2020 OPEL GRANDLAND X Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

Upravljanje klima sistemom135Dodatni grejačGrejač vazduha
Brzo zagrevanje je dodatani električni grejač vazduha koji automatski
mnogo brže zagreva putničku kabinu.
Parkirni grejač
Parkirni grejač omogućava
zagrevanje unutrašnjosti vozila i
ventiliranje unutrašnjosti vozila
okolnim vazduhom.
Radni status parkirnog grejača
prikazuje se indikatorom sa LED lampicom.
● LED svetli: Tajmer je podešen.
● LED trepti: Sistem radi.
LED lampica se gasi po završetku
grejanja ili kada se parkirni grejač zaustavi korišćenjem daljinskog
upravljača.
Parkirni grejač može da se
programira korišćenjem grafičkog
Informacionog displeja /
informacionog displeja u boji. Pored
toga, parkirni grejač može da se
uključi i isključi korišćenjem
daljinskog upravljača.
Napomena
Programirano grejanje/ventilacija se
aktiva samo ako je isključena
kontakt brava i ako je vozilo
zaključano.
Ako je nivo punjenja
visokonaponskog akumulatora
ispod 50%, ne aktivira se
programirano grejanje/ventilacija.
Ako je povratno grejanje/ventilacija
programirano i ako su izvršene dve
procedure grejanja/ventilacije bez
korišćenja vozila, programiranje se
deaktivira.Informacioni displej u boji
Pritisnuti MENU za ulazak u meni.
Izabrati Regulisanje temperature .
Izabrati grejanje ili ventilaciju.
Definisati tajmer.
Memorisanje podešavanja tajmera.
Aktiviranje tajmera.

136Upravljanje klima sistemomVentilacioni otvoriPodesivi ventilacioni otvori Ventilacioni otvori na instrument
tabli
Usmeriti strujanje vazduha
naginjanjem i obrtanjem lamela.
Za zatvaranje otvora, okrenuti lamele ka unutra.
Spoljašnji ventilacioni otvori na
instrument tabli
Usmeriti strujanje vazduha
naginjanjem i obrtanjem lamela.
Za zatvaranje otvora, okrenuti lamele ka spolja.
Najmanje dva ventilaciona otvora
moraju biti otvorena dok je hlađenje
uključeno.
9 Upozorenje
Ne postavljati nikakve predmete
na lamele ventilacionih otvora. U slučaju udesa može doći do štete
i povreda.
Fiksni ventilacioni kanali
Dodatni ventilacioni kanali se nalaze
ispod vetrobranskog stakla i prozora
vrata, i u nožnom prostoru.
Hlađenje kasete za rukavice Klima uređaj uvlači ohlađeni vazduhu kasetu za rukavice kroz mlaznicu.

Upravljanje klima sistemom137Pomerati klizač napred ili nazad da se
omogući ili onemogući hlađenje
kasete za rukavice.Održavanje
Ulaz vazduha
Ulazne kanale vazduha ispred
vetrobranskog stakla u motornom
prostoru treba uvek držati čistim radi
nesmetanog ulaza vazduha. Ukloniti
svo lišće, nečistoću ili sneg.
Redovno funkcionisanje
klima uređaja
Da bi se obezbedilo neprekidno i
efikasno funkcionisanje klima
uređaja, hlađenje je potrebno uključiti
bar jednom mesečno na nekoliko minuta, bez obzira na vremenske
uslove i godišnje doba. Kod preniskih spoljašnjih temperatura sistemomhlađenja se nemože upravljati.
Servis
Radi postizanja optimalnog efekta
hlađenja, preporučljivo je klima
sistem pregledati jednom godišnje,
počev od treće godine od prve
registracije vozila, uključujući:
● test funkcionalnosti i pritiska
● funkcionalnost grejanja
● provera zaptivenosti
● provera pogonskih kaiševa
● čišćenje kondenzatora i drenaža sušača
● provera performansi

138Vožnja i rukovanjeVožnja i rukovanjeSaveti za vožnju.........................139
Upravljanje vozilom .................139
Upravljanje .............................. 139
Polazak i rukovanje ...................139
Razrada novog vozila ..............139
Položaji kontakt brave .............139
Dugme za uključivanje ............140
Startovanje motora ..................141
Prekid dotoka goriva za vreme kočenja motorom ....................143
Sistem za zaustavljanje i pokretanje ............................... 143
Parkiranje ................................ 146
Izduvni sistem motora ................147
Filter izduvnih gasova ..............147
Katalizator ............................... 147
AdBlue ..................................... 148
Električni automatski menjač .....151
Automatski menjač ....................153
Displej menjača .......................153
Izbor stepena prenosa .............153
Ručni režim ............................. 154
Elektronski programi vožnje ....154
Kvar ......................................... 155
Prekid napajanja strujom .........155Ručni menjač ............................. 155
Sistemi vožnje ............................ 156
Režimi vožnje .......................... 156
Pogon na svim točkovima .......157
Kočnice ...................................... 157
Sistem protiv blokade točkova prilikom kočenja ...................... 157
Parkirna kočnica ......................158
Pomoć pri kočenju ...................160
Pomoć pri polasku na usponu . 160
Regenerativno kočenje ............161
Sistemi upravljanja vožnjom ......161
Elektronska kontrola stabilnosti i sistem kontrole proklizavanja . 161
Komanda za izbor vožnje ........162
Sportski režim .......................... 164
Pomoćni sistemi za vozača .......164
Tempomat ............................... 164
Graničnik brzine ......................167
Adaptivni tempomat .................169
Upozorenje o čeonom sudaru . 176
Aktivno kočenje u hitnoj situaciji .................................... 178
Prednja zaštita pešaka ............181
Pomoć pri parkiranju ...............182
Napredna pomoć pri parkiranju ................................ 185
Upozorenje o bočnim mrtvim tačkama .................................. 190Sistem za panoramski prikaz ..192
Zadnja kamera ........................ 195
Upozorenje o napuštanju saobraćajne trake ...................196
Upozorenje o napuštanju saobraćajne trake ...................198
Upozorenje vozača ..................200
Punjenje ..................................... 201
Programabilno punjenje ..........204
Status punjenja ........................205
Kabl za punjenje ......................205
Gorivo ........................................ 208
Gorivo za benzinske motore ....208
Gorivo za dizel motore ............209
Dopuna goriva ......................... 210
Kuka za prikolicu ........................212
Opšte informacije ....................212
Karakteristike vožnje i predlozi za vuču ................................... 212
Vuča prikolice .......................... 212
Oprema za vuču ......................213
Pomoć stabilnosti prikolice ......216

Vožnja i rukovanje139Saveti za vožnju
Upravljanje vozilom
Nikada ne nastaviti voziti po
inerciji vozila ako je motor
isključen
Kada motor nije u pogonu, mnogi
sistemi ne funkcionišu, (npr.
servopojačivač sile kočenja,
servoupravljač). Vožnjom na ovaj
način ugrožavate sebe i druge.
Svi sistemi funkcionišu u režimu
"Autostop".
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 143.
Pedale
Radi nesmetanog hoda pedala na
mestu gde pedala dodiruje pod, ne
sme da stoji nikakav podni tepih.
Koristite samo patosnice koje se
uklapaju na odgovarajući način i
pričvršćene su držačima na strani
vozača.Upravljanje
Ako se pomoć servoupravljača izgubi
zbog zaustavljanja motora ili kvara u
sistemu, vozilom se i dalje može
upravljati ali uz dodatni napor.Polazak i rukovanje
Razrada novog vozila
Ne pribegavati naglim kočenjima na
prvih nekoliko putovanja.
Tokom prve vožnje, može doći do
pojave dima usled isparavanja voska
i motornog ulja u izduvnom sistemu.
Nakon prve vožnje ostaviti vozilo na
otvorenom prostoru radi izbegavanja
udisanja isparenja.
Tokom perioda razrade potrošnja
goriva i motornog ulja mogu biti
povećane.
Osim toga, proces čišćenja filtera za
izduvne gasove može češće da se
odvija.
Filter izduvnih gasova 3 147.
Položaji kontakt brave
Okrenuti ključ:

140Vožnja i rukovanje0:kontakt je isključen: neke funkcijeostaju aktivne sve dok se ključ ne
izvadi ili vrata vozača ne otvore,
pod uslovom da je kontakt
prethodno bio uključen1:kontakt je uključen u režimu
napajanja: kontakt je uključen,
dizel motor se predgreva,
kontrolne lampice svetle i većina
električnih funkcija može da se
koristi2:startovanje motora: otpustiti ključ
nakon startovanja motoraBrava upravljača
Izvaditi ključ iz kontakt brave i
okrenuti upravljač sve dok se ne
ukopča.9 Opasnost
Nikada ne vadite ključ iz kontakt
brave u toku vožnje, jer će to
uzrokovati zaključavanje
upravljača.
Dugme za uključivanje
Elektronski ključ mora biti u
unutrašnjosti vozila.
Startovanje motora
Aktivirati pedalu kvačila (ručni
menjač), pedalu kočnice i pritisnuti
Start/Stop .Uključen kontakt u režimu napajanja
bez startovanja motora
Pritisnuti Start/Stop bez aktiviranja
kvačila ili pedale kočnice. Kontrolne
lampice svetle i većina električnih
funkcija može da se koristi.Isključen motor i kontakt
Pritisnuti nakratko Start/Stop u
svakom režimu ili kada motor radi i
vozilo je zaustavljeno. Neke funkcije
ostaju aktivne sve dok se vrata
vozača ne otvore, pod uslovom da je
kontakt prethodno bio uključen.Isključivanje u toku vožnje u
vanrednim slučajevima
Pritisnuti Start/Stop na 5 sekundi
3 141. Upravljač se zaključava čim
se vozilo zaustavi.
Brava upravljača
Brava upravljača se automatski
aktivira u sledećim slučajevima:
● Kada je vozilo u stanju mirovanja.
● Kada je kontakt isključen.

Vožnja i rukovanje141Za oslobađanje brave upravljača,
otvoriti i zatvoriti vozačeva vrata i
uključiti kontakt u režimu napajanja ili
direktno startovati motor.9 Upozorenje
Ukoliko je akumulator vozila
ispražnjen, vozilo se ne sme
šlepati, startovati vučom ili
guranjem, jer se brava stuba
upravljača ne može odbraviti.
Rukovanje kod vozila sa
sistemom elektronskog ključa, u
slučaju kvara
Ukoliko je elektronski ključ u kvaru ili
je baterija elektronskog ključa slaba,
može se prikazati poruka na
informacionom centru za vozača.Zadržati elektronski ključ tako da
dugmad bude sa spoljašnje strane na oznaci na poklopcu stuba upravljača
kao što je prikazano na ilustraciji.
Aktivirati pedalu kvačila (ručni
menjač), pedalu kočnice i pritisnuti
Start/Stop .
Ova mogućnost je predviđena samo
za nuždu. Zameniti bateriju
elektronskog ključa što je pre moguće
3 23.
Za otključavanje ili zaključavanje
vrata videti "Kvar u sistemu jedinice
daljinskog upravljača ili sistemu
elektronskog ključa" 3 25.
Startovanje motora
Vozila sa kontakt bravom
Okrenuti ključ u položaj 1 radi
odbravljivanja brave upravljača.
Ručni menjač: aktivirati kvačilo i
pedalu kočnice.
Automatski menjač: pritisnuti pedalu
kočnicu i pomeriti ručicu menjača u
P ili N.
Ne pritiskati pedalu gasa.
Dizel motori: sačekati dok se ne ugasi kontrolna lampica !.
Okrenuti ključ nakratko u položaj 2 i
osloboditi nakon startovanja motora.

142Vožnja i rukovanjeRučni menjač: tokom funkcije
Autostop, motor se može pokrenuti
pritiskanjem pedale kvačila 3 143.
Automatski menjač: tokom funkcije
Autostop, motor se može pokrenuti
oslobađanjem pedale kočnice
3 143.
Vozila sa dugmetom za
uključivanje
● Ručni menjač: aktivirati kvačilo i pedalu kočnice.
● Automatski menjač: pritisnuti pedalu kočnicu i pomeriti ručicu
menjača u P ili N.
● Ne pritiskati pedalu gasa.
● Pritisnuti Start/Stop dugme.
● Otpustiti dugme kada procedura stratovanja započne. Dizel motor
se startuje nakon što se ugasi
kontrolna lampica ! za
predgrevanje.
● Pre ponovnog startovanja ili za isključivanje motora kada je
vozilu u stanju mirovanja, još
jednom kratko pritisnuti
Start/Stop .
Za startovanje motora u toku
Autostop funkcije:
● Ručni menjač: tokom funkcije Autostop, motor se može
pokrenuti pritiskanjem pedale
kvačila 3 143.
● Automatski menjač: tokom funkcije Autostop, motor se možepokrenuti oslobađanjem pedale
kočnice 3 143.Hibridna vozila
● Pritisnuti Start/Stop dugme.
● Pritisnuti pedalu kočnice.● Pritisnuti Start/Stop dugme.
● Držati pedalu kočnice pritisnutom
dok se aktivacija hibridnog
sistema ne potvrdi paljenjem
READY na instrument tabli i
zvučnim signalom.
Isključivanje u toku vožnje u
vanrednim slučajevima
Ako motor mora da se isključi tokom
vožnje u hitnom slučaju, pritisnuti
Start/Stop na 5 sekundi .9Opasnost
Isključivanje motora u toku vožnje
može da uzrokuje gubitak
napajanja u sistemima za kočenje i upravljanje. Pomoćni sistemi i
sistemi vazdušnih jastuka su
isključeni. Osvetljavanje i svetla kočnice će se ugasiti. Zato motor i
kontakt isključite u toku vožnje
samo ako je to neophodno u
hitnom slučaju.