2020 Peugeot 208 lock

138
Praktisk information

► Låt bilen vara upplåst och tryck på tankluckans bakre mittersta del.► Kontrollera att pumpen innehåller korrekt bränsletyp för motorn i bilen (se dekalen på
bränsleluckans insida).
► Vrid tanklocket åt vänster.► Ta av locket och häng det på fästet (på tankluckan).► Sätt i påfyllningsmunstycket och tryck in det så långt det går innan påfyllningen inleds (risk för
motblåsning).
► Tanka.Försök inte fortsätta efter att munstycket
har stoppat tre gånger. Det kan leda till
funktionsstörningar.
► Sätt tillbaka tanklocket.► Vrid locket åt höger.► Tryck på tankluckan för att stänga den igen.
Om du råkar tanka fel bränsle måste
tanken ovillkorligen tömmas och rätt
bränsle fyllas på innan du startar motorn.
Fordonet har en katalysator som minskar de
skadliga avgasutsläppen.
För bensinmotorer är blyfritt bränsle
obligatoriskt.
Påfyllningsröret har en smalare öppning som gör
att du endast kan tanka bensin.
Feltankningsskydd (diesel)
(Beroende på försäljningsland.)
Med den här mekaniska anordningen förhindras
att en dieselbil tankas med bensin.
Feltankningsskyddet sitter i tanköppningen och
syns när tanklocket tas bort.
Funktion

När ett kontakthandtag förs in i en
dieselmotortank kommer detta i kontakt med
luckan. Systemet förblir stängt och hindrar
påfyllning.
Försök i så fall inte tvinga in det utan byt i
stället till dieselmunstycket.
Det går fortfarande att använda en
reservdunk för att fylla på tanken.
Utlandsresor
Eftersom munstycken av dieseltyp
kan variera beroende på land, kan
feltankningsskyddet innebära att det blir
omöjligt att tanka.
Innan resa utomlands är det bra att
kontrollera med en PEUGEOT-auktoriserad
verkstad om bilen utgör en lämplig utrustning i
landet som ska besökas.
Laddningssystem
(elektriskt)
400 V elektriskt system
Det elektriska systemet, vilket arbetar med en
spänning på ungefär 400 V, identifieras genom
dess orangea kablar, och dess komponenter är
märkta med följande symbol:


Ett elfordons drivlina kan bli varm under
användning och efter att tändningen
slagits av.
Observera de varningsmeddelanden som
visas på etiketterna, särskilt på insidan av
fliken.
Allt arbete på eller modifieringar av fordonets
elsystem (inklusive traktionsbatteri, kontakter,
orangea kablar och andra komponenter
som är synliga från insidan eller utsidan)
är strängt förbjuden – risk för allvarliga
brännskador eller potentiellt dödlig elektrisk
stöt (kortslutning/elektrisk stöt)!
Om ett problem uppstår ska du alltid vända
dig till en PEUGEOT-auktoriserad verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.

142
Praktisk information
Om kontrollampan inte slocknar ska du kontakta
en PEUGEOT-auktoriserad verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
När laddkabeln sitter i en vägguttag lyser alla
kontrollamporna upp för en kort stund.
Om inga kontrollampor tänds bör du kontrollera
vägguttagets strömbrytare.
– Om strömbrytaren har utlösts, kontakta en professionell elektriker för att kontrollera att ditt
elektriska system är lämpligt och för att utföra
eventuella reparationer.
– Om strömbrytaren inte har utlösts bör du undvika att använda laddningskabeln och vända
dig till en PEUGEOT-auktoriserad verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad.
Rekommendationer på styrenhetens etikett
1.Se instruktionsboken före användning.
2. Felaktig användning av denna
laddningskabel kan leda till brand,
egendomsskada och allvarlig skada eller
dödsfall genom elstötar!
3. Använd alltid en korrekt jordad elhylsa,
skyddad av en 30 mA-jordfelsbrytare. 4.
Använd alltid en elhylsa som skyddas
av en strömbrytare som är lämplig för
strömkretsens nuvarande strömstyrka.
5. Styrenhetens vikt får inte bäras av elhylsan,
kontakten och kablarna.
6. Använd aldrig denna laddningskabel om den
är defekt eller skadad på något vis.
7. Försök aldrig laga eller öppna denna
laddningskabel. Den innehåller inga
reparerbara delar – ersätt laddningskabeln
om den är skadad.
8. Sänk aldrig ner laddningskabeln i vatten.
9. Använd aldrig denna laddningskabel med
en förlängningssladd, ett flerkontaktshylsa,
en konverteringsadapter eller i en skadad
elhylsa.
10. Dra inte ur kontakten från väggen för att
stoppa laddningen.
11 . Tvinga inte fram kontakten om denna är låst
inuti bilen.
12. Stoppa omedelbart laddningen genom
låsning och upplåsning av bilen med
fjärrkontrollsnyckeln om laddkabeln eller
vägghylsan känns mycket varm vid beröring.
13. Denna laddningskabel innehåller
komponenter som kan orsaka elektriska
ljusbågar eller gnistor. Skydda mot
brandfarliga vätskor.
14. Använd enbart denna kabel med
PEUGEOT-bilar.
15. Koppla aldrig in kabeln i vägghylsan (eller
koppla ur den) med våta händer.
Uppladdning av
drivbatteriet (elektriskt)
För uppladdning kopplar du fordonet till
ett hemelsystem (för snabbare laddning
eller laddning i hemmet) eller till en
snabbladdningsstation (för snabbladdning).
För full uppladdning följer du önskad
laddningsprocedur utan att pausa, samt tills
denna slutar automatiskt. Laddning kan skjutas
upp eller utföras omedelbart.
Du kan stoppa uppladdningen när som helst
genom upplåsning av bilen och borttagning av
kontakthandtaget.
Beroende på version konfigureras funktionen för uppskjuten laddning
antingen via pekskärmen eller applikationen
MyPeugeot.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
funktionen Uppskjuten laddning .
Det är också möjligt att övervaka
laddningsprocessen genom
MyPeugeot-applikationen.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om Fjärrfunktioner.
Som en säkerhetsåtgärd kommer motorn
att hållas avstängd när laddningskabeln
är inkopplad i bilens kontakt. En varning visas
på instrumentpanelen.
Fordon som inte används under en längre tid
Ladda upp drivbatteriet helt var tredje månad.
Följ proceduren för laddning vid hemmet.
Kontrollera att tillbehörsbatteriet varken är
urkopplat eller urladdat innan denna laddning
genomförs. Om så är fallet, se motsvarande
avsnitt för mer information om återanslutning
eller uppladdning.
Försiktighetsåtgärder
Elbilar utvecklades i enlighet med riktlinjerna
för maximala elektromagnetiska fält utfärdade
av Internationella kommissionen för icke-
ioniserande strålskydd (ICNIRP – Riktlinjer
1998).
Användare av pacemakers eller likvärdiga enheter bör konsultera med en läkare för
frågor om eventuella tillämpliga
försiktighetsåtgärder, eller kontakta tillverkaren
av deras implanterade elektroniska och
medicinska apparat för att kontrollera att det är
garanterat att denna fungerar i en miljö som
överensstämmer med ICNIRP-riktlinjerna.
Om något verkar oklart
Snabbare laddning eller laddning i
hemmet: stanna inte i eller nära bilen, nära
laddningskabeln eller laddningsenheten, inte
ens för en kort stund.
Snabbladdning : använd inte systemet på
egen hand och undvik att närma dig offentliga

146
Praktisk information

1.Fästanordning
2. Skyddslock
3. Anslutningshylsa
4. Säkerhetsögla
5. Avtagbar dragkrok
6. Ratt för låsning/upplåsning
7. Säkerhetslås
8. Etikett för notering av nyckelreferenser


A.Låst läge (de gröna markeringarna i linje
med varandra): vridreglaget är i kontakt med
dragkroken (ingen spalt).
B. Upplåst läge (den röda markeringen i linje
med den gröna): vridreglaget är inte längre i
kontakt med dragkroken (spalt på ca 5 mm).
Släpvagnar med LED-lampor är inte
kompatibla med kabelhärvan på den här
enheten.
För att kunna köra med en dragkrok
under säkra förhållanden, se
motsvarande avsnitt.
Före användning
Försäkra dig om att draganordningen
är korrekt monterad genom att kontrollera
följande punkter:
– den gröna markeringen på ratten är anpassad till den gröna markeringen på
dragkroken,
– ratten är i kontakt med dragkroken (position A),– säkerhetsnyckelhålets lock är stängt och nyckeln uttagen, ratten går inte längre att
manövrera,
– dragkroken får inte kunna röra på sig i sin fästanordning, testa genom att försöka skaka
på den med handen.
Om draganordningen inte är låst kan
släpvagnen komma att lossna – risk för
olycka!
Under användning
Lås aldrig upp anordningen så länge
draganordningen eller släpvagnen är
monterad på kulan.
Överskrid aldrig bilens högsta tillåtna tågvikt.
Följ alltid den maximalt tillåtna lasten för
dragkroken: om denna överskrids kan
enheten lossna från fordonet – risk för olycka!
Kontrollera strålkastarnas höjdjustering och
att lamporna på släpvagnen fungerar korrekt
innan du kör.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om höjdjustering av strålkastare.
Efter användning
Vid körning utan släpvagn eller
lastanordning, ta bort dragkedjan och sätt in
skyddspluggen i fästanordningen för att ge
en tydlig sikt över nummerplåten och/eller
belysningen.
Montering av
draganordningen

► Ta bort skyddslocket 2 under bakre
stötfångaren från fästanordningen 1.
► För in änden på draganordningen 5 i
fästanordningen 1 och tryck draganordningen
uppåt. Den kommer automatiskt att låsa sig på
rätt sätt.

147
Praktisk information
7Montering av
draganordningen


► Ta bort skyddslocket 2 under bakre
stötfångaren från fästanordningen 1.
► För in änden på draganordningen 5 i
fästanordningen 1 och tryck draganordningen
uppåt. Den kommer automatiskt att låsa sig på
rätt sätt.


► Ratten 6 roteras ett kvarts varv moturs, akta
händerna!


► Kontrollera att mekanismen har låst på rätt sätt (läge A).► Stäng låset 7 med nyckeln.► Dra ur nyckeln. Nyckeln går inte att ta ur medan låset är öppet.► Snäpp fast skyddet på låset.

► Ta bort skyddskåpan från draganordningen.► Fäst släpvagnen på draganordningen.
► Fäst släpvagnens vajer i säkerhetsöglan 4 på
fästanordningen.
► För in släpvagnskontakten och rotera den ett kvarts varv för att ansluta kontakten till
kontakthylsan 3 på fästanordningen.
Demontering av
draganordningen
► Ta tag i släpvagnens kontakt, snurra den ett kvarts varv och dra för att frånkoppla den från
kontakthylsan 3 på fästanordningen.
► Lossa släpvagnens vajer från säkerhetsöglan 4 på fästanordningen.► Lossa släpvagnen från draganordningen.► Sätt tillbaka skyddskåpan på draganordningen.► Ta bort skyddet från låset och tryck fast det på nyckeln.

► För in nyckeln i låset 7.► Öppna låset med nyckeln.

148
Praktisk information

► Håll draganordningen 5 med ena handen och
vrid ratten 6 medurs till fullt utslag med andra
handen. Släpp inte ratten.
► Ta bort draganordningen från fästanordningen 1.► Släpp ratten. Den stannar automatiskt i det upplåsta läget (läge B).

► Sätt tillbaka skyddslocket 2 på
fästanordningen 1.
► Förvara draganordningen i dess påse och utsätt den inte för smuts och stötar.
Underhåll
För att anordningen ska fungera korrekt måste
dragkroken och dess fästanordning vara rena.
Innan du tvättar bilen med högtryckstvätt ska du
ta bort dragkroken och fästa skyddspluggen på
fästanordningen.
Fäst den bifogade etiketten lokaliserad
på ett tydligt synligt ställe, nära
fästanordning eller i bagageutrymmet.
Eventuella reparationer på dragkroken ska
utföras av en PEUGEOT -auktoriserad
verkstad eller annan kvalificerad verkstad.
Lastbågar
Av säkerhetsskäl och för att undvika skador på taket måste du använda
tvärgående lasthållare som är godkända för
din bil.
Följ bruksanvisningen som tillhandahålls
tillsammans med lasthållarna som anger hur
de ska monteras och under vilka förhållanden
de kan användas.
Maximal last som kan fördelas över
lastbågarna om lasthöjden inte överstiger
40 cm: 70 kg.
Eftersom värdet kan ändras, kontrollera den
maximala lastvikten som anges i manualen
som medföljer lastbågarna.
Om höjden överstiger 40 cm bör bilens hastighet anpassas till vägens profil för
att inte skada lastbågarna och fästena på
biltaket.
Ta reda på lagstiftningen i landet och följ
bestämmelserna om transport av föremål som
är längre än bilen.
Rekommendationer
Fördela lasten jämnt och undvik
överbelastning på någon av sidorna.
Lägg den tyngsta lasten så nära taket som
möjligt.
Surra fast lasten ordentligt.
Kör mjukt. Känsligheten för sidovindar ökar
och bilens stabilitet kan påverkas.
Kontrollera regelbundet lastbågarnas
säkerhet och åtdragning, åtminstone före
varje färd.
Ta bort lastbågarna så snart transporten är
avslutad.
Montering direkt på taket

Du får bara sätta fast tvärgående lasthållare på
de fyra fästena på takets ram. Fästpunkterna
döljs av dörrarna när dörrarna är stängda.
Fästena på taket har stift som måste sättas in i
varje fästpunkt.
Snökedjor
Använd snökedjor vid vinterförhållanden för bättre väggrepp och styrbarhet vid
inbromsning.
Snökedjorna ska enbart monteras på
framhjulen. De får inte monteras på
nödreservhjul.
Följ de specifika bestämmelser som
gäller i varje land vid användning av
snökedjor och respektera den högsta tillåtna
hastigheten.

150
Praktisk information
För att återställa användningen av funktionerna
omgående, startar du motorn och låter den vara
i gång:
– Mindre än 10 minuter, för att kunna använda utrustningen i cirka 5 minuter.– Mer än 10 minuter, för att kunna använda utrustningen i cirka 30 minuter.
Starta motorn och låt den vara igång enligt den
specifierade beskrivningen för att garantera att
batteriet har tillräcklig mycket laddning.
Undvik att starta om motorn upprepade gånger,
för att ladda upp batteriet igen.
Det går inte att starta motorn med ett
urladdat batteri.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om
12 V-batteriet.
Avlastningsfunktion
Detta system styr användningen av vissa
funktioner i förhållande till laddningsnivån i
batteriet.
När bilen körs kopplas vissa funktioner bort vid
behov, t ex luftkonditionering och uppvärmning
av bakruta.
De bortkopplade funktionerna kopplas
automatiskt in igen så fort situationen tillåter
detta.
Motorhuv
Stop & Start
Slå av tändningen före eventuella
ingrepp under motorhuven för att undvika
alla risker för skador som kan uppstå vid en
automatisk övergång till START-läget.
Det invändiga reglagets placering
förhindrar öppning så länge vänster
framdörr är stängd.
Var försiktig när du hanterar det
utvändiga reglaget och motorhuvens
stötta om motorn är varm (risk för
brännskada) och använd det skyddade
området.
Var försiktig så att du inte stöter till
öppningsreglaget när motorhuven är öppen.
Öppna inte motorhuven om det blåser kraftigt.
Kylning av frånslagen motor
Motorns kylfläkt kan slås på när
motorn har stängts av.
Se till att föremål eller kläder inte fastnar i
motorfläkten.
Öppning
► Öppna vänstra framdörren .


► Dra det inre handtaget nedtill i dörramen mot dig.

► Lyft reglaget och lyft upp motorhuven.► Ta loss stödet ur sitt fäste och placera den i stödpunkten, så att motorhuven hålls öppen.
Stänger
► Håll motorhuven och dra ut stödet ur
stödplatsen.
► Tryck fast stödet i sitt fäste.► Sänk ned motorhuven och släpp den i slutet av rörelsen.► Dra i motorhuven för att kontrollera att den är låst korrekt.
På grund av den elektriska utrustning
som finns under motorhuven
rekommenderar vi dig starkt att i möjligaste
mån undvika att utsätta det för vatten (regn,
tvättning etc.) .
Motorrummet
Motorn som visas här utgör enbart ett exempel i
illustrativt syfte.
Placeringen av följande delar kan variera:
– Luftfilter.– Oljemätsticka.– Motorolja påfyllningslock.– Handpump.
Bensinmotor

* Beroende på motor.

151
Praktisk information
7► Tryck fast stödet i sitt fäste.► Sänk ned motorhuven och släpp den i slutet av rörelsen.► Dra i motorhuven för att kontrollera att den är låst korrekt.
På grund av den elektriska utrustning
som finns under motorhuven
rekommenderar vi dig starkt att i möjligaste
mån undvika att utsätta det för vatten (regn,
tvättning etc.) .
Motorrummet
Motorn som visas här utgör enbart ett exempel i
illustrativt syfte.
Placeringen av följande delar kan variera:
– Luftfilter.– Oljemätsticka.– Motorolja påfyllningslock.– Handpump.
Bensinmotor

* Beroende på motor.
Dieselmotor

1. Behållare för spolarvätska
2. Behållare för kylarvätska
3. Behållare för bromsvätska
4. Batteri / säkringar
5. Separat jordpunkt (-)
6. Säkringsbox
7. Luftfilter
8. Motorolja påfyllningslock
9. Oljemätsticka
10. Handpump *
Dieselsystemet fungerar under mycket
högt tryck.
Alla ingrepp på denna krets får enbart utföras
av en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Elmotor

1. Behållare för spolarvätska
2. Behållare för kylarvätska
3. Behållare för bromsvätska
4. Batteri / säkringar
5. Separat jordpunkt (-)
6. Säkringsbox
7.
400 V elektriskt system
8. Nödströmbrytare för brandmän och
underhållstekniker
Se motsvarande avsnitt för mer information om
Laddningssystem (elektriskt).
Kontroll av nivåer
Kontrollera alla följande nivåer regelbundet i
enlighet med tillverkarens serviceschema. Fyll
på vid behov om inget annat anges.
Om någon nivå har sjunkit märkbart bör du
låta motsvarande system kontrolleras av en
PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.

152
Praktisk information
Vätskan måste motsvara tillverkarens
rekommendationer och fordonets motor.
Vid ingrepp under motorhuven bör du
vara försiktig eftersom vissa delar av
motorn kan vara ytterst varma (risk för
brännskada) och kylfläkten kan starta när
som helst (även med tändningen frånslagen).
Spillolja m.m.
Låt aldrig spillolja eller andra vätskor
vara i långvarig kontakt med huden.
Dessa vätskor är ofta skadliga för hälsan eller
mycket frätande.
Häll aldrig ut spillolja eller broms-, kopplings- eller kylarvätska i avlopp
eller på marken.
Töm gammal olja i en av för det ändamålet
avsedda behållarna som du hittar hos
en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Motorolja
Nivån kontrolleras när motorn varit
avstängd i minst 30 minuter och bilen
befinner sig på platt mark, antingen med
oljenivåindikatorn i instrumentpanelen när
tändningen är påslagen (för fordon utrustade
med elmätare) eller med användning av
mätstickan.
Det är normalt att fylla på olja mellan
två servicetillfällen (eller oljebyten). Vi
rekommenderar att du kontrollerar nivån och
fyller på vid behov efter var 5 000:e km.
För att bibehålla tillförlitligheten i motor
och avgasrening ska aldrig tillsatser
användas i motoroljan.
Kontroll med oljemätstickan
För placeringen av mätstickan, se illustrationen
av motsvarande motorrum.
► Ta tag i mätstickans färgade handtag och dra ut den helt.► Torka av mätstickan med en ren och ludd fri trasa.► Sätt tillbaka mätstickan och dra ut den igen för att kontrollera nivån visuellt: en korrekt nivå
ligger mellan märkningarna A och B.


A = MAX
B = MIN
Starta aldrig motorn om nivån är:
– över märke A: kontakta en PEUGEOT-
auktoriserad verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
– under märke B: fyll på motorolja omedelbart.
Tekniska specifikationer – Motorolja
Före påfyllning av olja eller oljebyte ska
du kontrollera att motoroljan passar bilens
motor och uppfyller tillverkarens krav.
Påfyllning av motorolja
För placeringen av motoroljepåfyllningslocket, se
motsvarande motorrumsillustration av den undre
motorhuven.
► Häll på olja i små mängder och undvik att spilla olja på motordelarna (brandrisk).► Vänta några minuter innan du kontrollerar nivån med oljemätstickan.► Fyll på med spolarvätska om så behövs.► Skruva noggrant tillbaka locket på behållaren och sätt tillbaka mätstickan på sin plats efter
nivåkontrollen.
Inom 30 minuter efter tillsättandet av olja
är oljenivåindikatorn på
instrumentpanelen, då tändningen slås på,
ogiltig.
Bromsvätska
Nivån ska ligga i närheten av "MAX"-
strecket. I annat fall bör du kontrollera
bromsbeläggens slitage.
Byte av bromsvätska ska ske med de intervaller som anges i tillverkarens serviceschema.
Rengör locket innan du tar bort det för
påfyllning. Använd enbart DOT4-
bromsvätska från en förseglad förpackning.
Kylarvätska
Det är vanligt att vätskan behöver fyllas
på mellan två servicebesök.
Kontroll och påfyllning måste ovillkorligen ske
när motorn är kall.
Om nivån är för låg finns risk för allvarliga skador
på motorn.
Kylarvätskenivån ska ligga i närheten av " MAX"-
strecket utan att överskrida det.
Om nivån är nära eller under " MIN" markeringen
är det nödvändigt att fylla på kylarvätska.
Då motorn är varm regleras vätskans temperatur
av fläkten.
Då kylsystemet är under tryck bör du vänta minst
en timme efter att motorn stängts av innan du
utför någon åtgärd.
I händelse av en nödsituation kan du, för att
undvika risker för brännskador, skruva loss
locket två varv med hjälp av en trasa och låta
trycket sjunka.
Då trycket har fallit kan du ta av locket och fylla
på.