246Řízení vozidla a jeho provozřidiče upozornění dalších úrovní
v závislosti na výšce hladiny
redukčního činidla AdBlue.Opětovná nastartování motoru
znemožněna
V informačním centru řidiče se
zobrazují následné požadavky na
doplnění kapaliny AdBlue a nakonec
se zobrazí oznámení, že opětovné
nastartování motoru bude
znemožněno.
Poznámky
Tato omezení jsou zákonným
požadavkem.Úrovně varování: upozornění na
výšku hladiny, opětovné nastartování
motoru znemožněno 1. Výstražná zpráva TOP UP
ADBLUE je zobrazena po zapnutí
zapalování, když je dojezd menší
než 2400 km.
Jízda není nijak omezena.
Nádrž kapaliny AdBlue urychleně
doplňte.
2. Pokud je dojezd menší než 1500 nebo 1200 km, po zapnutí
zapalování se rozsvítí kontrolkaú a zobrazí se výstražná zpráva
TOP UP ADBLUE .
Nádrž AdBlue urychleně doplňte.
3. Pokud je dojezd menší než 1000 nebo 800 km, po zapnutí
zapalování se rozsvítí kontrolka
ú a zobrazí se výstražná zpráva
XXXX KM FAILURE TOP UP
ADBLUE . Tato zpráva je
opakována každých 100 km.
Když je dojezd menší než 200 km, tato zpráva je opakována každých
50 km.
Po vypnutí motoru a jeho
opětovném zapnutí může být
omezena rychlost vozidla na
20 km/h až do sníženo dojezdu na
0 km.
Co možná nejdříve znovu zcela
naplňte nebo doplňte nádrž
minimálním množstvím 10 l redukčního činidla AdBlue (v
závislosti na spotřebě redukčního činidla AdBlue).
4. Během jízdy svítí kontrolka Y
a zobrazuje se zpráva 0KM
FAILURE TOP UP ADBLUE :Po vypnutí zapalování nelze
motor znovu nastartovat.
Pro opětovné nastartování
motoru co možná nejdříve znovu
zcela naplňte nebo doplňte nádrž
minimálním množstvím 10 l redukčního činidla AdBlue (v
závislosti na spotřebě redukčního činidla AdBlue).
Rozsvícení kontrolky Y může být
doprovázeno varovným zvukovým
signálem.
Výstražné zvonkohry 3 110.Upozornění na vysoké emise
Pokud se emise výfukových plynů
zvýší nad určitou hodnotu, zobrazí se
v informačním centru řidiče varování
podobné výše popsanému rozsahu
varování. Trvale se rozsvítí kontrolka
ú spolu s j 3 102 a výstražnou
zvukovou signalizací.
V informačním centru řidiče se
zobrazí požadavky na kontrolu
výfukového systému a nakonec se
zobrazí oznámení, že opětovné
nastartování motoru bude
znemožněno.
248Řízení vozidla a jeho provozÚrovně varování: upozornění na
výšku hladiny, pokles výkonu motoru
1. Dojezd A. Nesvítí žádná
kontrolka:
Jízda není nijak omezena.
2. Dojezd A. Svítí kontrolka ú:
Nádrž redukčního činidla AdBlue
co nejdříve doplňte.
3. Dojezd C. Kontrolka ú bliká
několik sekund po zapnutí
zapalování a potom svítí
nepřetržitě:
Nádrž redukčního činidla AdBlue
co nejdříve doplňte.
4. Dojezd D. Kontrolka ú bliká
několik sekund po zapnutí
zapalování a potom svítí
nepřetržitě, doprovázeno
varovným zvukovým signálem:
Pokles výkonu motoru.
Co možná nejdříve znovu zcela
naplňte nebo doplňte nádrž
minimálním množstvím 10 l redukčního činidla AdBlue (v
závislosti na spotřebě redukčního
činidla AdBlue).
5. Dojezd E. Nádrž je prázdní
a kontrolka ú bliká spolu
s varovným zvukovým signálem:
Po vypnutí motoru a jeho
opětovném zapnutí bude rychlost vozidla omezena na 20 km/h.
Co možná nejdříve znovu zcela
naplňte nebo doplňte nádrž
minimálním množstvím 10 l redukčního činidla AdBlue (v
závislosti na spotřebě redukčního činidla AdBlue).Upozornění na vysoké emise
Pokud se výfukové emise zvýší nad
jistou hodnotu, kontrolka ú se
rozsvítí společně s j 3 102. Ihned
vyhledejte pomoc v servisní dílně.
Poznámky
Tato omezení jsou zákonným
požadavkem.Úrovně varování: upozornění na
vysoké emise 1. Svití kontrolky ú a j :
Porucha v systému.
Co možno nejdříve vyhledejte
pomoc v servisu.
2. Při startování motoru blikají kontrolky ú a j a potom svítí
nepřetržitě:
Porucha v systému, která má za
následek ztrátu výkonu motoru.
Co možno nejdříve vyhledejte
pomoc v servisu.
3. Blikají kontrolky ú a j :
Porucha v systému.
250Řízení vozidla a jeho provoz9Nebezpečí
Vozidla se systémem Stop-start:
Motor se musí vypnout a ze
zapalování se musí vytáhnout
klíček, aby se zabránilo riziku
opětovného nastartování motoru
systémem.
Objemy provozních náplní 3 331.
Čerpací stanice pohonných hmot
9 Nebezpečí
Při doplňování redukčního činidla
AdBlue postupujte podle
provozních a bezpečnostních
pokynů čerpací stanice.
1. Vypněte motor a vyjměte klíč ze spínače zapalování.
2. Otevřete pravé dveře a zatažením
otevřete dvířka plnicího hrdla
palivové nádrže.
3. Z plnicího hrdla odšroubujte
modrý ochranný uzávěr, proti
směru hodinových ručiček.
4. Čerpací hubici zcela zasuňte do plnicího hrdla a zapněte ji.
5. Jakmile je doplnění hotovo, namontujte ochranný uzávěr
a otáčejte jím po směru
hodinových ručiček, dokud
nezapadne.
6. Zavřete kryt hrdla nádrže a pravé dveře.
Kanystr pro kapalinu AdBlue
Poznámky
Používejte pouze nádoby určené pro redukční činidlo AdBlue, abyste
předešli přelití redukčního činidla
AdBlue. Kromě toho se do nádoby
zachytí výpary z nádrže a neunikají
do okolí.
Poznámky
Protože redukční činidlo AdBlue má
omezenou trvanlivost, zkontrolujte
před doplněním datum použitelnosti.
1. Vypněte motor a vyjměte klíč ze spínače zapalování.
2. Otevřete pravé dveře a zatažením
otevřete dvířka plnicího hrdla
palivové nádrže.
Řízení vozidla a jeho provoz253Startování motoruPři startování motoru sešlápněte
brzdový pedál. Pokud není
sešlápnutý brzdový pedál, bude svítit
kontrolka T v displeji převodovky
a motor nebude možné nastartovat.
Při sešlápnutí brzdového pedálu
přeřadí převodovka automaticky do
polohy N (neutrál). Na displeji
převodovky se zobrazí „N“ a motor lze
nastartovat. Může se vyskytnout malá prodleva.
Páka voličePáka voliče musí být vždy vedena ve
správném směru až nadoraz. Po
uvolnění se automaticky vrátí do
střední polohy.N:neutrálD/
M:přepnutí mezi automatickým
a manuálním režimem
Pokud je převodovka
v automatickém režimu,
zobrazuje se na displeji
převodovky „D“.R:zpátečka
Řaďte pouze, když vozidlo
stojí. Pokud je zařazena
zpátečka, zobrazí displej
převodovky „R“.+:zařazení vyššího
převodového stupně.-:zařazení nižšího převodového stupně.
Zahájení jízdy
Po nastartování motoru je
převodovka v automatickém režimu.
Chcete-li zařadit první převodový
stupeň, sešlápněte brzdový pedál
a posuňte páku voliče směrem
k poloze +.
Při zvolení polohy R se zařadí
zpátečka. Jakmile brzdový pedál
uvolníte, vozidlo se začne rozjíždět. Pro rychlý rozjezd uvolněte brzdový
pedál a zrychlete okamžitě po
zařazení převodového stupně.
V automatickém režimu převodovka
řadí ostatní jízdní stupně samočinně
podle stylu jízdy.
Pro zapnutí manuálního režimu
posuňte páku voliče směrem k D/M.
Na displeji převodovky se zobrazí
aktuální převodový stupeň.
Chcete-li zařadit první převodový
stupeň, sešlápněte brzdový pedál
a posuňte páku voliče směrem
k poloze + nebo -. Chcete-li zařadit
vyšší nebo nižší převodový stupeň, posuňte páku voliče směrem k poloze
+ nebo -. Převodové stupně lze
přeskočit opakovaným posunem
páky voliče v krátkých intervalech.
Zastavení vozidla
Pokud je vozidlo zastaveno, je
v automatickém i ručním režimu
zařazen první převodový stupeň
a spojka se rozpojí. Při nastavení R
zůstává zpátečka zařazena.
266Řízení vozidla a jeho provozTo je normální stav a vozidlo
nevyžaduje servis. Pokud to situace
a okolní podmínky umožňují, potlačte
automatické brzdění prudkým
sešlápnutím plynového pedálu.
V následujících případech je funkce aktivního brzdění v kritické situaci
omezena:
● při jízdě po silnicích s velkým počtem zatáček nebo
kopcovitých silnicích
● detekce všech vozidel, zvláště pak vozidel s přívěsem, traktorů,
špinavých vozidla apod.
● detekce vozidla za počasím omezené viditelností, například
v mlze, dešti nebo při sněžení
● při jízdě v noci
● pokud je snímač v čelním skle nebo jednotka radaru za přednímnárazníkem zablokovaná
sněhem, ledem, břečkou,
blátem, nečistotami atd.
● čelní sklo je poškozeno nebo zakryto cizími předměty,
například nálepkamiŘízení vyžaduje vaši plnou pozornost
a musíte být stále připraveni provést
potřebnou činnost a zabrzdit a / nebo
řídit vozidlo tak, abyste předešli
srážce.
Porucha
V případě potřeby servisu systému se
v informačním centru řidiče zobrazí
zpráva.
Kromě toho se současně rozsvítí
výstražné kontrolky l a j .
Když systém detekuje, že jeho funkce
není k dispozici, rozsvítí se výstražná
kontrolka l nebo j a zůstane
rozsvícena. Vedle toho se
v informačním centru řidiče zobrazí
zpráva. Systém může být dočasně
přerušen (například: zakrytí radaru
nebo kamery nečistotami, blátem,
sněhem apod.). V tomto případě
vozidlo zaparkujte a vypněte motor.
Vyčistěte plochu čelního skla okolo
kamery a detekční zóny radaru na
předním blatníku. Pokud se po
nastartování vozidla znovu rozsvítí
výstražné kontrolky a zobrazí zprávy, vyhledejte pomoc v servisu.Parkovací asistent9 Varování
Řidič má stále plnou odpovědnost
za provedení parkovacího
manévru.
Při couvání s pomocí systému
parkovacího asistenta vždy
kontrolujte prostor okolo vozidla.
Parkovací asistent měří vzdálenost
mezi vozidlem a překážkami za
vozidlem, a v závislosti na výbavě
i před vozidlem. Informuje a varuje
řidiče pomocí akustických signálů.
Systém obsahuje čtyři ultrazvukové
parkovací snímače v zadním
nárazníku, a v závislosti na výbavě i čtyři ultrazvukové parkovací
snímače v předním nárazníku.
Řízení vozidla a jeho provoz275Provoz za nízké teplotyPři teplotě nižší než 0 °C mohouněkteré motorové nafty se příměsí
bionafty způsobit ucpání, mohou
zamrzat nebo vytvářet gel, což může
negativně ovlivnit systém přívodu
paliva. Startování a ovládání motoru nemusí správně fungovat. Při
okolních teplotách nižších než 0 °C
vždy tankujete motorovou naftu
určenou pro zimní období.
Arktickou motorovou naftu lze
používat za velmi nízkých teplot, pod
-20 °C . Použití tohoto paliva v teplém
nebo horkém klimatu není
doporučeno a může mít za následek
zhasínání motoru, špatné startování
nebo poškození systému vstřikování
paliva.
Doplňování paliva9 Nebezpečí
Před doplňováním paliva vypněte
motor a jakákoliv spalovací
nezávislá topení. Vypněte mobilní
telefony.
Při doplňování paliva dodržujte provozní a bezpečnostní pokyny
čerpací stanice.9 Nebezpečí
Palivo je hořlavé a výbušné.
Nekuřte. Žádný otevřený oheň
nebo jiskry.
Jestliže ucítíte zápach paliva
uvnitř vozidla, nechte příčinu
ihned odstranit v servisu.
Povolené typy paliv jsou uvedeny ve
formě symbolů na štítku, který je
umístěn na dvířkách hrdla palivové nádrže. V Evropské unii jsou těmito
symboly označeny čerpací pistole na
čerpacích stanicích. Do nádrže
doplňujte pouze povolený typ paliva.
Výstraha
Pokud načerpáte nesprávné
palivo, neotáčejte klíčem
v zapalování.
Plnicí hrdlo palivové nádrže
s bajonetovým uzávěrem se nachází
vpředu na levé straně vozidla.
Dvířka hrdla palivové nádrže je
možné otevřít pouze pokud je vozidlo odemknuté a dveře jsou otevřené.
Rukou otevřete dvířka hrdla palivové
nádrže.9 Nebezpečí
Vozidla se systémem Stop-start:
Motor se musí vypnout a ze
zapalování se musí vytáhnout
klíček, aby se zabránilo riziku
opětovného nastartování motoru
systémem.
Objemy provozních náplní 3 331.
280Péče o vozidloPéče o vozidloVšeobecné informace................281
Příslušenství a úpravy vozidla . 281
Skladování vozidla ..................281
Recyklace vozidla po ukončení jeho životnosti ......................... 282
Kontroly vozidla ......................... 282
Provádění práce ......................282
Kapota motoru ......................... 282
Motorový olej ........................... 283
Chladicí kapalina motoru .........284
Kapalina do posilovače řízení . 285
Kapalina do ostřikovačů ..........285
Brzdy ....................................... 286
Brzdová kapalina .....................286
Akumulátor vozidla ..................286
Odvzdušnění palivového systému u vznětových motorů 288
Výměna lišty stěrače ...............289
Výměna žárovky ........................289
Světlomety ............................... 290
Přední mlhová světla ...............291
Přední směrová světla .............291
Koncová světla ........................ 292
Boční směrová světla ..............294
Přídavné brzdové světlo ..........294Osvětlení registrační značky ...295
Osvětlení interiéru ...................296
Osvětlení panelu přístrojů .......297
Elektrická soustava ....................297
Pojistky .................................... 297
Pojistková skříňka v motorovém prostoru .................................. 298
Pojistková skříňka v přístrojové desce ...................................... 299
Pojistková skříňka v zavazadlovém prostoru .......300
Nářadí vozidla ............................ 302
Nářadí ...................................... 302
Kola a pneumatiky .....................303
Pneumatiky .............................. 303
Zimní pneumatiky ....................303
Značení pneumatik ..................303
Tlak vzduchu v pneumatikách . 304
Systém monitorování tlaku vzduchu v pneumatikách ........305
Hloubka vzorku ........................307
Změna velikosti pneumatiky a kola ...................................... 308
Kryty kol ................................... 308
Řetězy na kola ......................... 308
Souprava na opravu pneumatik ............................... 309
Výměna kola ............................ 312
Rezervní kolo .......................... 315Startování pomocí startovacích
kabelů ........................................ 317
Tažení ........................................ 320
Tažení vozidla ......................... 320
Tažení jiného vozidla ...............321
Péče o vzhled ............................ 322
Péče o exteriér ........................ 322
Péče o interiér ......................... 324
286Péče o vozidloNaplňte čistou vodou smísenou
s vhodným množstvím kapaliny pro ostřikovače, která obsahuje
nemrznoucí kapalinu.Výstraha
Pouze kapalina ostřikovače
s dostatečnou koncentrací
nemrznoucí směsi poskytuje
ochranu při nízkých teplotách
nebo náhlém poklesu teploty.
Použití kapaliny do ostřikovačů
obsahující izopropanolu může míz za následek poškození světel
vnějšího osvětlení.
Brzdy
Pokud má brzdové obložení
minimální tloušťku, během brzdění se bude ozývat kvílivý zvuk.
Je možné pokračovat v jízdě, ale
nechte brzdové obložení co možno
nejdříve vyměnit.
Po namontování nového brzdového
obložení nebrzděte zbytečně
intenzívně během prvních několika
jízd.
Brzdová kapalina9 Varování
Brzdová kapalina je jedovatá
a korozivní. Vyvarujte se kontaktu s očima, pokožkou, tkaninami
a lakovanými povrchy.
Hladina brzdové kapaliny musí být
mezi značkami MIN a MAX .
Při doplňování zajistěte maximální čistotu, protože kontaminace brzdové kapaliny může vést k funkčním
problémům v brzdové soustavě.
Příčinu úniku brzdové kapaliny
nechte odstranit v servisu.
Používejte pouze brzdovou kapalinu
schválenou pro vozidlo.
Brzdová a spojková kapalina 3 327.
Akumulátor vozidla
Svorka pro startování pomocí
startovacích kabelů je umístěna
v motorovém prostoru.
Startování pomocí startovacích
kabelů 3 317.
Akumulátor vozidla je bezúdržbový
pod podmínkou, že charakter jízd umožňuje dostatečné nabíjení
akumulátoru. Jízdy na krátké
vzdálenosti a časté startování motoru
může akumulátor vybít. Vyhněte se
používání postradatelných
elektrických spotřebičů.
Pokud se s v systému dobíjení
vyskytne závada, rozsvítí se
kontrolka p. Zastavte, vypněte
motor a vyhledejte pomoc
autorizovaného servisu.
Systém dobíjení 3 102.