3
Tartalomjegyzék
bit.ly/helpPSA
Drive Assist Plus 146
Adaptive Cruise Control 146
Sávtartó asszisztens 150
Aktív vészfék-el és Distance Alert-al
Intelligens vészfékrásegítéssel
154
Összpontosítás hiányának észlelése 156
Véletlen sávelhagyásra figyelmeztető
rendszer
157
Lane Keeping Assist 158
Blind Spot Detection 161
Active Blind Spot Monitoring System 163
Parkolóradarok 163
Visiopark 1 – Visiopark 2 164
Park Assist 168
7Gyakorlati tudnivalók
Üzemanyagok kompatibilitása 173
Tankolás 173
Félretankolás-gátló (dízel) 174
Hybrid rendszer 175
A nagyfeszültségű akkumulátor töltése
(hibrid)
179
Vonószem 181
Szerszám nélkül levehető vonóeszköz 181
Tetőcsomagtartó rudak 184
Hólánc 185
Fagyvédő lemez 186
Energiatakarékos üzemmód 186
Motorháztető 187
Motortér 188
Folyadékszintek ellenőrzése 189
Ellenőrzések 191
AdBlue® (BlueHDi motorok) 193
Szabadonfutásba történő váltás 195
Karbantartási tanácsok 196
8Üzemzavar esetén
Elakadásjelző háromszög 198
Üzemanyaghiány (dízel) 198
Szerszámkészlet 199
Ideiglenes gumiabroncs-javító készlet 202
Pótkerék 205
Izzócsere 210
Biztosítékcsere 214
12
V-os akkumulátor 219
Tartozék akkumulátorok (Hibrid) 222
A gépjármű vontatása 224
9Műszaki adatok
Motorok és vontatott terhek adatai 228
Benzinmotorok 229
Dízelmotorok 231
Hibrid motorok 234
Méretek 235
A gépjármű azonosítójelzései 236
10Bluetooth® audiorendszer
Első lépések 237
Kormánynál elhelyezett kapcsolók 238
Menük 239
Rádió 239
DAB (Digital Audio Broadcasting) rádió 240
Média 241
Telefon 244
Gyakori kérdések 247
11PEUGEOT Connect Radio
Első lépések 249
Kormánynál elhelyezett kapcsolók 250
Menük 251
Alkalmazások 252
Rádió 253
DAB (Digital Audio Broadcasting) rádió 254
Média 255
Telefon 256
Beállítások 260
Gyakori kérdések 261
12PEUGEOT Connect Nav
Első lépések 264
Kormánynál elhelyezett kapcsolók 265
Menük 266
Hangutasítások 267
Navigáció 272
Csatlakoztatott navigálás 275
Alkalmazások 278
Rádió 281
DAB (Digital Audio Broadcasting) rádió 282
Média 282
Telefon 284
Beállítások 287
Gyakori kérdések 289
■
Betűrendes tárgymutató
További vide
5
általános áttekintés
1.Külső világítás vezérlővezérlőszervei /
irányjelzők
2. Ablaktörlő vezérlőszervei / ablakmosó /
fedélzeti számítógép
3. Automata sebességváltó fülek
4. Műszerfal és audiorendszer vezérlőszervei
A. A műszerfal kijelzési módjának kiválasztása
B. Hangutasítások
C. Hangerő növelése / csökkentése
D. Előző/következő médium kiválasztása
Kiválasztás megerősítése
E. Belépés a Telefon menübe
Hívások kezelése
F. Hangforrás kiválasztása
G. Rádióállomások/hangfelvételek listájának
megjelenítése
5. Kürt / vezetőoldali első légzsák
6. Sebességszabályozó/
sebességhatárolóAdaptive Cruise Control
Szélső kapcsolópanel
1. Halogén fényszórók magassági beállítása
2. Hőmérséklet-előkondicionálás jelzőlámpa
3. Szabadkézzel nyitható
hátsó ajtó nyitása /
zárása
4. Stop & Start
5. Riasztó
6. Fűthető szélvédő
7. Elektromos gyermekzár
8. Lane Keeping Assist
9. Sávtartó asszisztens
10. Az üzemanyagtöltő fedelének kinyitása
Középső kapcsolópanel
1. Elakadásjelző lámpák 2.
Bluetoothaudiorendszer vezérlőszervei
vagy
Érintőképernyő vezérlőszervei PEUGEOT
Connect Radio-val vagyPEUGEOT Connect
Nav
Belépés a Hibrid menübe
3. Légkondicionálás
4. Belső levegő keringtetése
5. Hátsó szélvédő jégmentesítése
6. Központi zár
7. Ülésfűtés
Újratölthető hibrid
rendszer
1.Benzinmotor
2. Első és hátsó elektromos motor
(modellváltozattól függően)
3. Nagyfeszültségű akkumulátor
4. 12 V-os tartozék akkumulátorok
15
Fedélzeti műszerek
1► Vízszintes talajon állítsa le a gépjárművet.
► Kézi sebességváltó esetén kapcsoljon
sebességbe.
►
Automata sebességváltónál válassza ki a
P
-t, majd helyezze a mellékelt ékeket az egyik
gumiabroncs elé.
Ezután végezze el a (2)-es lépést.
FékezésFolyamatos.
A fékrendszer kisebb meghibásodása
észlelhető.
Vezessen óvatosan.
Végezze el a (3)-as lépést.
Gyalogosfigyelmeztető kürt (hibrid)Folyamatos.
Kürthiba észlelése.
Végezze el a (3)-as lépést.
Distance Alert / Aktív vészfékFolyamatos, üzenetkijelzés kíséretében.
A rendszer ki lett kapcsolva a gépjármű
konfigurációs menüjében.
Distance Alert/Active Safety Brake
fékrendszer
Villog.
A rendszer bekapcsol, és azonnal lefékezi
a járművet az elöl haladó gépjárművel történő
ütközés sebességének csökkentése érdekében.
Folyamatos, üzenet és hangjelzés kíséri.
A rendszer meghibásodott.
Végezze el a (3)-as lépést.
Distance Alert / Aktív vészfékFolyamatos.
A rendszer meghibásodott.
Ha ezek a figyelmeztető lámpák kigyulladnak a
motor leállítását, majd újraindítását követően,
hajtsa végre a (3)-as lépést.
Blokkolásgátló (ABS)Folyamatos.
A blokkolásgátló rendszer meghibásodott.
A gépjármű hagyományos fékrendszere
továbbra is működik.
Vezessen óvatosan, mérsékelt sebességgel,
majd végezze el a (3)-as lépést.
Dinamikus menetstabilizáló (DSC)/
kipörgésgátló (ASR)
Folyamatos.
A rendszer kikapcsolt állapotban van.
A DSC/ASR rendszer a gépjármű indításakor
és kb. 50
km/h fölött automatikusan újból
működésbe lép.
50
km/h alatti sebességnél manuálisan
kapcsolható be újra.
Villog.
A DSC/ASR beállítás bekapcsol, ha a
kerekek kipörögnek vagy az abroncsok elveszítik
a tapadást.
Folyamatos.
A DSC/ASR rendszer meghibásodott.
Végezze el a (3)-as lépést.
Vészfék meghibásodása (elektromos
rögzítőfékkel)
Folyamatos, és a „Meghibásodott
a rögzítőfék” üzenet jelenik meg.
A vészfékezés nem működik optimálisan.
Ha az automatikus kioldás funkció nem áll
rendelkezésre, alkalmazza a kézi kioldást, vagy
hajtsa végre a (3)-as lépést.
Visszagurulás-gátlóFolyamatos, melyet a
„Visszagurulás-gátló rendszer
meghibásodása” üzenet kísér.
A rendszer meghibásodott.
Végezze el a (3)-es lépést.
Lane Departure WarningHangjelzés kíséretében villogó.
Sávelhagyást érzékelt a rendszer a bal
vagy a jobb oldalon.
A megfelelő menetpályához való visszatéréshez
fordítsa el a kormányt az ellenkező irányba.
Folyamatos, üzenetkijelzés kíséretében.
A rendszer meghibásodott.
Maradjon éber és körültekintő, majd végezze el
a (3) lépést.
Lane Keeping AssistFolyamatos.
A rendszer automatikusan kikapcsolt,
vagy készenléti állapotra váltott.
Villog.
Szaggatott vonal átlépésére készül
anélkül, hogy bekapcsolta volna az irányjelzőt.
158
Vezetés
Lane Keeping Assist
Tanulmányozza a vezetést támogató és
parkolássegítő rendszerek használatával
kapcsolatos általános ajánlásokat.
A rendszer a hosszirányú útburkolati jelek
véletlen átlépésének veszélye esetén
figyelmezteti a vezetőt, és korrigálja a gépjármű
menetpályáját. Ebben a szélvédő felső részébe
beépített kamera van a segítségére, amely
képes felismerni a felfestéseket.
A rendszer használata különösen autópályákon
és gyorsforgalmi utakon hasznos.
Működési feltételek
– 70 és 180 km/h közötti sebesség.
– Egy vagy több (folytonos vagy szaggatott)
útburkolati jellel ellátott közlekedési sáv
.
–
Két kézzel fogott kormány
.
–
Az irányjelzők nincsenek bekapcsolva.
–
Bekapcsolt és működőképes ESC rendszer
.
A rendszer csak akkor segíti a vezetőt, ha fennáll a gépjármű véletlen
sávelhagyásának kockázata. Nem kezeli a
biztonságos követési távolságot, a gépjármű
sebességét vagy a fékeket.
A vezetőnek mindvégig két kézzel kell
fognia a kormányt úgy, hogy olyankor is
fenn tudja tartani a gépjármű feletti uralmat,
ha a rendszer már nem képes beavatkozni
(például, ha eltűnnek az útburkolati jelek).
Működés
Amikor a rendszer útburkolati jel véletlen
átlépésének lehetőségét érzékeli, úgy korrigálja
a gépjármű menetpályáját, hogy a jármű az
eredeti sávban maradjon.
A vezető ilyenkor a kormánykerék elfordulását
tapasztalja.
A korrekció ideje alatt ez a figyelmeztető visszajelzés villog.
A vezető a kormány határozott megmarkolásával megakadályozhatja a
korrekciót (pl. valamilyen akadály
kikerülésekor).
A menetpálya-korrekció az irányjelzők
bekapcsolásakor automatikusan megszakad.
Az irányjelzők bekapcsolásakor és a
kikapcsolásuk után még néhány másodpercig
a rendszer úgy ítéli, hogy a sávelhagyás
szándékos, és nem kezdeményez semmilyen
menetpálya-korrekciót.
Ha azonban a „Blind Spot Detection” be van
kapcsolva, és a vezető úgy próbál meg sávot
váltani, hogy a gépjármű holtterében a rendszer
egy másik gépjárművet érzékel, a menetpálya-
korrekció akkor is megtörténik, ha az irányjelző
be lett kapcsolva.
A Blind Spot Detection funkcióról a megfelelő
szakaszban talál további információt.
Amennyiben a rendszer úgy találja, hogy a vezető nem kellő határozottsággal
fogja a kormányt az automatikus menetpálya-
korrekció során, megszakítja a korrigálást.
Üzenet formájában szólítja fel a vezetőt, hogy
vegye vissza a gépjármű feletti felügyeletet.
Vezetési helyzetek és ehhez kapcsolódó figyelmeztetések
Ha valamennyi szükséges információt látni szeretne a műszerfalon, először válassza ki a „ VEZETÉS” kijelzési módot.
A következő táblázat ismerteti az egyes vezetési helyzetekhez kapcsolódó figyelmeztetéseket és kijelzett üzeneteket.
162
Vezetés
– Gépjárműve nem vontat utánfutót, lakókocsit...
stb.
Működési korlátok
Az alábbi feltételek esetén nem érkezik
figyelmeztetés:
–
Mozdulatlan tárgyak (álló gépjárművek,
szalagkorlát, lámpaoszlop, közlekedési táblák
stb.) érzékelésekor
.
–
Szembejövő forgalom esetén.
–
Kanyargós úton vagy éles kanyarokban.
–
Hosszú gépjármű (tehergépkocsi, autóbusz...
stb.) előzésekor
, vagy ha ilyen gépjármű előzi az
autót, ha a hosszú gépjármű hátul, a holttérben
tartózkodik, és elöl a vezető érzékeli.
–
Gyors előzés esetén.
–
Sűrű forgalomban: az elöl vagy hátul érzékelt
gépjárműveket a rendszer tehergépjárműként
vagy mozdulatlan tárgyként kezeli.
–
Bekapcsolt Park
Assist funkció mellett.
Meghibásodás
Meghibásodás esetén ez a
figyelmeztető lámpa néhány
pillanatig villog a műszerfalon, amelyet a
bekapcsolt szerviz figyelmeztető lámpa és egy
üzenet kijelzése kísér.
Forduljon egy PEUGEOT márkakereskedéshez
vagy egy szakszervizhez a rendszer ellenőrzése
érdekében.
A rendszer működését bizonyos időjárási körülmények (eső, jég stb.) átmenetileg
zavarhatják.
Nedves burkolaton haladva vagy száraz
útszakaszt követően vizes útra érkezve
előfordulhat, hogy a rendszer téves
figyelmeztetést ad (pl. a holttérben található
vízpárát gépjárműként érzékeli).
Rossz időben és télen ellenőrizze, hogy az
érzékelőket nem borítja-e sár, jég vagy hó.
Ügyeljen rá, hogy ne takarja el matricákkal
vagy bármilyen más tárggyal a külső
visszapillantó tükrökön lévő jelzőzónát,
vagy az első és hátsó lökhárítón
található érzékelési zónát, ezek ugyanis
akadályozhatják a rendszer megfelelő
működését.
Active Blind Spot Monitoring System
Ha bekapcsolt irányjelző mellett próbál sávot
váltani, az adott oldali visszapillantó tükörbe
beépített visszajelző fényén kívül a menetpálya
automatikus korrekcióját is érzékelni fogja, ami
egy esetleges ütközés elkerülését célozza.
Ez a rendszer a Lane Keeping Assist és a Blind
Spot Detection rendszer kombinációja.
A két utóbbi funkciónak aktívnak kell lennie, és
működnie kell.
A gépkocsi sebességének 65 és 140 km/h között
kell lennie.
Ezek a funkciók különösen autópályákon és
gyorsforgalmi utakon hasznosak.
A Lane Keeping Assist és a Blind Spot
Detection használatával kapcsolatban a
megfelelő részekben talál további információkat.
Parkolóradarok
Tanulmányozza a vezetést támogató és
parkolássegítő rendszerek használatával
kapcsolatos általános ajánlásokat.
163
Vezetés
6Active Blind Spot Monitoring System
Ha bekapcsolt irányjelző mellett próbál sávot
váltani, az adott oldali visszapillantó tükörbe
beépített visszajelző fényén kívül a menetpálya
automatikus korrekcióját is érzékelni fogja, ami
egy esetleges ütközés elkerülését célozza.
Ez a rendszer a Lane Keeping Assist és a Blind
Spot Detection rendszer kombinációja.
A két utóbbi funkciónak aktívnak kell lennie, és
működnie kell.
A gépkocsi sebességének 65 és 140 km/h között
kell lennie.
Ezek a funkciók különösen autópályákon és
gyorsforgalmi utakon hasznosak.
A Lane Keeping Assist és a Blind Spot
Detection használatával kapcsolatban a
megfelelő részekben talál további információkat.
Parkolóradarok
Tanulmányozza a vezetést támogató és
parkolássegítő rendszerek használatával
kapcsolatos általános ajánlásokat.
A lökhárítóban elhelyezett érzékelők
figyelmeztetnek az érzékelőzónán belülre került
akadályok közelségére (például gyalogos, jármű,
fa, korlát).
Hátsó parkolóradarok
A rendszer hátramenetbe történő váltáskor
bekapcsolódik, melyet hangjelzés erősít meg.
A rendszer hátramenetből történő váltáskor
kikapcsolódik.
Hangjelzés
A rendszer jelzi az érzékelő észlelési zónáján
belül lévő akadályokat.
Az akadály közelségére szaggatott hangjelzés
figyelmeztet, amely egyre szaporábbá válik,
ahogy a gépjármű közelít az akadályhoz.
Amikor a gépjármű és az akadály közötti
távolság körülbelül harminc centiméter alá
csökken, a hangjelzés folyamatosra vált.
A bal vagy jobb hangszóró által kibocsátott hang
jelzi, hogy melyik oldalon található az akadály.
A hangjelzés beállításaPEUGEOT Connect Radio vagy
PEUGEOT Connect Nav esetén a
gomb megnyomására megnyílik a hangjelzés
hangerejének beállítása ablak.
Grafikus jelzés
A hangjelzést egészíti ki, megjelenítve a
képernyőn az akadály és a gépjármű közötti
távolságot jelölő négyszögeket (fehér: távolabbi,
narancssárga: közeli, piros: nagyon közeli).
Az akadály közeledtével a képernyőn a „Veszély”
szimbólum is megjelenik.
Első parkolóradar
A hátsó parkolóradar kiegészítéseként az első
parkolóradar a gépjármű előtt megjelenő akadály
esetén kapcsol be, ha a gépjármű sebessége
nem éri el a 10 km/h-t.
Az első parkolóradar működése felfüggesztésre
kerül, ha a gépjármű három másodpercnél
tovább megáll előremenetben, ha már nem