2020 OPEL MOVANO_B stop start

Klimastyring213Bemærkninger
Hvis der trykkes på V, mens moto‐
ren er i gang, bliver et Autostop
forhindret, indtil der trykkes på V
igen.
Hvis der trykkes på knappen V,
mens motoren er i Autostop, starter motoren automatisk igen.
Stop-start-system 3 230.
Luftfordeling
Tryk flere gange på ï eller î.
Pile i displayet viser fordelingsindstil‐
lingerne:
ï:til forruden og de forreste
sideruder™:til forruden, de forreste
sideruder og fodrummet²:til kabinen³:til kabinen og fodrummetî:til fodrummetTryk på knappen AUTO for at vende
tilbage til automatisk drift.
Køling
Airconditionsystemet køler og affug‐ ter (tørrer), når udetemperaturen er over et bestemt niveau. Der kan
derfor dannes kondensvand, som
ledes ud under bilen.
Hvis der ikke kræves afkøling eller
affugtning, trykkes på A/C OFF for at
slå kølesystemet fra, hvilket sparer brændstof. A/C OFF vises på
displayet.
Manuel recirkulationsfunktion
Tryk på u for at aktivere luftrecirkula‐
tion. u vises på displayet.9 Advarsel
Ved recirkulation kommer der
praktisk talt ikke nogen luft ind
udefra. Når kølingen er slået fra,
stiger luftfugtigheden, og ruderne
kan begynde at dugge. Kvaliteten
af luften i kabinen falder, og det
kan gøre personerne i bilen
døsige.
Tryk på u eller AUTO for at vende
tilbage til automatisk drift.

216KlimastyringStart varmen op til syv dage● Tryk på P for at vælge ønsket
nummer på forindstillingshukom‐
melse 1, 2 eller 3.
● Tryk kortvarigt på k eller l. Det
forindstillede klokkeslæt blinker.
● Juster det forindstillede klokke‐ slæt ved hjælp af k eller l.
● Efter 5 sekunder blinker den forindstillede dag.
● Juster den forindstillede dag ved hjælp af k eller l.
● Forindstillet klokkeslæt og dag er
indstillet, når displayet skifter til
det aktuelle klokkeslæt.
Indstil klokkeslæt og ugedag Þ
Hvis bilens batteri frakobles, eller
batterispændingen er for lav, skal
enheden indstilles igen.
● Tryk på Þ, indtil klokkeslættet
blinker.
● Tryk på k eller l for at ændre
det aktuelle klokkeslæt.
● Klokkeslættet er gemt, når displayet holder op med at blinke.● Vent på, at ugedagen begynderat blinke.
● Tryk på k eller l for at ændre
ugedagen.
● Ugedagen er gemt, når displayet
holder op med at blinke.
Varmeniveau
Det ønskede varmeniveau for de
programmerede afgangstider kan
indstilles til mellem 10 og 30℃.
Temperaturen på varmen indstilles
ved at dreje på drejeknappen på
kontrolpanelet.drejning med
uret:temperaturen
øgesdrejning mod
uret:temperaturen
sænkes
Bageste klimaanlæg
Det bageste klimaanlæg aktiveres
sammen med klimaanlægget til front‐ kabinen.
Bus
Blæserhastighed
Luftstrømmen indstilles for at vælge
ønsket hastighed.
drejning med
uret:luftstrømmen
øgesdrejning mod
uret:luftstrømmen
reduceres
Bemærkninger
Aircondition-systemet bag i bilen
kan ikke slås fra under et Autostop.
Stop-start-system 3 230.

Klimastyring217Combi
Der leveres yderligere aircondition til
bagkabinen via ventilationsspjæl‐
dene, der findes over føreren og front‐
kabinen.
Når frontkabinens airconditionsystem er slået til, indstilles luftstrømmen for
at vælge ønsket hastighed.
Kontrollér, at ventilationsspjældene
er åbne, når de er i brug, for at forhin‐
dre dannelse af is i systemet på grund af manglende luftbevægelse.
Supplerende varmeapparat Kølevæskevarmer
Den motoruafhængige, brændstof‐
drevne kølevæskevarmer giver hurtig opvarmning af kølevæsken, så kabi‐
nen kan opvarmes, uden at motoren
er i gang.
Bemærkninger
Alt efter versionen kan en ekstra
kølevæskevarmer slås til automatisk
for at få opvarmningen til at gå hurti‐ gere, når tændingen er slået til, ogudetemperaturen er under 5 ℃.9 Advarsel
Systemet bør ikke bruges under
brændstofpåfyldning, når der er
støv eller letantændelige dampe til stede i et indelukket rum (f.eks. i
en garage).
Inden systemet startes eller program‐
meres til at starte, skal bilens
klimaanlæg indstilles til opvarmning,
luftfordelingen sættes på V, og der
skal tændes for blæseren.
Sluk for apparatet, når det ikke skal
bruges. Varmen stopper automatisk
efter den programmerede driftstid.
Den ophører også med at fungere,
hvis bilens brændstofniveau bliver for
lavt.
Under driften forbruges strøm fra
bilens batteri. Køretiden skal derfor
være mindst være lige så lang som
varmetiden. Hvis der køres korte ture, skal bilbatteriet kontrolleres jævnligt
og oplades efter behov.
For at sikre effektiv drift bør det
supplerende varmeapparat arbejde kort en gang om måneden.
Styreenheder
Timeren eller fjernbetjeningen
tænder og slukker for systemet og
benyttes til programmering af
konkrete afgangstidspunkter.
Timer (type A)1 Display:Viser forindstilling, aktu‐
elt klokkeslæt eller
forindstillet klokkeslæt,
temperatur, Y, Ö og x2 l:Justerer værdier op3 7:Langt tryk: tænder for
varmen, kort tryk: tænder for displayet eller
bekræfter valg

226Kørsel og betjeningKørsel og betjeningKørselstips................................. 227
Økonomisk kørsel ....................227
Kontrol over bilen ....................227
Styring ..................................... 227
Start og betjening ......................228
Tilkørsel af ny bil .....................228
Tændingslåsens stillinger ........228
Start af motor ........................... 229
Styring af tomgangshastighed . 230
Påløbs-afbrydelse ...................230
Stop/start-system ....................230
Parkering ................................. 233
Luftaffjedring ............................ 233
Udstødning ................................ 235
Dieselpartikelfilter ....................235
Katalysator .............................. 236
AdBlue ..................................... 236
Manuel gearkasse .....................243
Automatiseret gearkasse ...........243
Geardisplay ............................. 243
Start af motor ........................... 244
Gearvælger ............................. 244
Manuel funktion .......................245
Elektroniske kørselssystemer ..245Fejl ........................................... 246
Strømafbrydelse ......................246
Bremser ..................................... 246
Blokeringsfri bremser ..............246
Parkeringsbremse ...................247
Bremseassistent ......................248
Igangsætnings-assistent .........248
Kørselskontrolsystemer .............249
Traction Control .......................249
Elektronisk stabilitetskontrol ....250
Selvspærrende bagaksel .........251
Førerhjælpesystemer .................251
Cruise control .......................... 251
Hastighedsbegrænser .............253
Aktiv nødbremsning .................255
Parkeringsassistent .................257
Blindvinkel-alarm .....................259
Bakkamera .............................. 260
Vognbaneskiftadvarsel ............262
Brændstof .................................. 264
Dieselbrændstof ......................264
Brændstofpåfyldning ...............265
Anhængertræk ........................... 266
Generel information .................266
Kørselsforhold og tips til kørsel med påhæng .......................... 266
Kørsel med påhæng ................267Trækkrog................................. 267
Påhængsstabiliserings- assistent ................................. 268
Hjælpefunktioner ........................268
Kraftoverføring ......................... 268

Kørsel og betjening227Kørselstips
Økonomisk kørsel ECO-program ECO-programmet er en funktion til
optimering af brændstofforbruget.
Det påvirker motoreffekt og drejnings‐
moment, acceleration, gearskiftevis‐
ning, varme, klimaanlæg og elektrisk
udstyr.
Aktivering
Tryk på ECO. Når funktionen er akti‐
veret, vises ECO i førerinformations‐
centeret.
Under kørsel er det muligt midlertidigt at deaktivere ECO-programmet,
f.eks. for at øge motorydelsen, ved at træde hårdt på speederen.
ECO-programmet aktiveres igen, når
trykket på speederen mindskes.
Deaktivering
Tryk på ECO igen. ECO slukker i
førerinformationscenteret.
Førerinformationscenter 3 103.
Kontrol over bilen Kør aldrig i frigear, når motoren
ikke kører (undtagen under et
Autostop)
En række systemer fungerer ikke i denne situation (f.eks. bremsefor‐
stærker, servostyring). Kørsel på
denne måde frembyder fare for dig
selv og for andre. Alle systemer
fungerer under et Autostop, men der
kan være en styret reduktion i servo‐
styringassistenten, og bilens hastig‐
hed er reduceret.
Stop-start-system 3 230.Pedaler
Der bør ikke ligge en tyk måtte under
pedalen, da det vil bevirke, at hele
pedalens vandring ikke kan udnyttes.
Brug kun gulvmåtter, der passer
ordentligt og fastholdes af holderne i
førersiden.
Kørsel ned ad bakke
Sæt i gear ved kørsel ned ad bakke
for at sikre, at der findes tilstrækkeligt
stort bremsetryk.
Styring Hvis servostyringsassistenten gårtabt, fordi motoren stopper eller på
grund af en systemfejl, kan bilen fort‐
sat styres, men det kan kræve ekstra
kræfter.Forsigtig
Biler udstyret med hydraulisk
servostyring:
Hvis rattet drejes, indtil det når
enden af vandringen, og holdes i
denne stilling i mere end

228Kørsel og betjening15 sekunder, kan der opstå skader
på servostyringen, og servostyrin‐ gen kan fungere med nedsat
ydelse.Start og betjening
Tilkørsel af ny bilForetag ikke unødvendigt hårde
opbremsninger på de første køreture
efter at der er monteret nye bremse‐
klodser.
Der kan udvikle sig røg under den
første køretur som følge af, at voks og
olie på udstødningssystemet fordam‐
per. Efter den første tur bør man lade bilen stå et stykke tid i det fri. Undgå
at indånde dampene.
Motorens omdrejningstal må ikke
komme over 2.500 o/min. de første
1.500 km.
Under tilkørselperioden kan forbruget
af brændstof og motorolie være
højere, og rensningen af dieselparti‐
kelfilteret skal muligvis foregå hyppi‐
gere. Autostop er muligvis afbrudt for at give mulighed for opladning af
bilbatteriet.
Stop-start-system 3 230.
Dieselpartikelfilter 3 235.Tændingslåsens stillinger
Drej nøglen:0:tænding fra: Visse funktioner er
fortsat aktive, indtil nøglen tages
ud, eller førerdøren åbnes, hvis
tændingen var tilsluttet tidligere1:hjælpeudstyrsstrømtilstand:
Ratlåsen frigøres, og nogle elek‐ triske funktioner kan betjenes.
Tændingen er afbrudt2:tændingen er slået til, og diesel‐
motoren forvarmer. Kontrollam‐
per lyser, og de fleste elektriske
funktioner fungerer3:motorstart: Slip knappen, når
startproceduren begynder

Kørsel og betjening229Ratlås
Tag nøglen ud af tændingslåsen, og
drej rattet, indtil det går i indgreb.9 Fare
Tag aldrig nøglen ud af tændings‐
låsen under kørsel, da det aktive‐
rer ratlåsen.
Start af motor
Manuel gearkasse: træd koblingen
ned.
Automatiseret gearkasse: træd på
bremsen; gearkassen skifter automa‐
tisk til N.
Træd ikke på speederen.
Drej nøglen til stilling 2 for forvarm‐
ning og hold den, indtil kontrollampen
N slukker i førerinformationscentret.
Bemærkninger
Hvis der er valgt et gear under forvarmning, kan der - alt efter
version - fremkomme en meddelelse på førerinformationscentret (DIC)
3 103 om, at koblingspedalen skal
trædes ned, når motoren startes.
Drej nøglen til stilling 3 og slip.
Det forhøjede omdrejningstal går
automatisk tilbage til normal
tomgangshastighed, efterhånden
som motorens temperatur stiger.
Startforsøg bør ikke vare mere end
15 sekunder. Hvis motoren ikke star‐
ter, skal man vente 15 sekunder,
inden startproceduren gentages. Om
nødvendigt trædes speederen ned,
inden startproceduren gentages.Bemærkninger
Baghjulstræk med tvillingebaghjul
og forhjulstræk: Ved start på et plant underlag uden last i bilen anbefales
det at vælge 2. gear ved igangsæt‐ ning.
Inden startproceduren gentages, eller
hvis motoren skal standses: Drej
nøglen tilbage på 0.
Under et Autostop kan motoren star‐
tes ved at træde på koblingspedalen.
Stop-start-system 3 230.
Opvarmning af turbomotor
Ved start kan det tilgængelige motor‐
moment være begrænset i kort tid,
især når motortemperaturen er kold.
Begrænsningen har til formål at lade
smøringssystemet beskytte motoren
fuldt ud.

230Kørsel og betjeningStyring af
tomgangshastighed
Tryk på kontakten for at øge
tomgangshastigheden. Efter nogle få
sekunder aktiveres funktionen.
Funktionen deaktiveres, når: ● Koblingspedalen trædes ned.
● Speederpedalen trædes ned.
● Den automatiserede gearkasse er ikke i N (neutral).
● Bilens hastighed er over 0 km/t.
● Kontrollampen j, W eller C
lyser i instrumentgruppen.
Opsøg et værksted for at øge eller
nedsætte den forhøjede tomgangs‐
hastighed.
Bemærkninger
Når den hurtige tomgangsfunktion er
aktiveret, deaktiveres Stop/start-
systemet automatisk.
Stop-start-system 3 230.
Påløbs-afbrydelse
Ved påløb, det vil sige kørsel med
bilen i gear uden at træde på gaspe‐
dalen, afbrydes brændstoftilførslen.
Afhængig af kørselsforholdene akti‐
veres påløbs-afbrydelse muligvis.
Stop/start-system
Stop-start-systemet hjælper med at
spare brændstof og reducere udstød‐ ningsemissioner. Når forholdene tilla‐
der det, slukker det motoren, så snart bilen kører ved en lav hastighed eller
holder stille, f.eks. ved et lyskryds
eller i en trafikprop.Det starter automatisk motoren igen,
så snart der trædes på koblingspeda‐
len (manuel gearkasse), eller
bremsepedalen slippes (automatise‐
ret gearkasse).
En bilbatteriføler sikrer, at et Autostop kun udføres, hvis bilbatteriet er
tilstrækkeligt opladet til at gøre
genstart mulig.
Aktivering Stop-start-systemet er til rådighed, så
snart motoren er startet, bilen starter
og betingelserne anført nedenfor i
dette afsnit er opfyldt.
Hvis nedenstående betingelser ikke
er opfyldt, forhindres et Autostop, og
kontrollampen \ lyser i instrument‐
gruppen 3 101.