2020 OPEL GRANDLAND X huolto

218Auton hoito
Jarrunesteen pinnan on oltava merk‐
kien DANGER ja MAX välissä.
Jos nestetaso on DANGER-merkin
alapuolella, käänny korjaamon
puoleen.
Jarru- ja kytkinneste 3 256.
Auton akku
Auton akku ei vaadi huoltoa, jos
ajoprofiili mahdollistaa akun riittävän
latauksen. Lyhyiden etäisyyksien ajo
ja toistuvat moottorin käynnistykset
voivat tyhjentää akun. Vältä tarpeet‐
tomien sähkönkuluttajien käyttöä.
Paristot eivät kuulu kotitalousjättei‐
siin. Ne on toimitettava kierrätettä‐
viksi jättämällä ne asianmukaiseenkeräyspisteeseen.
Jos auto jätetään seisomaan yli
neljäksi viikoksi, auton akku voi
purkautua. Irrota kaapelikenkä akun
miinusnavasta.
Akun saa kytkeä ja irrottaa vain syty‐
tysvirran ollessa katkaistu.
Akun purkautumisen esto 3 122.
Auton akun vaihto Huomautus
Jos jotakin tässä osiossa annettuja
ohjeita ei noudateta, Stop-Start-
järjestelmä voi kytkeytyä tilapäisesti
pois toiminnasta tai sen toiminta voi
häiriintyä.
Auton akkua vaihdettaessa on
varmistettava, että plusnavan lähei‐
syydessä ei ole avattuja tuuletusrei‐
kiä. Jos avattuja tuuletusreikiä on, ne on suljettava umpikannella ja miinus‐
navan läheisyydessä oleva tuuletus‐
reikä on avattava.
Varmista, että akku vaihdetaan aina
samantyyppiseen akkuun.
Auton akku on vaihdettava korjaa‐
mossa.
Stop-start-järjestelmä 3 140.
Auton akun lataaminen9 Varoitus
Stop-Start-järjestelmällä varuste‐
tuissa autoissa on varmistettava,
että latauspotentiaali ei ylitä
14,6 V käytettäessä akkulaturia.
Muuten auton akku voi vaurioitua.
Käynnistys apukaapeleilla 3 244.
Purkautumisen esto
Pariston jännite
Kun auton akkujännite on alhainen,
varoitusviesti tulee näkyviin kuljetta‐ jan tietokeskuksessa.

234Auton hoitoHuomio
Rengaspaineiden alenemisen
havaitsemisjärjestelmä varoittaa
vain alhaisesta rengaspaineesta.
Se ei korvaa kuljettajan tekemää
säännöllistä rengashuoltoa.
Järjestelmävian ilmetessä kuljettajan
tietokeskuksessa näkyy viesti. Säädä
oikeat rengaspaineet ja alusta järjes‐
telmä uudelleen. Jos näyttö osoittaa,
että vika on edelleen jäljellä, käänny korjaamon puoleen. Järjestelmä ei
toimi, jos ABS- tai ESC-järjestel‐ mässä on toimintahäiriö tai jos käyte‐ tään tilapäistä varapyörää. Kun
rengas on asennettu uudelleen,
tarkasta rengaspaineet kylmistä
renkaista ja alusta järjestelmä.
Järjestelmän alustaminen
Rengaspaineen korjauksen tai
pyöränvaihdon jälkeen järjestelmä
täytyy alustaa, jotta se oppii renkai‐
den ympärysmittojen uudet viitearvot:
1. Varmista aina, että kaikkien neljän renkaan paine on oikea
3 268.
2. Kytke seisontajarru.
3. Paina w nollataksesi rengaspai‐
neiden alenemisen havaitsemis‐
järjestelmän.
4. Merkkivalo ponnahtaa näyttöön nollauksen vahvistamiseksi.
Alustuksen jälkeen järjestelmä suorit‐
taa kalibroinnin uusiin rengaspainei‐
siin automaattisesti ajon aikana.
Pidemmän ajon jälkeen järjestelmä
mukautuu ja valvoo uusia paineita.
Tarkasta rengaspaine aina kylmistä
renkaista.
Järjestelmä on alustettava seuraa‐
vissa tilanteissa:
● Rengaspaine on muuttunut
● Kuormitusolosuhteet ovat muut‐ tuneet
● Pyörien paikkoja on vaihdettu keskenään tai ne on vaihdettu
Järjestelmä ei varoita välittömästi
renkaan puhkeamisesta tai nopeasta
tyhjenemisestä. Tämä johtuu tarvitta‐
vasta laskenta-ajasta.
Kuviourien syvyys
Tarkasta kuviourien syvyys säännöl‐
lisesti.
Turvallisuussyistä renkaat on uusit‐
tava kuviourien syvyyden ollessa
2-3 mm (talvirenkaissa 4 mm).

Auton hoito241
Varapyörä sijaitsee tavaratilassa
lattian peitteen alla.
Irrottaminen: 1. Avaa lattian suojus 3 72.
2. Irrota työkalulaatikko.
3. Tilapäinen varapyörä on kiinni‐ tetty siipimutterilla. Avaa mutterija ota varapyörä pois.
4. Kun varapyörätilassa ei pyörän vaihtamisen jälkeen ole pyörää,
kiinnitä työkalulaatikko kiristä‐
mällä siipimutteria niin pitkälle
kuin se menee ja sulje lattian
suojus.
5. Kun pyörä on vaihdettu takaisin täysikokoiseen pyörään, laita tila‐
päinen varapyörä ulkopuoli ylös‐
päin varapyörätilaan ja kiinnitä se
paikalleen siipimutterilla.
Käytä vain yhtä tilapäisvarapyörää.
Suurin sallittu nopeus tilapäisvara‐
pyörän merkinnässä koskee vain
tehtaalla asennettua rengaskokoa.
Varapyörän asennus
Tee seuraavat valmistelut ja noudata
seuraavia ohjeita:
● Pysäköi auto vaakasuoralle ja pitävälle alustalle. Aseta etupyö‐
rät suoraanajoasentoon.
● Aseta tarvittaessa kiila vaihdetta‐
vaan pyörään nähden vinosti
vastakkaisen pyörän alle.
● Kytke seisontajarru ja ykkös- tai peruutusvaihde tai siirrä valinta‐vipu asentoon P.
● Ota varapyörä esiin.
● Vaihda aina vain yksi pyörä kerrallaan.● Käytä tunkkia vain pyörän vaih‐tamiseen rengasrikkotapauk‐
sessa, älä talvi- tai kesärenkai‐
den vaihtoon.
● Auton nosturi on huoltovapaa.
● Jos alusta on pehmeä, aseta nosturin alle tukeva lauta (enint.
1 cm paksu).
● Ota raskaat esineet pois auton sisältä, ennen kuin nostat autoa
nosturilla.
● Nosturin varassa olevassa autossa ei saa olla ihmisiä tai
eläimiä.
● Älä ryömi nosturin varassa olevan auton alle.
● Älä käynnistä moottoria auton ollessa nosturin varassa.
● Puhdista pyöränpultit, ennen kuin kiinnität ne takaisin.9Varoitus
Älä voitele pyöränpultteja.

250Auton hoitoAlusta on tarkastettava alustanpesun
jälkeen ja vahaus uusittava tarvit‐
taessa.
Bitumikautsumateriaalit voivat vahin‐
goittaa PVC-suojakerrosta. Alustan
suojaustyöt on teetettävä korjaa‐
molla.
Auton alusta on hyvä pestä ennen ja jälkeen talven. Tarkastuta suojavaha‐
kerros.
Nestekaasujärjestelmä9 Vaara
Nestekaasu on ilmaa raskaampaa
ja sitä voi kerääntyä matalla oleviin
kohtiin.
Ole varovainen tehdessäsi alusta‐ töitä huoltosyvennyksessä.
Nestekaasusäiliö tulee irrottaa
maalaustöitä varten ja jos kuivausti‐
lassa käytetään yli 60 °C:n lämpöti‐
loja.
Älä tee mitään muutoksia nestekaa‐
sujärjestelmään.
Vetolaite
Älä pese kuulatankoa höyry- tai
painepesurilla.
Sisätilojen hoito
Sisätilat ja verhoukset
Matkustamon, kojetaulu ja verhoilut
mukaan luettuina, puhdistukseen saa
käyttää vain kuivaa kangasta tai sisä‐ puhdistusainetta.
Puhdista nahkaverhous puhtaalla
vedellä ja pehmeällä liinalla. Jos siinä on hyvin likainen, käytä nahanhoito‐
ainetta.
Puhdista mittaristo ja näytöt hieman
kostealla, pehmeällä kankaalla.
Käytä tarvittaessa mietoa saippua‐
liuosta.
Puhdista kangasverhoilu pölynimu‐
rilla ja harjalla. Poista tahrat verhoilun
tahranpoistoaineella.
Kangasverhoilu ei ehkä ole värinpi‐
tävä. Tämä saattaa aiheuttaa näkyviä värimuutoksia, erityisesti vaaleaanverhoiluun. Poistettavissa olevat
tahrat ja värjäytymät tulee puhdistaa
ensi tilassa.
Puhdista turvavyöt haalealla vedellä
tai sisäpuhdistusaineella.Huomio
Sulje vaatteiden tarranauhakiinni‐
tykset, koska ne saattavat vauri‐
oittaa istuinverhoilua.
Sama koskee vaatteita, joissa on
teräväreunaisia osia, esim. veto‐
ketjuja, vöitä tai farkkujen koriste‐
niittejä.
Muovi- ja kumiosat
Muovi- ja kumiosien puhdistukseen
voidaan käyttää samoja aineita kuin
korin puhdistukseen. Käytä tarvit‐
taessa sisäpuhdistusainetta. Älä
käytä muita aineita. Erityisesti liuotti‐
mia ja polttoaineita ei saa käyttää. Älä käytä minkäänlaiseen puhdistukseen
painepesuria.

252Huolto ja ylläpitoHuolto ja ylläpitoYleistä tietoa.............................. 252
Huoltotiedot ............................. 252
Neste-, voiteluaine- ja varaosa‐
suositukset ................................. 256
Neste- ja voiteluainesuosituk‐ set ........................................... 256Yleistä tietoa
Huoltotiedot
Auton käyttö- ja liikenneturvallisuu‐
den, taloudellisuuden sekä arvon
säilymisen vuoksi on tärkeää, että
kaikki huoltotyöt tehdään suositelluin
välein.
Yksityiskohtainen, ajan tasalla oleva huolto-ohjelma autoasi varten on
saatavana korjaamosta.
Olosuhteet ovat vaativat, jos jokin
seuraavista tilanteista esiintyy usein:
Kylmäkäynnistys, toistuva pysähty‐
minen ja liikkeellelähtö, esim. taksit ja
poliisiautot, perävaunun vetäminen,
ajaminen vuoristossa, ajaminen
huonokuntoisilla teillä tai hiekkateillä,
runsaat ilmansaasteet, ilman mukana
kulkeutuva hiekka ja suuri pölymäärä, ajaminen korkealla ja suuret lämpöti‐
lavaihtelut.Näissä vaativissa olosuhteissa jotkin
huoltotoimet on ehkä tehtävä huolto‐
näytössä osoitettavia normaaleja
huoltovälejä useammin. Ota yhteyttä
korjaamoon huolto-ohjelmien räätä‐
löimiseksi.
Huoltonäyttö 3 91.
Huoltotöiden kirjaaminen
Huollot kirjataan huolto- ja takuuvih‐
koon. Päivämäärän ja kilometrimää‐
rän lisäksi merkitään huoltavan
korjaamon leima ja allekirjoitus.
Tarkista, että huolto- ja takuuvihko
täytetään oikein, koska se on todiste
tehdyistä huolloista ja oleellisen
tärkeä esitettäessä takuuvaatimuksia tai goodwill-pyyntöjä. Siitä on hyötyä
myös autoa myytäessä.

Huolto ja ylläpito253HuoltovälitMoottorin tyyppimer‐
kintäEB2ADT
EB2ADTS
EB2FAEP6FADTXDEB2DTS
EP6FDTMD
EP6FDTMMaaryhmä 120 000 km / 1 vuosi20 000 km / 1
vuosi30,000 km / 1 vuosiMaaryhmä 215 000 km / 1 vuosi20 000 km / 1
vuosi20 000 km / 1 vuosiMaaryhmä 315 000 km / 1 vuosi20 000 km / 1
vuosi20 000 km / 1 vuosi10 000 km / 1
vuosi 1)Maaryhmä 415 000 km / 1
vuosi20 000 km / 1 vuosi20 000 km / 1 vuosiMaaryhmä 510 000 km / 1
vuosi10 000 km / 1 vuosi1) Ellei huoltonäytössä ilmaista muuta.
Moottorin tyyppimerkintä
DV5RC
DV5RD
DV5RCD
DV5RCE
DW10FCDV6D
Maaryhmä 130 000 km / 1 vuosi 1)30 000 km / 1 vuosi 1)Maaryhmä 230 000 km / 1 vuosi 1)30 000 km / 1 vuosi 1)Maaryhmä 315 000 km / 1 vuosi20 000 km / 1 vuosi

254Huolto ja ylläpito
Moottorin tyyppimerkintä
DV5RC
DV5RD
DV5RCD
DV5RCE
DW10FCDV6D
Maaryhmä 415 000 km / 1 vuosi20 000 km / 1 vuosi15 000 km / 1 vuosiMaaryhmä 510 000 km / 1 vuosi10 000 km / 1 vuosi10 000 km / 1 vuosi1) Ellei huoltonäytössä ilmaista muuta.Maaryhmä 1:
Andorra, Itävalta, Belgia, Kypros, Tanska, Suomi, Ranska, Saksa, Kreikka, Islanti, Irlannin tasavalta, Italia, Liechtenstein,
Luxemburg, Malta, Monaco, Alankomaat, Norja, Portugali, San Marino, Espanja, Ruotsi, Sveitsi, Yhdistynyt kuningas‐
kunta.Maaryhmä 2:
Bosnia-Hertsegovina, Bulgaria, Kroatia, Tshekin tasavalta, Viro, Pohjois-Makedonia, Unkari, Latvia, Liettua, Puola, Roma‐ nia, Slovakia, Slovenia.Maaryhmä 3:
Albania, Montenegro, Serbia.Maaryhmä 4:
Israel, Etelä-Afrikka, Turkki, Lesoto, Swazimaa.Maaryhmä 5:
Kaikki muut maat, joita ei ole lueteltu aiemmissa maaryhmissä.

Huolto ja ylläpito255Huoltotöiden kirjaaminen
Huollot kirjataan huolto- ja takuuvihkoon. Päivämäärän ja kilometrimäärän lisäksi merkitään huoltavan korjaamon leima
ja allekirjoitus.
Tarkista, että huolto- ja takuuvihko täytetään oikein, koska se on todiste tehdyistä huolloista ja oleellisen tärkeä esitet‐ täessä takuuvaatimuksia tai goodwill-pyyntöjä. Siitä on hyötyä myös autoa myytäessä.