2020 Peugeot 208 stop start

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Ergonomia e confort
3Consigli
Utilizzo del sistema di ventilazione e
climatizzazione
► Per garantire un'omogenea distribuzione dell'aria, verificare che le griglie d’entrata
d’aria situate alla base del parabrezza, le
bocchette, gli aeratori, le uscite d'aria e
l'aspiratore d'aria nel bagagliaio non siano
ostruiti.
► Non ricoprire il sensore di irraggiamento solare, situato sul cruscotto, che viene
utilizzato per la regolazione automatica della
climatizzazione.
► Far funzionare il sistema di climatizzazione per almeno 5 - 10 minuti,
una o due volte al mese, per mantenerlo in
perfetto stato di funzionamento.
► Se il sistema non produce aria fredda, disattivarlo e rivolgersi alla Rete PEUGEOT o
ad un riparatore qualificato.
In caso di traino di carico massimo in salita
ripida e con una temperatura elevata,
l'interruzione della climatizzazione permette di
recuperare una certa potenza del motore e di
migliorare quindi la capacità di traino.
Evitare di guidare a lungo con la
ventilazione spenta o il funzionamento
protratto del ricircolo di aria interna. Rischio di
appannamento dei vetri e di peggioramento
della qualità dell’aria!
Se la temperatura interna è molto elevata dopo che il veicolo ha sostato a
lungo sotto il sole, arieggiare l'abitacolo per
alcuni minuti.
Posizionare il comando del flusso d'aria ad
un livello sufficiente per garantire un corretto
ricircolo dell'aria nell'abitacolo.
La condensa creata dalla climatizzazione
provoca un gocciolamento d'acqua sotto
al veicolo in sosta.
Interventi di assistenza sul sistema di
ventilazione e climatizzazione
► Verificare lo stato del filtro dell'abitacolo e far sostituire periodicamente gli elementi
filtranti.
Raccomandiamo di utilizzare un filtro
abitacolo combinato. Grazie al relativo
additivo attivo speciale, contribuisce a
purificare l'aria respirata dagli occupanti e a
tenere pulito l'abitacolo (riduzione dei sintomi
allergici, dei cattivi odori e dei depositi grassi).
► Per garantire il corretto funzionamento del sistema di climatizzazione, si consiglia
anche di farlo controllare in base alle
raccomandazioni di libretto di manutenzione
e di garanzia.
Stop & Start
I sistemi di riscaldamento e dell'aria
condizionata funzionano solo a motore
avviato.
Disattivare temporaneamente il sistema
Stop & Start per mantenere il confort termico
nell'abitacolo.
Per ulteriori informazioni sullo Stop & Start,
consultare la sezione corrispondente.
Aria climatizzata manuale
Premere il pulsante Climatizzazione per
visualizzare la pagina dei comandi del
sistema.


Con display touch screen da 5 pollici

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Ergonomia e confort
► Premere questo pulsante per attivare/disattivare la modalità (confermato
dall'accensione/spegnimento della spia).
Il programma gestisce automaticamente
l'aria climatizzata (secondo la versione), il
flusso d'aria, l'entrata d'aria e distribuisce
la ventilazione in maniera ottimale verso il
parabrezza e i vetri laterali.
È possibile modificare manualmente il flusso
d'aria senza disattivare il programma automatico
visibilità.
Con il sistema Stop & Start, se il
disappannamento è attivo, la modalità
STOP non è disponibile.
In condizioni invernali, rimuovere la neve
o il ghiaccio sul parabrezza in prossimità
della telecamera, prima di avviare il veicolo.
Altrimenti, il corretto funzionamento
dell'equipaggiamento associato alla
telecamera potrebbe essere compromesso.
La spia del pulsante si accende quando
il sistema dell'aria climatizzata funziona
automaticamente.
È possibile regolare l'intensità del
programma confort automatico utilizzando il
pulsante "OPZIONI " per selezionare un profilo:– "Lieve": privilegia il livello ottimale e la
silenziosità di funzionamento limitando il flusso
d'aria.
– "Normale": offre il miglior compromesso tra
confort termico e silenziosità di funzionamento
(regolazione predefinita).
– "Rapido": privilegia una diffusione dell'aria
dinamica ed efficace.
Per modificare il profilo corrente (indicato dalla
spia corrispondente), premere ripetutamente il
pulsante 8 fino a visualizzare il profilo preferito:
I profili "Normale" o "Rapido" sono i più
confortevoli per i passeggeri sui sedili posteriori.
La regolazione di questo profilo è associata
unicamente alla modalità automatica. Tuttavia,
alla disattivazione della modalità AUTO, la spia
del profilo selezionato più recentemente rimane
accesa.
La modifica della regolazione del profilo
non riattiva la modalità AUTO se questa era
disattivata.
Con clima freddo e a motore freddo, per
limitare la diffusione d'aria fredda
nell'abitacolo, il flusso d'aria evolve
progressivamente fino al raggiungimento del
valore di confort.
Quando si entra nel veicolo, se la temperatura
all'interno è molto più fredda o più calda
della regolazione di confort richiesta, non è
necessario modificare il valore visualizzato
per raggiungere più rapidamente il livello
di confort desiderato. Il sistema corregge
automaticamente la differenza di temperatura
il più velocemente possibile.
Ricircolo dell'aria interna
L'entrata d'aria esterna permette di evitare
l'appannamento del parabrezza e dei vetri
laterali.
Il ricircolo dell'aria interna isola l'abitacolo
dagli odori e dai fumi esterni e consente di
raggiungere più rapidamente la temperatura
desiderata dell'abitacolo.
► Premere questo pulsante per attivare/disattivare la funzione (confermato
dall'accensione/dallo spegnimento della spia).
La funzione si attiva automaticamente
all'inserimento della retromarcia.
Aria climatizzata al massimo
Questa funzione regola automaticamente la
temperatura al minimo possibile, la distribuzione dell'aria verso gli aeratori centrali e laterali, il
flusso dell'aria al massimo e, se necessario,
attiva il ricircolo dell'aria interna.
► Premere questo pulsante per attivare/disattivare la funzione (confermato
dall'accensione/spegnimento della spia).
Quando la funzione è disattivata, il sistema torna
all'impostazione precedente.
Disattivazione del sistema /
► Secondo la versione, premere questo pulsante o interruttore.
La spia corrispondente si accende e le altre spie
del sistema si spengono.
Quest’azione disattiva tutte le funzioni del
sistema dell'aria climatizzata.
La temperatura non è più regolata. Un leggero
flusso d'aria, dovuto allo spostamento in avanti
del veicolo, rimane comunque percepibile.
Disappannamento -
Sbrinamento anteriore
Programma automatico
visibilità
Questa modalità consente lo sbrinamento o il
disappannamento quanto più rapido possibile del
parabrezza e dei vetri laterali.

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Ergonomia e confort
3► Premere questo pulsante per attivare/disattivare la modalità (confermato
dall'accensione/spegnimento della spia).
Il programma gestisce automaticamente
l'aria climatizzata (secondo la versione), il
flusso d'aria, l'entrata d'aria e distribuisce
la ventilazione in maniera ottimale verso il
parabrezza e i vetri laterali.
È possibile modificare manualmente il flusso
d'aria senza disattivare il programma automatico
visibilità.
Con il sistema Stop & Start, se il
disappannamento è attivo, la modalità
STOP non è disponibile.
In condizioni invernali, rimuovere la neve
o il ghiaccio sul parabrezza in prossimità
della telecamera, prima di avviare il veicolo.
Altrimenti, il corretto funzionamento
dell'equipaggiamento associato alla
telecamera potrebbe essere compromesso.
Parabrezza riscaldato

In presenza di clima freddo, questo sistema
riscalda la base del parabrezza e la zona situata
lungo il montante sinistro dello stesso.
Senza modificare le regolazioni del sistema
dell'aria climatizzata, permette di scollare dal
parabrezza più velocemente le spazzole del tergicristallo quando sono congelate e di evitare
l'accumulo di neve derivante dal funzionamento
del tergicristallo anteriore.
Accensione/Spegnimento


► Premere questo pulsante a motore avviato per attivare/disattivare la funzione (confermato
dalla spia corrispondente).
La funzione è attiva non appena la temperatura
esterna è inferiore a 0°C. Si disattiva
automaticamente ad ogni spegnimento del motore.
Disappannamento/
Sbrinamento del lunotto
Il disappannamento - sbrinamento funziona solo
a motore avviato.
Secondo la versione, è applicabile anche ai
retrovisori.
► Premere questo tasto per attivare / disattivare la funzione (conferma con
accensione/spegnimento della spia).
Il disappannamento - sbrinamento si spegne
automaticamente per evitare un eccessivo
consumo di corrente.
Spegnere il disappannamento - sbrinamento non appena lo si ritiene
necessario, poiché un minore consumo di
corrente comporta anche un minor consumo
di carburante.
Riscaldamento
programmato (elettrico)
Questa funzione consente di programmare il
veicolo per regolare la temperatura dell'abitacolo
a una temperatura predefinita non modificabile

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Ergonomia e confort
3Porte USB

Permettono di collegare un dispositivo portatile
per ricaricarlo.
La porta USB anteriore destra permette inoltre di
collegare uno smartphone tramite MirrorLinkTM,
Android Auto® o CarPlay®, per poter utilizzare
alcune applicazioni per smartphone sul display
touch screen.
Per ottenere il miglior risultato, è necessario
utilizzare un cavo prodotto o approvato dal
costruttore del dispositivo.
È possibile gestire queste applicazioni
utilizzando i comandi al volante o i comandi del
sistema audio.
Durante l'utilizzo della porta USB, il
dispositivo portatile si ricarica
automaticamente.
Durante la ricarica, appare un messaggio se
l'assorbimento dell'equipaggiamento portatile
è superiore all'amperaggio fornito dal veicolo.
Per maggiori informazioni sull'utilizzo di
questo dispositivo, fare riferimento alla
sezione Audio e telematica.
Presa accessori da 12 V


► Utilizzare sempre l'adattatore corretto per collegare un accessorio da 12 V (potenza max: 120 W).
Rispettare la potenza massima per
evitare di danneggiare l'accessorio.
Il collegamento di un dispositivo elettrico
non omologato da PEUGEOT, come un
caricatore USB, potrebbe provocare
malfunzionamenti degli impianti elettrici del
veicolo, ad esempio una cattiva ricezione
radio o disturbi della visualizzazione sui
display.
Ricarica smartphone senza
fili



Consente la ricarica senza fili di dispositivi
mobili, ad esempio uno smartphone, utilizzando
il principio di induzione magnetica, secondo la
norma Qi 1.1.
Il dispositivo portatile da ricaricare deve essere
compatibile con la norma Qi, per sua concezione
o mediante l'ausilio di una custodia o di una
scocca compatibile.
La zona di carica è segnalata dal simbolo Qi.
La carica funziona a motore acceso e con il
sistema Stop & Start in modalità STOP.
La carica è gestita dallo smartphone.
Con Accesso e Avviamento a mani libere, il
funzionamento del caricabatteria può essere
momentaneamente disturbato all'apertura di una
porta o all'interruzione del contatto.
Carica
► Aprire lo sportellino per accedere alla zona di carica.

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Guida
6Consigli di guida
► Rispettare sempre e in ogni caso il codice della strada e prestare attenzione a tutte le
condizioni del traffico.
► Controllare l'ambiente circostante e tenere le mani sul volante in modo da essere in grado
di reagire a qualsiasi evento in caso di necessità.
► Adottare uno stile di guida tranquillo, anticipare le frenate ed aumentare le distanze di
sicurezza, specialmente in condizioni climatiche
avverse.
► Arrestare il veicolo per effettuare operazioni che richiedono attenzione (come, ad esempio, le
regolazioni).
► Si raccomanda di fare una pausa ogni due ore di guida.
Importante!
Non lasciare mai il motore avviato in
un locale chiuso e senza aerazione
adeguata. i motori termici emettono dei gas
di scarico tossici, quali il monossido di
carbonio. Pericolo d’intossicazione e di morte!
In caso di temperature molto rigide
(inferiori a -23° C), per garantire il
corretto funzionamento e la longevità degli
elementi meccanici del veicolo, motore e
cambio, è necessario lasciar girare il motore a
vuoto per circa 4 minuti prima di accelerare e
iniziare la guida.
Non guidare mai con il freno di
stazionamento inserito. Rischi di
surriscaldamento e di danneggiamento del
sistema di frenata!
Non parcheggiare o lasciare il veicolo
su una superficie infiammabile (foglie
secche, carta, ecc.) Il sistema di scarico del
veicolo è molto caldo dopo lo spegnimento
del motore. Rischio d'incendio!
Non lasciare mai un veicolo
incustodito con il motore in avviato .
Se si scende dal veicolo, a motore avviato,
inserire il freno di stazionamento e collocare il
cambio in folle o in posizione N o P, in
funzione del tipo di cambio.
Non lasciare mai bambini non
sorvegliati all'interno del veicolo
quando il motore è avviato .
Guida su strada allagata
Si consiglia vivamente di non guidare su strada
allagata, ciò potrebbe danneggiare gravemente il
motore, il cambio ed i sistemi elettrici del veicolo.


Se si deve obbligatoriamente percorrere una
strada allagata:
► verificare che la profondità dell'acqua non superi i 15 cm, tenendo conto delle onde che potrebbero essere generate dagli altri veicoli,► disattivare la funzione Stop & Start,► guidare il più lentamente possibile ma senza fermarsi. Non superare in nessun caso i 10 km/h,► non fermarsi e non spegnere il motore.All'uscita dalla strada allagata, non appena le
condizioni di sicurezza lo permettono, frenare
leggermente a più riprese per far asciugare i
dischi e le pastiglie dei freni.
In caso di dubbio sullo stato del veicolo,
rivolgersi alla Rete PEUGEOT o ad un riparatore
qualificato.
Rumore (elettrico)
All'esterno
A causa del funzionamento silenzioso del veicolo
durante la guida, il guidatore deve prestare
particolare attenzione.

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Guida
6► Con cambio manuale, posizionare la leva
delle marce in folle poi premere a fondo il pedale
della frizione.
► Con cambio automatico, selezionare la
modalità P o N, poi premere a fondo il pedale
del freno.
► Premere il tasto "START/STOP" tenendo
premuto il pedale fino all'avviamento del motore.
Per i motori Diesel, quando la temperatura
esterna è sotto zero e/o a motore freddo,
l'avviamento del motore avviene solo in seguito
allo spegnimento della spia di preriscaldamento.
Se questa spia si accende dopo aver premuto il pulsante " START/STOP":► tenere premuto il pedale della frizione e non premere nuovamente il pulsante " START/STOP"
fino all'avviamento del motore.
Se una delle condizioni d'avviamento non viene
rispettata, sul quadro strumenti appare un
messaggio di allarme.
In alcuni casi, un messaggio indica che è
necessario ruotare leggermente il volante
tenendo premuto il pulsante ” START/STOP" per
facilitare lo sbloccaggio del piantone dello sterzo.
Nelle motorizzazioni benzina , dopo
l'avviamento a freddo, il
preriscaldamento del catalizzatore potrebbe
causare vibrazioni del motore molto evidenti a
veicolo fermo con il motore avviato per un
tempo fino a 2 minuti (minimo accelerato).
Se il motore si spegne, rilasciare il
pedale della frizione e premerlo
nuovamente, il motore si avvierà
automaticamente.
Disattivazione
► Immobilizzare il veicolo, con il motore al minimo.► Con cambio manuale, si consiglia di
posizionare la leva del cambio in folle.
► Con cambio automatico, si consiglia di selezionare la modalità P o N.► Premere il pulsante "START/STOP".
In alcuni casi è necessario ruotare leggermente il
volante per bloccare il piantone dello sterzo.
Se il veicolo non è immobilizzato, il
motore non si spegne.
Con lo spegnimento del motore, anche le
funzioni di assistenza alla frenata e dello
sterzo sono interrotte. Rischio di perdita del
controllo del veicolo!
Non scendere mai dal veicolo lasciando
la chiave elettronica a bordo.
Avviamento/Spegnimento del motore elettrico
Avviamento
Il selettore marce deve essere nella modalità P.► Premere a fondo il pedale del freno e premere brevemente il pulsante "START/STOP".► Tenere il piede sul pedale del freno fino a quando la spia READY si accende e viene
emesso un segnale acustico, indicante che il
veicolo è pronto per partire.
► Con il piede sul freno, premere il pulsante "Sbloccaggio" e selezionare la modalità D/B
o R.
► Rilasciare il pedale del freno, poi accelerare.All'avviamento, il quadro strumenti si accende e
la lancetta o il cursore dell'indicatore di potenza
si sposta in posizione "neutra". Il piantone
dello sterzo si sblocca automaticamente
(si potrebbe udire un suono e vedere il volante muoversi).
Spegnimento
► Premere il pulsante "START/STOP".
Prima di uscire dal veicolo, controllare che:
– il selettore marce si trovi nella modalità P;– la spia READY sia spenta.
Se la porta del guidatore è aperta mentre
le condizioni richieste per l'arresto non
sono presenti, viene emesso un segnale
acustico, accompagnato dalla visualizzazione
di un messaggio d'allarme.

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Guida
Inserimento del contatto
senza avviare il motore


Con la chiave elettronica nell'abitacolo,
premendo il pulsante "START/STOP" senza
premere i pedali, è possibile inserire il contatto
senza avviare il motore.
► Premere nuovamente questo pulsante
per interrompere il contatto e permettere il
bloccaggio delle porte del veicolo.
Chiave non rilevata
Avviamento d'emergenza
Un lettore d'emergenza è situato sul piantone
dello sterzo per consentire l'avviamento del
motore se il sistema non rileva più la chiave nella
zona di riconoscimento, o se la pila della chiave
elettronica è esaurita.


► Tenere il telecomando posizionato contro il lettore.► Con cambio manuale, posizionare la leva
del cambio in folle, poi premere a fondo il pedale
della frizione.
► Con cambio automatico o selettore marce, selezionare la modalità P, poi premere a fondo il
pedale del freno.
► Premere il pulsante "START/STOP".
Il motore si avvia.
Arresto d'emergenza

Quando la chiave elettronica non viene rilevata
o non si trova più nella zona di riconoscimento, sul quadro strumenti viene visualizzato un
messaggio alla chiusura di una porta o alla
richiesta di spegnimento del motore.
► Per confermare la richiesta di arresto del motore, premere per circa 5 secondi il pulsante
"START/STOP".
In caso di malfunzionamento della chiave
elettronica, rivolgersi alla Rete PEUGEOT o a un
riparatore qualificato.
Arresto d'emergenza
Solo in caso d'emergenza, il motore può essere
spento in qualsiasi momento (anche durante la
guida).
► Premere per circa 5 secondi il pulsante "START/STOP".
In questo caso, il piantone dello sterzo si blocca
non appena il veicolo si ferma.
Freno di stazionamento
manuale
Rilascio

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Guida
Non lasciare mai bambini soli nel veicolo,
potrebbero disinserire il freno di
stazionamento.
Quando il veicolo è parcheggiato: in
forte pendenza, con carico pesante o
durante il traino
Con cambio manuale, ruotare le ruote verso il
marciapiede e inserire una marcia.
Con cambio automatico o selettore marce,
ruotare le ruote verso il marciapiede e
selezionare la modalità P.
Durante il traino, il veicolo è omologato per
poter essere parcheggiato su pendenze fino
al 12%.
Funzionamento manuale
Disinserimento manuale
A contatto inserito o a motore avviato:► Premere il pedale del freno.► Tenendo premuto il pedale del freno,
spingere leggermente la leva di comando.
Se si spinge la leva di comando senza
premere il pedale del freno, il freno di
stazionamento non viene disinserito e appare
un messaggio.
Inserimento manuale
A veicolo fermo:► tirare leggermente la leva di comando.
La spia della leva di comando lampeggia
brevemente per confermare la richiesta di
inserimento.
Funzionamento automatico
Disinserimento automatico
Accertarsi innanzitutto che il motore sia
avviato e che la porta del guidatore sia chiusa
correttamente.
Il freno di stazionamento elettrico si
disinserisce automaticamente e
progressivamente non appena il veicolo
inizia a muoversi.
Con cambio manuale
► Premere a fondo il pedale della frizione e inserire la prima marcia o la retromarcia.► Premere il pedale dell'acceleratore e rilasciare il pedale della frizione.
Con cambio automatico
► Premere il pedale del freno.► Selezionare la modalità D, M o R.► Rilasciare il pedale del freno e premere il
pedale dell'acceleratore.
Con selettore marce
► Premere il pedale del freno.► Selezionare la modalità D, B o R.► Rilasciare il pedale del freno e premere il pedale dell'acceleratore.
Con cambio automatico o selettore
marce, se il freno non si disinserisce
automaticamente, verificare che le porte
anteriori siano chiuse correttamente.
A veicolo fermo con motore avviato, non
premere il pedale dell'acceleratore se
non è necessario. Rischio di disinserimento
del freno di stazionamento.
Inserimento automatico
A veicolo fermo, il freno di stazionamento si
inserisce automaticamente allo spegnimento
del motore.
Non si inserisce automaticamente se il motore si spegne o passa alla modalità STOP della funzione Stop & Start.
Con il funzionamento automatico, è
possibile anche inserire o disinserire
manualmente il freno di stazionamento
tramite la leva di comando.
Casi particolari
Immobilizzo del veicolo a motore
avviato
Per immobilizzare il veicolo con il motore
avviato, tirare leggermente la leva di comando.