107
Körning
61.PÅ (LIMIT -läge)/AV
2. Minska den inställda hastigheten
3. Öka den inställda hastigheten
4. Pausa / återuppta fartbegränsaren med den
tidigare lagrade hastighetsinställningen
5. Använd hastigheten som föreslås av
Detektering av trafikskyltar ( MEM-visning)
Se motsvarande avsnitt för mer information om
Detektering av trafikskyltar .
Information som visas på
instrumentpanelen
6.Starta/pausa fartbegränsaren
7. Val av fartbegränsarfunktion
8. Programmerad hastighet
9. Hastighet som föreslås av detekterings-
och rekommendationssystemet för
hastighetsgränser (beroende på version)
Koppla in/pausa funktionen
► Vrid reglaget 1 till läget LIMIT för att välja
fartbegränsarens funktion. Funktionen står nu i
pausläge.
► Om fartgränsen är den önskade (senaste hastigheten som programmerats), trycker du på
knapp 4 för att sätta i gång fartbegränsaren.
► Med en ny tryckning på knapp 4 kan
funktionen avbrytas tillfälligt (paus).
En ljudsignal aktiveras om
hastighetsinställningen understiger bilens
hastighet under en längre tid.
Inställning av fartgräns
(programmerat värde)
Du behöver inte starta fartbegränsaren för att
ställa in en hastighet.
Gör så här för att ändra fartgränsen baserat på
bilens aktuella hastighet:
► Tryck försiktigt på knapp 2 eller 3 för att
ändra värdet i steg av 1,6 km/h, + eller -.
► Tryck och håll ner knapp 2 eller 3 för att
ändra värdet i steg av 8 km/h, + eller -.
För att ändra körhastighetsinställningen baserat
på den hastighet som föreslås av Detektering
av trafikskyltar, så som detta visas på
instrumentpanelen:
► Tryck en gång på knapp 5; ett meddelande
visas som bekräftar den memorerade åtgärden.
► Tryck en gång till på knapp 5 för att spara
den visade hastigheten.
Hastigheten visas omedelbart som den
nya önskade hastighetsinställning på
instrumentpanelen.
Tillfälligt överskridande av
hastigheten
► Trampa ned gaspedalen helt.
Fartbegränsaren kopplas tillfälligt ur och
hastighetsinställningen blinkar.
► Släppa upp gaspedalen för att återgå till en lägre hastighet än den programmerade
hastigheten.
Om hastighetsgränsen överskrids utan åtgärd
från föraren (t.ex. i en brant backe) aktiveras
genast en ljudsignal.
I branta nedförsbackar eller vid kraftigt
gaspådrag kan fartbegränsaren inte
hindra bilen från att överskrida den
programmerade hastigheten.
Du kan behöva bromsa för att anpassa
hastigheten.
Så snart bilen återgår till den programmerade
hastigheten återupptar fartbegränsaren sin
funktion: visningen av hastighetsinställningen blir
på nytt fast.
109
Körning
6Reglage på ratten
1.PÅ (CRUISE-läge)/AV
2. Aktivera farthållaren vid den aktuella
hastigheten / minska hastighetsinställningen
3. Aktivera farthållaren vid den aktuella
hastigheten / öka hastighetsinställningen
4. Pausa/återuppta farthållaren med den
tidigare lagrade hastighetsinställningen
5. Använd hastigheten som föreslås av
Detektering av trafikskyltar ( MEM-visning)
Se motsvarande avsnitt för mer information om
Detektering av trafikskyltar .
Information som visas på
instrumentpanelen
6.Paus/aktivering av farthållaren
7. Farthållarens läge
8. Fartgränsvärde
9. Hastighet som föreslås av detekterings-
och rekommendationssystemet för
hastighetsgränser (beroende på version)
Koppla in/pausa funktionen
► Vrid reglaget 1 till läget ”FART” för att välja
farthållaren. Funktionen står nu i pausläge.
► Tryck på knapp 2 eller 3 för att aktivera
farthållaren och memorera en fartinställning när
bilen når önskad fart; bilens aktuella fart blir då
fartinställningen.
► Släpp upp gaspedalen.► Tryck på knapp 4 för att tillfälligt avbryta
funktionen (paus).
► Tryck på knapp 4 igen för att aktivera
farthållaren (ON).
Farthållarens funktion kan även avbrytas
temporärt (pausas):
– genom att trampa på bromspedalen.– automatiskt, om antisladdsystemet (ECS) löser ut.
Ändring av
hastighetsinställning
(inställd fart)
Farthållaren måste vara aktiv.
Gör så här för att ändra hastighetsinställning,
baserat på bilens aktuella hastighet:
► Tryck försiktigt på knapp 2 eller 3 för att
ändra värdet i steg av 1,6 km/h, + eller -.
► Tryck och håll ner knapp 2 eller 3 för att
ändra värdet i steg av 8 km/h, + eller -.
Om du trycker på och håller in knapp 2
eller 3 kommer fordonets hastighet att
ändras mycket snabbt.
För att undvika plötslig fartökning eller
fartminskning rekommenderar vi att du,
som en försiktighetsåtgärd, väljer en hastighet
som inte skiljer sig nämnvärt från bilens
aktuella hastighet.
För att ändra körhastighetsinställningen till
den hastighet som föreslås av Detektering av
trafikskyltar som visas på instrumentpanelen:
► Tryck en gång på knapp 5; ett meddelande
visas som bekräftar den memorerade åtgärden.
11 0
Körning
► Tryck en gång till på knapp 5 för att spara
den visade hastigheten.
Hastigheten visas omedelbart som den
nya önskade hastighetsinställning på
instrumentpanelen.
Avstängning
► Vrid reglaget 1 till läget ”OFF ”: visningen av
farthållarens information försvinner.
Funktionsfel
Om streck visas (först blinkande och sedan
med fast sken) har det uppstått ett fel i
farthållarsystemet.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad utföra en kontroll.
Drive Assist Plus
Enbart tillgänglig för versioner med EAT8-
automatisk växellåda och växelväljare.
Systemet justerar automatiskt hastigheten
och korrigerar kursen genom användning av
Adaptativ farthållare, med Start/stoppfunktion
tillsammans med Filhållningsassistenten.
Dessa båda funktioner måste vara aktiverade
och i drift.
Det här systemet är särskilt lämpat för körning
på motorvägar och huvudvägar.
Läs motsvarande avsnitt för mer
information om Adaptativ farthållare och
Filhållningsassistent .
Systemet hjälper föraren genom att ta
över styrningen, accelerationen och
bromsningen, inom naturlagarnas gränser
och utifrån bilens prestanda. I vissa fall kan
systemet dock inte upptäcka eller tolka
specifika fysiska förhållanden eller fordon på
vägen utifrån vad kamerorna och radarn
detekterar, vilket resulterar i oväntade
ändringar av riktningen, bristande korrigering
av styrningen och/eller otillräcklig hantering
av acceleration eller bromsning.
Adaptativ farthållare
Se de allmänna rekommendationerna för kör-
och manövreringshjälpmedel och särskilda
rekommendationer för farthållare .
Systemet håller automatiskt fordonets hastighet
så att den motsvarar det värde som du har ställt
in (hastighetsinställning), samtidigt som fordonet
håller ett säkert avstånd till framförvarande
fordon (målfordon), som har ställts in av föraren.
Systemet styr automatiskt acceleration och
hastighetsminskning.
Med Stop & Go-funktionen hanterar systemet
bromsningen tills dess att bilen stannar helt och
bilen omstartas.
Systemet använder en kamera för detta som
sitter upptill på vindrutan och (beroende på
version) en radar i främre stötfångaren.
Systemet passar framför allt för körning
på landsvägar och motorvägar och
fungerar endast om det finns framförvarande
fordon som färdas i samma riktning som det
egna fordonet.
Om föraren aktiverar en blinkers för att
köra om ett långsammare fordon tillåter
farthållaren att bilen tillfälligt närmar sig det
framförvarande fordonet för att underlätta
omkörningen, utan att överskrida den
programmerade hastigheten.
Vissa fordon på vägen kan registreras
eller tolkas felaktigt av kameran och/eller
radarn (t.ex. en lastbil), vilket kan leda till en
felaktig bedömning av avstånd och olämplig
aktivering av gas eller broms.
111
Körning
6Reglage på ratten
1.PÅ (CRUISE-läge)/AV
2. Aktivering av farthållaren vid den aktuella
hastigheten / minska hastighetsinställningen
3. Aktivering av farthållaren vid den aktuella
hastigheten / öka hastighetsinställningen
4. Paus/återupptagning av farthållaren med den
tidigare lagrade hastighetsinställningen
Bekräftelse av omstart av bilen efter
automatiskt stopp (versioner med Stop & Go
funktion)
5. Använd hastigheten som föreslås av
Detektering av trafikskyltar ( (MEM-visning)
6. Visning och justering av det programmerade
avståndet till framförvarande fordonet
Använd
Aktivering av systemet (paus)
► Slå på motorn och vrid reglaget 1 nedåt till
CRUISE-läget. Farthållaren är i standby-läge
(grå visning).
Slå på farthållaren och ställa in
hastigheten
Med en manuell växellåda ska hastigheten ligga mellan 30 och 180 km/h.Med en EAT8-automatisk växellåda eller
växelväljare ska hastigheten ligga mellan 0 och
180 km/h.► Tryck på knapp 2 eller 3: den aktuella
hastigheten ställs in (minst 30 km/h) och
farthållaren aktiveras genast (grön visning).
► Tryck på 3 för att öka eller 2 för att minska hastighetsinställningen (i steg om 5 km/h om den hålls intryckt).
Om du trycker in knapp 2 eller 3 kommer
fordonets hastighet att ändras mycket
snabbt.
Paus/återupptagning av farthållare
► Tryck på 4 eller trampa ner bromspedalen.
För att pausa farthållaren är det också möjlig att:
• växla från läge D till N;• trampa ner kopplingspedalen i mer än 10
sekunder;• trycka på den elektriska parkeringsbromsens reglage.► Tryck på 4 för att starta om farthållningen.
Farthållaren kan ha pausats automatiskt:
• när fordonshastigheten understiger 30 km/h med manuell växellåda.• när motorvarvtalet understiger 1 100 varv/min. med manuell växellåda.• genom utlösning av ESC-systemet.
Med EAT8-växellåda eller växelväljare: när
bromsningen har fått bilen att stanna helt och då
trafikförhållandena inte tillåter att bilen börjar röra
sig igen inom 3 sekunder efter stoppet, tryck på
knapp 4 eller på gaspedalen för att köra iväg.
Om föraren inte gör något när bilen stannat, dras
den elektriska parkeringsbromsen åt automatiskt
efter cirka 5 minuter.
Farthållaren fortsätter att vara aktiverad
efter växling oavsett typen av växellåda.
När föraren försöker återaktivera
farthållaren efter att funktionen har
pausats, visas meddelandet ”Aktivering ej
möjlig, ostabila förhållanden” så länge
aktivering inte kan ske (säkerhetsvillkoren
uppfylls inte).
Justering av de programmerade
hastighetsinställningarna med Detektering
av trafikskyltar-funktionen
► Tryck på 5 för att godkänna hastigheten som
föreslås av funktionen på instrumentpanelen och
tryck igen för att bekräfta.
För att förhindra plötslig acceleration eller
hastighetsminskning ska du välja en
hastighetsinställning som inte skiljer sig
nämnvärt från bilens faktiska hastighet.
11 2
Körning
Ändring av avstånd till framförvarande
fordon
► Tryck på 6 för att visa tröskelvärdena
för avståndsinställning (”Distans”, ”Normal”
eller ”Nära”), och tryck igen för att välja ett
tröskelvärde.
Efter några sekunder godkänns alternativet och
sparas i minnet när tändningen slås av.
Tillfälligt överskridande av
hastighetsinställningen
► Trampa ned gaspedalen helt. Distansövervakning och farthållare inaktiveras
då accelerationen upprätthålls. ”Farthållaren
avstängd" visas.
Inaktivering av systemet
► Vrid reglaget 1 uppåt till läge OFF.
Information som visas på
instrumentpanelen
7.Bil registrerad av systemet (fylld symbol)
8. Farthållaren aktiv (annan färg än grå)
9. Fartgränsvärde
10.Hastighet som föreslås av Detektering av
trafikskyltar
11 . Bilen hålls stationär (versioner med
automatisk växellåda eller växelväljare)
12.Inställning av avstånd till framförvarande
fordon
13. Fordonets position upptäckt av systemet
Meddelanden och varningar
Meddelanden och varningar visas inte
sekventiellt.
”Farthållare pausad” eller ”Farthållare
avbruten” efter en kortvarig acceleration
som utförs av föraren.
”Farthållare aktiv”, inget fordon
registreras.
”Farthållare pausad”, fordon registreras.
”Farthållare aktiv”, fordon registreras.
”Ta tillbaka kontrollen” (orange).
► Bromsa eller accelerera, beroende på kontext.”Ta tillbaka kontrollen” (röd).
► Återta kontrollen över bilen omedelbart :
systemet kan inte hantera den aktuella
körsituationen.
"Activation not possible, conditions unsuitable". Systemet vägrar aktivera
farthållaren då nödvändiga villkor inte är
uppfyllda.
Stop och Go-funktion
”Tryck ner gaspedalen eller tryck på knapp II” (knapp 4) för att starta
om.
Systemet har stannat bilen helt.
Bilen börjar gradvis och automatiskt röra sig igen
inom 3 sekunder.
Efter 3 sekunder måste föraren gasa eller trycka
på knapp 4 för att bilen ska börja rulla igen.
Medan fordonet är stillastående gäller
följande rekommendationer:
– Öppna inte dörrar .– Släpp inte av och plocka inte upp passagerare.– Lägg inte i backväxeln.
När bilen börjar röra sig igen, se upp för
cyklister, fotgängare och djur, som
kanske inte detekteras korrekt.
Operativa begränsningar
Farthållare fungerar i dagsljus och i mörker, i
dimma eller vid måttligt regn.
11 4
Körning
– Blinkers inte aktiverade.
Aktivering/inaktivering
► Tryck på den här knappen med Adaptativ farthållare och Start/stoppfunktion aktiverad.
Åtgärden bekräftas genom att:
– Kontrollampan på knappen tänds i grönt.– Följande symbol visas på instrumentpanelen.Färgen på symbolen på instrumentpanelen beror
på systemets driftstatus:
(grå färg)Ett eller flera driftsförhållanden är inte
uppfyllda; systemet är pausat.
(grön färg)Alla funktionsvillkor har uppfyllts,
systemet är aktivt.
(orange färg)Funktionsfel.
Om föraren inte längre vill använda systemet på
ett tag kan detta inaktiveras genom ett upprepat
tryck på knappen.
Kontrollampan i knappen släcks och symbolen
på instrumentpanelen försvinner.
Systemläget sparas när tändningen slås
a v.
Farthållare
Föraren måste hålla ratten stadigt.
Om farthållaren är aktiverad visas symbolen
i grönt: genom små styrningsåtgärder leder
systemet bilen och håller den i det läge som
föraren väljer, i körfältet. Detta läge är inte
nödvändigtvis mitt i körfältet.
Föraren kan känna rörelser i ratten.
Föraren kan när som helst ändra styrningens
läge genom att vrida på ratten. När föraren
känner att bilens riktning är korrekt, måste han/
hon släppa på trycket för att låta systemet ta
kontroll över styrningen utan att släppa styret,
men bilen kommer inte att centreras i körfältet
automatiskt.
Paus/uppskjutning av
systemet
Föraren måste agera omgående om
denne anser att trafikförhållandena eller
vägytans tillstånd kräver ett ingripande genom
att röra ratten för att tillfälligt avbryta
systemets drift. Om bromspedalen
manövreras så att farthållaren pausas
kommer detta också att få systemet att
pausas.
Om systemet känner av att föraren inte
håller stadigt i ratten utlöser det en serie
gradvisa varningar och inaktiverar sig sedan
om föraren inte svarar.
Om funktionen är uppskjuten, på grund
av det fördröjda frigörandet av kraften
som håller ratten, måste du återaktivera den
genom att återigen trycka på knappen.
Automatisk paus
– Utlösning av ESC.– Om det går en längre tid utan att några körfältsgränsmarkeringar registreras. I så
fall kan funktionen avåkningsvarnaren ta
över, och systemet återaktiverar sig själv när
körförhållandena har återgått till det normala.
Som svar på förarens handling:
uppskjutning
– Aktivering av blinkersljusen.– Körning utanför filmarkeringarna.– För hårt grepp i ratten eller dynamisk åtgärd
med ratten.– Åtgärd på bromspedalen (resulterar i en paus tills farthållaren återaktiveras) eller gaspedalen
(uppskjutning så länge pedalen är nedtryckt).
– Paus av farthållaren.– Urkoppling av ASR-systemet.
120
Körning
Inaktivering indikeras genom att kontrollampan i knappen och
varningslampan på instrumentpanelen tänds.
Systemet aktiveras automatisk varje gång
tändningen slås på.
Funktionsfel
Ett systemfunktionsfel indikeras av dessa varningslampor på
instrumentpanelen, åtföljt av en ljudsignal samt
visningen av ett meddelande.
Vänd dig till en PEUGEOT-auktoriserad verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad för att
kontrollera systemet.
Dödavinkelvarnare
Se de allmänna rekommendationerna för kör-
och manövreringshjälpmedel.
Detta system innefattar sensorer som placeras
på stötdämparens sidor och varnar föraren om
en potentiell farlig närvaro av ett annat fordon
(bil, lastbil, motorcykel) i fordonets döda vinkel
(områden som är dolda från förarens synfält).
Varningen ges med en lampa som lyser med fast
sken i sidospegeln på den berörda sidan:
– direkt när du håller på att bli omkörd;– efter en fördröjning på cirka en sekund när du kör om ett annat fordon långsamt.
Aktivering/inaktivering
Den ställs in via pekskärmsmenyn Driving / Fordon.
När bilen startas lyser varningslampan i varje
backspegel för att indikera att systemet är
aktiverat.
Funktionens status sparas i minnet när
tändningen slås från.
Systemet kopplas ur automatiskt om
bilen drar ett släp med en dragkrok som
godkänts av PEUGEOT.
Villkor för användning
– Alla fordonen kör i samma riktning och i angränsande körbanor.
– Din bils hastighet måste ligga mellan 12 och 140 km/h (versioner utan Park Assist eller Full Park Assist) eller mellan 30 och 140 km/h (versioner med Park Assist eller Full Park
Assist).
– Då du kör om en bil är hastighetsskillnaden mindre än 10 km/h.– Då du blir omkörd av en bil är hastighetsskillnaden mindre än 25 km/h.– Trafiken flyter normalt.– Omkörning av ett fordon inom en viss tidsperiod och fordonet som körs om ligger kvar i
den döda vinkeln.
– Du kör på en vägsträcka som är rak eller svänger lätt.– Ditt fordon drar ej en släpvagn eller en husvagn etc.
121
Körning
6Operativa begränsningar
Vid följande tillstånd utlöses ingen varning:
– Om det finns stillastående föremål (parkerade bilar, skyddsräcken, gatulampor, skyltar etc.).– Mötande trafik.– Vid körning på slingriga vägar eller i skarpa kurvor.– Vid omkörning eller när du blir omkörd av ett mycket långt fordon (lastbil, buss etc.) som
både detekteras i en död vinkel baktill och syns i
förarens synfält framtill.
– Vid en snabb omkörning.– Vid mycket tung trafik: fordon som upptäcks framför eller bakom bilen misstas för en lastbil
eller ett fast föremål.
– Om funktionen Park Assist eller Full Park Assist är aktiverad.
Funktionsfel
I händelse av funktionsfel tänds den här varningslampan på instrumentpanelen,
samtidigt som ett meddelande visas.
Vänd dig till en PEUGEOT auktoriserad verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad för att
kontrollera systemet.
Systemet kan tillfälligt störas vid vissa
väderförhållanden (regn, hagel etc.).
Falska varningar kan uppstå, särskilt vid
körning på våta vägbanor eller vid passage
från en torr till en våt vägbana (vattendimma i
den döda vinkeln kan till exempel tolkas som
ett fordon).
Vid dåligt väder eller under vintern bör du
försäkra dig om att sensorerna inte täcks av
smuts, frost eller snö.
Se till att inte täcka över varningsområdet på
sidospegeln eller detekteringsområdena på
stötfångarna fram och bak, med etiketter eller
andra föremål. De riskerar att störa systemets
funktion.
Aktiv dödavinkelvarnare
Förutom ett fast sken som varnar i
sidospegeln på den berörda sidan, korrigeras
körriktningen om du försöker byta körbana med
körriktningsvisaren påslagen, för att hjälpa dig att
undvika en olycka.
Detta system är en kombination av Aktiv
avåkningsvarnare och Dödavinkelvarnare.
Dessa båda funktioner måste vara aktiverade
och i drift.
Bilens hastighet ska vara mellan 65 och
140 km/h.
De här funktionerna är särskilt lämpade för
körning på motorvägar.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om Aktiv avåkningsvarnare och
Dödavinkelvarnare .