2020 OPEL INSIGNIA BREAK sensor

226Condução e funcionamentoAdvertência
Os veículos novos requerem uma
calibração durante a primeira
utilização. No sentido de uma
melhor orientação para
estacionamento, é necessária uma
distância de condução de pelo
menos 10 km, incluindo algumas
curvas.
O sistema está calibrado para rodas instaladas de fábrica. O
desempenho nas manobras de
estacionamento muda com outros
tamanhos de pneus ou rodas.
Aviso de ângulo morto O sistema de aviso de ângulo morto
detecta e indica objectos de ambos
os lados do veículo, dentro de uma
zona de "ângulo morto" especificada.
O sistema apresenta um alerta visual em cada espelho retrovisor exterior,
se detetar objetos que possam não
estar visíveis nos espelhos
retrovisores interior e exteriores.
Os sensores de distância do radar
estão situados no pára-choques
traseiro.9 Aviso
A função de aviso de ângulo morto
não substitui a visão do condutor.
O sistema não detecta:
● veículos fora das zonas de ângulo morto que possam
estar a aproximar-se
rapidamente
● peões, ciclistas ou animais Antes de mudar de faixa, verificar
sempre todos os espelhos
retrovisores, olhar por cima do
ombro e utilizar as luzes de
mudança de direção.
Quando o veículo é colocado em
funcionamento, os indicadores de
ambos os espelhos retrovisores
exteriores acendem-se durante
breves instantes para indicar que o sistema está operacional.
Quando o sistema deteta um veículo em movimento na zona de ângulo
morto durante a marcha em frente,
quer ao ultrapassar, quer ao ser
ultrapassado por um veículo, um
símbolo de aviso amarelo F
acende-se no espelho retrovisor
exterior relevante. Se o condutor
ativar em seguida os indicadores de
mudança de direção, o símbolo de
aviso F começa a piscar a amarelo
para avisar o condutor de que não
deve mudar de faixa.
O aviso de ângulo morto está ativo a
qualquer velocidade.
Desativação A ativação ou desativação do aviso
de ângulo morto pode ser definida no menu de personalização do veículono Visor de informação.
Personalização do veículo 3 132.

Condução e funcionamento227Visor de informação 3 126.
A desactivação é indicada por uma
mensagem no Centro de Informação
do Condutor.
Limites do sistema
Podem ocorrer alertas perdidos
ocasionais em circunstâncias
normais ou em curvas apertadas. O
sistema consegue avisar
temporariamente em relação a
objetos no ângulo morto com
condições atmosféricas específicas
(chuva, granizo, etc.). Conduzir numa
estrada molhada ou nas transições
de uma zona seca para uma zona
molhada pode fazer com que a luz de aviso F se acenda, uma vez que os
salpicos de água podem ser interpretados como um objeto. Caso
contrário, a luz de aviso F poderá
acender-se devido a grades de
proteção, sinais, árvores, arbustos ou
outros objetos imóveis. Este é o
funcionamento normal e o sistema
não necessita de assistência.O sistema poderá não funcionar
correctamente quando:
● Os sensores estão tapados por gelo, neve, lama, autocolantes,
ímanes, chapas de metal ou
qualquer outra coisa.
● Condução em chuva torrencial.
● O veículo sofreu um acidente ou se a área adjacente ao sensor dedeteção está danificada ou não
foi reparada corretamente.
● Houver alterações extremas da temperatura.
● O veículo está a rebocar um atrelado.
Em caso de falha do sistema ou se o
sistema não funcionar devido a
condições temporárias, é
apresentada uma mensagem no
Centro de Informação do Condutor. Recorrer a uma oficina.
Advertência
Cada veículo novo requer uma
calibragem. Para obter o
desempenho ideal, conduzir logo
que possível numa autoestrada em
linha reta com objetos na berma,por exemplo grades de proteção e barreiras, durante uma certa
distância.
Aviso de mudança de faixa Além do aviso de ângulo morto
3 226, o aviso de mudança de faixa
reconhece veículos em aproximação
rápida pela retaguarda em faixas
paralelas junto ao veículo.
O sistema emite um aviso visual em
cada espelho retrovisor exterior
quando detecta veículos em
aproximação rápida pela retaguarda.
Os sensores de distância do radar
estão situados no pára-choques traseiro.9 Aviso
O aviso de mudança de faixa não
substitui a visão do condutor.
Antes de mudar de faixa, olhar
sempre para os espelhos
retrovisores e por cima do ombro
e utilizar a luz de mudança de
direção.

228Condução e funcionamentoQuando o sistema deteta um veículo
em aproximação pela retaguarda a
uma velocidade consideravelmente
superior, o símbolo de aviso amarelo
F acende-se no espelho retrovisor
exterior relevante. Se o condutor
ativar em seguida os indicadores de
mudança de direção, o símbolo de
aviso F começa a piscar a amarelo
para avisar o condutor de que não
deve mudar de faixa.
O aviso de mudança de faixa está
ativo em todas as velocidades.
Quando o veículo é colocado em
funcionamento, os indicadores de
ambos os espelhos retrovisores
exteriores acendem-se brevemente
para indicar que o sistema está
operacional.
Zonas de detecção
Os sensores do sistema cobrem uma
zona de aproximadamente 3,5 m
paralela a ambos os lados do veículo,
uma zona de aproximadamente 3 m
para trás no aviso de ângulo morto
(A) e uma zona de aproximadamente
50 m para trás no aviso de mudança
de faixa (B) em faixas paralelas. As
zonas começam em cada espelho
retrovisor exterior. A altura da zona
situa-se aproximadamente entre
0,5 m e 2 m a partir do chão.
Desativação
A ativação ou desativação do aviso
de mudança de faixa pode ser
definida no menu de personalização
do veículo no Visor de informação.
Personalização do veículo 3 132.
Visor de informação 3 126.
A desactivação é indicada por uma
mensagem no Centro de Informação
do Condutor.
Limites do sistema
Podem ocorrer alertas perdidos
ocasionais em circunstâncias
normais ou em curvas apertadas. O
sistema consegue avisar
temporariamente em relação a
objetos no ângulo morto com
condições atmosféricas específicas
(chuva, granizo, etc.). Conduzir numa estrada molhada ou nas transições
de uma zona seca para uma zona
molhada pode fazer com que a luz de
aviso F se acenda, uma vez que os
salpicos de água podem ser
interpretados como um objeto. Caso
contrário, a luz de aviso F poderá
acender-se devido a grades de

Condução e funcionamento229proteção, sinais, árvores, arbustos ou
outros objetos imóveis. Este é o
funcionamento normal e o sistema
não necessita de assistência.
O sistema poderá não funcionar
correctamente quando:
● os sensores estão tapados por gelo, neve, lama, autocolantes,
ímanes, chapas de metal ou
qualquer outra coisa
● a condução é efetuada sob chuva torrencial
● o veículo sofreu um acidente ou se a área adjacente ao sensor de
deteção está danificada ou não
foi reparada corretamente
● ocorreram alterações da temperatura extremas
● o veículo está a rebocar um atrelado
Em caso de falha do sistema ou se o
sistema não funcionar devido a
condições temporárias, é
apresentada uma mensagem no
Centro de Informação do Condutor.
Recorrer a uma oficina.Advertência
Cada veículo novo requer uma
calibragem. Para obter o
desempenho ideal, conduzir logo
que possível numa autoestrada em
linha reta com objetos na berma,
por exemplo grades de proteção e
barreiras, durante uma certa
distância.
Sistema de visão
panorâmica
Este sistema permite apresentar as
vistas do ambiente à volta do veículo como uma imagem de praticamente
360° no Visor de informação, à
semelhança da vista obtida através
do olho de uma ave.
O sistema utiliza quatro câmaras: ● câmara traseira, instalada na porta da bagageira
● câmara dianteira, instalada na grelha dianteira por baixo do
emblema
● câmaras laterais, situadas na parte inferior de ambos os
espelhos retrovisores exteriores
O ecrã no Visor de informação está
dividido em duas partes: à esquerda
existe uma vista aérea do veículo,
enquanto à direita é apresentada a
vista da dianteira ou traseira, de
acordo com a mudança engrenada.
Os sensores de estacionamento
completam a informação da vista.
Ativação O sistema de visão panorâmica pode
ser ativado tocando em d no Visor
de informação. Poderá ser
necessário passar à página seguinte
no menu inicial para o encontrar.

230Condução e funcionamentoFuncionalidadeVista traseira
A vista traseira apresenta uma
imagem da área atrás do veículo na
parte direita do ecrã quando é
engrenada a marcha-atrás ou
tocando em d primeiro e depois em
e .
Poderá ser apresentado um triângulo de pré-sinalização 9 no ecrã quando
os sensores de estacionamento
traseiros detetam obstáculos. Este
triângulo muda de amarelo para
vermelho e aumenta de tamanho à
medida que o objeto fica mais perto.
O conteúdo anterior do Visor de
informação é apresentado ao
desengrenar a marcha-atrás depois
de uma breve pausa. Para voltar ao
conteúdo anterior do visor mais cedo, premir o ícone da câmara no Visor de informação. A condução a uma
velocidade acima de 11 km/h com uma mudança de marcha em frente
desativa igualmente o sistema
panorâmico.Vista envolvente
A vista envolvente apresenta uma
imagem aérea da área à volta do
veículo no Visor de informação,
juntamente com as vistas das
câmaras dianteira ou traseira.
Vista dianteira
A vista dianteira apresenta uma
imagem da área à frente do veículo
na parte direita do ecrã. A vista é
apresentada depois de se mudar da
marcha-atrás para uma mudança de
marcha em frente, ou tocando em d no Visor de informação. A vista
dianteira também apresenta os
objetos detetados automaticamente
a uma distância de 30 cm. A vista
dianteira apenas é apresentada a
uma velocidade máxima de 11 km/h
com uma mudança de marcha em frente.
Desativação O sistema de visão panorâmica é
desativado:
● conduzir a mais de 11 km/h
● pressionar (Informação geral9Aviso
O sistema de visão panorâmica
não substitui a visão do condutor.
Não mostra crianças, peões,
ciclistas, trânsito, animais ou
quaisquer outros objetos fora das
áreas de visão das câmaras, p. ex. por baixo do para-choques ou do
veículo.
Não conduzir nem estacionar o
veículo utilizando apenas o
sistema de visão panorâmica.
Verificar sempre o ambiente à
volta do veículo antes de conduzir.
9 Aviso
As imagens apresentadas
poderão estar mais afastadas ou
mais próximas do que aparentam. A área apresentada é limitada e osobjetos que estão próximo de uma
das extremidades do para-
-choques ou por baixo do mesmo
não são apresentados no ecrã.

232Condução e funcionamento● Quando o veículo sofreu umacidente.
● Houver alterações extremas da temperatura.
Câmara traseira A câmara traseira ajuda o condutor
nas manobras de marcha-atrás,
apresentando uma vista da área
atrás do veículo.
A vista da câmara é apresentada no
Visor de informação.9 Aviso
A câmara traseira não substitui a
visão do condutor. Tenha em
atenção que os objetos que estão fora do campo de visão da câmara
e do alcance dos sensores do
Apoio ao Estacionamento,
por exemplo, sob o para-choques
ou por baixo do veículo, não são
mostrados.
Não engrenar a marcha-atrás nem estacionar o veículo utilizando
apenas a câmara traseira.
Verificar sempre o ambiente à
volta do veículo antes de conduzir.
Ativação
A câmara traseira é automaticamente
activada quando a marcha-atrás é
engatada.
Funcionalidade
A câmara está montada entre as
luzes da chapa de matrícula.
A área mostrada pela câmara é
limitada. A distância da imagem que
aparece no mostrador é diferente da
distância real.
Indicações
As linhas de orientação dinâmicas são linhas horizontais com intervalos
de 1 metro projetadas na imagem
para definir a distância em relação
aos objetos mostrados.
A faixa da trajectória do veículo é
visualizada conforme o ângulo de
viragem.

Condução e funcionamento233Símbolos de aviso
Os símbolos de aviso são indicados
como triângulos 9 na imagem,
mostrando os obstáculos detectados
pelos sensores traseiros do Apoio
Avançado ao Estacionamento.
Além disso, 9 surge na linha superior
do Visor de informação com o aviso
para verificar o espaço circundante
do veículo.
Desativação A câmara é desligada quando uma
determinada velocidade do veículo
em frente é excedida ou se a marcha-
-atrás não for engrenada durante
aproximadamente 10 segundos.Desativação das indicações e dos
símbolos de aviso
Multimedia Navi: A ativação ou
desativação das linhas de orientação visual e dos símbolos de aviso pode
ser alterada através de botões táctis
na zona inferior do visor.
Multimedia / Multimedia Navi Pro: A
ativação ou desativação das linhas de orientação visual e dos símbolos
de aviso pode ser alterada no menu
Definições no Visor de informação.
Selecionar a definição relevante em
Ajustes I Câmara marcha atrás .
Visor de informação 3 126.
Personalização do veículo 3 132.
Limites do sistema
A câmara traseira poderá não
funcionar correctamente quando:
● O ambiente circundante estiver escuro.
● O sol ou o feixe dos faróis incidem diretamente nas lentes
da câmara.
● Durante a condução à noite.
● As condições atmosféricas limitam a visibilidade, tais como
nevoeiro, chuva ou neve.
● As lentes da câmara estão tapadas por neve, gelo, neve
derretida, lama ou sujidade.
Limpar a lente, lavar com água e
secar com um pano macio.
● O veículo está a rebocar um atrelado.
● O veículo tiver sofrido uma colisão traseira.
● Houver alterações extremas da temperatura.
As mensagens de avaria são
apresentadas com um 9 na linha
superior do Visor de informação.

234Condução e funcionamentoAviso de passagem detrânsito à retaguarda
Além da câmara da vista traseira
3 232, o aviso de passagem de
trânsito à retaguarda alerta para a
passagem de trânsito à esquerda ou
à direita ao conduzir em marcha- -atrás. Quando a passagem de
trânsito é reconhecida e a câmara da vista traseira está ativada, é
apresentado um triângulo de aviso
com uma seta de direção K no Visor
de informação, mostrando a direção do trânsito. Além disso, o altifalante
do lado respectivo emite
três avisos sonoros.Os sensores de distância do radar
estão situados no pára-choques traseiro.9 Aviso
O aviso de passagem de trânsito
à retaguarda não substitui a visão do condutor. Refira-se que os
objectos fora do alcance dos
sensores, por exemplo por baixo
do pára-choques ou do veículo,
não são apresentados.
Os peões, as crianças ou animais
não são detectados.
Não fazer marcha-atrás com o
veículo olhando apenas para o
Visor de informação e verificar o
espaço circundante atrás e à volta do veículo antes de realizar
manobras de marcha-atrás.
Ativação
O aviso de passagem de trânsito à
retaguarda é activado
automaticamente em conjunto com a
câmara da da vista traseira quando a marcha-atrás está engatada.
Zonas de detecção
Os sensores do sistema cobrem uma
zona de aproximadamente 20 m a
90° para a esquerda ou para direita
atrás do veículo. O aviso de
passagem de trânsito à retaguarda
está ativo até 10 km/h e os avisos
sobre veículos a cruzarem-se até
36 km/h.
Desativação
O aviso de passagem de trânsito à
retaguarda é desactivado em
conjunto com a câmara da vista
traseira quando é excedida uma
determinada velocidade em frente ou