlampe tennes for å bekrefte
aktivering av funksjonen.
Hvis den oransje indikatorlampen blinker,
er ikke aktivering tilgjengelig (eksempel:
Hvis Park Assist er valgt).
Hvis indikatorlampens blinking vedvarer, ta
kontakt med en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Visningssymboler
Hvis du vil vise denne informasjonen på
instrumentpanelet, velger du modusen
«PERSONLIG» modus og typen ønsket
informasjon.
Telemetriinformasjonen (avgitt effekt, turboladertrykk, dreiekraft, langsgående
og sidelengs akselerasjon, osv.) gis bare for
informasjonsformål.
Kjøremoduser
Antallet og typen kjøremoduser som er tilgjengelige avhenger av type motor og utstyr.
Kjøremoduser velges med følgende kontroll:




Modus vises i instrumentpanelet når du trykker
på bryteren.
Når meldingen forsvinner, aktiveres den valgte
modus og vises fortsatt på instrumentpanelet
(unntatt NORMAL modus).
Med hybridmotor
Hver gang tenningen slås på, blir ELECTRIC-
modus valgt som standard.
ELECTRIC
Tillater 100 % elektrisk kjøring.
Maksimumshastigheten er ca. 135 km/t.
Hvis forholdene ikke tillater aktivering eller
bibeholdelse av ELECTRIC-modus når bilen
startes, vises meldingen «Electric mode currently
unavailable» på instrumentpanelet. Bilen veksler
straks til HYBRID-modus.
Når en blå LED-lampe tennes under
det innvendige sladrespeilet, synlig fra
utsiden av bilen, bekreftes at det kjøres i
ELECTRIC-modus.
Tenning av LED-lampen kan deaktiveres ved å sette inn spissen av en binders, e.l.
inn i hullet under speilet.
Aktiveringsbetingelser
–

At batterinivået er tilstrekkelig. Derfor
anbefales det å lade opp batteriet hver gang
bilen har vært kjørt.

ELECTRIC-modus er
tilgjengelig så lenge det er energi igjen i batteriet.
–

T

emperaturen utendørs er mellom 0 °C og 45
°C.
Avslutte funksjonen manuelt
–

T

rå gasspedalen helt inn.
–

V

elg en annen modus.
Hvis bilen ikke brukes over en lang
periode (flere måneder), kan det skje en