Page 305 of 373

Уход за автомобилем303Шины с направленным
рисунком протектора
Колеса с направленным рисунком
протектора шин необходимо уста‐
навливать с учетом ориентации
рисунка. Направление вращения
шины указывается символом
(например, стрелкой) на боковине шины.
Давление в шинах
Поверяйте давление в холодных
шинах каждые 14 дней и перед
каждой длительной поездкой. Не
забудьте про запасное колесо.
Это также относится к автомоби‐
лям, оснащенным системой конт‐
роля давления в шинах.
Давление в шинах 3 344.
Табличка с данными о давлении в
шинах расположена на раме
передней левой двери и содержит
информацию о типоразмерах шин,
установленных изготовителем
автомобиля, и о рекомендованном
давлении воздуха в шинах.
Данные о давлении приведены для холодных шин. Они справедливы
как для летних, так и для зимних
шин.
Запасную шину накачивайте до
давления, указанного для полной
нагрузки.
Система поддержания давления в
шинах ECO позволяет макси‐
мально снизить расход топлива.
Убедитесь, что выбранное значе‐
ние параметра нагрузки на шины
соответствует давлению воздуха в
шинах.
Нагрузка на шины 3 304.
При неправильном давлении в
шинах снижается безопасность, ухудшаются ходовые качества,
комфортность, расход топлива и
увеличивается износ шин.
Давление воздуха в шинах может
быть различным в зависимости от
комплектации. Чтобы узнать, какое
давление воздуха необходимо
поддерживать в шинах, действуйте следующим образом:
1. Определите количество веду‐ щих мостов и тип кузова.
2. Установите код двигателя. Сведения о двигателе 3 338.
3. Установите тип шин.
В таблицах указано давление
воздуха в шинах для всех возмож‐
ных комбинаций 3 344.
Page 306 of 373

304Уход за автомобилемТип шин, рекомендованный для
вашего автомобиля, указан в его
сертификате соответствия ЕС или
в других регистрационных доку‐
ментах.
Водитель обязан следить за давле‐ нием воздуха в шинах и поддержи‐
вать его на рекомендуемом
уровне.9 Предупреждение
Чрезмерно низкое давление
может привести к сильному
нагреву шин и их внутренним повреждениям, способным
вызвать расслоение протек‐
тора, а на высокой скорости
даже разрыв шины.
9 Предупреждение
Для некоторых моделей шин
рекомендованное давление
накачки, указанное в таблице,
может превосходить макси‐
мальное давление, указанное
на шине. Ни в коем случае не
превышайте максимальное
давление, указанное на шине.
Доведя давление в шинах до
нормы, выберите соответствую‐
щее ему значение параметра в
меню « Нагрузка на шины » на
дисплее информационного центра водителя 3 127.
Зависимость от температуры
Давление воздуха зависит от
температуры шины. Во время
движения шина разогревается, и
давление в ней увеличивается.
Давление в шинах, указанное на
наклейке и в таблице с данными о
давлении в шинах, приводится для температуры 20 °C.
При увеличении температуры на
10 °C давление возрастает почти
на 10 кПа. Это необходимо учиты‐ вать при проверке нагретых шин.
Давление, отображаемое на
дисплее информационного центра
водителя, соответствует фактиче‐
скому давлению воздуха в шинах.
Падение этого значения после
охлаждения шины не является
признаком утечки воздуха.
Система контроля давления в шинах
Система контроля давления в
шинах при скорости движения
автомобиля выше определенного
предела ежеминутно проверяет
давление всех четырех шин.Внимание
Система контроля давления воздуха в шинах способна пред‐
упредить водителя о снижении
давления в шинах, однако ее
наличие не отменяет необходи‐
мости в уходе за шинами.
Все колеса должны быть оснащены
датчиками давления, давление в
шинах должно отвечать паспорт‐
ным значениям.
Page 307 of 373

Уход за автомобилем305Примечание
В странах, где наличие системы контроля давления воздуха в
шинах является обязательным,
использование колес без датчи‐ ков давления приведет к тому, что
разрешение на эксплуатацию автомобиля будет недействи‐
тельно.
Выберите окно Контроль давления
в шинах в меню Информация на
информационном центре водителя 3 127.
О состоянии системы и падении
давления в отдельных шинах води‐
тель извещается посредством
вывода на дисплей информацион‐
ного центра водителя предупреж‐
дающих сообщений.
Система учитывает температуру
шин и загруженность автомобиля,
принимая решение о выдаче пред‐ упреждений.
Информацию о выборе варианта
нагрузки на шины см. далее в этом
разделе.
Зависимость от температуры
3 303.
Дисплей базового уровня: При
значительном падении давления в
шине индикатор давления в соот‐
ветствующей шине подсвечи‐
вается.
Дисплей Uplevel: Нормальные
значения давления в шинах
отображаются зеленым цветом.
При значительном падении давле‐
ния воздуха в шине индикатор
давления в соответствующей шине
меняет цвет на желтый.
В случае выявления падения
давления воздуха в шине заго‐
рится сигнализатор w 3 124.
Если горит сигнализатор w, необ‐
ходимо как можно скорее остано‐ виться и довести давление воздуха в шинах до рекомендуемого уровня3 344.
Следите за тем, чтобы давление
воздуха в шинах соответствовало
загруженности автомобиля.
Информацию о нагрузке на шины
см. далее в этом разделе.
После накачки шин может потребо‐ ваться проехать некоторое время,
чтобы обновить значения давле‐
ния в шинах в информационном
центре водителя. В это время
сигнализатор w может оставаться
включенным.
Page 308 of 373

306Уход за автомобилемЕсли сигнализатор w горит при
низкой температуре и гаснет после
того, как автомобиль пройдет
какое-то расстояние, это может
свидетельствовать о том, что
давление воздуха в шинах близко к
критически низкому уровню.
Проверьте давление в шинах.
Информационные сообщения
3 140.
Допускается устанавливать только
шины с датчиками давления. В
противном случае давление
воздуха в шинах не будет отобра‐
жаться, а сигнализатор w будет
гореть постоянно.
Запасное колесо, а также времен‐
ное запасное колесо не комплек‐
туется датчиком давления.
Система контроля давления в
шинах не может контролировать давление в этих колесах. Заго‐
рится индикатор w. При этом
система продолжит контролиро‐
вать давление в шинах остальных
трех колес.Коммерческие жидкости для
ремонта шин могут повредить
систему. Можно использовать
ремкомплекты, разрешенные
заводом-изготовителем.
Использование электронных
приборов или нахождение вблизи
объектов, транслирующих сигналы на радиочастотах, близких к часто‐
там сигналов датчиков системы
контроля давления воздуха в
шинах, может привести к сбоям в
работе системы.
При каждой замене шин необхо‐
димо демонтировать и обслужи‐
вать датчики системы контроля
давления воздуха в шинах. Для
вкручивающегося датчика: заме‐
ните сердечник вентиля и уплотни‐
тельное кольцо. Для датчика на
зажиме: замените весь золотник
клапана.
Загруженность автомобиля
Давление в шинах должно соответ‐ ствовать значениям, указанным на
маркировке шины или в таблице
3 344. Выберите соответствую‐
щее значение параметра вразделе " Нагрузка на шины " меню
сведений об автомобиле 3 127.
Система будет учитывать выбран‐
ное здесь значение параметра для выдачи предупреждений о паде‐
нии давления в шинах.
Меню " Нагрузка на шины " выво‐
дится на экран, только когда авто‐
мобиль остановлен и приведен в
действие стояночный тормоз. В
автомобилях с автоматической коробкой передач рычаг селектора
должен находиться в положении P.
Page 309 of 373

Уход за автомобилем307Выберите:● Низкая для комфортного
давления при загрузке до
3 человек.
● Эко для режима Eco при
загрузке до 3 человек.
● Макс для полной загрузки.
Функция самообучения После замены или перестановки
колес автомобиль не следует
использовать в течение приблизи‐
тельно 20 минут, чтобы система
успела провести необходимые
расчеты. После этого выполняется
переобучение, для которого необ‐
ходимо, чтобы автомобиль
двигался со скоростью от 40 до
100 км/ч в течение примерно
10 минут. Старайтесь не выходить
надолго из этого диапазона скорос‐ тей. Если возможно, выберите
загородную дорогу, где можно
будет двигаться без остановок. Во время переобучения на дисплееинформационного центра води‐
теля могут меняться местами пока‐
зания давления или отображаться
знак $.Если во время процедуры переобу‐
чения возникает какой-либо сбой,
на дисплее информационного
центра водителя отображается
предупреждающее сообщение.
Сигнализатор w будет мигать в
течение 60 секунд, после чего
начнет гореть постоянно.
В этом случае переобучение необ‐
ходимо повторить. Оставьте авто‐
мобиль стоять примерно на 20 минут, после чего снова выполните
выезд продолжительностью около 10 минут, как описано выше.
Глубина протектора
Регулярно проверяйте глубину
протектора.
Из соображений безопасности
шину нужно заменить при глубине
протектора 2-3 мм (4 мм для зимней шины).
В целях обеспечения безопасной
эксплуатации автомобиля высота
протектора шин на колесах одного
моста не должна отличаться
больше чем на 2 мм.
Установленной правилами мини‐
мальной глубине рисунка протек‐
тора (1,6 мм) соответствует
появление индикаторов износа
(TWI). Места индикаторов отме‐
чены на боковине покрышки.
Если износ передних шин больше
износа задних шин, следует перио‐ дически менять колеса местами.
Ориентация рисунка протектора
должна оставаться прежней.
Старение шин происходит даже в
том случае, если они не исполь‐
зуются. Мы рекомендуем заменять
комлект покрышек каждые 6 лет.
Page 310 of 373

308Уход за автомобилемИзменение размера шин иколес
Если шины по размеру отличаются
от оригинальных, может потребо‐
ваться перепрограммирование
параметра номинального давле‐
ния в шинах и внесение в автомо‐ биль других изменений.
После установки шин другого
размера замените табличку с
информацией о рекомендованном
давлении в шинах и выполните
инициализацию системы контроля
давления в шинах заново 3 304.9 Предупреждение
Установка неподходящих шин
или дисков может стать причи‐
ной аварии и аннулирования
разрешения на эксплуатацию
автомобиля.
Колпаки колес
Используйте оригинальные колес‐
ные колпаки и шины, рекомендуе‐
мые для соответствующего авто‐
мобиля и отвечающие всем предъ‐ являемым к комбинациям дисков и
шин требованиям.
При выборе других колпаков и шин
следите, чтобы у шины не было
защитных утолщений, препят‐
ствующих монтажу шины.
Колпаки не должны ухудшать усло‐ вия охлаждения тормозных меха‐
низмов.9 Предупреждение
Использование неподходящих
колесных колпаков и шин может
стать причиной внезапной
потери давления и связанной с
этим аварии.
Автомобили с легкосплавными
дисками колес: При использовании
гаек-секреток не устанавливайте
колпаки колес.
Цепи противоскольжения
Цепи противоскольжения разре‐
шается применять только на
передних колесах.
Используйте только цепи противо‐
скольжения со звеньями малого размера, увеличивающие размер
протектора и бортов шины не
более чем на 10 мм (включая замок цепи).
9 Предупреждение
Повреждение цепи способно
привести к разрыву шины.
Page 311 of 373

Уход за автомобилем309Устанавливать цепи противосколь‐
жения разрешается только на
шины размеров 215/60 R16,
215/55 R17, 225/55 R17 и
235/45 R18.
Временное запасное колесо
Запрещается использовать цепь
противоскольжения на временном
запасном колесе.
Комплект для ремонташин
Незначительные повреждения
протектора шины можно устранить
с помощью комплекта для ремонта шин.
Не вынимайте из шины посторон‐
ние предметы.
С помощью комплекта для ремонта шин невозможно устранить
повреждения размером больше
4 мм или расположенные на боко‐
вине шины.9 Предупреждение
Не следует превышать скорость
более 80 км/ч.
Не используйте отремонтиро‐
ванное колесо длительное
время.
Управляемость и ходовые каче‐
ства автомобиля могут ухуд‐
шиться.
Автомобиль может оснащаться
комплектами для ремонта шин
двух типов:
● В комплекте первого типа
выключатель на компрессоре
расположен сверху.
● В комплекте второго типа
выключатель на компрессоре
расположен сбоку.
При повреждении шины:
Включите стояночный тормоз,
выберите первую передачу, пере‐
дачу заднего хода или установите
селектор передач в положение Р.
Page 312 of 373
310Уход за автомобилем
Если автомобиль оснащен систе‐
мой динамиков, комплект для
ремонта шин хранится вместе с
водительским инструментом.
На автомобилях других модифика‐
ций комплект для ремонта шин
хранится в отдельной сумке.
Выкрутите винт и достаньте сумку.
Достаньте из сумки баллон с
герметиком и компрессор.
1. Извлеките соединительный электрический провод и
воздушный шланг из отделений
для их хранения под компрес‐
сором.