2020 OPEL MOVANO_B klíče

314Péče o vozidloklíče, až je kolo zvednuté ze
země.
Vozidla s pohonem zadních kol:
Pečlivě dodržujte pokyny
v přiloženém návodu k použití
hydraulického zvedáku (nářadí
vozidla 3 302 ) a požadované části
složte, jak je stanoveno.
Adaptér umístěte pod otvor pro
zvedání v blízkosti
vyměňovaného kola.
Dbejte na to, aby byl zvedák
správně umístěný. Hlava zvedáku
musí být vyrovnaná s otvorem pro
zvedání. Pro správné umístění
základní desky zvedejte zvedák
pumpováním prostřednictvím
stlačení klíče na kola / nástavců.
Zvedejte vozidlo pomocí
stlačování klíče na kola, až je kolo
zvednuté ze země.
4. Zcela vyšroubujte šrouby / matice
kola a očistěte je kusem tkaniny.
Šrouby / matice kola uložte tak,
aby se závity nezašpinily.
5. Vyměňte kolo.
6. Zašroubujte šrouby / matice kola. Pro montáž nouzového
rezervního kola musíte použít
samostatně dodané šrouby.
Jejich použití je povoleno pouze
pro nouzové rezervní kolo. Viz
štítek na nouzovém rezervním
kole.
7. Vozidlo spusťte na zem. 8. Nasaďte klíč na kola (v závislosti na verzi vozidla na klíč nasaďte
nástavce), ujistěte se, že je
bezpečně nasazen, a křížem
utáhněte všechny šrouby / matice kola. Utahovací moment je:
172 Nm (pohon předních kol),
235 Nm (pohon zadních kols dvojitými zadními koly),
264 Nm (pohon zadních kol se
samostatnými zadními koly).
9. Nasaďte zpět kryt kola. Pohon zadních kol, s dvojitýmizadními koly: Před nasazením
krytu kola namontujte nástavec
ventilku pneumatiky z vnitřního
zadního kola.
Poznámky
Pokud jsou ve výbavě, umístěte
pojistné šrouby proti krádeži co
možná nejblíže ventilku pneumatiky
(v opačném případě mohou bránit
nasazení krytu kola).
10. Uložte vyměněné kolo 3 315
a nářadí vozidla 3 302.
11. Nechte co nejdříve nové kolo na vozidle vyvážit. Co možno
nejdříve zkontrolujte tlak vzduchu
v nainstalované pneumatice
3 331 a také utahovací moment
šroubů / matic kola.
Vadnou pneumatiku nechte vyměnit
nebo opravit.

Péče o vozidlo315Rezervní kolo
Rezervní kolo může být klasifikováno jako nouzové v závislosti na jeho
rozměrech, v porovnání s ostatními
namontovanými koly, a na
předpisech dané země. V tomto
případě platí omezení maximální
povolené rychlosti, i když není na
rezervním kole uvedena.Výstraha
Použití rezervního kola, které je
menší než ostatní kola, nebo
v kombinaci se zimními
pneumatikami, může mít
nepříznivý vliv na jízdní vlastnosti. Vadnou pneumatiku nechte co
možná nejdříve vyměnit.
Náhradní kolo je uchyceno pod
rámem vozidla použitím navijáku a je
zajištěno utažením lanka pomocí
klíče na kola a adaptérů (v závislosti
na vozidle).
Dojde-li k defektu zadní pneumatiky
u plně naloženého vozidla, může být
nutné zvednout vozidlo, abyste
získali přístup k náhradnímu kolu.
Chcete-li uvolnit rezervní kolo,
povolte lanko spojující klíč kola
a adaptéry (v závislosti na vozidlu) do polohy drážky podle obrázku
a spusťte kolo úplně dolů otočením
klíče po směru hodinových ručiček.
Výstraha
Ke spuštění rezervního kola
používejte šroub na kola
a adaptéry (v závislosti na
vozidle).
Je zakázáno používat
pneumatické nářadí. Může dojít
k poškození navíjecího lana
a zařízení.
Umístěte kolo vzpřímeně, uvolněte
pojistku z ráfku a uvolněte kolo
z lanka a připojené pojistky
vyvedením těchto součástí skrze
střed kola.
Vozidla s dvojitými zadními koly mají
dodatečnou upevňovací desku
připevněnou k rezervnímu kolu. Před
použitím kola odmontujte matici
a odejměte upevňovací desku.

316Péče o vozidlo
Při zpětné montáži rezervního kola
nejdříve nasaďte montážní desku
(vozidla s dvojmontáží zadních kol)
zajistěte ji maticí.
Kolo postavte do vzpřímené polohy
a lanko a připojenou pojistku
protáhněte ze přední strany kola
(strana s ventilem pneumatiky)
středem kola. Při zpětné montáži
připevněte držák a upněte jej na
místo, pak se ujistěte, že jsou
správně umístěny a že vnější strana
kola (strana s ventilkem pneumatiky)
směřuje nahoru.Umístěte kolo pod rám vozidla přímo
pod mechanismus navijáku.
Použijte klíč na kola a adaptéry
a zasuňte jej do drážky podle výše
uvedeného obrázku, napněte lanko a otáčejte klíčem na kola proti směru
hodinových ručiček, dokud nebude
kolo zcela zajištěno v horní poloze.
Poznámky
Kolo s hliníkovým ráfkem
neumisťujte pod rám vozidla.9 Varování
Při montáž rezervního kola pod
rám vozidla zajistěte, aby přední
strana kola (strana s ventilkem
pneumatiky) byla umístěna
směrem nahoru.
Nouzové náhradní kolo
Výstraha
Použití rezervního kola, které je
menší než ostatní kola, nebo
v kombinaci se zimními
pneumatikami, může mít
nepříznivý vliv na jízdní vlastnosti. Vadnou pneumatiku nechte co
možná nejdříve vyměnit.

320Péče o vozidlo4. Zapněte elektrické spotřebiče(např. světlomety, vyhřívání
zadního okna) vozidla, které je
nouzově startováno.
5. Při odpojování kabelů postupujte opačně.Tažení
Tažení vozidla
Tažné oko a klíč na kola jsou uloženy
u nářadí vozidla 3 302.
Pomocí vhodného nástroje uvolněte
a vytáhněte kryt.
Zašroubujte tažné oko ve směru
hodinových ručiček do předního bodu pro tažení a pomocí klíče na kola jej
utáhněte až nadoraz.
Připojte tažné lano - nebo raději
tažnou tyč - do tažného oka, nikdy ne
k nárazníku nebo k zavěšení
předního kola.
Výstraha
Neodtahujte vozidlo zezadu.
Přední tažné oko se smí používat
pouze k odtahování, nikoliv
k vyprošťování.
Zapněte zapalování, abyste umožnili funkci brzdových světel, houkačky
a stěračů čelního skla a mírným
pohybem volantu uvolněte zámek
řízení.
Vypněte systém vzduchového
pérování 3 242.
Výstraha
Deaktivujte asistenční systémy
řidiče, jako je například aktivní
brzdění v kritické situaci 3 264,
v opačném případě může vozidlo za jízdy s přívěsem automaticky
zabrzdit.
Páku voliče přesuňte do polohy
neutrálu.
Uvolněte parkovací brzdu.

Informace pro zákazníka333Informace pro
zákazníkaInformace pro zákazníka ...........333
Prohlášení o shodě .................333
REACH .................................... 337
Registrované obchodní značky .................................... 337
Zaznamenávání údajů vozidla a zachování soukromí ...............337
Zaznamenání údajů události ...337
Identifikace rádiové frekvence (RFID) ..................................... 340Informace pro
zákazníka
Prohlášení o shodě
Rádiové přenosové systémy Toto vozidlo je vybaveno systémy,
které vysílají a/nebo přijímají rádiové
vlny, podle směrnice 2014/53/EU.
Níže uvedení výrobci těchto systémů
deklarují shodu se
směrnicí 2014/53/EU. Úplný text
prohlášení o shodě EU pro jednotlivé
systémy je k dispozici na následující
internetové adrese: www.opel.com/
conformity.
Dovozcem je společnost
Opel / Vauxhall, Bahnhofsplatz,
65423 Ruesselsheim am Main,
Germany.
Přijímač dálkového ovládání rádia
Visteon Electronics
04 Rue Nelson Mandela, Zone
Industrielle Borj Cedria, 2055 Bir El
Bey, Tunisia
Provozní frekvence: 433 MHz
Maximální výkon: 10 mW ERPVysílač dálkového ovládání rádia
Visteon Electronics
04 Rue Nelson Mandela, Zone
Industrielle Borj Cedria, 2055 Bir El
Bey, Tunisia
Provozní frekvence: 433 MHz Maximální výkon: 10 mW ERP
Vysílač elektronického klíče
ALPS ELECTRIC EUROPE GmbH
Ohmstrasse 4, 85716
Unterschleissheim, Germany
Provozní frekvence: 433 MHz
Maximální výkon: 10 mW ERP
Imobilizér
Visteon Electronics
04 Rue Nelson Mandela, Zone
Industrielle Borj Cedria, 2055 Bir El
Bey, Tunisia
Provozní frekvence: 125 kHz Maximální výkon: 42 dBμA/m v 10 m
Imobilizér
ALPS ELECTRIC EUROPE GmbH
Ohmstrasse 4, 85716
Unterschleissheim, Germany

338Informace pro zákazníkave všeobecných obchodních
podmínkách. Tyto informace jsou
k dispozici také online.
Provozní údaje ve vozidle
Řídicí jednotky zpracovávají údaje
potřebné pro provoz vozidla.
Tyto údaje zahrnují například: ● informace o stavu vozidla (např. rychlost, zpoždění pohybu, bočnízrychlení, otáčky kol, zobrazení
„připoutání bezpečnostními
pásy“)
● okolní podmínky (např. teplota, dešťový snímač nebo snímač
vzdálenosti)
Tyto údaje jsou zpravidla dočasné,
nejsou tedy ukládány déle než během jednoho pracovního cyklu
a zpracovávány pouze ve vozidle.
Často ukládá data mnoho řídicích
jednotek (včetně klíče vozidla). To
umožňuje dočasné nebo trvalé
ukládání informací o stavu vozidla,
namáhání součástí, požadavků na
údržbu a technických událostech
nebo chybách.V závislosti na úrovni technické
výbavy se ukládají následující údaje:
● provozní stavy součástí systémů (např. výšky hladin náplní, tlak
vzduchu v pneumatikách a stav
baterie)
● poruchy a závady důležitých součástí systémů (např. světel
nebo brzd)
● reakce systémů ve zvláštních jízdních situacích ( např. aktivace
airbagů nebo spuštění systémů kontroly stability)
● informace o událostech poškozujících vozidlo
● u elektrických vozidel úroveň nabití vysokonapěťových
akumulátorů, odhadovaný
dojezd
Ve zvláštních případech ( např. pokud
vozidlo detekovalo nesprávnou
funkci) může být nutné uložit data,
která by jinak byla jen dočasná.
Pokud využíváte služby (např.
opravy, údržba), mohou být uložené
provozní údaje načteny spolu
s identifikačním číslem vozidla VIN a v případě potřeby použita. Údajez vozidla může načítat personál
pracující pro servisní síť (např.
servisy nebo výrobci) nebo třetích
stran (např. odtahová služba). To
samé platí pro záruční práce
a opatření k zajištění kvality.
Data jsou obecně načítána
prostřednictvím portu OBD (port
palubní diagnostiky), který je ve
vozidle předepsán podle zákona.
Načtené provozní údaje dokumentují
technický stav vozidla nebo
jednotlivých součástí a slouží pro účely diagnostiky, posouzení plnění
podmínek záruky a zlepšování
kvality. Tato data, zvláště pak
informace o namáhání součástí, chybách obsluhy a dalších závadách,
jsou v případě potřeby přenášena
k výrobci spolu s identifikačním
číslem vozidla VIN. Výrobce je také
odpovědný za spolehlivost výrobku.
Výrobce také používá provozní data
z vozidel pro případné svolávací
akce. Tato data lze také použití ke
kontrole zákaznické záruky
a reklamací.

Přestavby karosérií341Přestavby karosériíSklápěcí a valníkové nástavby..341
Informace k nakládání .............341
Zadní sklopné čelo ..................342
Bočnice .................................... 343
Poutací oka ............................. 344
Obsluha sklápěcí korby ...........344
Bezpečnostní podpěra ............347
Výška hladiny hydraulického oleje ........................................ 347
Skříňka na nářadí ....................348
Vnější osvětlení .......................348
Čištění ..................................... 349
Kontroly vozidla .......................349
Technické údaje ......................349
Prohlášení o shodě .................350
Skříňová nástavba .....................350
Klíče ........................................ 350
Dveře ....................................... 350
Roletové dveře ........................ 352
Schůdek .................................. 352
Žebřík ...................................... 353
Úložný prostor nad kabinou .....353
Lišty pro zajištění nákladu .......353
Osvětlení interiéru ...................354Dvojkabina................................. 354
Dětské zádržné systémy .........354
Úložné prostory .......................354Sklápěcí a valníkové
nástavby
Informace k nakládání Sklápěcí a valníkové nástavby nejsouurčeny k přepravě osob nebo
nevhodných/nebezpečných matriálů.
● Vozidlo zatěžujte rovnoměrně a náklad rozložte po celé ploše
korby.
● Před naložením nákladu se ujistěte, že jsou bezpečně
zavřeny bočnice a zadní sklopné
čelo korby vozidla.

348Přestavby karosérií
Při plně zvednuté sklápěcí korbě
musí být hladina hydraulického oleje
mezi značkami MIN a MAX .
Výstraha
Používejte pouze produkty, které
byly testovány a schváleny. Na
škody způsobené použitím
neschválených materiálů se
nevztahuje záruka.
Použití přísad může mít za
následek poškození a zrušení
záruky.
Výšku hladiny hydraulického oleje
kontrolujte po dlouhé jízdě nerovné
silnici nebo silnici s prudkým
stoupáním.
Příčinu úniku hydraulického oleje
nechte odstranit v servisu.
Používejte pouze typ oleje SAE 10
(ISO 32) nebo Q8 ELI 1298L vhodný
pro podmínky třídy 1.
Skříňka na nářadí
Dodaným klíčem odemkněte dvířka,
otočte západky a otevřete dvířka.
Zavřete dvířka, otočte obě západky
a dvířka zamkněte klíčem.
Výstraha
Před jízdou se ujistěte, že jsou
správně zajištěna dvířka skříňky
na nářadí.
Vnější osvětlení
Přídavné vnější osvětlení svítí
v kombinaci obrysovými světly.
Žárovky nechte vyměnit v servisu.