2020 Peugeot 208 Instrument

98
Körning



Tryck på reglaget för att visa lägena på
instrumentpanelen.
Med en elmotor kan du inte välja ett läge om
READY-lampan är släckt.
När meddelandet försvinner, aktiveras valt läge
och en indikering visas på instrumentpanelen
(förutom NORMAL-läget).
När tändningen slås på väljs läget NORMAL
som standard.
ECO
Detta läge minskar bränsleförbrukningen
men begränsar värme- och
luftkonditioneringssystemens prestanda utan att
dessa inaktiveras.
Frirullning i ECO-läge: beroende på version, med
EAT8-växellåda uppmuntras frirullning för att
sakta in fordonet utan att bromsa. Du kan spara
bränsle genom att förutse behovet av att sakta
ner och lyfta bort din fot helt från gaspedalen.
BEKVÄMLIGHET
Ger mer bekväm körning och mjukare
suspension.
NORMAL
Återställ systemets originalinställningar.
SPORT
Aktiverar dynamisk körning som påverkar
servostyrningen, acceleratorn och växelbyten
med automatisk växellåda och möjligheten
att visa fordonets dynamiska inställningar på
instrumentpanelen.
MANUELL
Permanent ”manuellt” läge med en automatisk
växellåda och Full Park Assist.
Aktiverar manuella växelbyten med hjälp av de
styrningsmonterade spatlarna.
Starthjälp i backe
Systemet håller bilen stilla ett kort ögonblick
(cirka 2 sekunder) vid start i backe under den tid
det tar dig att flytta foten från bromspedalen till
gaspedalen.
Systemet är endast aktivt när:
– bilen har stannats helt och föraren trampar på bromspedalen,– specifika villkor för lutning är uppfyllda,– förardörren är stängd.
Gå inte ur bilen medan den hålls
stillastående tillfälligt vid start i backe.
Dra åt parkeringsbromsen om någon behöver
lämna bilen med motorn igång. Kontrollera
sedan att parkeringsbromsens varningslampa
och kontrollampan P på reglaget lyser med
fast sken.
Funktionen kan inte kopplas ur, men
avbryts om parkeringsbromsen används
när bilen står i en backe.
Funktion

Med bilen stillastående i uppförsbacke
hålls den på plats ett kort ögonblick när
bromspedalen släpps upp:
– förutsatt att du har lagt i 1:ans växel eller neutralläge med manuell växellåda.– om läge D eller M har valts i en bil med
automatisk växellåda.
– förutsatt att du är i läge D eller B med en
växelväljare.

99
Körning
6

När bilen är stillastående i nedförsbacke med
ilagd backväxel hålls bilen stilla ett kort tag
när bromspedalen släpps upp.
Funktionsfel
I händelse av ett funktionsfel kommer dessa varningslampor att
tändas.
Vänd dig till en PEUGEOT-auktoriserad verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad för att
kontrollera systemet.
Växlingsindikator
Systemet minskar bränsleförbrukningen genom
att rekommendera den bäst lämpade växeln.
Funktion
Beroende på körförhållandena och utrustningen
i din bil kan systemet rekommendera att du
hoppar över en eller flera växlar.
Växlingsindikationen är endast en
rekommendation. Det är naturligtvis vägens
skick, trafiktätheten och säkerheten som avgör
vilken växel som bör väljas. Det är alltså föraren
som ansvarar för om systemets indikeringar ska
följas eller inte.
Funktionen kan inte kopplas ur.
I bilar med automatlåda är systemet
endast aktivt i manuellt läge.
Informationen visas i form av en pil och rekommenderad växel på
instrumentpanelen.
Systemet rekommenderar ett växelläge
med hänsyn till körförhållandena (backe,
last osv.) och förarens kommandon (effekt,
acceleration, inbromsning osv.).
Systemet föreslår aldrig:
– att lägga i 1:ans växel,– att lägga i backväxeln.
Stop & Start
Stop & Start-funktionen försätter motorn i tillfälligt
viloläge (STOP-läge) när du stannar bilen (rött
ljus, köbildning etc.). Motorn startar automatiskt
igen (START-läge) när du vill köra iväg.
Funktionen lämpar sig utmärkt för stadstrafik och
ger lägre bränsleförbrukning, sänker utsläppen
av förorenande avgaser och har en lägre ljudnivå
vid stillastående.
Funktionen har ingen inverkan på bilens
funktionen och påverkar inte bromsarna.
Avaktivering/återaktivering
Funktionen aktiveras automatiskt när
tändningen slås på.
Den ställs in via Driving / Fordon
pekskärmsmenyn.
Ett meddelande på instrumentpanelen bekräftar
statusändringen.
När funktionen avaktiveras, startas motorn om
omedelbart om den står i standby-läge.
Tillhörande kontrollampor
Funktion aktiverad.
Funktionen avaktiverad eller funktionsfel.
Öppna motorhuven
Innan du gör något under motorhuven,
avaktivera Stop & Start systemet för att
undvika risk för skada som orsakas av att
motorn startas om automatiskt.
Körning på översvämmad körbana
Innan kör in i ett översvämningsområde
rekommenderar vi starkt att du avaktiverar
Stop & Start systemet.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om körrekommendationer , särskilt vad
gäller översvämmade vägar.

100
Körning
Funktion
Huvudvillkor för användning
– Förardörren ska vara stängd.– Förarens bilbälte ska vara fastspänt.– Batteriets laddningsstatus ska vara tillräcklig.– Motorns temperatur ska vara inom dess nominella arbetsområde.– Yttertemperaturen måste ligga mellan 0 °C och 35 °C.
Försätta motorn i standby
(STOP-läge)
Motorn försätts automatiskt i standby när föraren
indikerar avsikt att stanna.
– Med manuell växellåda: med växelspaken i
friläge och kopplingspedalen uppsläppt.
– Med automatlåda: med bromspedalen
nedtrampad tills bilen stannar eller växelväljaren
i läge N, med bilen stillastående.
Tidräknare
En tidräknare summerar hur länge bilen har varit
i standby under en färd. Räknaren nollställs varje
gång tändningen slås på.
Specialfall:
Motorn går inte in i standby-läge om inte alla
driftsförhållanden har uppfyllts, och i följande fall.
– Brant sluttning (uppåtgående eller nedåtgående).
– Fordonshastigheten har inte överstigit 10 km/h sedan senaste motorstart (med nyckeln eller
"START/STOP” knappen).
– Krävs för att upprätthålla en behaglig temperatur i kupén.– Borttagning av imma är aktiverad.I dessa fall blinkar den här kontrollampan under flera sekunder och släcks sedan.
När motorn har startats om, är STOP-
läget inte tillgängligt förrän
fordonshastigheten understiger 8 km/h.
Vid parkeringsmanövrer, är STOP-läget
inte tillgänglig under några sekunder
efter att backen har lagts ur eller när ratten
vrids.
Omstart av motorn (START-läge)
Motorn startas om automatiskt så snart föraren
indikerar avsikt att köra iväg igen.
► Med manuell växellåda: med
kopplingspedalen helt nedtrampad.
► Med automatlåda:• Med växelväljaren i läge D eller M: med
bromspedalen uppsläppt.
• Med växelväljaren i läge N och
bromspedalen uppsläppt: med växelväljaren
i läge D eller M.
• Med växelväljaren i läge P och
bromspedalen nedtrampad: med
växelväljaren i läge R, N, D eller M.
• Backväxeln läggs i.
Särskilda fall
Motorn startas om automatiskt om alla
funktionsvillkor uppfylls igen och i följande fall.
– Med manuell växellåda: bilens hastighet överstiger 4 km/h,– Med automatlåda, i läge N, fordonshastigheten överstiger överstiger 1 km/h,I dessa fall blinkar kontrollampan under flera sekunder och släcks sedan.
Funktionsfel
I händelse av ett funktionsfel kommer denna varningslampa att blinka en liten
stund och sedan förbli lysande, åtföljt av ett
meddelande.
Låt en PEUGEOT-auktoriserad verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Bilen stannar i STOP-läge
Alla varningslampor på instrumentpanelen tänd
om detta fel uppstår.
► Slå av tändningen och starta sedan motorn igen med nyckeln eller ” START/STOP”-knappen.
Stop & Start-systemet kräver ett 12 V-batteri med specifika egenskaper och tekniska data.
Alla ingrepp på batteriet får endast utföras
av en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.

102
Körning
Ett meddelande visas åtföljt av en ljudsignal.
I detta fall utförs inte längre övervakning av lågt
däcktryck.
Vänd dig till en PEUGEOT-auktoriserad verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad för att
kontrollera systemet.
Allmänna råd för hjälpfunktioner
Användning av hjälpfunktioner innebär
under inga omständigheter att föraren
kan vara mindre uppmärksam.
Föraren måste följa trafikreglerna, ha kontroll
över bilen under alla omständigheter och
vara beredd att ta över styrningen av bilen.
Föraren måste anpassa hastigheten i enlighet
med väderförhållandena, trafiken och vägens
skick.
Det är förarens ansvar att övervaka trafiken
och uppskatta avstånd och de övriga
fordonens relativa hastigheter och manövrer
innan föraren aktiverar körriktningsvisare och
byter fil.
Systemen fungerar endast inom
naturlagarnas gränser.
Körhjälpfunktioner
Du måste hålla i ratten med båda
händerna, använda backspeglarna, alltid hålla
fötterna i närheten av pedalerna samt ta en
paus varannan timme.
Parkeringshjälpfunktioner
Föraren ska alltid kontrollera
omgivningen före och under hela manövern
med hjälp av bl.a. sidospeglarna.
Radar
Radarn och kopplade funktioner kan
påverkas av smuts (lera, frost etc.), vissa
svåra väderförhållanden (mycket regn, snö)
eller om stötfångaren är skadad.
Om främre stötfångaren ska lackas om bör
du kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad. Vissa typer av
lack kan störa radarns funktion.


Körhjälpfunktioner med kamera
Kameran och dess kopplade funktioner
kan fungera sämre eller inte alls om vindrutan
framför kameran är smutsig, immig, skadad,
täckt av frost eller snö eller om det sitter en
etikett framför kameran.
I fordon med endast kamera, visas det här
meddelandet som indikerar att kameran är
blockerad: "körhjälps kamera: minskad sikt,
se fordonets användarguide".
Ta bort imma på vindrutan vid fuktigt och kallt
väder.
Detekteringen kan även försämras p.g.a.
dålig sikt (otillräcklig belysning på vägbanan,
regn, dimma, snö) och bländning (strålkastare
på mötande fordon, solljus, solljus som
reflekteras från våta vägar, körning ut ur en
tunnel, växlande skugga och ljus).
Vid byte av vindruta, vänd dig till en
PEUGEOT-auktoriserad verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad för att
omkalibrera kameran, annars kan driften hos
de tillhörande drivhjälpmedlen störas.
Andra kameror
Bilderna från kameran/kamerorna
som visas på pekskärmen eller på
instrumentpanelen kan störas av
höjdskillnader.
Skuggiga områden, solsken eller otillräcklig
belysning kan leda till att bilden blir mörkare
och har mindre kontraster.
Hindren kan förefalla befinna sig längre bort
än i verkligheten.
Sensorer
Sensorernas funktion och kopplade
funktioner kan påverkas av buller från
andra fordon och övrigt maskineri (lastbilar,
tryckluftsborrar etc.), av snö och löv på
vägen eller om stötfångaren och speglarna är
skadade.

103
Körning
6När du lägger i backväxeln indikerar en
ljudsignal (långt pip) att sensorerna kan vara
smutsiga.
Vid en stöt fram eller bak kan
sensorinställningarna påverkas,
vilket systemet inte alltid känner av.
Avståndsmätningar kan bli felaktiga.
Sensorerna detekterar inte systematiskt
hinder som är för låga (trottoarer, stubbar)
eller för tunna (träd, stolpar, trådstaket).
Vissa föremål i sensorernas döda vinklar
kanske inte känns av eller känns inte längre
av under manövern.
Vissa material (textil) absorberar ljudvågor:
fotgängare kanske inte känns av.
Servicenivåer
Rengör stötfångarna, sidospeglarna och
kamerornas siktfält regelbundet.
När du tvättar bilen i en högtryckstvätt ska du
rikta vattenstrålen minst 30 centimeter från
radarn, sensorerna och kamerorna.
Skyddsmattor
Användning av skyddsmattor som
inte godkänts av PEUGEOT kan störa
fartbegränsarens eller farthållarens funktion.
Så här undviker du att pedalerna blockeras:
► se till att skyddsmattan är rätt placerad,► placera aldrig flera skyddsmattor ovanpå varandra.
Hastighetsenheter
Kontrollera att hastighetsenheterna som
visas på instrumentpanelen (km/h eller mph)
stämmer för landet som du kör i.
Om du behöver ändra enheterna ska
du stanna bilen och ställa in visning av
respektive hastighetsenheter i enlighet med
lokala bestämmelser.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en
kvalificerad verkstad om du behöver hjälp.
Detektering av
trafikskyltar
Se de allmänna rekommendationerna för
körassistanssystem och parkeringshjälp .


Systemet visar hastighetsgränser
på instrumentpanelen i enlighet med
hastighetsgränserna som gäller i landet där bilen
körs i enlighet med:
– Hastighetsskyltar som upptäcks av kameran.– Detaljer om hastighetsgränser från navigationssystemets kartor.
För att få aktuell hastighetsinformation
via navigationssystemet måste du
uppdatera kartorna regelbundet.
– Vägskyltar som detekteras av kameran och som indikerar en korsning:
Skylt detekterasHastighetsrekommendation (beräknad)
Körning in i en korsningExempel:


Utan PEUGEOT Connect Nav10 mph eller
20 km/h (beroende på enheterna på
instrumentpanelen) Med PEUGEOT Connect Nav Visning av
hastigheten som
gäller i landet som du befinner dig i.
– Vissa vägskyltar detekteras av kameran:

104
Körning
Detekterad vägskyltVisar den fartgräns
som är kopplad till vägskylten
Hastighetsbegränsning i regn
Exempel:


Om torkarspaken är i läget
"intervalltorkning" eller "automatisk torkning" (för att aktivera
regnsensorn):
110 km/h (exempel)
Hastighetsbegränsning vid bogsering


Om en godkänd
dragkrok är monterad på bilen:
90 km/h (exempel)
Hastighetsbegränsning som gäller över en viss sträcka
Exempel:


70 km/h (till exempel)
Hastighetsbegränsning för fordon vars
totalvikt eller tågvikt understiger 3,5 ton


90 km/h (exempel)
Detekterad vägskylt Visar den fartgräns
som är kopplad till vägskylten
Hastighetsbegränsning i snö
Exempel:


Om utetemperaturen understiger 3 °C:30 km/h (exempel)med snöflingesymbol
Hastighetsbegränsning som gäller vid vissa tider
Exempel:


30 km/h (exempel)med klocksymbol
Enheten för hastighetsgränserna (km/h
eller mph) beror på vilket land du kör i.
Du måste ta hänsyn till enheten för
hastighetsgränserna om du vill respektera
dem.
För att systemet ska fungera korrekt när du
kör i ett annat land, ska hastighetsenheterna
som visas på instrumentpanelen
överensstämma med enheterna i det land
som du befinner dig i.
Den automatiska avläsningen av
hastighetsskyltar är en körhjälpsfunktion
och visar inte alltid de korrekta
hastighetsgränserna.
De hastighetsskyltar som finns längs vägen
gäller alltid före den hastighet som systemet
visar.
Systemet är framtaget för att känna
av hastighetsskyltar som följer
Wienkonventionen för vägmärken och
signaler.
Hastighetsgränser som bara gäller i
specifika fall, till exempel för långtradare,
visas inte.
Visningen av hastighetsgränserna i
instrumentpanelen uppdateras varje gång
du passerar en hastighetsskylt som rör
personbilar och andra lättare fordon.
Aktivering / inaktivering
Vid varje start av motorn är systemet aktivt som
standard.
Den ställs in via Driving / Fordon
pekskärmsmenyn.

105
Körning
6Information som visas på
instrumentpanelen


1.Meddelanden om indikering av
hastighetsgräns
eller
2. Slut på indikering av hastighetsgräns


Systemet är aktivt men läser inte av
hastighetsgränserna.


Vid detektering av hastighetsgränsinformation
visar systemet värdet.


Första gången bilen överstiger en föreslagen
maxhastighet med mer än 5 km/h (exempelvis
95 km/h), visas hastigheten blinkande i 10
sekunder.
Operativa begränsningar
Systemet tar inte hänsyn till minskade
hastighetsbegränsningar, speciellt i följande fall:
– Luftföroreningar.– Bogsering.– Körning med provisoriskt reservhjul eller snökedjor.– Däck lagat med hjälp av den provisoriska reparationssatsen för punktering.– Unga förare.Systemet visar ibland ingen hastighetsgräns
om ingen skylt upptäckts inom ett visst, i förväg
angivet, tidsintervall, samt i följande situationer:
– Vägskyltar som är blockerade, icke-standardiserade, skadade eller böjda.– Föråldrade eller felaktiga kartor .
Rekommendation

Utöver Detektering av trafikskyltar kan föraren
ställa in visad hastighet som hastighetsgräns
för fartbegränsaren eller farthållaren med
minnesknappen för fartbegränsaren eller
farthållaren.
Om regn detekteras, föreslår systemet
en hastighet som är lägre än den avlästa
hastigheten eller hastigheten som hämtats
från kartan för att anpassa hastigheten till
väderförhållandena (exempel: på en motorväg
kommer den föreslagna hastigheten vara
110 km/h istället för 130 km/h).
Se motsvarande avsnitt för mer
information om fartbegränsaren ,
farthållaren eller den adaptiva farthållaren.
Styrningsmonterade kontroller
1.Lägesval för fartbegränsare/farthållare
2. Memorering av hastighetsinställning

106
Körning
Information som visas på
instrumentpanelen


3.Visning av hastighetsgräns
4. Hastighetsmemoreringsförslag
5. Aktuell inställd hastighet
Minneslagring av hastigheten

► Slå på fartbegränsaren/farthållaren.Information från fartbegränsaren/farthållaren
visas.
Vid detektering av en skylt som föreslår
en ny hastighetsinställning, visar systemet
värdet och ”MEM” blinkar i några sekunder
och uppmanar dig att spara det som den nya
hastighetsinställningen.
Om skillnaden är mindre än 9 km/h mellan hastighetsinställningen och
hastigheten som visas på Detektering av
trafikskyltar, visas inte symbolen "MEM".
Beroende på vägförhållandena kan flera
hastigheter visas.
► Tryck på knapp 2en gång för att spara den
föreslagna hastigheten.
Ett meddelande visas som bekräftar åtgärden.
► Tryck på knapp 2 en andra gång för att
bekräfta. Den nya hastigheten sparas.
Skärmen återgår sedan till sitt tidigare läge.
Utökad detektering av
trafikskyltar
Se de allmänna rekommendationerna för
körassistanssystem och parkeringshjälp .


Systemet läser dessa vägskyltar och visar dem
i instrumentpanelen om lämpligt visningsläge
har valts.
Enkelriktad gata: om du börjar köra i fel
riktning på en enkelriktad gata visas ett
varningsmeddelande samt skyltens symbol
på instrumentpanelen (begäran att kontrollera
körriktningen).
Övriga skyltar: när du närmar dig en av
dessa skyltar visas skyltens symbol på
instrumentpanelen.
De hastighetsskyltar som finns på plats
gäller alltid före de skyltar som systemet
visar.
Skyltarna måste följa Wien-konventionen för
vägmärken och signaler.
Aktivering / inaktivering
Den ställs in via Driving / Fordon
pekskärmsmenyn.
Fartbegränsare
Se de allmänna rekommendationerna för
körassistanssystem och parkeringshjälp .
Systemet hindrar bilen från att överskrida en viss hastighet som föraren
programmerat in (hastighetsinställning).
Fartbegränsaren startas manuellt.
Lägsta hastighet som kan programmeras är
30 km/h.Den inställda hastigheten finns kvar i minnet när
tändningen slås av.
Styrningsmonterad kontroll