2020 OPEL VIVARO C Savininko vadovas (in Lithuanian)

Važiavimas ir naudojimas207Rear zoom view (Galinis priartintas
vaizdas) /
Zoom view (Artinti arba tolinti vaizdą)
Kamera manevruojant įrašo
transporto priemonės gretimą
aplinką, kad atkurtų jos vaizdą iš
viršaus ir būtų galima transporto
priemone manevruoti tarp šalia
esančių kliūčių. Šis rodinys
pasiekiamas su AUTO Mode (AUTO
režimas) arba per rodinio pasirinkimo
meniu.
Rear side view (Galinis šoninis
vaizdas) / 180° view (180° vaizdas)
180° vaizdas palengvina išvažiavimą
atbuline eiga iš stovėjimo vietos, nes
galima matyti artėjančias transporto
priemones, pėsčiuosius ir
dviratininkus. Šio rodinio
nerekomenduojama stebėti viso
manevro metu. Jį sudaro trys zonos:
kairioji (1), centrinė (2) ir dešinioji (3).
Šis rodinys pasiekiamas tik per
rodinio pasirinkimo meniu.
Išjungimas
Panoraminio vaizdo sistema deaktyvinama:
● pradėjus važiuoti didesniu nei 10
km/h greičiu
● praėjus septynioms sekundėms nuo atbulinės eigos pavaros
išjungimo
● paspaudus piktogramą 3
kairiajame viršutiniame jutiklinio
ekrano kampe ir tada &
● atidarius bagažinės dangtį
● prijungus priekabą arba dviračių laikiklį
Bendra informacija9 Perspėjimas
Panoraminio vaizdo sistema
nepakeičia vairuotojo akių. Ji
nerodys vaikų, pėsčiųjų,
dviratininkų, skersinio eismo
dalyvių, gyvūnų ir kitų objektų,

208Važiavimas ir naudojimasesančių už kameros veikimo
zonos ribų, pvz. po bamperiu ar
transporto priemone.
Nevažiuokite ir nestatykite
automobilio, naudodamiesi vien
panoraminio vaizdo sistema.
Prieš važiuodami, visada
patikrinkite automobilio aplinką.
Rodomi vaizdai gali būti toliau
arba arčiau, nei jie iš tikrųjų yra. Rodoma sritis yra ribota ir objektai, esantys arti kurio nors bamperio
krašto arba po juo, ekrane gali būti
nerodomi.
Sistemos apribojimai
Įspėjimas
Siekiant optimalaus sistemos veikimo, svarbu pasirūpinti
nuolatine bagažinės dangtyje, tarp registracijos numerio apšvietimo
lempučių įrengtos kameros
objektyvo švara. Nuplaukite
objektyvą vandeniu ir
nušluostykite švaria šluoste.
Nevalykite objektyvo gariniu
valytuvu arba aukšto slėgio
plovimo įranga.
Panoraminio vaizdo sistema gali neveikti tinkamai tokiais atvejais:
● Aplink yra tamsu.
● Saulė arba priekiniai žibintai šviečia tiesiai į kameros
objektyvą.
● Vairuojant naktį.
● Oro sąlygos riboja matomumą, pvz. rūkas, lietus ar sniegas.
● Kameros objektyvą užstoja sniegas, ledas, patižęs sniegas,
purvas, nešvarumai.
● Automobilis velka priekabą.
● Automobilis buvo patekęs į avariją.
● Lauke itin smarkiai svyruoja temperatūra.
Galinio vaizdo kamera
Atsižvelgiant į versiją, kamera yra
sumontuota bagažinės duryse virš valstybinio numerio lentelės / kairės
pusės galinėse duryse.9 Perspėjimas
Galinio vaizdo kamera nepakeičia
vairuotojo akių. Atminkite, kad į
kameros regos lauką ir statymo
pagalbos jutiklių stebėjimo lauką
nepatenkantys objektai (pvz., po
bamperiu ar po automobiliu)
nerodomi.
Nevažiuokite atbulomis ir
nestatykite automobilio,
naudodamiesi vien galinio vaizdo kamera.
Prieš važiuodami, visada
patikrinkite automobilio aplinką.
Kameros vaizdas rodomas
informacijos ekrane 3 124 arba
vidiniame veidrodėlyje 3 42.
Kameros rodoma zona yra ribota.
Vaizde matomas atstumas skiriasi
nuo tikrojo.

Važiavimas ir naudojimas209ĮjungimasGalinio vaizdo kamera automatiškai
suaktyvinama įjungus atbulinę
pavarą.
Išjungimas
Įjungus eigos pirmyn pavarą, kamera
išjungiama.
Orientacinės linijos Ekrane parodoma zona už transportopriemonės. Vertikaliosios linijos
atitinka transporto priemonės plotį
neužlenkus veidrodėlių.
Pirmoji horizontalioji linija – tai
maždaug 30 cm atstumas už
transporto priemonės galinio
bamperio krašto. Viršutinės
horizontaliosios linijos atitinka
maždaug 1 ir 2 m atstumą už
transporto priemonės galinio
bamperio krašto.
Nurodymus galima išjungti
automobilio pritaikymo meniu 3 128.
Sistemos apribojimai
Galinio vaizdo kamera gali neveikti
tinkamai tokiais atvejais:
● aplink tamsu
● priekiniai žibintai šviečia tiesiai į kameros objektyvus
● oro sąlygos riboja matomumą, pvz. rūkas, lietus ar sniegas
● kameros objektyvą užstoja sniegas, ledas, patižęs sniegas,
purvas, nešvarumai. Nuvalykite
objektyvą, nuplaukite jį vandeniu
ir nušluostykite švaria šluoste
● atidaromas bagažinės dangtis
● automobilis traukia elektriniu būdu prijungtą priekabą,
priekabą dviračiams ir pan.
● automobilis patyrė smūgį į galinę
dalį
● lauke itin smarkiai svyruoja temperatūra
Įspėjimas apie juostos nesilaikymą
Įspėjimo apie juostos nesilaikymą sistema stebi juostos žymėjimus,
kuriais važiuoja automobilis,
naudojant priekinę kamerą. Sistema nustato juostos pakeitimus ir įspėja
vairuotoją atsitiktinio juostos
pakeitimo atveju vaizdiniais ir
garsiniais signalais.
Atsitiktinio juostos pakeitimo aptikimo kriterijai yra šie:
● neįjungtas posūkio signalas;
● jokio stabdžių pedalo veiksmo;
● jokios aktyvios akceleracijos;
Jei vairuotojas aktyvus, joks
įspėjimas nebus pateiktas.

210Važiavimas ir naudojimasSuaktyvinimasInformacinis ekranas be jutiklinio
ekrano
Paspauskite Q, jei norite įjungti
sistemą.
Kai mygtuke šviečia šviesos diodas, sistema būna įjungta.
Informacinis ekranas su jutikliniu
ekranu
Sistemą galima įjungti automobilio
pritaikymo meniu 3 128.
Sistema veikia automobiliui
važiuojant didesniu nei 60 km/h
greičiu ir jei yra juostos žymėjimas.
Sistemai nustačius, kad jūs netyčia
rikiuojatės į kitą juostą, kontrolinis
indikatorius ) ima mirksėti geltona
spalva. Kartu pasigirsta garso
signalas.
Išjungimas
Informacinis ekranas be jutiklinio
ekrano
Paspauskite Q, jei norite išjungti
sistemą. Mygtuko Q šviesos diodas
užgęsta.Informacinis ekranas su jutikliniu
ekranu
Sistemą galima išjungti automobilio
pritaikymo meniu 3 128.
Važiuojant mažesniu nei 60 km/h
greičiu, sistema neveikia.
TriktisInformacinis ekranas be jutiklinio
ekrano
Mirksi Q šviesos diodas.Informacinis ekranas su jutikliniu
ekranu
Mirksi kontrolinis indikatorius Q ir
rodomas klaidos pranešimas.
Kreipkitės į dirbtuves.
Sistema negali veikti, jeigu
neaptinkamas kelio juostos
ženklinimas.
Sistemos apribojimai
Sistema gali neveikti tinkamai tokiais
atvejais:
● transporto priemonės greitis nesiekia 60 km/h
● vairuojant vingiuotais arba kalvotais keliais
● vairuojant tamsoje
● oro sąlygos riboja matomumą, pvz., rūkas, lietus ar sniegas

Važiavimas ir naudojimas211● kamerą užstoja šviežias arpatižęs sniegas, ledas, purvas,
nešvarumai, priekinio stiklo
pažeidimai ar pašaliniai objektai, pvz., lipdukai
● saulė šviečia tiesiai į kameros objektyvą
● arti priekyje esančios transporto priemonės
● skersai pasvirę keliai
● kelkraščiai
● keliai su nusitrynusiais kelio žymenimis
● staigūs apšvietimo pokyčiai
Perspėjimas vairuotojui
Vairuotojo perspėjimo sistema stebi
vairavimo trukmę ir vairuotojo
budrumą. Vairuotojo budrumo
stebėjimas grindžiamas transporto
priemonės judėjimo trajektorija eismo juostos linijų atžvilgiu.
Sistema teikia vairavimo trukmės ir
vairuotojo mieguistumo aptikimo
perspėjimus.9 Perspėjimas
Sistema nepakeičia vairuotojo
budrumo. Rekomenduojama
daryti poilsio pertraukas, vos tik
pajautus nuovargį arba bent kas 2 valandas. Nesėskite už vairo, jei
jaučiatės pavargę.
Aktyvinimas arba deaktyvinimas
Sistemą galima aktyvinti arba
deaktyvinti per automobilio
pritaikymo meniu 3 128.
Išjungus uždegimą, sistemos būsena
išlieka atmintyje.
Vairavimo trukmės perspėjimas
Jei vairuotojas po dviejų valandų
vairavimo didesniu nei 65 km/h
greičiu nepadaro pertraukos,
vairuotojo informacijos ekrane
pateikiamas pranešimas –
išskleidžiamasis priminimo simbolis Y . Kartu pasigirsta perspėjimas.
Perspėjimas kartojamas kas
2 valandas, kol transporto priemonė
galiausiai sustabdoma
(neatsižvelgiant į transporto
priemonės greičio pokyčius).
Vairavimo trukmės perspėjimo
skaitiklis nustatomas iš naujo, jei
patenkinama viena iš šių sąlygų:
● Transporto priemonė stovi ilgiau nei 15 minučių su veikiančiu
varikliu.
● Uždegimas būna išjungtas kelias
minutes.
● Vairuotojas atsisega saugos diržą ir atidaro savo dureles.
Pastaba
Jei automobilio greitis krenta žemiau 65 km/h, sistemos veikimas
pristabdomas. Važiavimo trukmės
skaičiavimas pratęsiamas greičiui
viršijus 65 km/h.
Vairuotojo mieguistumo
aptikimas
Sistema stebi vairuotojo budrumo
lygį. Priekinio stiklo viršuje esanti kamera aptinka trajektorinius
nukrypimus eismo juostoje. Ši
sistema ypač gerai veikia važiuojant
greitai (didesniu nei 65 km/h greičiu).

212Važiavimas ir naudojimasJei sistema pagal transporto
priemonės trajektoriją nusprendžia,
kad vairuotojas mieguistas arba
neatidus, sužadinamas pirmasis
perspėjimo lygis. Vairuotojui
pateikiamas atitinkamas pranešimas
ir pasigirsta signalas.
Po trijų pirmojo lygio perspėjimų
sistema sužadina naują perspėjimą,
pateikdama pranešimą ir aiškesnį garsinį signalą.
Tam tikromis vairavimo sąlygomis
(prasta kelio būklė arba stiprus vėjas)
sistema gali teikti perspėjimus
neatsižvelgiant į vairuotojo budrumo
lygį.
Vairuotojo budrumo aptikimo funkcija
inicijuojama iš naujo, kai kelioms
minutėms išjungiamas uždegimas
arba greitis kelias minutes nesiekia
65 km/h.
Sistemos apribojimai
Toliau nurodytose situacijose sistema
gali neveikti tinkamai arba neveikti
išvis:
● prastas matomumas dėl kelio netinkamo apšvietimo, sniego,
lietaus, tiršto rūko ir pan.● akinimas dėl priešais atvažiuojančių transporto
priemonių žibintų, žemai
esančios saulės, atspindžių nuo
kelio, taip pat – ką tik išvažiavus
iš tunelio, kaitaliojantis šešėliams
bei apšviestoms sritims ir pan.
● priekinio stiklo sritis priešais kamerą uždengta purvu, sniegu,
lipdukais ir pan.
● neaptikta jokių eismo juostų linijų
arba jų aptikta per daug (dėl kelio
darbų)
● arti priekyje esančios transporto priemonės
● važiuojama vingiuojančiais arba siaurais keliaisDegalai
Degalai dyzeliniams varikliams
Dyzeliniai varikliai dera su
biodegalais, atitinkančiais dabartinį ir
ateities Europos standartus. Jų galite įsigyti atitinkamose degalinėse:
Dyzelinas, atitinkantis standartą
EN590, sumaišytas su biodegalais,
atitinkančiais standartą EN14214
(juose gali būti iki 7 % riebiųjų rūgščių metilo esterio)

Važiavimas ir naudojimas213Dyzelinas, atitinkantis standartą
EN16734, sumaišytas su
biodegalais, atitinkančiais standartą
EN14214 (juose gali būti iki 10 %
riebiųjų rūgščių metilo esterio)
Parafininis dyzelinas, atitinkantis
standartą EN15940, sumaišytas su
biodegalais, atitinkančiais standartą EN14214 (juose gali būti iki 7 %
riebiųjų rūgščių metilo esterio).
Galima naudoti B20 arba B30
degalus, atitinkančius standartą
EN16709. Vis dėlto, jei naudosite
šiuos degalus (net ir retkarčiais), bus
taikomos griežtos priežiūros sąlygos,
galiojančios eksploatuojant
automobilį „sudėtingomis sąlygomis“.
Dėl papildomos informacijos
kreipkitės į savo įgaliotąjį atstovą arba
kvalifikuotą autoservisą.Įspėjimas
Griežtai draudžiama naudoti bet
kokio kito tipo (bio) degalus (gryną
arba atskiestą augalinį ar gyvulinį
aliejų, naminius degalus ir pan.),
nes kils pavojus apgadinti variklį ir degalų sistemą.
Pastaba
Vieninteliai leistini naudoti dyzelino
priedai – atitinkantys standartą
B715000.
Naudojimas žemoje
temperatūroje
Kai temperatūra nesiekia 0 °C, kai
kurio dyzelino rūšys su biodyzelinu
gali formuoti kamščius, užšalti arba
pavirsti geliu ir tai gali neigiamai
paveikti degalų tiekimo sistemą.
Tokiu atveju variklis gali neužsivesti ir
neveikti tinkamai. Jei aplinkos
temperatūra nesiekia 0 °C, būtinai
pilkite žieminį dyzeliną.
Arktinį dyzeliną galima naudoti itin
žemoje temperatūroje, nesiekiančioje –20 °C. Šios rūšies degalų
nerekomenduojama naudoti, kai lauke šilta arba karšta, nes kitaip gali
dažnai užgesti variklis, kilti užvedimo
problemų arba gali būti apgadinta
degalų įpurškimo sistema.
Degalų įpylimas9 Pavojinga
Prieš pildami degalus, išjunkite
uždegimą ir visus išorinius degimo kameras naudojančius šildytuvus.
Pildami kurą, laikykitės degalinės
veikimo ir saugumo instrukcijų.

214Važiavimas ir naudojimas9Pavojinga
Kuras yra degi ir sprogstamoji
medžiaga. Nerūkykite.
Nenaudokite atviros liepsnos ar žiežirbų šaltinių.
Jei transporto priemonėje
užuodžiate degalų kvapą, tuoj pat
kreipkitės į remonto dirbtuves, kad būtų pašalinta to priežastis.
Etiketėje su simboliais, esančioje ties degalų filtro sklende, nurodomos
leistinos degalų rūšys. Europoje
degalų kolonėlių siurblių antgaliai yra
pažymėti šiais simboliais. Pildykite tik leistinos rūšies degalais.
Įspėjimas
Įpylę netinkamų degalų, degimo
nejunkite.
Degalų bako atlankas įrengtas
transporto priemonės kairiojoje
pusėje, gale.
Jei transporto priemonėje įdiegta
elektroninio rakto sistema, degalų
bako atlanką galima atidaryti tik kai
transporto priemonė atrakinta.
Atsižvelgiant į versiją, degalų bako
atlankas atleidžiamas jį paspaudžiant arba patraukiant dešinįjį apatinį jo
kampą.
Įkiškite raktelį į spynelę ir atrakinkite
dangtelį (atsižvelgiant į versiją).
Kad atidarytumėte, lėtai pasukite
dangtelį prieš laikrodžio rodyklę.Degalų bako dangtelį galima
užkabinti ant kabliuko, įrengto ant
degalų bako atlanko.
Tiesiai įstatykite pistoletą į pildymo
kaklelį ir švelniai pastumkite, kad
įkištumėte.
Norėdami pripilti degalų, įjunkite
siurblio antgalį.
Kai degalų srautas bus automatiškai
sustabdytas, galima maksimaliai dar
du kartus paspausti pistoletą, kad
pribėgtų daugiau degalų.