2020 PEUGEOT 3008 Kezelési útmutató (in Hungarian)

215
Üzemzavar esetén
8biztosíték használata meghibásodásokhoz
vezethet – tűzveszély!
Ha a hiba a biztosítékcserét követően ismételten
előfordul, ellenőriztesse az elektromos rendszert
valamelyik PEUGEOT márkakereskedésben
vagy szakszervizben.
A biztosítékok kiosztása és a megfelelő ábrák beszerezhetők valamelyik
PEUGEOT márkakereskedésben vagy
szakszervizben.
A táblázatokban nem szereplő biztosíték betétele súlyos meghibásodást okozhat
gépjárművén. Forduljon valamelyik
PEUGEOT márkakereskedéshez vagy egy
szakszervizhez.


Jó
Rossz

Csipesz
Elektromos tartozékok beszerelése
Gépjárművének elektromos rendszerét a
felszerelés részét képező vagy opcionálisan
beszerelhető berendezések működtetésére
méretezték.
Mielőtt más elektromos berendezéseket
vagy tartozékokat szerelne be az autóba,
vegye fel a kapcsolatot egy PEUGEOT
márkakereskedővel vagy egy szakszervizzel.
A PEUGEOT semminemű felelősséget nem vállal a gépjármű javításából eredő
költségekért, vagy a nem a PEUGEOT által
ajánlott, nem általa szállított, vagy nem az
előírásainak megfelelő módon beszerelt
kiegészítő tartozékok használata miatt
bekövetkező meghibásodásokért, különösen,
ha a csatlakoztatott kiegészítő berendezések
összes áramfelvétele meghaladja a 10
milliampert.
Biztosítékok a műszerfalban
A biztosítékdoboz a műszerfal alsó részében
található (a bal oldalon).
A biztosítékokhoz való hozzáféréshez kövesse
ugyanazt az eljárást, amelyet a biztosítékcsere
érdekében a szerszámokhoz történő
hozzáféréssel foglalkozó fejezetben talál.
1. változat (Full)
1. doboz
Biztosíték száma Áramerősség (A) Funkciók
F1 3 AKulcs nélküli nyitás és indítás.
F2 5 ATöbbfunkciós képernyő.
F5 5 ATolatókamera – parkolássegítő érzékelők.
F7 10 AHi-Fi erősítő.
F8 20 AHátsó ablaktörlő.

216
Üzemzavar esetén
Biztosíték számaÁramerősség (A) Funkciók
F10 30 AZárak.
F 11 30 AZárak.
F17 10 A12
V-os csomagtéri tartozékcsatlakozó.
F18 5 ASürgősségi és assistance segélyhívó.
F22 3 AKesztyűtartó-világítás.
F26 3 ANem becsatolt biztonsági öv visszajelzőinek kijelzője.
F27 3 AEső- / fényérzékelő.
F31 5 ALégzsákok.
F33 15 A12
V-os első tartozékcsatlakozó.
F35 5 AMűszerfal.
F36 20 AAudiorendszer – érintőképernyő – CD-lejátszó – audio-/navigációs rendszer .
2. doboz
Biztosíték száma Áramerősség (A) Funkciók
F17 10 ASofőr pozíció memorizálása.
2. változat (Eco)
Biztosíték száma Áramerősség (A) Funkciók
F4 15 AKürt.
F5 20 ASzélvédőmosó szivattyúja.
F6 20 AHátsó ablakmosó szivattyúja.
F7 10 A12 V-os tartozékcsatlakozó.
F8 20 AHátsó ablaktörlő.
Motortéri biztosítékdoboz
A biztosítékdoboz a motortérben, az akkumulátor
mellett található.

217
Üzemzavar esetén
8Biztosíték számaÁramerősség (A) Funkciók
F10 30 AZárak.
F 11 30 AZárak.
F14 5 ARiasztósziréna.
F17 5 AMűszerfal.
F22 3 AEső- / fényérzékelő.
F24 5 ATolatókamera – parkolássegítő érzékelők.
F25 5 ALégzsákok.
F27 5 ARiasztó.
F28 5 ASürgősségi és assistance segélyhívó.
F29 20 AAudiorendszer – érintőképernyő – CD-lejátszó – audio-/navigációs rendszer .
F32 15 ASzivargyújtó.
F36 5 AKesztyűtartó-világítás.
Motortéri biztosítékdoboz
A biztosítékdoboz a motortérben, az akkumulátor
mellett található.
Hozzáférés a biztosítékokhoz

► Oldja ki a két A reteszt. ►
Emelje le a fedelet.
►

Cserélje ki a biztosítékot.
►

A
művelet elvégzését követően a
biztosítékdoboz megfelelő szigetelése
érdekében a fedelet gondosan zárja vissza, majd
rögzítse az A reteszekkel.

218
Üzemzavar esetén
1. változat (Full)
1. doboz
Biztosíték számaÁramerősség (A) Funkciók
F14 15 AAblakmosó szivattyúja.
F15 5 ASzervokormány.
F20 25 AAblakmosó szivattyúja.
F22 15 AKürt.
F23 15 AJobb oldali távolsági fényszóró.
F24 15 ABal oldali távolsági fényszóró.
2. doboz
Biztosíték száma Áramerősség (A) Funkciók
F8 30 ADízel környezetvédelmi rendszer (AdBlue)
F12 15 AAutomata sebességváltó.
F14 5 AAutomata sebességváltó.
2. változat (Eco)
Biztosíték száma Áramerősség (A) Funkciók
F16 25 AElső ködlámpák.
F18 10 AJobb oldali távolsági fényszóró.
F19 10 ABal oldali távolsági fényszóró.
12 V-os akkumulátor
A lemerült akkumulátor feltöltésekor vagy a
motor másik akkumulátorról történő indításakor
az alábbi eljárást kell alkalmazni.
Ólom-sav
indítóakkumulátorok
Ezek az akkumulátorok káros
anyagokat (kénsav és ólom)
tartalmaznak.
Ártalmatlanításukra kizárólag a törvényi
előírásoknak megfelelően kerülhet sor, és
soha, semmilyen körülmények között nem
dobhatók ki a háztartási hulladékkal együtt.
A használt elemeket és akkumulátorokat
mindig az erre a célra létesített speciális
gyűjtőpontokon adja le.
Mielőtt az akkumulátorhoz nyúlna,
vegyen fel szem- és arcvédőt.
A robbanás-, illetve tűzveszély elkerülése
érdekében az akkumulátort érintő
műveleteket mindig jól szellőző helyiségben,
nyílt lángtól és szikrától távol kell elvégezni.
A művelet befejezését követően alaposan
mosson kezet.
Hozzáférés az
akkumulátorhoz
Az akkumulátor a motortérben található.

219
Üzemzavar esetén
812 V-os akkumulátor
A lemerült akkumulátor feltöltésekor vagy a motor másik akkumulátorról történő indításakor
az alábbi eljárást kell alkalmazni.
Ólom-sav
indítóakkumulátorok
Ezek az akkumulátorok káros
anyagokat (kénsav és ólom)
tartalmaznak.
Ártalmatlanításukra kizárólag a törvényi
előírásoknak megfelelően kerülhet sor, és
soha, semmilyen körülmények között nem
dobhatók ki a háztartási hulladékkal együtt.
A használt elemeket és akkumulátorokat
mindig az erre a célra létesített speciális
gyűjtőpontokon adja le.
Mielőtt az akkumulátorhoz nyúlna,
vegyen fel szem- és arcvédőt.
A robbanás-, illetve tűzveszély elkerülése
érdekében az akkumulátort érintő
műveleteket mindig jól szellőző helyiségben,
nyílt lángtól és szikrától távol kell elvégezni.
A művelet befejezését követően alaposan
mosson kezet.
Hozzáférés az
akkumulátorhoz
Az akkumulátor a motortérben található.


A (+) pólus elérése:
► Nyissa ki a motorháztetőt a belső nyitókarral,
majd a külső biztonsági retesszel.
►

Emelje fel a motorháztetőt.
(+)

Pozitív pólus.
Gyorsreteszes saruval látták el.
(–) Negatív pólus.
Mivel az akkumulátor negatív pólusához nem
lehet hozzáférni, az akkumulátor mellett egy
kihelyezett testpont található.
Indítás másik
akkumulátorról
Ha a gépjármű akkumulátora lemerült, a
motor beindítható segédakkumulátor (külső
akkumulátor vagy egy másik gépjármű
akkumulátora) és indítókábelek, illetve
segédindító rendszer segítségével is.
Akkumulátortöltőről soha ne indítsa be a motort.
Soha ne használjon 24 V-os vagy
annál nagyobb feszültségű segédindító
berendezést.
Előzetesen győződjön meg arról, hogy a
másik akkumulátor névleges feszültsége 12
V, és legalább a lemerült akkumulátoréval
egyenlő teljesítménnyel rendelkezik.
A két gépjármű nem érintkezhet egymással.
Kapcsolja ki az összes elektromos energiát
fogyasztó berendezést mindkét gépjárművön
(audiorendszerek, ablaktörlők, világítás stb.).
Győződjön meg arról, hogy az
indítókábelek elég távol vannak a motor
mozgóalkatrészeitől (ventilátor, ékszíj stb.).
Ne kösse le a (+) pólust, amíg jár a motor.


► Vegye le a (+) pólusról a műanyag takarást,
ha a gépjármű rendelkezik ilyennel.
►

Csatlakoztassa a piros kábelt a lemerült
akkumulátor ( A

) (+) pólusához (a fém

220
Üzemzavar esetén
könyöknél), majd a segédindító akkumulátor (B)
vagy a segédindító berendezés (+) pólusához.
►

Csatlakoztassa a zöld vagy fekete kábel
egyik végét a segédakkumulátor ( B

) vagy a
segédindító berendezés (–) pólusához (vagy a
kisegítő gépjármű testpontjához).
►

Csatlakoztassa a zöld vagy fekete kábel
másik végét a

C testponthoz.
►

Indítsa be a kisegítő gépjármű motorját és
hagyja járni néhány percig.
►


Indítsa be a meghibásodott gépjármű
motorját, és hagyja járni.
Ha a motor nem indul be azonnal, vegye le a
gyújtást, várjon néhány pillanatig, majd kísérelje
meg újra az indítást.
►


Várja meg, amíg visszaáll alapjáratra.
►


Válassza le a segédkábelt ellentétes
sorrendben

.
►

T
egye vissza a (+) pólusra a műanyag
takarást, ha a gépjármű rendelkezik ilyennel.
►

Az akkumulátor megfelelő töltöttségi
szintjének elérése érdekében legalább 30 percig
járassa az álló gépjármű motorját.
Ha a megfelelő töltési szint elérése
nélkül indul el a gépjárművel, akkor
előfordulhat, hogy a gépjármű egyes funkciói
nem működnek.
Ha a gépjármű automata
sebességváltóval rendelkezik, soha ne
próbálja meg betolással beindítani.
Akkumulátor feltöltése akkumulátortöltővel
Az optimális élettartam biztosítása érdekében
folyamatosan gondoskodni kell az akkumulátor
megfelelő töltöttségi szintjéről.
Bizonyos körülmények között szükséges lehet
feltölteni az akkumulátort:
–

ha főként rövid utakra használja a
gépjárművét;
–


ha több hétig egyhuzamban nem használta a
gépjárművet.
Forduljon valamelyik PEUGEOT


márkakereskedéshez vagy egy szakszervizhez.
Ha saját maga szeretné feltölteni
gépjárműve akkumulátorát, ezt kizárólag
12 V névleges feszültségű, ólomsavas
akkumulátorhoz való akkumulátortöltővel
tegye.
Kövesse a töltő gyártójának használati
utasításait.
Ne cserélje fel a polaritást.
A töltéshez nem kell leválasztani az akkumulátort.
►

V

egye le a gyújtást.
►

Kapcsolja ki az összes elektromos fogyasztót
(autórádió, fényszórók, ablaktörlő stb.).


► A szikrázás elkerülése érdekében a
kábelek csatlakoztatása előtt kapcsolja ki az
akkumulátortöltőt ( B).
►

Ellenőrizze a töltő kábeleinek az állapotát.
►


V
egye le a (+) pólusról a műanyag takarást,
ha a gépjármű rendelkezik ilyennel.
►

Az alábbi sorrendben csatlakoztassa a töltő
(

B) kábeleit: •

csatlakoztassa a piros színű (+) kábelt az
akkumulátor ( A

) (+) pólusára,
•

csatlakoztassa a fekete színű (–) kábelt a
gépjármű testpontjára ( C

).
►

A
töltési művelet befejezését követően
kapcsolja ki a töltőt ( B), mielőtt leválasztja a
kábeleket az akkumulátorról ( A).

24v 12v
Ha ezt a címkét látja, kizárólag 12 V-os
töltőt használjon annak elkerülése
érdekében, hogy visszafordíthatatlanul
megrongálódjanak a Stop & Start rendszer
elektromos alkatrészei.
Soha ne próbáljon tölteni megfagyott
akkumulátort, mert felrobbanhat!
Ha az akkumulátor megfagyott, ellenőriztesse
PEUGEOT márkaszervizben vagy
szakszervizben, hogy nem sérültek-e meg a
belső alkotórészek, és a háza nem repedt-e
meg, mert az mérgező és erősen maró sav
szivárgásához vezethet.
Egyes funkciók (pl. a Stop&Start) csak az
akkumulátor megfelelő töltöttségi szintje
esetén állnak rendelkezésre.
Az akkumulátor leválasztása
Ha a gépjárművet tartósan nem használja,
a motor indításához szükséges töltésszint
megőrzése érdekében javasolt leválasztani az
akkumulátort.
Mielőtt hozzákezdene az akkumulátor
leválasztásához:
► Csukja be az összes nyílászárót (ajtók,
csomagtartó, ablakok, tető).
► Kapcsolja ki az összes elektromos fogyasztót
(audiorendszer, ablaktörlő, fényszórók stb.).
► Vegye le a gyújtást, és várjon 4 percet.

221
Üzemzavar esetén
8Ha ezt a címkét látja, kizárólag 12 V-os
töltőt használjon annak elkerülése
érdekében, hogy visszafordíthatatlanul
megrongálódjanak a Stop & Start rendszer
elektromos alkatrészei.
Soha ne próbáljon tölteni megfagyott
akkumulátort, mert felrobbanhat!
Ha az akkumulátor megfagyott, ellenőriztesse
PEUGEOT márkaszervizben vagy
szakszervizben, hogy nem sérültek-e meg a
belső alkotórészek, és a háza nem repedt-e
meg, mert az mérgező és erősen maró sav
szivárgásához vezethet.
Egyes funkciók (pl. a Stop&Start) csak az
akkumulátor megfelelő töltöttségi szintje
esetén állnak rendelkezésre.
Az akkumulátor leválasztása
Ha a gépjárművet tartósan nem használja,
a motor indításához szükséges töltésszint
megőrzése érdekében javasolt leválasztani az
akkumulátort.
Mielőtt hozzákezdene az akkumulátor
leválasztásához:
►

Csukja be az összes nyílászárót (ajtók,
csomagtartó, ablakok, tető).
►


Kapcsolja ki az összes elektromos fogyasztót
(audiorendszer

, ablaktörlő, fényszórók stb.).
►

V
egye le a gyújtást, és várjon 4 percet. Az akkumulátorhoz való hozzáférést követően
elég a (+) pólust leválasztani.
Gyorsreteszes kapocs
A (+) saru lekötése

► Felszereltségtől függően, emelje le a
műanyag fedelet a (+)
terminálon.
►

A
bilincs (B) kireteszeléséhez emelje fel
teljesen a kart (A).
►

Emelje meg és vegye le a bilincset ( B

).
A (+) saru visszakötése

► Emelje fel teljesen a kart (A ).
► Helyezze vissza a nyitott bilincset ( B
) a
(+)
pólusra.
►

Nyomja le a bilincset ( B

) ütközésig.
►

Reteszelje a bilincset ( B

) a kar (A)
lehajtásával.
►

Felszereltségtől függően, engedje le a
műanyag fedelet a (+)

terminálon.
Ne erőltesse lefelé a kart, mert a zárás
nem lehetséges, ha a bilincs nincs
megfelelő helyzetben; kezdje elölről a
műveletet.
Visszacsatlakoztatás után
Az akkumulátor visszacsatlakoztatását követően
kapcsolja be a gyújtást, és várjon 1 percet,
mielőtt beindítaná a motort, hogy az elektronikus
rendszerek beindulhassanak.

222
Üzemzavar esetén
Jobbkormányos modellváltozatok
esetében, amikor az összkilométer-
számláló 100 km-hez ért, a motor beindítása
előtt várjon körülbelül 15 percet.
Ha ezen művelet után is előfordulnak még
kisebb problémák, vegye fel a kapcsolatot
valamelyik PEUGEOT márkakereskedővel vagy
egy szakszervizzel.
A megfelelő fejezetet figyelembe véve nullázzon
le bizonyos berendezéseket:
–

Távirányítós kulcs vagy elektronikus kulcs
(modellváltozattól függően).
–


Napfénytető és elektromos napellenző.
–


Elektromos ablakemelők.
–


Dátum és pontos idő.
–


Előre beállított rádióállomások.
Az akkumulátor visszakötése után az "Ütközésveszély érzékelő rendszer hiba”
üzenet olvasható a műszerfalon a gyújtás
ráadása után. Az ilyen működés teljesen
normális. Az üzenet vezetés közben eltűnik.
A motor első indítását követő út során előfordulhat, hogy a Stop & Start
rendszer nem működőképes.
Ilyenkor a rendszer csak akkor áll
újra rendelkezésre, ha a gépjárművet
huzamosabb időre leállította, ennek
időtartama pedig a külső hőmérséklettől és
az akkumulátor töltési szintjétől (akár 8 óra is
lehet) függ.
Tartozék akkumulátor (Hibrid)
A hibrid rendszerekben két akkumulátor
található: egy a gépjármű elejében, és egy a
végében.
Az akkumulátorok káros anyagokat (kénsav és ólom) tartalmaznak.
Ártalmatlanításukra kizárólag a törvényi
előírásoknak megfelelően kerülhet sor, és
soha, semmilyen körülmények között nem
dobhatók ki a háztartási hulladékkal együtt.
A használt elemeket és akkumulátorokat
mindig az erre a célra létesített speciális
gyűjtőpontokon adja le.
Mielőtt az akkumulátorokkal dolgozna,
vegyen fel szem- és arcvédőt.
A robbanás-, illetve tűzveszély elkerülése
érdekében az akkumulátorokat érintő
műveleteket mindig jól szellőző helyiségben,
nyílt lángtól és szikrától távol végezze.
A művelet befejezését követően alaposan
mosson kezet.
Az akkumulátorok cseréjéhez forduljon
valamelyik PEUGEOT márkakereskedéshez
vagy egy szakszervizhez.
Hozzáférés az
akkumulátorokhoz
Első
Az első akkumulátor a motorháztető alatt
található.


A (+) pólus elérése:
► Oldja ki a motorháztetőt a belső kioldókar ,
majd a külső biztonsági retesz meghúzásával.
►

Emelje fel a motorháztetőt.
(+)

Pozitív terminál gyorskioldó saruval.
(–) Negatív pólus.
Mivel az akkumulátor negatív pólusához nem
lehet hozzáférni, az akkumulátor közelében egy
kihelyezett testpont található.
Hátsó
A hátsó akkumulátor a csomagtartóban található.
Az akkumulátor eléréséhez:


► Emelje meg a csomagtartó padlóját.
(+) Pozitív terminál, piros műanyag burkolat védi.
(-) Negatív terminál fekete gyorskioldó saruval.
Első akkumulátor töltése
akkumulátortöltővel
Az optimális élettartam biztosítása érdekében
folyamatosan gondoskodni kell az első
akkumulátor megfelelő töltöttségi szintjéről.
Bizonyos körülmények között szükséges lehet
feltölteni az első akkumulátort:
– ha főként rövid utakra használja a
gépjárművét;
– ha több hétig egyhuzamban nem használta a
gépjárművet.
Forduljon valamelyik PEUGEOT
márkakereskedéshez vagy egy szakszervizhez.
Ha saját maga szeretné feltölteni
gépjárműve első akkumulátorát, ezt
kizárólag 12 V névleges feszültségű,
ólomsavas akkumulátorhoz való
akkumulátortöltővel tegye.