Řízení vozidla a jeho provoz255Elektronické jízdní
programy
Režim pro zatížené vozidlo
Režim pro zatížené vozidlo lze využít
v ručním i automatickém režimu.
V obou případech se způsob řazení
převodových stupňů automaticky
přizpůsobí zvýšenému zatížení
vozidla.
Zapnutí
Stiskněte tlačítko kg. Na displeji
převodovky se zobrazí kontrolka kg.
Převodovka poté zvolí optimálním
způsob řazení převodových stupňů.
Vypnutí
Režim pro zatížené vozidlo se vypne:
● další stisknutí kg
● vypnutím zapalování
Kickdown
Pokud je pedál plynu sešlápnut za
hranici tlakového bodu, převodovka
podřadí na nižší převodový stupeň
v závislosti na otáčkách motoru.
Můžete tak pro zrychleni využít
maximální výkon motoru.
Pokud jsou otáčky motoru příliš
vysoké, převodovka se přepne na
vyšší převodový stupeň, dokonce i v
manuálním režimu. Pokud kickdown
nepoužijete, automatické přeřazení
v manuálním režimu neproběhne.
PoruchaV případě poruchy se na displeji
převodovky zobrazí kontrolka W.
V jízdě můžete pokračovat při
dodržování předvídavého
a opatrného stylu jízdy.
Nechte příčinu poruchy odstranit
v servisu.Přerušení napájení
Spojka se nevypne, pokud dojde
k přerušení napájení a je zařazený
převodový stupeň. Vozidlo nemůže
jet.
Pokud je akumulátor vozidla vybitý,
nastartujte vozidlo pomocí
startovacích kabelů 3 317.
Jestliže příčinou poruchy vybitý
akumulátor vozidla není, obraťte se
pro pomoc na servisní dílnu.
Pokud nelze zařadit neutrál, smí být
vozidlo odtahováno pouze
s poháněnými koly zvednutými od
země 3 320.
Odtahování vozidla 3 320.
256Řízení vozidla a jeho provozBrzdy
Brzdový systém se skládá ze dvou
nezávislých brzdových okruhů.
Pokud dojde k výpadku funkce
jednoho z těchto okruhů, lze vozidlo
brzdit pomocí druhého brzdového
okruhu. Brzdného účinku se ale
dosáhne pouze pevným sešlápnutím
brzdového pedálu. K tomu
potřebujete vyvinout výrazně větší
sílu. Brzdná dráha je delší. Před
pokračováním v cestě vyhledejte
pomoc v servisu.
Při vypnutém motoru přestane
posilovač brzd fungovat po jednom až dvou sešlápnutích pedálu brzdy.
Brzdný účinek se nesníží, ale
k zastavení vozidla musíte vyvinout
mnohem větší sílu. Je důležité si to
uvědomit zejména při tažení jiným
vozidlem.
Kontrolka R 3 103.
Protiblokovací systém brzd Protiblokovací systém brzd (ABS)
zabraňuje zablokování kol.Jakmile některé z kol začne jevit sklon k zablokování, začne systém
ABS regulovat brzdný tlak pro
příslušné kolo. Vozidlo zůstane
řiditelné dokonce i při prudkém
brzdění.
Činnost systému ABS se projeví
pulzováním brzdového pedálu
a zvukem regulačního procesu.
Chcete-li dosáhnout optimálního
brzdění, držte při brzdění sešlápnutý
pedál brzdy i když pedál pulzuje. Tlak
na pedál brzdy nesnižujte.
Kontrolka u 3 103.
Porucha
Pokud se rozsvítí kontrolky u a j
a současně se v informačním centru
řidiče zobrazí zpráva, došlo k poruše
v systému ABS. Brzdová soustava je
i nadále funkční, ale bez možnosti
regulace systémem ABS.9 Varování
Pokud je v systému ABS porucha,
kola mají tendenci se zablokovat
v případě nezvykle silného
brzdění. Výhody systému ABS
nejsou k dispozici. Během
prudkého brzdění není vozidlo
možné řídit a může dojít ke smyku.
Pokud se rozsvítí kontrolky u, j ,
R a C , systémy ABS a ESC jsou
deaktivovány a v informačním centru
řidiče se zobrazí zpráva.
Nechte příčinu poruchy odstranit
v servisu.
Parkovací brzda
258Řízení vozidla a jeho provozVýstraha
Asistent rozjezdu ve svahu
nemůže zcela zabránit pohybu
vozidla ve všech situacích
(extrémně prudké svahy apod.).
V případě potřeby zabraňte rozjetí
vozidla dozadu sešlápnutím
brzdového pedálu.
Asistent rozjezdu ve svahu není
v režimu Autostop aktivní.
Systém Stop-start 3 238.
Podvozkové systémy
Systém kontroly prokluzu Systém kontroly trakce je součástísystému elektronické stabilizace
vozidla (ESC), který v případě
potřeby zlepšuje jízdní stabilitu bez
ohledu na typ povrchu vozovky nebo
na přilnavost pneumatik tím, že
zabraňuje protáčení poháněných kol.
Jakmile se poháněná kola začnou
protáčet, je snížen výkon motoru
a kolo, které se protáčí nejvíc, je
samostatně přibrzděno. Tím se také
výrazně zlepšuje jízdní stabilita
vozidla na kluzkém povrchu vozovky.
Systém kontroly trakce je funkční
okamžitě po zapnutí zapalování
a zhasnutí kontrolky b na sestavě
sdružených přístrojů.
Když je systém kontroly trakce
aktivní, bliká kontrolka b.9 Varování
Nenechte se na základě tohoto
bezpečnostního prvku svést
k riskantnímu stylu jízdy.
Přizpůsobte rychlost podmínkám
vozovky.
Kontrolka b 3 104.
Asistent stability přívěsu 3 278.
Funkce pro zvýšení trakce
Řízení vozidla a jeho provoz259Pokud je nutné v případě měkkého
podkladu, povrchu vozovky
pokrytého blátem nebo sněhem, lze
za účelem zvýšení trakce systém
kontroly trakce deaktivovat:
Stiskněte Ø.
V informačním centru řidiče se zobrazí příslušná zpráva.
Když rychlost vozidla překročí
50 km/h, systém se automaticky
přepne do standardního režimu
činnosti systému kontroly trakce.
V informačním centru řidiče se
zobrazí příslušná zpráva.
Systém kontroly trakce se zapne
opětovným stisknutím tlačítka Ø.
V informačním centru řidiče se
zobrazí příslušná zpráva.
Porucha
Pokud systém zjistí poruchu, rozsvítí
se na sestavě sdružených přístrojů kontrolka b 3 104 společně
s kontrolkou j 3 102 a v
informačním centru řidiče se zobrazí
zpráva.Systém kontroly trakce není funkční.
Nechte příčinu poruchy odstranit
v servisu.
Zprávy vozidla 3 109.
Informační centrum řidiče 3 108.
Elektronické řízení stability Systém elektronické stabilizace
vozidla (ESC) zlepšuje jízdní stabilitu,
když je třeba, bez ohledu na typ
povrchu vozovky nebo přilnavost
pneumatik. Brání také protáčení
poháněných kol.
Jakmile začne vozidlo přecházet do
smyku (nedotáčivost / přetáčivost
vozidla), bude snížen výstupní výkon
motoru a kola vozidla budou
individuálně brzděna. Tím se také
výrazně zlepšuje jízdní stabilita
vozidla na kluzkém povrchu vozovky.
Systém ESC je funkční, jakmile je
zapnuto zapalování a zhasne
kontrolka b na sdruženém přístroji.
Když systém ESC přejde k akci, bliká kontrolka b.9 Varování
Nenechte se na základě tohoto
bezpečnostního prvku svést
k riskantnímu stylu jízdy.
Přizpůsobte rychlost podmínkám
vozovky.
Kontrolka b 3 104.
Asistent pro stabilitu přívěsu 3 278.
Funkce pro zvýšení trakce
260Řízení vozidla a jeho provozPokud je třeba, v případě měkkého
podkladu, povrchu vozovky
pokrytého blátem nebo sněhem, lze
systém ESC deaktivovat pro zvýšení
trakce:
Stiskněte Ø.
V informačním centru řidiče se
zobrazí příslušná zpráva.
Když rychlost vozidla překročí
50 km/h, systém se automaticky
přepne do standardního režimu
činnosti ESC. V informačním centru
řidiče se zobrazí příslušná zpráva.
Systém ESC opět aktivujete dalším
stisknutím tlačítka Ø.
Systém ESC se také znovu zapne při příštím zapnutí zapalování.
Regulace zpomalovacího
momentu motoru
Systém regulace zpomalovacího
momentu motoru je integrální částí
systému ESC. Při přeřazení dolů na
kluzké vozovce se zvýší otáčky
a moment motoru, což napomáhá
prevenci zablokování hnacích kol při
náhlém zpomalení.Asistent bočního větru
Asistent bočního větru je
integrovanou funkcí systému ESC
a udržuje směr jízdy vozidla. Při
zahájení činnosti systému se
v informačním centru řidiče zobrazí
" .
Porucha
Pokud systém zjistí poruchu, rozsvítí
se na sestavě sdružených přístrojů
kontrolka b 3 104 společně
s kontrolkou j 3 102 a v
informačním centru řidiče se zobrazí
zpráva 3 108.
Systém ESC není funkční. Nechte
příčinu poruchy odstranit v servisu.
Zprávy vozidla 3 109.
Informační centrum řidiče 3 108.
Samosvorný diferenciál zadní nápravy
Vozidla s pohonem zadních kol
mohou být vybavena zadním
diferenciálem s automatickou
uzávěrkou, který automaticky
reguluje točivý moment přenášený najednotlivá zadní kola, čímž zvyšuje
trakci na měkké půdě, blátě nebo sněhem pokrytých vozovkách.9 Varování
Nenechte se na základě tohoto
bezpečnostního prvku svést
k riskantnímu stylu jízdy.
Přizpůsobte rychlost podmínkám
vozovky.
Když rychlost vozidla překročí
30 km/h, nebo když se zadní kola
znovu ocitnou na vozovce s normální přilnavostí, např. zpevněné silnici,
systém se automaticky deaktivuje,
což je občas doprovázeno hlukem
(který nemá žádný vliv na chování
vozidla).
Poté, co se obnoví normální
podmínky adheze vozovky, lze
systém deaktivovat také manuálně
krátkým uvolnění plynového pedálu.
286Péče o vozidloNaplňte čistou vodou smísenou
s vhodným množstvím kapaliny pro ostřikovače, která obsahuje
nemrznoucí kapalinu.Výstraha
Pouze kapalina ostřikovače
s dostatečnou koncentrací
nemrznoucí směsi poskytuje
ochranu při nízkých teplotách
nebo náhlém poklesu teploty.
Použití kapaliny do ostřikovačů
obsahující izopropanolu může míz za následek poškození světel
vnějšího osvětlení.
Brzdy
Pokud má brzdové obložení
minimální tloušťku, během brzdění se bude ozývat kvílivý zvuk.
Je možné pokračovat v jízdě, ale
nechte brzdové obložení co možno
nejdříve vyměnit.
Po namontování nového brzdového
obložení nebrzděte zbytečně
intenzívně během prvních několika
jízd.
Brzdová kapalina9 Varování
Brzdová kapalina je jedovatá
a korozivní. Vyvarujte se kontaktu s očima, pokožkou, tkaninami
a lakovanými povrchy.
Hladina brzdové kapaliny musí být
mezi značkami MIN a MAX .
Při doplňování zajistěte maximální čistotu, protože kontaminace brzdové kapaliny může vést k funkčním
problémům v brzdové soustavě.
Příčinu úniku brzdové kapaliny
nechte odstranit v servisu.
Používejte pouze brzdovou kapalinu
schválenou pro vozidlo.
Brzdová a spojková kapalina 3 327.
Akumulátor vozidla
Svorka pro startování pomocí
startovacích kabelů je umístěna
v motorovém prostoru.
Startování pomocí startovacích
kabelů 3 317.
Akumulátor vozidla je bezúdržbový
pod podmínkou, že charakter jízd umožňuje dostatečné nabíjení
akumulátoru. Jízdy na krátké
vzdálenosti a časté startování motoru
může akumulátor vybít. Vyhněte se
používání postradatelných
elektrických spotřebičů.
Pokud se s v systému dobíjení
vyskytne závada, rozsvítí se
kontrolka p. Zastavte, vypněte
motor a vyhledejte pomoc
autorizovaného servisu.
Systém dobíjení 3 102.
360Vzadu VYP.............................. 141
Zvýraznění zvuku s malou
hlasitostí .................................. 141
Hlasitost dopravních hlášení ......142
Hlasitost navigace ......................172
Hlasitost závislá na rychlosti....... 142
Hlasová označení .......................200
Hlasové ovládání ........................200
Hlasové preference ....................172
Hledání názvu rozhlasové stanice ..................................... 150
Hledání stanice ........................... 150
Hloubka vzorku .......................... 307
Hodiny ................. 91, 132, 143, 172
Houkačka ............................... 14, 88
Hudba Bluetooth .........................162
CH Chladicí kapalina ........................284
Chladicí kapalina a nemrznoucí kapalina ................................... 327
Chladicí kapalina motoru ...........284
Chlazení odkládací schránky v palubní desce ......................232
Chování vozidla za jízdy a rady pro jízdu s přívěsem ...............276
Chránič okna ................................ 83Chytrý telefon
Promítání telefonu ...................168
I
i-Announcement ......................... 153
Identifikace motoru .....................330
Identifikace rádiové frekvence (RFID) ..................................... 340
Identifikační číslo vozidla ...........329
Identifikační štítek ......................330
Imobilizér ..................................... 40
Indikátor stylu jízdy Ukazatel spotřeby paliva .........132
Indukční dobíjení ..........................93
Informace k nakládání ................341
Informace na displeji ..........140, 172
Informace o nakládání .................85
Informace o první jízdě ...................6
Informace o trase........................ 190
Informace o vozidle ....................132
Informace o zemi ................190, 209
Informační a zábavní systém Zapnutí a vypnutí ....................132
Informační centrum řidiče ...........108
Informační displej .......................108
Informační displeje .....................108
Informační systém ......................108
iPod .................................... 158, 159
ISOFIX .......................................... 67J
Jazyk .......................................... 132
Jízda Eco .................................... 132
K Kamery pro kontrolu dodržování rychlosti ................................... 172
Kapalina do ostřikovačů ............285
Kapalina do posilovače řízení ....285
Kapota motoru ........................... 282
Karta CD ............................. 169, 172
Karta vozidla (Car Pass) .............. 21
Katalyzátor ................................. 244
Kategorie bodů zájmu (POI) .......184
Kde se nacházím? ..............190, 209
Klávesnice na displeji .........172, 201
Klíče ..................................... 20, 350
Klíče, zámky ................................. 20
Klíč na kola ................................. 302
Klimatizace .......................... 15, 218
Kola a pneumatiky .....................303
Kompas ...................................... 172
Koncová světla .......................... 292
Kontrola nad vozidlem ...............235
Kontrola vzdálenosti parkování ..266
Kontrolka nesprávné funkce ......102
Kontrolky................................. 94, 98
Kontroly vozidla ..................282, 349
Kryty kol ..................................... 308