2020 OPEL GRANDLAND X displej

126KlimatizaceNěkterá nastavení jsou krátce
signalizována na displeji. Zapnutí funkcí je signalizováno LED diodou
v příslušném tlačítku.
Teplota Teplota se nastavuje otočením
ovladače £ na požadovanou
teplotu.červená zóna:vyšší teplotamodrá zóna:nižší teplota
Vytápění nebude plně účinné, dokud
motor nedosáhne normální provozní
teploty.
Distribuce vzduchu
l:na čelní okno a na okna
v předních dveříchM:do oblasti hlavy skrze
nastavitelné větrací otvoryK:pro prostor pro nohy a čelní sklo
Kombinace všech tlačítek je
povolena.
Rychlost ventilátoru
Intenzitu proudění vzduchu se
nastavuje otočením ovladače Z na
požadovanou rychlost.po směru hodi‐
nových ručiček:zvýšeníproti směru
hodinových
ručiček:snížení
Chlazení A/C
Chlazení se zapíná stiskem A/C.
Aktivace je indikována rozsvícením
LED diody v tlačítku. Chlazení je
funkční pouze za chodu motoru
a zapnutém ventilátoru.
Dalším stisknutím tlačítka A/C
chlazení vypnete.
Systém klimatizace ochlazuje
a odvlhčuje (vysouší) vzduch, jakmile je venkovní teplota alespoň mírně
nad bodem mrazu. Proto může
vznikat kondenzát, který kape ze
spodní části vozidla.
Pokud ochlazování a vysoušení
potřebné není, chladicí systém
vypněte kvůli úspoře paliva.
Zapnuté chlazení může způsobit
zákaz režimu Autostop.
Systém Stop-start 3 141.
Systém recirkulace vzduchu

128Klimatizace● Zapněte vyhřívání zadního oknab.
● Zapněte vyhřívání čelního skla ,.
● Boční větrací otvory podle potřeby otevřete a nastavte na
okna dveří.
Poznámky
Pokud stisknete à v případě, že
motor běží, bude režim Autostop
zakázán do doby, než opět stisknete
à .
Pokud tlačítko à stisknete v případě,
že motor je v automatickém
zastavení Autostop, motor se
automaticky znovu nastartuje.
Systém Stop-start 3 141.
Elektronicky řízená
klimatizace
Dvouzónová klimatizace umožňuje
nastavení různé teploty pro stranu
řidiče i stranu předního spolujezdce.
V automatickém režimu teploty se
otáčky ventilátoru a rozvod vzduchu
regulují automaticky.
Ovládací prvky pro:
● teplota na straně u řidiče £
● MENU otevře nabídku nastavení
klimatizace na informačním
displeji
● rychlost ventilátoru Z
● automatický režim AUTO
● teplota na straně u předního spolujezdce £
● chlazení A/C
● ruční recirkulace vzduchu 4
● odstranění zamlžení a námrazy à
● vyhřívání zadního okna a vnějších zpětných zrcátek b
● vyhřívané čelní sklo ,
● vyhřívání sedadel ß
● větraná sedadla A
Vyhřívání zadního okna Ü 3 41.
Vyhřívání vnějších zpětných zrcátek
Ü 3 38.
Vyhřívaná sedadla ß 3 51.
Větraná sedadla A 3 51.
Zapnutí funkcí je signalizováno LED
diodou v příslušném tlačítku.
Elektronicky řízenou klimatizaci je
možné plně využívat pouze při
nastartovaném motoru.
Zajistěte, aby nebyl zakryt sluneční
snímač používaný elektronicky
řízenou klimatizací 3 10.

Klimatizace129Nabídka nastavení klimatizace
Pro manuální nastavení
následujících funkcí klimatizace
stiskněte MENU:
● distribuce vzduchu l, M , K
● rychlost ventilátoru Z
● teplota na straně řidiče a spolujezdce
● dvouzónová automatická klimatizace MONO
● chlazení A/C
● automatický režim AUTO
Nabídku nastavení klimatizace lze
také zobrazit následujícími způsoby:
● výběrem položky Klimatizace na
7" barevném informačním displeji nebo
● stisknutím tlačítka Í
a následným výběrem položky
Climate v nabídce na
8'' barevném informačním
displeji.
Automatický režim AUTOZákladní nastavení pro dosažení
maximálního komfortu:
● Stiskněte AUTO, distribuce
vzduchu a rychlost ventilátoru je
regulována automaticky.
● V automatickém režimu otevřete všechny větrací otvory, abyste
umožnili optimální rozvod
vzduchu.
● Pro optimální funkci chlazení a omlžování musí být zapnuta
klimatizace. Klimatizace se
zapíná stisknutím tlačítka A/C.
Aktivace je indikována LED
diodou v tlačítku.
● Pomocí levého a pravého otočného ovladače zvolte
z přednastavených hodnot
teploty pro řidiče a předního
spolujezdce. Doporučená teplota
je 22 °C.
Ruční nastavení
Nastavení systému klimatizace lze
změnit aktivací následujících funkcí:

130KlimatizaceRychlost ventilátoru Z
Intenzita proudění vzduchu se
nastavuje otočením otočného
ovladače na požadovanou rychlost.
Otáčením proti směru hodinových
ručiček rychlost snížíte a otočením po směru hodinových ručiček ji zvýšíte.
Rychlost ventilátoru lze také nastavit
v nabídce nastavení klimatizace. Pro
vstup do této nabídky stiskněte
tlačítko MENU.
Při otočení otočného ovladače proti směru hodinových ručiček až do
koncové polohy se ventilátor
i chlazení vypne.
Pro návrat do automatického režimu
stiskněte tlačítko AUTO.
Distribuce vzduchu l, M , K
Pro vstup do této nabídky stiskněte
tlačítko MENU.
Klepnutí na barevný informační
displej:
l:na čelní okno a na okna
v předních dveříchM:do prostou hlavy a zadních
sedadel pomocí nastavitelných
větracích otvorůK:do předního a zadního prostoru
nohou a na čelní skloPro návrat k automatickému rozvodu
vzduchu stiskněte tlačítko AUTO.
Přednastavení teploty £
Předem nastavenou teplotu pro řidiče
a předního spolujezdce nastavíte na požadovanou hodnotu pomocí
levého a pravého otočného ovladače. Otočným ovladačem na straně
spolujezdce se mění teplota na
straně spolujezdce. Otočným
ovladačem na straně řidiče se mění
teplota na straně řidiče nebo na obou
stranách, v závislosti na aktivaci
synchronizace MONO v nabídce
nastavení klimatizace. Pro vstup do
této nabídky stiskněte tlačítko MENU.

Klimatizace131Doporučená teplota je 22 °C. Teplota
se zobrazuje na displejích vedle
otočných ovladačů a v nabídce
nastavení klimatizace.
Při nastavení minimální teploty Lo
a zapnutém chlazení A/C, bude
systém klimatizace běžet na
maximální chladicí výkon.
Při nastavení maximální teploty Hi,
bude systém klimatizace běžet
maximální topný výkon.
Poznámky
Pokud je zapnuto A/C, snížením
nastavení teploty v kabině může
dojít k opětovnému nastartování
motoru z automatického zastavení
provedeného funkcí Autostop nebo
k potlačení provedení funkce
Autostop.
Systém Stop-start 3 141.
Dvouzónová automatická klimatizace MONO nebo SYNC
Pro vstup do této nabídky stiskněte tlačítko MENU. Pro propojení
nastavení teploty na straně
spolujezdce se stranou řidiče
klepněte na MONO nebo SYNC.Při použití otočného ovladače na
straně spolujezdce se synchronizace
deaktivuje.
Klimatizace A/C
Chlazení se zapíná stiskem A/C.
Aktivace je indikována rozsvícením
LED diody v tlačítku. Chlazení je
funkční pouze za chodu motoru
a zapnutém ventilátoru klimatizace.
Dalším stisknutím tlačítka A/C
chlazení vypnete.
Systém klimatizace ochlazuje
a odvlhčuje (vysouší) vzduch, pokud
je venkovní teplota nad specifickou
úrovní. Proto se může tvořit
kondenzace odkapávající ze spodku
vozidla.
Pokud ochlazování a vysoušení
potřebné není, chladicí systém
vypněte kvůli úspoře paliva.
Ruční recirkulace vzduchu 4
Stisknutím 4 aktivujete režim
recirkulace vzduchu. Aktivace je
indikována rozsvícením LED diody
v tlačítku.
Opakovaným stisknutím tlačítka 4
režim recirkulace deaktivujete.

Klimatizace133Vyhřívaná sedadla ß 3 51.
Nezávislé topení
Vzduchové topení Quickheat je elektrické přídavné
vzduchové topení, které automaticky
rychleji zahřeje prostor pro cestující.
Nezávislé topení
Nezávislé topení vyhřátí interiéru
vozidla a jeho větrání čerstvým
venkovním vzduchem.
Provozní stav nezávislého topení je
udáván LED kontrolkou.
● LED kontrolka svítí: Časovač je nastaven.
● LED kontrolka bliká: Systém pracuje.
LED kontrolka zhasne po ukončení procesu vyhřívání nebo po vypnutí nezávislého topení pomocí
dálkového ovládání.
Nezávislé topení lze naprogramovat
pomocí grafického informačního
displeje/barevného informačního
displeje. Kromě toho lze nezávislé
topení vypnout a zapnout pomocí
dálkového ovládání.
Poznámky
Naprogramované topení/větrání je
aktivní pouze, pokud je vypnuté
zapalování a zamknuté vozidlo.
Pokud je stav nabití
vysokonapěťového akumulátoru
nižší než 50 %, naprogramované
topení/větrání se neaktivuje.
Pokud je naprogramováno
opakované topení/větrání a jsou
provedeny dva cykly topení/větrání
bez uvedení vozidla do provozu,
naprogramování se deaktivuje.Barevný informační displej
Pro vstup do této nabídky stiskněte
tlačítko MENU.
Vyberte Klimatizace .
Vyberte topení nebo větrání.
Nastavte časovač.
Uložte nastavení časovače.
Aktivujte časovač.

136Řízení vozidla a jeho provozŘízení vozidla
a jeho provozRady pro jízdu ............................ 137
Kontrola nad vozidlem .............137
Řízení ...................................... 137
Startování a provoz ...................137
Záběh nového vozidla .............137
Polohy spínače zapalování .....137
Tlačítko Power ......................... 138
Startování motoru ....................139
Odpojení při přeběhu ...............141
Systém stop-start ....................141
Parkování ................................ 143
Výfuk motoru .............................. 144
Filtr výfuku ............................... 144
Katalyzátor .............................. 145
AdBlue ..................................... 145
Automatická převodovka s elek‐
trickým motorem ........................149
Automatická převodovka ...........150
Displej převodovky ..................150
Volba převodových stupňů ......151
Manuální režim ........................152
Elektronické jízdní programy ...152Porucha ................................... 152
Přerušení napájení ..................153
Manuální převodovka ................153
Systémy pohonu ........................154
Jízdní režimy ........................... 154
Pohon všech kol ......................155
Brzdy .......................................... 155
Protiblokovací systém brzd .....155
Parkovací brzda ......................156
Brzdový asistent ......................158
Asistent rozjezdu ve svahu ......158
Rekuperační brzdění ...............159
Podvozkové systémy .................159
Systém elektronické stabilizace vozidla a kontroly trakce .........159
Systém Selective Ride Control 160
Sportovní režim .......................162
Asistenční systémy pomoci
řidiči ........................................... 162
Tempomat ............................... 162
Omezovač rychlosti .................165
Adaptivní tempomat ................167
Výstraha před kolizí vpředu .....174
Aktivní brzdění v kritické situaci ..................................... 176
Přední ochrana chodců ...........179
Parkovací asistent ...................180
Progresivní parkovací asistent 183
Upozornění na mrtvý úhel .......188Systém panoramatického
výhledu ................................... 190
Zadní kamera .......................... 193
Varování o opuštění jízdního pruhu ...................................... 194
Asistent udržení v jízdním pruhu ...................................... 196
Upozornění řidiče ....................198
Dobíjení ..................................... 199
Programovatelné dobíjení .......202
Stav nabíjení ........................... 203
Nabíjecí kabel .......................... 203
Palivo ......................................... 206
Palivo pro zážehové motory ....206
Palivo pro vznětové motory .....207
Doplňování paliva ....................208
Tažné zařízení ........................... 210
Všeobecné informace ..............210
Chování vozidla za jízdy a rady pro jízdu s přívěsem ...............210
Tažení přívěsu ......................... 210
Asistent stability přívěsu ..........213

150Řízení vozidla a jeho provozJakmile je převodový stupeň
zařazený, začne se po uvolnění
brzdového pedálu vozidlo pomalu
rozjíždět.Zařazení/vyřazení polohy P
Pro zařazení polohy P stiskněte
tlačítko P na páce voliče.
Vyřazení polohy P:
1. Sešlápněte brzdový pedál a stiskněte uvolňovací tlačítko.
2. Pro zařazení polohy R posuňte
volič dopředu za bod odporu.
Pro zařazení polohy D posuňte
volič dozadu za bod odporu.
Pro zařazení polohy N posuňte
volič dopředu nebo dozadu bez
překonání bodu odporu.Zařazení zpátečky R 1. Sešlápněte brzdový pedál a stiskněte uvolňovací tlačítko.
2. Pomocí voliče převodových stupňů zařaďte polohu R.Zařazení/vyřazení polohy B
Polohu B lze aktivovat pouze, pokud
je zařazena poloha D.Zařazení polohy B:
1. Zařaďte D.
2. Zatlačte volič dozadu bez překonání bodu odporu.
Pro přeřazení z polohy B do polohy
D posuňte volič dozadu bez
překonání bodu odporu.
Jízda na jeden pedál
V režimu jízdy na jeden pedál lze
pomocí plynového pedálu ovládat
zpomalování vozidla až do úplného
zastavení.
Rychlé uvolnění plynového pedálu
bude mít za následek prudké
zpomalení. Pomalé uvolňování
plynového pedálu umožní nastavit
zpomalování vozidla podle potřeby.
Pro použití režimu jízdy na jeden
pedál zařaďte polohu B. Polohu B lze
zařadit pouze, pokud je vozidlo
v režimu D. Sešlápněte plynový pedál
pro dosažení na požadované
rychlosti. Zpomalení v režimu jízdy na jeden pedál poskytuje úplné
rekuperační brzdění dobíjením
vysokonapěťového akumulátoru.Automatická
převodovka
Automatická převodovka umožňuje
automatické řazení (automatický
režim) nebo manuální řazení
(manuální režim).
Manuální řazení je možné
v manuálním režimu klepnutím páky
voliče do polohy + nebo - 3 152.
Displej převodovky
V informačním centru řidiče se
zobrazuje režim nebo zařazený
převodový stupeň.