2020 OPEL MOVANO_B ESP

78DepozitareaDepozitarea în partea dinfaţă
În funcţie de model, cârligele pentru
haine sau plasele pentru depozitare
pot fi amplasate în peretele
despărţitor al cabinei.
Buzunarele portierelor din faţă conţin
suporturi pentru sticle.
Rabatarea spătarului central al
banchetei pentru pasagerii din
faţă
Trageţi maneta pentru eliberarea
spătarului de la scaunul central al
banchetei pentru pasagerii din faţă
către partea din faţă a autovehiculului
înainte de rabatarea în jos a
spătarului în poziţie orizontală.
Partea din spate a spătarului este
prevăzută cu compartimente de
depozitare, suporturi pentru pahare şi
un raft rabatabil, care poate fi folosit
pentru scris sau pentru documente.
Readuceţi raftul rabatabil în poziţia sa
originală înainte de a trage maneta de eliberare a spătarului şi pentru a
ridica spătarul.
Consola de deasupra capuluiGreutatea totală din aceste
compartimente nu trebuie să
depăşească 5 kg.
Compartimentul dedepozitare de sub scaun
Utilizând cele două bride de pe
pernele scaunelor pentru pasageri,
trageţi în faţă perna pentru a avea
acces la compartimentul de
depozitare de sub scaun.

Depozitarea81Inelele de amarare demontabile pot fi
fixate pe şinele pentru încărcare
laterale, de podea sau de acoperiş.
Consultaţi „Sistemul de management
al zonei de depozitare”, de mai jos,
pentru informaţii suplimentare.
Pentru repoziţionare, apăsaţi butonul central şi glisaţi în poziţia dorită.
Asiguraţi-vă că inelele de amarare se
cuplează corect în degajările
respective.
Instrucţiuni referitoare la încărcare
3 85.
Sistemul de management al zonei de depozitare
În funcţie de autovehicul, obiectele
din portbagaj pot fi fixate pe poziţie
sau împiedicate să alunece excesiv
prin fixarea dispozitivului adecvat de
gestionare a încărcăturii pe şinele
pentru încărcare laterale, de podea
sau de acoperiş folosind inelele de
amarare demontabile (dacă este
cazul).În funcţie de versiune, pot exista şine inferioare şi superioare pentru
încărcare laterală, în funcţie de
versiune.
Peretele despărţitor mobil
Peretele despărţitor mobil poate fi utilizat între podea şi şinele pentru
încărcare ale acoperişului.
Pentru deplasare, trageţi în jos
clichetul pentru a elibera şi poziţionaţi peretele după dorinţă. Asiguraţi-vă că
clichetul se fixează corect şi că
peretele despărţitor este vertical.
Când nu este utilizat, depozitaţi
peretele despărţitor pe o parte a portbagajului.
Barele de blocare telescopice

Depozitarea83Capacitate de amarare: 800 daN în
chingi.
Capacitatea dispozitivului de fixare
din oţel: 170 daN în tensionare
directă.
Încărcătura maximă pentru şinele
pentru încărcare laterale este de
100 daN/700 mm.
Capacitate de amarare: 300 daN în
chingi.
Inelele de amarare demontabile
3 80.
Instrucţiuni referitoare la încărcare 3 85.
Plasa de protecţie
Coborâţi plasa de protecţie din zona
acoperişului şi ataşaţi-o la inelele de
amarare de pe podeaua
autovehiculului 3 80.
Reglaţi tensionarea chingilor pentru a
garanta siguranţa încărcăturii.
Atunci când nu este utilizată, plasa de protecţie poate fi depozitată în zonaacoperişului.
Instrucţiuni referitoare la încărcare
3 85.
Grila portbagajului
Autovehiculele cu un geam în
peretele despărţitor al cabinei pot
include un grilaj metalic pe partea
compartimentului de încărcare.
Grilajul asigură protecţie împotriva
proiectării obiectelor din portbagaj în
cazul frânării bruşte, a schimbării
bruşte a direcţiei sau al unui accident.

Depozitarea85Sistemul portbagaj de
acoperiş
Portbagajul de acoperiş
Din motive de siguranţă şi pentru a se preveni deteriorarea acoperişului, se
recomandă utilizarea sistemului
omologat de portbagaj de acoperiş.
Respectaţi instrucţiunile de instalare
şi demontaţi portbagajul de acoperiş
când nu este utilizat.Instrucţiuni referitoare
la încărcare
● Obiectele grele trebuie distribuite
uniform şi aşezate cât mai în faţă
posibil în compartimentul de
încărcare. Dacă este necesar ca
obiectele să fie stivuite unele
peste altele, cele grele vor fi
aşezate la bază.
● Fixaţi obiectele cu chingile de amarare ataşate de inelele de
amarare 3 80.
● Fixaţi pe poziţie obiectele sau împiedicaţi alunecarea excesivă
a sarcinilor prin fixarea
dispozitivului adecvat de
gestionare a încărcăturii la şinele de încărcare folosind inele de
amarare demontabile.
Sistemul de management al
zonei de încărcare 3 81.
● Asiguraţi obiectele mobile din portbagaj pentru a preveni
alunecarea acestora.
● Încărcătura nu trebuie să obstrucţioneze acţionarea
pedalelor, a manetei frânei demână şi a manetei selectorului de viteze şi să nu limiteze libertatea
de mişcare a şoferului. Nu
aşezaţi în interiorul
autovehiculului obiecte
neasigurate.
● Nu conduceţi cu portbagajul deschis. În plus, placa de
înmatriculare este vizibilă şi
luminată corect numai dacă
portierele sunt închise.9 Avertisment
Asiguraţi-vă întotdeauna că
încărcătura autovehiculului este
depozitată în siguranţă. În caz
contrar, obiectele neasigurate pot
fi proiectate prin habitaclu, putând provoca rănirea ocupanţilor sau
deteriorarea încărcăturii sau a
autovehiculului.
● Sarcina utilă este diferenţa dintre
masa totală maximă autorizată
(conform plăcuţei de identificare
3 339) şi masa proprie CE a
autovehiculului.
Pentru calcularea sarcinii utile,
introduceţi datele aferente

86Depozitareaautovehiculului dumneavoastră
în tabelul Masele de la începutul
acestui manual.
Masa proprie CE a
autovehiculului include valorile
estimate pentru greutatea
şoferului (68 kg ), bagaje (7 kg) şi
toate lichidele (rezervorul de combustibil 90% plin).
Echipamentele opţionale şi
accesoriile măresc masa proprie
a autovehiculului.
● Conducerea cu portbagaj de acoperiş creşte sensibilitatea la
vânt lateral şi afectează
manevrabilitatea autovehiculului
datorită ridicării centrului de
greutate. Distribuiţi încărcătura
uniform şi asiguraţi-o
corespunzător cu ajutorul
chingilor de amarare. Reglaţi
presiunea în anvelope în
concordanţă cu încărcarea
autovehiculului. Verificaţi şi
restrângeţi frecvent chingile.
Nu depăşiţi viteza de 120 km/h.
● Încărcătura maximă admisă (care include greutatea
portbagajului de acoperiş) estede 200 kg pentru variantele
standard de acoperiş. Sarcina pe portbagajul posterior reprezintă
masa portbagajului plus
încărcătura utilă.

92Instrumentele şi comenzilePrizele de curent de 12 V sunt
amplasate în partea superioară a
panoului de bord sau lângă maneta
schimbătorului de viteze.
În funcţie de autovehicul, o priză de
curent poate fi amplasată în partea
din spate a autovehiculului.
Conectarea accesoriilor electrice în
timp ce motorul este oprit va duce la
descărcarea bateriei autovehiculului.
Nu depăşiţi consumul maxim de
putere de 120 W.
9 Pericol
Pentru a evita riscul de incendiu,
dacă se folosesc simultan mai
multe prize de curent, consumul total al accesoriilor conectate nu
trebuie să depăşească 180 W.
Când contactul este decuplat, priza
pentru accesorii poate fi dezactivată.
Mai mult, priza de curent poate fi
dezactivată în caz de tensiune
scăzută a bateriei.
Accesoriile electrice conectate
trebuie să respecte cerinţele de
compatibilitate electromagnetică
stipulate de standardul
DIN VDE 40 839.
Atenţie
Nu conectaţi nicio sursă de curent suplimentară, de exemplu
dispozitive de încărcare electrică
sau baterii.
Nu deterioraţi prizele utilizând fişe
necorespunzătoare.
Mufă USB
În unitatea Infotainment sau pe
panoul de bord există un port USB M
pentru conectarea surselor audio
externe şi pentru încărcarea
dispozitivelor.

Instrumentele şi comenzile101mControlul vitezei de croa‐
zieră 3 107lFrânarea activă în caz de
urgenţă 3 107$Avertizare depăşire limită
de viteză 3 107UControlul vitezei de croa‐
zieră 3 107, limitatorul de
viteză 3 108&Tahograful 3 108yPortieră deschisă 3 108
Lămpi de semnalizare
O clipeşte în verde.
Clipeşte dacă sunt activate lămpile de
semnalizare sau luminile de avarie.
Clipire rapidă: defecţiune a unui bec
de semnalizare sau a siguranţei
corespunzătoare.
Când lămpile de semnalizare sunt
activate, se aude un semnal de
avertizare. La tractarea unei remorci,
tonul semnalului sonor se modifică.
Înlocuirea becurilor 3 298.
Siguranţele fuzibile 3 305.
Lămpi de semnalizare 3 118.
Lampa de avertizare centură de siguranţă
X se aprinde sau luminează
intermitent în roşu în consola de
deasupra capului.
Dacă centura de siguranţă nu este
prinsă, lampa de control X va clipi
când viteza autovehiculului va depăşi 16 km/h. Se va auzi şi un semnal
sonor de avertizare timp de
aproximativ 90 de secunde.
În funcţie de vehicul, lampa de control
clipeşte dacă nu este fixată centura
de siguranţă a pasagerului din faţă.
Dacă se fixează centura de siguranţă, se stinge lampa de control.9 Avertisment
Fixaţi-vă centura de siguranţă
înaintea fiecărei călătorii.
În eventualitatea unui accident, persoanele care nu poartă centuri
de siguranţă periclitează atât
integritatea fizică şi viaţa celorlalţi ocupanţi, cât şi pe cea proprie.
Centurile de siguranţă cu fixare în 3
puncte 3 60.
Sistemele airbag şi dispozitivele de
pretensionare a centurilor
de siguranţă
v se aprinde în galben.
La cuplarea contactului, lampa de
control se aprinde pentru scurt timp. Dacă nu se aprinde sau luminează în
timpul conducerii, există o defecţiune
la sistemul de airbaguri. Apelaţi la un
atelier service pentru asistenţă. Este
posibil ca airbagurile şi dispozitivele

104Instrumentele şi comenzileSistemul antiblocare frâne(ABS)
u se aprinde în culoarea galbenă.
Se aprinde la scurt timp la cuplarea
contactului. Sistemul este gata de
funcţionare când u se stinge.
Luminează în timpul deplasării, când nu există nicio defecţiune la ABS.
Sistemul de frânare rămâne
funcţional, însă fără reglarea ABS.
Sistemul antiblocare frâne 3 263.
Schimbarea treptelor de viteză
b sau a luminează în Centrul de
informaţii pentru şofer.
Lampa se aprinde atunci când se
recomandă cuplarea unei alte trepte
de viteză pentru economisirea
combustibilului.
Modul ECO 3 241.
Manevrare volan cu efort variabil
§ se aprinde în roşu.Se aprinde la scurt timp la cuplarea
contactului.
Aprinderea în timpul mersului
Sistemul de servodirecţie prezintă o
defecţiune.
Poate lumina împreună cu lampa de
control C.9 Avertisment
Apelaţi imediat la un atelier service
autorizat pentru remedierea
cauzei defecţiunii.
Sistemul de avertizare la
părăsirea benzii de rulare
Q se aprinde în culoarea galbenă.
Se aprinde la scurt timp la cuplarea
contactului.
Luminează permanent când sistemul
este dezactivat.
Se aude un semna de avertizare
împreună cu Q când sistemul
recunoaşte o schimbare
neintenţionată a benzilor.
Q luminează în alb în Centrul de
informaţii pentru şofer când contactul este pus, iar sistemul este pregătit de
funcţionare.
Sistemul de avertizare la părăsirea benzii de rulare 3 280.
Sistemul de control electronic al stabilităţii
b se aprinde sau clipeşte în galben.
Se aprinde la scurt timp la cuplarea
contactului.
Clipirea în timpul mersului
Sistemul este cuplat activ. Este
posibil ca puterea motorului să se
reducă şi autovehiculul să fie frânat
automat într-o mică măsură 3 266.
Aprinderea în timpul mersului Sistemul este indisponibil.
Poate lumina împreună cu lampa de
control j 3 103. Un mesaj
corespunzător va apărea de
asemenea pe Centrul de informaţii
pentru şofer 3 108.
ESC 3 266.