2020 Peugeot 208 ad blue

3
COPERTĂ ÎNCEPUT


bit.ly/helpPSA


Frână de siguranță activă cu

Distance Alert și asistare la frânarea
de urgență inteligentă
127
A fost detectată o lipsă a atenției 129
Senzori de parcare 130
Visiopark 1 132
Park Assist 134
Full Park Assist 137
7Informații practice
Compatibilitatea de carburanți 143
Alimentare 143
Selector de carburant (Diesel) 144
Sistem de încărcare (electric) 145
Încărcarea bateriei de tracțiune (electric) 149
Dispozitiv de remorcare 151
Dispozitiv de remorcare cu
sferă demontabilă
152
Bare de acoperiș 154
Lanțuri pentru zăpadă 155
Mod economie de energie 156
Capotă 156
Compartimentul motorului 157
Verificare niveluri 158
Verificări 160
AdBlue® (BlueHDi) 162
Trecerea la modul roată liberă 164
Recomandări de întreținere 165
8În caz de pană
Triunghi de semnalizare 167
Pană de carburant (diesel) 167
Trusă de scule 167
Kit de depanare provizorie pneuri 169
Roată de rezervă 171
Înlocuirea unui bec 174
Înlocuire siguranță 178Baterie de 12 V / Baterie pentru accesorii 182
Remorcarea vehiculului 185
9Caracteristici tehnice
Caracteristici motorizări
și sarcini remorcabile 188
Motorizări pe benzină 189
Motorizări diesel 192
Motorizare electrică 193
Dimensiuni 194
Marcaje de identificare 194
10Sistem audio BLUETOOTH cu ecran tactil
Primii pași
195
Comenzi la volan 195
Meniuri 196
Radio 197
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 198
Media 199
Telefon 200
Setări 202
Întrebări frecvente 202
11PEUGEOT Connect Radio
Primii pași 205
Comenzi la volan 206
Meniuri 207
Aplicații 208
Radio 208
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 210
Media 210
Telefon 212
Setări 215
Întrebări frecvente 217
12PEUGEOT Connect Nav
Primii pași 219
Comenzi la volan 220
Meniuri 220
Comenzile vocale 222
Navigație 227
Navigație conectată 229
Aplicații 232
Radio 235
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 236
Media 237
Telefon 238
Setări 241
Întrebări frecvente 243
 ■
Index alfabetic
Acces la înregistrările video suplimentare

7
Conducere Eco
Conducere Eco
Conducerea Eco se referă la practici de rutină
ce permit șoferului să optimizeze consumul de
carburant și să reducă emisiile de CO
2.
Optimizarea utilizării cutiei de viteze
În cazul unei cutii de viteze manuale: porniți
ușor și cuplați cât mai repede treapta de viteze
superioară. În timpul accelerării, schimbați
devreme în treapta superioară.
În cazul unei cutii de viteze automate: utilizați cu
precădere modul automat, fără a apăsa puternic
sau brusc pedala de accelerație.
Indicatorul de eficiență a treptelor de viteză vă
invită să cuplați cea mai adecvată treaptă de
viteză: imediat ce este afișată o indicație pe
tabloul de bord, urmați-o.
În cazul unei cutii de viteze automate, acest
indicator apare numai în modul manual.
Adoptați un stil de conducere flexibil
Respectați distanțele de siguranță între vehicule,
utilizați frâna de motor în locul pedalei de frână
și apăsați treptat pe pedala de accelerație.
Aceste comportamente contribuie la economia
de carburant, reducerea emisiilor de CO
2 și la
scăderea zgomotului general de trafic.
Dacă vehiculul dispune de comanda „CRUISE”
pe volan, folosiți-o la viteze de peste 40 km/h în condiții de circulație fluidă.
Controlați utilizarea echipamentelor
electrice
Înainte de a porni, dacă habitaclul este
supraîncălzit, aerisiți-l coborând geamurile și
deschizând aeratoarele, înainte de a utiliza aerul
condiționat.
De la 50 km/h în sus, ridicați geamurile și lăsați aeratoarele deschise.
Utilizați echipamentele care permit menținerea
unei temperaturi reduse în habitaclu (stor de
plafon și storuri pentru geamuri etc.).
Dacă nu este cu reglare automată, opriți aerul
condiționat imediat ce se atinge temperatura
dorită.
Dezactivați funcțiile de dezaburire și degivrare
dacă nu sunt gestionate automat.
Opriți cât mai curând posibil încălzirea scaunelor.
Nu rulați cu farurile și cu luminile anticeață
aprinse când condițiile de vizibilitate sunt
suficiente.
Evitați să țineți motorul în funcțiune înainte de
a porni, mai ales în timpul iernii; vehiculul se
încălzește mult mai repede în mers.
Ca pasager, evitați utilizarea simultană a mai
multor suporturi multimedia (film, muzică, jocuri
video etc.) pentru a contribui la reducerea
consumului de energie electrică, ceea ce
înseamnă economie de carburant.
Deconectați toate dispozitivele portabile înainte
de a părăsi vehiculul.
Limitați cauzele supraconsumului
Repartizați greutatea în vehicul; plasați bagajele
mai grele în portbagaj, cât mai aproape de
scaunele din spate.
Limitați încărcarea vehiculului și minimizați
rezistența aerodinamică (bare de pavilion,
galerie de acoperiș, suport de biciclete, remorcă
etc.). Utilizați un portbagaj de pavilion închis.
Îndepărtați setul de bare de pavilion și galeria de
acoperiș după utilizare.
La sfârșitul iernii, schimbați pneurile de iarnă cu
cele de vară.
Respectați instrucțiunile privind
întreținerea
Verificați periodic și la rece presiunea din pneuri,
având ca referință eticheta situată pe cadrul ușii
conducătorului.
Efectuați această verificare cu precădere:
– înaintea unui drum lung.– la fiecare schimbare de anotimp.– după o staționare prelungită.Nu uitați roata de rezervă și, atunci când este
cazul, pneurile remorcii sau ale rulotei.
Efectuați regulat întreținerea vehiculului
(schimb ulei, filtru de ulei, filtru de aer, filtru
habitaclu etc.) și respectați calendarul acestor
operații prevăzute în planul de întreținere al
constructorului.
În cazul motoarelor diesel BlueHDi, dacă
sistemul SCR se defectează, vehiculul devine
poluant. Vizitați cât mai curând posibil un dealer
PEUGEOT sau un atelier calificat pentru a

14
Instrumente de bord
Intermitent.Acționarea/eliberarea este defectuoasă.
Executați (1): parcați pe teren plat (pe o
suprafață orizontală).
În cazul unei cutii de viteze manuale, selectați o
treaptă de viteză.
În cazul unei cutii de viteze automate sau al
selectorului modului de deplasare, alegeți modul
P.
Decuplați contactul și executați (2).
FrânareContinuu.Nivelul de lichid de frână a scăzut
semnificativ.
Executați (1), apoi completați nivelul cu lichid
specificat de producător. Dacă problema
persistă, executați (2).
Continuu.Repartitorul electronic de frânare (REF) este defect.Executați (1), apoi (2).
Martori de avertizare portocalii
Întreținere
Temporar aprins, cu afișarea unui mesaj.S-au detectat una sau mai multe
defecțiuni minore, fără un martor de avertizare
specific.
Identificați cauza defecțiunii cu ajutorul mesajului
afișat pe tabloul de bord.
Puteți soluționa dumneavoastră anumite
anomalii, de exemplu: o ușă deschisă sau
începutul saturării filtrului de particule. Dacă aveți alte probleme, cum ar fi defectarea
sistemului de detectare a pneurilor dezumflate,
executați (3).
Continuu, însoțit de afișarea unui mesaj.S-au detectat una sau mai multe
defecțiuni majore, fără un martor de avertizare
specific.
Identificați cauza defecțiunii cu ajutorul mesajului
afișat pe tabloul de bord, apoi executați (3).
Continuu, însoțit de afișarea mesajului „Defecțiune frână de parcare”.
Frâna de parcare electrică nu se poate elibera
automat.
Executați (2).
Martorul de întreținere se aprinde continuu și cheia de întreținere
luminează intermitent, apoi continuu.
Termenul pentru efectuarea reviziei este depășit.
Revizia vehiculului trebuie efectuată cât mai
curând posibil.
Numai cu motoarele diesel BlueHDi.
Preîncălzire motor (diesel)Temporar aprins
(până la aproximativ 30 de secunde în
condiții meteo adverse).
Imediat după punerea contactului, în cazul în
care condițiile meteorologice și temperatura
motorului impun acest lucru.
Așteptați stingerea martorului înainte de a porni.
După stingerea martorului de avertizare, motorul
pornește imediat dacă țineți apăsată:
– pedala de ambreiaj la vehiculele cu cutie de viteze manuală.
– pedala de frână, la vehiculele cu cutie de viteze automată.
Dacă motorul nu pornește, încercați să-l porniți
din nou, ținând pedala de frână apăsată.
Filtru de particule (diesel)Lumină continuă, însoțită de emiterea unui semnal sonor și de afișarea unui
mesaj care indică riscul blocării filtrului de
particule.
Filtrul de particule este aproape saturat.
Imediat ce permit condițiile de trafic, regenerați
filtrul rulând cu o viteză de cel puțin 60 km/h până la stingerea martorului.Lumină continuă, însoțită de un semnal sonor și de un mesaj care indică nivelul
redus de aditiv în filtrul de particule.
A fost atins nivelul minim de aditiv din rezervor.
Completați în cel mai scurt timp: executați (3).
Nivel scăzut de carburant (benzină sau
diesel)
Continuu, cu segmente aprinse în culoarea roșie, însoțit de un
semnal sonor (cu tablou de bord matriceal)
sau
Continuu, cu nivelul de rezervă afișat cu roșu,
însoțit de un semnal sonor și de afișarea unui
mesaj (cu excepția tabloului de bord matriceal)
La prima aprindere, în rezervor mai sunt
aproximativ 5 litri de carburant (rezervă).
Înainte de completarea nivelului de carburant,
această alertă se repetă de fiecare dată când
este pus contactul, cu o frecvență tot mai mare,

15
Instrumente de bord
1pe măsură ce nivelul de carburant scade și se
apropie de zero.
Alimentați imediat cu carburant, pentru a nu
rămâne în pană.
Nu conduceți niciodată până la golirea
completă a rezervorului, deoarece acest lucru
poate să deterioreze sistemele antipoluare și de
injecție.
Nivel scăzut baterie de tracțiune (electric)Continuu, însoțit de un semnal sonor.
Nivelul de încărcare a bateriei de
tracțiune este scăzut.
Vedeți autonomia rămasă.
Încărcați bateria vehiculului cât mai repede
posibil.
Putere limitată (electric)Continuu.Nivelul de încărcare a bateriei de
tracțiune a atins limita critică.
Puterea motorului scade treptat.
Este necesar să încărcați cât mai repede posibil
bateria vehiculului.
Dacă martorul de avertizare rămâne aprins,
executați (2).
Avertizare sonoră pieton (electric)Continuu.Defecțiune la claxon detectată.
Executați (3).
Sistemul de autodiagnoză a motorului
(benzină sau diesel)
Intermitent.Sistemul de comandă a motorului este
defect.
Risc de distrugere a catalizatorului.
Trebuie să efectuați (2).
Continuu.Sistemul antipoluare este defect.
Martorul trebuie să se stingă la pornirea
motorului.
Executați (3) în cel mai scurt timp.
Continuu.S-a detectat o defecțiune minoră
la motor.
Executați (3).
AdBlue® (BlueHDi)Pornit la aproximativ 30 de secunde de la punerea contactului, însoțit de afișarea
unui mesaj care indică autonomia de rulare.
Autonomia de rulare este cuprinsă între 2.400 și
800 km.Completați cu AdBlue®.
Continuu, imediat după punerea contactului, însoțit de un semnal sonor și
de un mesaj ce indică autonomia.
Autonomia de rulare este cuprinsă între 800 și
100 km.Completați imediat cu AdBlue® sau efectuați (3).Aprins intermitent, însoțit de emiterea unui semnal sonor și de afișarea unui mesaj
care indică autonomia de rulare.
Autonomia de rulare este sub 100 km. Trebuie să completați cu AdBlue
® pentru a
evita blocarea pornirii motorului sau să
efectuați (3).Aprindere intermitentă, însoțită de emiterea unui semnal sonor și de afișarea
unui mesaj care indică interdicția de pornire.
Rezervorul de AdBlue
® este gol: dispozitivul de
imobilizare împiedică repornirea motorului.
Pentru a reporni motorul, completați cu AdBlue
®
sau executați (2).
Trebuie să adăugați cel puțin 5 litri de AdBlue
®
în rezervorul dedicat.
Sistem antipoluare SCR (BlueHDi)Continuu la punerea contactului, însoțit de
emiterea unui semnal sonor și de afișarea unui
mesaj.
A fost detectată o defecțiune a sistemului
antipoluare SCR.
Această avertizare dispare imediat ce nivelul de
emisii poluante revine în limitele stabilite.
Martorul AdBlue® luminează
intermitent, la punerea
contactului, asociat cu martorii de întreținere și
de autodiagnoză a motorului care sunt aprinși
continuu, însoțit de emiterea unui semnal sonor
și de afișarea unui mesaj care indică autonomia
de rulare.
În funcție de mesajul afișat, puteți conduce încă
1.100 km înainte de declanșarea dispozitivului de imobilizare a motorului.
Executați (3) în cel mai scurt timp pentru a evita
blocarea pornirii .

16
Instrumente de bord
Martorul AdBlue® luminează
intermitent, la punerea
contactului, asociat cu martorii de întreținere și
de autodiagnoză a motorului care sunt aprinși
continuu, însoțit de emiterea unui semnal sonor
și de afișarea unui mesaj care indică interdicția
de pornire.
Dispozitivul de imobilizare împiedică repornirea
motorului (la depășirea limitei de conducere
autorizate după confirmarea defecțiunii la
sistemul antipoluare).
Pentru a porni motorul, executați (2).
Dezactivarea funcțiilor automate (cu frână
electrică de parcare)
Continuu.Funcțiile „acționare automată” (la oprirea
motorului) și „eliberare automată” (la accelerare)
sunt dezactivate.
Dacă nu mai este posibilă acționarea/eliberarea
automată:
► Porniți motorul.► Utilizați maneta de comandă pentru a acționa frâna de parcare.
► Eliberați complet pedala de frână.► Țineți maneta de comandă apăsată în direcția de eliberare timp de 10 - 15 secunde.► Eliberați maneta de comandă.► Apăsați pedala de frână și mențineți-o apăsată.► Țineți maneta de comandă în direcția de acționare timp de 2 secunde.► Eliberați maneta și pedala de frână.
Defecțiune (cu frână electrică de parcare)Continuu, însoțit de afișarea mesajului „Defecțiune frână de
parcare”.
Vehiculul nu poate fi imobilizat cu motorul pornit.
Dacă acționarea manuală și comenzile de
eliberare nu funcționează, maneta de comandă a
frânei electrice de parcare este defectă.
Funcțiile automate trebuie utilizate în
permanență; acestea se reactivează automat în
cazul unei defecțiuni a manetei de comandă.
Executați (2).
Continuu, însoțit de afișarea mesajului „Defecțiune frână
de parcare”.
Frâna de parcare este defectă: este posibil ca
funcțiile manuale și automate să nu funcționeze.
Cu vehiculul oprit, pentru a imobiliza vehiculul:
► Trageți de manetă și țineți-o trasă timp de aproximativ 7 - 15 secunde, până la apariția
martorului pe tabloul de bord.
Dacă această procedură nu funcționează,
asigurați vehiculul:
► Parcați pe un teren orizontal.► În cazul cutiei de viteze manuale, selectați o treaptă de viteză.► În cazul cutiei de viteze automate sau al selectorului modului de deplasare, selectați P,
apoi blocați una dintre roți cu calele furnizate.
Apoi executați (2).
Distance Alert / Frână de siguranță activăContinuu, însoțit de afișarea unui mesaj.Sistemul a fost activat prin intermediul
ecranului tactil (meniul Iluminat de conducere /
Vehicul).
Distance Alert/Active Safety BrakeIntermitent.Sistemul se activează și frânează imediat
vehiculul, astfel încât să reducă viteza de
coliziune frontală cu vehiculul din față.
Continuu, cu mesaj și cu avertizare sonoră.
Sistemul este defect.
Executați (3).
Distance Alert / Frână de siguranță activăContinuu.Sistemul este defect.
Dacă acești martori de avertizare se aprind după
ce motorul a fost oprit și apoi repornit, efectuați
(3).
Antiblocare roți (ABS)Continuu.
Sistemul de antiblocare a roților este
defect.
Vehiculul păstrează frânarea clasică.
Conduceți cu prudență, cu viteză redusă, apoi
executați (3).
Direcție asistatăContinuu.Direcția asistată este defectă.
Conduceți cu atenție la viteză moderată, apoi
efectuați (3).

19
Instrumente de bord
1Trebuie să apăsați butonul Deblocare.
Prezența apei în filtrul de motorină (diesel)Continuu (cu tablouri de bord LCD).Filtrul de motorină conține apă.
Executați (2) în cel mai scurt timp. Pericol
de deteriorare a sistemului de injecție a
carburantului!
Indicatoare
Indicator de întreținere
Informațiile de întreținere sunt afișate în funcție
de distanță (kilometri sau mile) și de timp (luni
sau zile).
Alerta este furnizată la primul dintre aceste două
termene.
Informațiile de întreținere sunt afișate pe tabloul
de bord. În funcție de versiunea vehiculului:
– Pe rândul kilometrajului total de pe afișaj apare distanța rămasă până la următoarea
revizie sau distanța parcursă de la termenul
reviziei anterioare, precedată de semnul „-”.
– Un mesaj de avertizare indică distanța și perioada rămase până la termenul următoarei
revizii sau de când este depășit termenul.
Valoarea indicată se calculează în funcție
de kilometraj și de timpul trecut de la
ultima revizie.
În preajma termenului se poate declanșa de
asemenea o avertizare.
Cheie de întreținereSe aprinde temporar la punerea contactului.
Distanța până la următoarea revizie este
cuprinsă între și 1.000 și 3.000 km.
Continuu, la punerea contactului.Următoarea revizie trebuie efectuată în
mai puțin de 1.000 km.
Efectuați curând revizia vehiculului.
Cheie de întreținere aprinsă intermitentIntermitent, apoi continuu, la punerea contactului.
(Cu motorizări diesel BlueHDi, combinate cu
martorul de întreținere.)
Termenul pentru efectuarea reviziei este depășit.
Efectuați cât mai curând revizia vehiculului.
Resetarea indicatorului de întreținere
Indicatorul de întreținere trebuie să fie resetat
după fiecare revizie.
Dacă ați efectuat întreținerea vehiculului pe cont
propriu:
► Decuplați contactul.

► Țineți apăsat butonul de la capătul manetei
de comandă a luminilor .
► Fără a apăsa pedala de frână, apăsați o dată butonul START/STOP; apare o fereastră
temporară și începe o numărătoare inversă.
► Când pe ecran se afișează =0, eliberați butonul manetei de comandă a luminilor;
simbolul cheie de întreținere dispare.
Dacă debranșați bateria după această
operație, blocați deschiderile vehiculului
și așteptați înregistrarea resetării, timp de cel
puțin 5 minute.
Apelarea informației de întreținere
Informația de întreținere poate fi accesată prin butonul „ Verificare/Diagnostic” din
meniul Conducere/Vehicul de pe ecranul tactil.
Indicator de nivel ulei motor
(În funcție de versiune.)
La versiunile echipate cu indicator electric de
nivel al uleiului de motor, nivelul se afișează pe
tabloul de bord timp de câteva secunde după
punerea contactului, după informațiile despre
revizii.
Nicio verificare a nivelului nu este
valabilă decât dacă vehiculul este pe
teren orizontal, cu motorul oprit de mai mult
de 30 minute.
Nivel de ulei incorect
Este indicat, în funcție de tabloul de bord, de
afișajul „ ULEI” sau de mesajul „ Nivel de ulei

20
Instrumente de bord
incorect”, însoțit de aprinderea martorului de
service și de un semnal sonor.
Dacă nivelul redus de ulei este confirmat prin
verificarea cu joja manuală, este imperativ să
completați nivelul, pentru a evita deteriorarea
motorului.
Pentru mai multe informații despre
Verificarea nivelurilor, consultați secțiunea
corespunzătoare.
Defecțiune a indicatorului de nivel de ulei
Este indicată, în funcție de tabloul de bord, de
afișajul „ULEI_ _” sau de mesajul „ Măsurare
nivel ulei nevalidă ”, însoțit de aprinderea
martorului de service și de un semnal sonor.
Contactați un dealer PEUGEOT sau un atelier
calificat.
În caz de defecțiune la nivelul
indicatorului electric de nivel ulei, nivelul
de ulei nu mai este monitorizat.
Dacă sistemul este defect, trebuie să
controlați nivelul de ulei din motor utilizând
joja manuală din compartimentul motorului.
Pentru mai multe informații despre
Verificarea nivelurilor, consultați secțiunea
corespunzătoare.
Indicator de temperatură
a lichidului de răcire a
motorului


Cu motorul pornit:– În zona A, temperatura este corectă.– În zona B, temperatura este prea ridicată;
martorul asociat și martorul central STOP se
aprind cu roșu pe tabloul de bord, însoțite de
afișarea unui mesaj și de un semnal sonor.
Oprirea vehiculului este imperativă în cele
mai bune condiții de siguranță.
Așteptați câteva minute înainte de a opri motorul.
După ce decuplați contactul, deschideți
capota motorului cu atenție și verificați
nivelul lichidului de răcire.
Pentru mai multe informații despre
Verificarea nivelurilor, consultați
secțiunea corespunzătoare.
Indicatori de autonomie
AdBlue
® (BlueHDi)
Motoarele Diesel BlueHDi sunt prevăzute cu
un sistem care combină sistemul antipoluare
SCR (Reducția Catalitică Selectivă) și filtrul de
particule diesel (DPF) pentru tratarea gazelor
de evacuare. Acestea nu pot funcționa fără
AdBlue
®.
Când nivelul de AdBlue® scade sub nivelul de rezervă (între 2.400 și 0 km), la punerea contactului se aprinde un martor de avertizare
și se afișează pe tabloul de bord o estimare a
distanței care se mai poate parcurge până când
sistemul va împiedica pornirea motorului.
Dispozitivul reglementat de imobilizare
electronică se activează automat, imediat
după golirea rezervorului de AdBlue
®. Apoi,
nu se mai poate porni motorul până ce nu s-a
completat cu AdBlue
® până la nivelul minim.
Afișarea manuală a autonomiei de rulare
Cât tip autonomia de rulare este peste 2.400 km, aceasta nu este afișată automat.Puteți vedea informațiile despre autonomie apăsând butonul „Check / Diagnosticare” de pe meniul Iluminat de conducere / Vehicul al ecranului tactil.

21
Instrumente de bord
1Acțiuni legate de lipsa de AdBlue®
Următorii martori de avertizare se aprind
când cantitatea de AdBlue® este mai scăzută
decât nivelul de rezervă care corespunde unei
autonomii de 2.400 km.
Alături de martorii de avertizare, mesajele
vă reamintesc periodic de necesitatea de a
completa, pentru a evita împiedicarea pornirii
motorului. Consultați secțiunea Indicatoare
și martori de avertizare pentru detalii privind
mesajele afișate.
Pentru mai multe informații despre
AdBlue® (motorizări BlueHDI) și în
special despre completare, consultați
secțiunea corespunzătoare.
Martori de
avertizare
aprinși Acțiune
Autonomie
de rulare a
vehiculului


Completare.Între 2.400 km și 800 km


Completați
de urgență.Între 800 km și 100 km
Martori de
avertizare
aprinșiAcțiune
Autonomie
de rulare a
vehiculului


Completarea
este
esențială,
deoarece
există riscul
ca sistemul
să blocheze
pornirea
motorului.Între 100 km și 0 km


Pentru a
putea reporni
motorul, este
necesar să
adăugați cel
puțin 5 litri
de AdBlue
®
în rezervorul
dedicat. 0 km
Defectarea sistemului
antipoluare
SCR
Detectarea defecțiunii


Dacă se detectează o
defecțiune, acești martori de
avertizare se aprind, însoțiți de
un semnal sonor și de mesajul
„Emissions fault” sau „NO
START IN”.
Avertizarea se declanșează în timpul rulării,
de îndată ce se detectează defecțiunea, apoi
la cuplarea contactului pentru deplasările
următoare, cât timp persistă defecțiunea.
Dacă defecțiunea este temporară,
avertizarea dispare în cursul deplasării
următoare, după verificările de autodiagnoză
a sistemului antipoluare SCR.
Defecțiune confirmată în timpul fazei de
rulare permisă (între 1.100 km și 0 km)
Dacă martorul care indică defecțiunea rămâne aprins și după 50 km, defecțiunea din sistemul SCR este confirmată.
Martorul de avertizare AdBlue se aprinde
intermitent și se afișează mesajul „Emissions
fault: Starting prevented in X miles” sau „NO
START IN X miles”, indicând autonomia în mile
sau kilometri.