2020 OPEL INSIGNIA BREAK ESP

154ClimatizaçãoModo de ar externo (
Premir ( para ativar o modo de ar
externo; a indicação é fornecida via
LED.
Premir n para activar o modo de
recirculação do ar. O modo de ar
externo é desativado.
Arrefecimento máximo
Abrir os vidros por breves instantes
para que o ar quente se disperse
rapidamente.
● Ligar o ar condicionado A/C.
● Premir n para ligar o sistema
de recirculação do ar.
● Premir x para a distribuição do
ar.
● Regular o comando da temperatura TEMP para o nível
de frio máximo.
● Regular a velocidade da ventoinha E para o nível
máximo.
● Abrir todas as grelhas de ventilação.
Versão com para-brisas
aquecido ,
Se o veículo estiver equipado com
um para-brisas aquecido, o botão
( é substituído pelo botão ,.
Óculo traseiro e espelhos
retrovisores exteriores aquecidos b
3 45.
Para-brisas aquecido , 3 45.
Bancos aquecidos q 3 57.

Climatização155Climatização automáticaeletrónica
A climatização de zona dupla permite
temperaturas diferentes para o lado
do condutor e o lado do passageiro
dianteiro.
No modo automático, a temperatura,
a velocidade da ventoinha e a
distribuição do ar são reguladas
automaticamente.
A ilustração mostra funções que
poderão não estar disponíveis no
respetivo veículo.
Comandos para:
● botão giratório para a temperatura do lado do condutor
● botão giratório para a temperatura do lado do
passageiro
● CLIMATE permite aceder ao
menu das definições de
Climatização no Visor de
informação
● Aumento ( e diminuição ) da
velocidade da ventoinha
● Climatização ON/OFF ou â
● Modo automático AUTO
● Recirculação de ar manual n
● Desembaciamento e descongelação à
● Óculo traseiro e espelhos retrovisores exteriores
aquecidos b
● Para-brisas aquecido ,
● Bancos aquecidos q
● Bancos ventilados r
As funções ativadas são indicadas
pelo LED no comando respetivo.O sistema de controlo da
climatização electrónico só está
totalmente operacional quando o
motor está a trabalhar.
Menu das definições de
Climatização CLIMATE
Definições para
● Distribuição do ar w, x , y
● Velocidade da ventoinha E
● Temperatura do lado do condutor
e do passageiro 23°/25°
● Sincronização das temperaturas de zona dupla SYNC
● Ar condicionado A/C

Climatização157Premir o botão superior ( para
aumentar ou o botão inferior ) para
diminuir a velocidade da ventoinha. A
velocidade de rotação é indicada
através de janelas pop-up no
Mostrador de informação. A
velocidade da ventoinha também
pode ser alterada através dos botões táctis no visor das definições de
climatização. Premir Climate para
aceder ao menu.
Premir o botão inferior ) durante mais
tempo: a ventoinha e o arrefecimento são desligados.
Para voltar ao modo automático:
pressionar AUTO.Distribuição do ar w, x , y
Premir Climate para aceder ao menu.
Toque em:
w:para pára-brisas e janelas das
portas dianteirasx:para a área da cabeça e bancos traseiros via grelhas de
ventilação ajustáveisy:para os espaços para os pés
dianteiros e traseiros e para-
-brisas
Para retomar a distribuição
automática do ar, premir AUTO.
Pré-selecção da temperatura
Definir as temperaturas pré-
-selecionadas separadamente para o condutor e o passageiro dianteiro
segundo o valor pretendido utilizando
o botão giratório da esquerda e da
direita. O botão no lado do
passageiro altera a temperatura para
o lado do passageiro. O botão no lado
do condutor altera a temperatura
para o lado do condutor ou para
ambos os lados, consoante a
ativação da sincronização SYNC. A
temperatura recomendada é 22 °C. A temperatura é indicada nos visores

160ClimatizaçãoDesativação ou ativação da
climatização automática eletrónica
ON/OFF
O arrefecimento, a ventoinha e o
modo automático podem ser
desligados premindo ON/OFF.
Quando o sistema está desativado, o
LED no botão ON/OFF não se
acende.
Ativação premindo ON/OFF
novamente ou AUTO. O LED no
botão acende-se para indicar a
ativação.
Versão com para-brisas
aquecido ,
Se o veículo estiver equipado com
um para-brisas aquecido, o botão
ON/OFF é substituído pelo botão ,.
O sistema de climatização é
desligado então através do botão
â . Ligar premindo (.
Configurações básicas
As definições seguintes podem ser
alteradas no menu Personalização
no Visor de informação:
● regulação da velocidade da ventoinha no modo automático
● definições do aquecimento automático do vidro traseiro
● definições da desumidificação automática do para-brisas
● definições do aquecimento automático dos bancos
Personalização do veículo 3 132.
Óculo traseiro e espelhos
retrovisores exteriores aquecidos b
3 45.
Para-brisas aquecido , 3 45.
Bancos aquecidos q 3 57.
Bancos ventilados r 3 58.

162ClimatizaçãoA ilustração mostra as grelhas de
ventilação para os passageiros
traseiros.
Direccionar o fluxo de ar inclinando e girando as palhetas.
Para fechar a grelha, girar a palheta
lateralmente.9 Aviso
Não fixar quaisquer objectos às
alhetas das saídas de ar. Em caso
de acidente corre o risco de danos e ferimentos.
Grelhas de ventilação fixas
Por trás do pára-brisas e dos vidros
das portas e nos espaços para os pés
há grelhas de ventilação adicionais.
Manutenção
Entrada de ar
As entradas de ar à frente do pára-
-brisas no compartimento do motor
deverão permanecer desobstruídas
de modo a permitir a entrada de ar.
Retirar quaisquer folhas, sujidade ou
neve.
Filtro de ar do habitáculo
Substituir o filtro regularmente para
obter o máximo efeito.
Funcionamento do ar
condicionado
Para assegurar que o desempenho é
continuamente eficiente, o
arrefecimento deve ser accionado
durante alguns minutos uma vez por
mês, independentemente do clima e
da época do ano. Não é possível ligar o arrefecimento quando a
temperatura exterior é demasiado
baixa.
Serviço
Para um desempenho de
arrefecimento óptimo, recomenda-se
a verificação manual do sistema de
controlo da climatização, com início
três anos após o primeiro registo do
veículo, incluindo:
● teste de pressão e funcionalidade
● funcionalidade de aquecimento
● verificação de fugas
● verificar correias de transmissão
● limpeza do condensador e drenagem do evaporador

Condução e funcionamento167verde no botão acende-se, o motor a
gasóleo está a pré-aquecer. As luzes de aviso acendem-se e a maior partedas funções eléctricas está
operacional.Ligar o motor
Premir Engine Start/Stop durante
breves instantes ao:
● caixa de velocidades manual: ao
carregar no pedal da
embraiagem,
● caixa de velocidades automática:
ao pisar o pedal do travão com a alavanca seletora na posição P
ou N.
Pôr o motor a trabalhar 3 168.Ignição desligada
Premir Engine Start/Stop durante
breves instantes quando o Autostop está ativado ou quando o motor está
a trabalhar e o veículo parado. Caixa
de velocidades automática: aplicar o
travão de mão e engatar P.
Premir Engine Start/Stop durante
breves instantes sem carregar no
pedal da embraiagem ou no pedal do travão na ignição no modo de ligação.Algumas funções permanecem
activas até a porta do condutor ser
aberta, desde que a ignição estivesse
ligada anteriormente.Paragem de emergência do motor
durante a condução
Premir Engine Start/Stop durante
mais de 2 segundos ou premir duas
vezes brevemente no espaço de
5 segundos 3 168.
Bloqueio do volante
O bloqueio do volante é activado
automaticamente quando:
● O veículo está parado.
● A ignição foi desligada.
● A porta do condutor está aberta.
Para desengatar o bloqueio do
volante, abri e fechar a porta do
condutor e ligar o modo auxiliar ou
ligar o motor directamente.
9 Aviso
Se a bateria do veículo estiver
descarregada, o veículo não deve ser rebocado nem posto a
trabalhar por reboque ou através
de cabos de bateria, pois o
bloqueio da direcção não pode ser destrancado.
Funcionamento em veículos com
chave electrónica em caso de
falha
Se a chave electrónica falhar ou se a pilha da chave electrónica tiver pouca
carga, o Centro de Informação do
Condutor poderá apresentar Nenhum
remoto detectado ou Substituir pilha
na chave à distância ao tentar ligar o
veículo.

168Condução e funcionamentoAbrir a tampa da consola central em
frente à alavanca seletora. Colocar a
chave eletrónica atravessada com os botões virados para cima no bolso do
transmissor ao lado da tomada, como se mostra na ilustração.
Outros objetos, p. ex. outras chaves,
transpondedor, etiquetas, moedas,
etc. devem ser removidos do bolso.
Pisar o pedal da embraiagem (caixa
de velocidades manual) e o pedal do
travão e premir Engine Start/Stop .
Soltar o botão depois de o procedimento de arranque iniciar.
Para desligar o motor, premir
novamente Engine Start/Stop .
Remover a chave electrónica do
bolso do transmissor.
Esta opção destina-se apenas a
emergências. Substituir a pilha da
chave electrónica o mais
rapidamente possível 3 23.
Para destrancar ou trancar as portas,
consultar Avaria na unidade do
radiotelecomando ou na chave
eletrónica 3 27.Desativação diferida da
alimentação
Os sistemas electrónicos seguintes
podem funcionar até que a porta do
condutor seja aberta ou durante
10 minutos depois de a ignição ser desligada:
● vidros eléctricos
● tecto de abrir
● tomadas
Ligar o motor Veículos com interruptor da
igniçãoRodar a chave para a posição 1 para
libertar o bloqueio do volante.
Caixa de velocidades manual:
accionar a embraiagem e o pedal do travão.
Caixa de velocidades automática: accionar o pedal do travão e mover a alavanca selectora para P ou N.
Não accionar o pedal do acelerador. Motores diesel: rodar a chave para a
posição 2 para a pré-incandescência
e esperar até a luz de aviso ! se
apagar.
Rodar a chave até perto da
posição 3 e soltar: um procedimento
automático acciona o motor de arranque com um pequeno
desfasamento até que o motor esteja
a funcionar, ver Controlo do Motor de Arranque Automático.
Caixa de velocidades manual:
durante um Autostop, o motor pode
ser ligado carregando no pedal da
embraiagem 3 170.
Caixa de velocidades automática:
durante um Autostop, o motor pode
ser ligado soltando o pedal do travão
3 170.

Condução e funcionamento169Veículos com botão de ligação
Caixa de velocidades manual:
accionar a embraiagem e o pedal do travão.
Caixa de velocidades automática: accionar o pedal do travão e mover a alavanca selectora para P ou N.
Não accionar o pedal do acelerador. Premir Engine Start/Stop
brevemente: um procedimento
automático aciona o motor de
arranque com um pequeno
desfasamento até que o motor esteja
a funcionar; ver controlo do motor de
arranque automático.
Para desligar o motor com o veículo
parado, premir Engine Start/Stop
durante breves instantes. Caixa de
velocidades automática: aplicar o
travão de mão e engatar P.
Para ligar o motor durante um
Autostop:
Caixa de velocidades manual: durante um Autostop, o motor pode
ser ligado carregando no pedal da
embraiagem 3 170.
Caixa de velocidades automática:
durante um Autostop, o motor pode
ser ligado soltando o pedal do travão 3 170.
Paragem de emergência do
motor durante a condução
Se o motor tiver de ser desligado
durante a condução em caso de
emergência, premir
Engine Start/Stop durante mais de
2 segundos ou premir duas vezes
brevemente no espaço de
5 segundos.9 Perigo
Desligar o motor durante a
condução poderá causar a perda
de suporte de alimentação para os sistemas de travagem e direção.
Os sistemas de assistência e de
airbags são desactivados. A
iluminação e as luzes dos travões apagam-se. Como tal, desligar omotor e a ignição durante a
condução apenas em caso de
emergência.