Page 185 of 297

Važiavimas ir naudojimas183Taip nutikus, avarinio automatinio
stabdymo funkcija gali įjungti elektrinį
stovėjimo stabdį, kad laikytų
sustabdytą transporto priemonę
vietoje. Norėdami atleisti,
paspauskite elektrinio stovėjimo
stabdžio mygtuką arba smarkiai
paspauskite akceleratoriaus pedalą.9 Perspėjimas
Avarinio automatinio stabdymo
posistemė – tai avarinė
pasiruošimo avarijai funkcija, kuri
nėra suprojektuota avarijai
išvengti. Nepasikliaukite sistema,
kad ji sustabdys automobilį.
Avarinio automatinio stabdymo
funkcija nestabdo už jos veikimo
greičio ribų ir reaguoja tik į aptiktas transporto priemones ir
pėsčiuosius.
Prognozuojanti stabdymo
pagalba
Papildomai prie stabdžių paruošimo iravarinio automatinio stabdymo
funkcijų įdiegta prognozuojanti
stabdymo pagalba, kuri padidina
stabdymo pagalbos funkcijos
jautrumą. Taigi, ne taip smarkiai
nuspaudus stabdžių pedalą, iškart
stabdoma staigiai. Ši funkcija padeda
vairuotojui prieš pat neišvengiamą
susidūrimą stabdyti greičiau ir
stipriau.9 Perspėjimas
Aktyviojo avarinio stabdymo
funkcija nėra suprojektuota
autonomiškai smarkiai stabdyti
arba automatiškai išvengti
susidūrimo. Jos paskirtis –
sumažinti automobilio greitį prieš
susidūrimą. Ji gali nereaguoti į
gyvūnus. Staigiai persirikiavus,
sistemai reikia šiek tiek laiko, kad
aptiktų kitą priekyje važiuojantį
automobilį.
Važiavimo metu vairuotojas
privalo nuolat visą dėmesį sutelkti
į eismą kelyje. Vairuotojas privalo
būti visada pasiruošęs imtis
veiksmų ir įjungti stabdžius bei
pasukti vairą, kad išvengtų
susidūrimo.
Sistema suprojektuota su prielaida,
kad visi keleiviai segi saugos diržus.
Išmanioji stabdymo pagalba
Jei automobilyje įrengtas radarinis
jutiklis, gali būti įmanoma naudoti
išmaniąją stabdymo pagalbą.
Išmanioji stabdymo pagalba užtikrina stiprų stabdymą, kai staigiai
paspaudžiamas stabdžio pedalas.
Stabdymas pagrįstas artėjimo greičiu
ir atstumu iki priešais esančios
transporto priemonės.
Šiuo laikotarpiu įprastos nedidelės
stabdžių pedalo pulsacijos arba
judėjimas. Jei reikia, stabdžių
pedalas turi būti spaudžiamas toliau.
Išmanioji stabdžių pagalba
automatiškai išsijungs tik atleidus
stabdžių pedalą.9 Perspėjimas
Išmanioji stabdymo pagalba gali
padidinti transporto priemonės
stabdymo jėgą tais atvejais, kai tai
galbūt nebūtina. Jūs galite
Page 186 of 297

184Važiavimas ir naudojimasužblokuoti eismą. Taip nutikus,
nukelkite koją nuo stabdžių pedalo ir prireikus vėl įjunkite stabdžius.
Susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimas 3 179.
Priekinė pėsčiųjų apsauga 3 185.
Sistemos apribojimai
Atskirais atvejais aktyviojo avarinio
stabdymo sistema gali automatiškai
pristabdyti, kai to, atrodo, nereikia,
pvz., daugiaaukščiuose garažuose,
dėl posūkyje pastatytų kelio ženklų
arba kita eismo juosta važiuojančių
automobilių. Tai yra normalu ir
automobilio nereikia gabenti į servisą. Stipriai nuspauskite akceleratoriaus
pedalą, kad automatinio stabdymo funkcija būtų išjungta, jei tai įmanoma
pagal situaciją ir aplinką.
Toliau nurodytais atvejais aktyviojo
avarinio stabdymo funkcijos veikimas
yra apribotas:
● važiuojant vingiuotais arba kalvotais keliais;
● aptikus kai kurias transporto priemones, ypač velkančias
priekabą, traktorių, purvinų
transporto priemonių ir pan.;
● oro sąlygos riboja matomumą, pvz., rūkas, lietus ar sniegas;
● vairuojant naktį;
● priekiniame stikle esantis jutiklis arba už priekinio bamperio
esantis radaras užblokuoti
sniegu, ledu, patižusiu sniegu,
purvu, nešvarumais ir pan;
● kai priekinis stiklas apgadintas arba ant jo yra pašalinių objektų,
pvz., lipdukų.
Vairuojant būtina sutelkti visą dėmesį į kelią ir imtis veiksmų bei įjungti
stabdžius ir (arba) vairuoti transporto
priemonę, siekiant išvengti avarijos.
Rekomenduojame išjungti šią
sistemą automobilio suasmeninimo
ekrane tokiais atvejais:
● kai velkama priekaba arba namelis-autopriekaba;
● kai vežami ilgi objektai ant stogo skersinių arba stogo bagažinės;● kai automobilis yra velkamas suįjungtu varikliu;
● kai sumontuotas atsarginis ratas yra mažesnis nei kiti ratai;
● prieš naudojantis automatinės automobilio plovyklos paslauga,kai variklis yra įjungtas;
● prieš pastatant automobilį ant riedėjimo stendo autoservise;
● jei priekinis stiklas buvo pažeistas šalia kameros;
● jei priekinis bamperis buvo pažeistas;
● jei neveikia stabdžių žibintai.
Gedimas Jei prireikia atlikti sistemos priežiūros
darbus, vairuotojo informacijos centre
pasirodo pranešimas.
Jei sistema neveikia kaip turėtų,
vairuotojo informacijos centre
pateikiami atitinkami automobilio
pranešimai.
Automobilio pranešimai 3 110.
Page 187 of 297

Važiavimas ir naudojimas185Priekinė pėsčiųjų apsauga
Priekinė pėsčiųjų apsauga gali padėti išvengti arba sumažinti pėsčiųjų
sužalojimą susidūrimo priekine dalimi
atvejais, važiuojant priekine eiga.
Sistema naudoja priekiniame stikle
įrengtą priekinę kamerą ir radarą
sumontuotą už transporto priemonės
priekinio bamperio kad aptiktų tiesiai
priešais jus (važiavimo trajektorijoje)
esančią transporto priemonę.
Priekinė pėsčiųjų apsauga gali aptikti
ir įspėti pėsčiuosius važiuojant
priekine eiga esant 5–60 km/h
greičiui. Be to, priekinė pėsčiųjų
apsauga gali sustiprinti stabdymą
arba automatiškai sustabdyti
automobilį.
Vairuojant naktį, sistemos veikimas
yra ribotas.9 Pavojinga
Stabdymo aptikus priekyje esantį
pėsčiąjį sistema neįspėja ir
automatiškai nestabdo
automobilio, nebent ji aptinka
pėsčiąjį.
Sistema gali neaptikti pėsčiųjų,
įskaitant vaikus, jei pėsčiasis nėra tiesiai priešais, nėra visiškai
matomas, nestovi stačias arba yra grupėje kitų žmonių.
Priekinės pėsčiųjų apsaugos
funkcijos:
● priešais esančių pėsčiųjų aptikimas;
● perspėjimas dėl priešais esančių pėsčiųjų.
Priekinė pėsčiųjų apsauga yra
suaktyvinama kartu su susidūrimo su
priekyje esančia kliūtimi perspėjimu.
Susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimas 3 179.
Priešais esančių pėsčiųjų
aptikimas
Apie pėstįjį, esantį priešais maždaug40 m atstumu, informuoja simbolis
prietaisų grupėje.
Perspėjimas dėl priešais esančių
pėsčiųjų
Jei prie aptikto priešais esančio
pėsčiojo artėjama pernelyg greitai,
vairuotojo informacijos centre
pateikiamas įspėjamasis
pranešimas. Skamba įspėjamasis
garso signalas.
Gavus perspėjimą dėl priešais esančių pėsčiųjų, pastovaus greičio palaikymo sistema arba prisitaikanti
pastovaus greičio palaikymo sistema
gali būti išjungtos.
Sistemos apribojimai
Toliau nurodytomis sąlygomis
susidūrimo su priekyje esančiu
pėsčiuoju apsaugos sistema gali
neaptikti priekyje esančio pėsčiojo
arba jutiklio veikimas gali būti
apribotas:
● automobilio greitis nėra 5– 60 km/h ribose važiuojant
priekine eiga
● atstumas iki priešais esančio pėsčiojo yra didesnis nei 40 m
● vairuojant vingiuotais arba kalvotais keliais
Page 188 of 297

186Važiavimas ir naudojimas● vairuojant naktį
● oro sąlygos riboja matomumą, pvz., rūkas, lietus ar sniegas
● priekiniame stikle esantis jutiklis arba už priekinio bamperio
esantis radaras užblokuoti
sniegu, ledu, patižusiu sniegu,
purvu, nešvarumais ir pan
● kai priekinis stiklas apgadintas arba ant jo yra pašalinių objektų,
pvz., lipdukų
Automobilio statymo pagalba
Bendra informacija Jungiant prie priekabos vilkties
priekabą arba dviračių laikiklį,
automobilio statymo pagalba
išjungiama.9 Perspėjimas
Vairuotojas visiškai atsako už
atliekamus automobilio statymo
manevrus.
Visada apsidairykite aplinkui,
prieš važiuodami atbuline eiga ir
naudodami automobilio galinio
statymo pagalbos sistemą.
Galinė automobilio statymo
pagalba
Sistema įspėja vairuotoją garsiniais irvaizdiniais signalais, jei iki 50 cm
atstumu už transporto priemonės
aptinkama potencialiai pavojingų kliūčių (kai įjungta atbulinės eigos
pavara).
Sistemoje veikia galiniame
bamperyje sumontuoti ultragarsiniai
automobilio statymo jutikliai.
Įjungimas
Galinė automobilio statymo pagalba
aktyvuojama, kai įjungiama atbulinės
eigos pavara (ir būna įjungtas
uždegimas).
Sistema būna parengta naudoti, kai
nešviečia mygtukas automobilio
statymo pagalbos mygtuke ¼.
Indikacija
Priklausomai nuo to, kuri automobilio
pusė yra arčiau kliūties, pasigirsta
atitinkamos automobilio pusės
įspėjamieji garso signalai. Tarpai tarp signalų mažėja automobiliui artėjant
prie kliūties. Kai atstumas mažesnis nei maždaug 30 cm, signalas tampa
nepertraukiamas.
Page 189 of 297
Važiavimas ir naudojimas187
Be to, informacijos ekrane 3 106
kintančiomis atstumo linijomis
vaizduojamas atstumas iki kliūčių
gale. Kai kliūtis būna itin arti, rodomas
pavojaus simbolis 9.
Išjungimas
Sistema išsijungia, kai išjungiama
atbulinės eigos pavara. Paspauskite ¼ , jei norite deaktyvuoti sistemą
rankiniu būdu. Kai sistema
deaktyvuota, mygtuke šviečia
šviesos diodas. Deaktyvavus rankiniu
būdu, sistema automatiškai nebus
aktyvuota, kai kitą kartą įjungsite
uždegimą.
Priekinė-galinė automobilio
statymo pagalba
Priekinė-galinė automobilio statymo
pagalba matuoja atstumą tarp
automobilio ir kliūčių, esančių
automobilio priekyje ir gale. Ji
informuoja ir įspėja vairuotoją garso
signalais bei vaizdo indikacijomis.
Ji naudoja du skirtingus garsinius
įspėjamuosius signalus (priekinei ir
galinei stebėjimo zonoms),
kiekvienas kurių veikia skirtingu tono
dažniu.
Sistemoje veikia galiniame ir
priekiniame bamperiuose sumontuoti
ultragarsiniai automobilio statymo
jutikliai.
Page 190 of 297

188Važiavimas ir naudojimasĮjungimas
Be galinės automobilio statymo
pagalbos sužadinama priekinė
automobilio statymo pagalba, kai
priešais aptinkama kliūtis ir transporto
priemonės greitis nesiekia 10 km/h.
Sistema būna parengta naudoti, kai
nešviečia mygtukas automobilio
statymo pagalbos mygtuke ¼.
Sistemą deaktyvavus, mygtuko
šviesos diodas įsijungia.
Indikacija
Sistema garsiniais signalais įspėja
vairuotoją apie galimai pavojingas
kliūtis priešais transporto priemonę ir
už jos.
Priklausomai nuo to, kuri automobilio
pusė yra arčiau kliūties, pasigirsta
atitinkamos automobilio pusės
įspėjamieji garso signalai. Tarpai tarp signalų mažėja automobiliui artėjant
prie kliūties. Kai atstumas mažesnis nei maždaug 30 cm, signalas tampa
nepertraukiamas.
Be to, informacijos ekrane 3 106
kintančiomis atstumo linijomis
vaizduojamas atstumas iki kliūčių
gale ir priekyje.
Jei transporto priemonė ilgiau nei
3 sekundėms sustoja su įjungta eigos
pirmyn pavara ir automatinė pavarų
dėžė veikia P režimu arba daugiau
neaptinkama kliūčių, nepateikiama
jokių garsinių įspėjamųjų signalų.
Išjungimas
Sistema automatiškai
deaktyvuojama, kai transporto
priemonės greitis viršija 10 km/h arba
paspaudžiant elektrinį stovėjimo
stabdį / statymo pagalbos mygtuką ¼.
Sistemą deaktyvavus rankiniu būdu, įsijungia mygtuko šviesos diodas.
Deaktyvavus rankiniu būdu, sistema
automatiškai nebus aktyvuota, kai
kitą kartą įjungsite uždegimą.
Sistemos apribojimai
Jei įvyksta gedimas arba sistema
laikinai neveikia, pvz., dėl aukšto
triukšmo išorėje lygio arba kitų
trukdžių, prietaisų skydelyje pasirodo
C . Vairuotojo informacijos centre
pateikiamas pranešimas.
Page 191 of 297

Važiavimas ir naudojimas1899Perspėjimas
Tam tikromis sąlygomis įvairūs
atspindintys objektų ar medžiagų
paviršiai bei išoriniai garso šaltiniai gali trikdyti sistemos veikimą.
Ypatingą dėmesį būtina atkreipti į
žemas kliūtis, kurios gali apgadinti
apatinę bamperio dalį.
Įspėjimas
Sistemos veikimas gali suprastėti, jei jutikliai bus padengti, pvz., ledu
ar sniegu.
Statymo pagalbos sistemos
veikimo efektyvumas gali
sumažėti dėl didelės apkrovos.
Specialios sąlygos taikomos, jei
netoliese yra aukštesnių
transporto priemonių (pvz.,
visureigių, minivenų, vanų ir pan.). Negarantuojama, kad viršutinėje
šių transporto priemonių srityje
bus identifikuojami objektai ir
tinkamai indikuojamas atstumas
iki jų.
Sistema gali neaptikti mažo
atspindinčiojo skersmens objektų,
pvz., siaurų objektų ar minkštų
medžiagų.
Automobilio statymo pagalbos
sistemos neaptinka objektų,
esančių už aptikimo diapazono
ribų.
Pažangioji statymo pagalba
9 Perspėjimas
Vairuotojas visiškai atsako už
sistemos pasiūlytos stovėjimo
vietos priėmimą ir statymo
manevrus.
Prieš naudodami automobilio
pažangiąją statymo pagalbą,
būtinai apsidairykite į visas puses.
Pažangioji statymo pagalba
važiuojant matuoja potencialias
stovėjimo vietas, apskaičiuoja
trajektoriją ir automatiškai nuvairuoja
transporto priemonę į stovėjimo vietą.
Pažangioji statymo pagalba padeda
atlikti šiuos manevrus:
● įvažiavimas į stovėjimo vietą lygiagrečiai
● įvažiavimas į stovėjimo vietą statmenai
● išvažiuoti iš stovėjimo vietos lygiagrečiai
Vairuotojas privalo spausti greičio
pedalą, stabdyti ir perjungti pavaras,
o sistema vairuoja pati. Vairuotojas
gali bet kada perimti kontrolę,
paimdamas vairą.
Gali tekti pavažiuoti pirmyn-atgal
daugiau nei vieną kartą.
Informacijos ekrane pateikiamos
instrukcijos 3 106.
Pažangiąją statymo pagalbą galima aktyvuoti tik važiuojant pirmyn.
Page 192 of 297

190Važiavimas ir naudojimas
Pažangioji statymo pagalba visada
komplektuojama su priekine-galine
automobilio statymo pagalba.
Sistemą sudaro po šešis galiniame ir
priekiniame bamperiuose
sumontuotus ultragarsinius
automobilio statymo jutiklius.
Įvažiavimas į stovėjimo vietą
lygiagrečiai
Įjungimas
Sumažinkite transporto priemonės greitį žemiau 20 km/h.
7 colių spalvotas informacijos
ekranas: norėdami ieškoti stovėjimo vietos, aktyvuokite sistemą,
informacijos ekrane pasirinkdamiPark Assist (Automobilio statymo
pagalba) . Tada pasirinkite Enter
parallel parking space (Įvažiuoti į
lygiagrečiojo statymo vietą) .
8 colių spalvotas informacijos
ekranas: norėdami ieškoti stovėjimo vietos, aktyvuokite sistemą
paspausdami Í. Informacijos ekrane
pasirinkite Driving functions
(Vairavimo funkcijos) ir tada Park
Assist (Statymo pagalba) . Pasirinkite
Enter parallel parking space (Įvažiuoti
į lygiagretaus statymo erdvę) .
Pasirinkite, kurioje pusėje statysite,
joje įjungdami posūkio signalą.
Leistinas lygiagretus atstumas tarp
transporto priemonės ir pastatytų kitų
automobilių eilės yra 0,5–1,5 m.
Sistema neregistruoja stovėjimo
vietų, kurios yra gerokai mažesnės
arba didesnės už automobilį.
Aptikus laisvą vietą, informacijos
ekrane pateikiama vaizdinė
informacija ir pasigirsta pirmasis
signalas. Lėtai pavažiuokite pirmyn.
Pasigirdus antrajam signalui,
sustabdykite transporto priemonę,
įjunkite atbulinės eigos pavarą,
atleiskite vairą ir pradėkite lėtai judėti.
Informacijos ekrane pateikiamas
vaizdinis grįžtamasis ryšys.