230Pleje af bilenTemperaturafhængighedDæktrykket afhænger af dækkets
temperatur. Under kørsel stiger
dæktemperatur og -tryk. De dæktryk, der fremgår af dækmærkaten og
dæktrykdiagrammet, gælder for kolde dæk, dvs. ved 20 °C.
Dæktrykket stiger med næsten
10 kPa ved en temperaturstigning på
10 °C . Der skal tages højde for dette,
hvis varme dæk kontrolleres.
Overvågningssystem fordæktryktab
Overvågningssystemet for dæktryk‐
tab kontrollerer kontinuerligt rotati‐
onshastigheden på alle fire hjul og
advarer ved lavt dæktryk, når bilen
kører. Dette opnås ved at sammen‐
ligne dækrulleomkredsen med refe‐
renceværdier og yderligere signaler.
Hvis et dæk taber tryk, tændes
kontrollampen w, og der vises en
advarselsmeddelelse i førerinforma‐ tionscentret.I et sådant tilfælde skal farten
sænkes, og man skal undgå skarpe
sving og hårde opbremsninger.
Stands så snart det er sikkert og
kontrollér dæktrykket.
Kontrollampe w 3 94.
Efter justering af dæktrykket initialise‐
res systemet for at slukke kontrollam‐ pen og genstarte systemet.Forsigtig
Overvågningssystemet fordæktryktab advarer kun om lavt
dæktryk og erstatter ikke førerens
almindelige dækvedligeholdelse.
Hvis der opstår en systemfejl, vises
en meddelelse i førerinformations‐
centret. Indstil det korrekte dæktryk
og initialiser systemet igen. Hvis
fejlen fortsat vises, kontaktes et værk‐
sted. Systemet fungerer ikke, når der er en fejl på ABS eller ESC, eller når
der anvendes et midlertidigt reserve‐
hjul. Når vejdækket er monteret igen,
kontrolleres dæktrykket med kolde
dæk, og systemet initialiseres.
Systeminitialisering
Efter korrigering af dæktryk eller
hjulskift skal systemet initialiseres for
at indlære nye referenceværdier for omkreds:
1. Kontrollér altid, at alle fire dæk har
korrekt dæktryk 3 264.
2. Aktiver parkeringsbremsen.
3. Tryk på w for at nulstille overvåg‐
ningssystemet for dæktryktab.
4. Nulstillingen bekræftes med en pop-op-meddelelse.
Pleje af bilen2332. Træk hastighedsbegrænsnings‐mærkaten af flasken med
tætningsmiddel og anbring den i
førerens synsfelt.
3. Tag el-ledningen og luftslangen ud af opbevaringsrummene på
undersiden af kompressoren.
4. Skru kompressorens slange på studsen på flasken med tætnings‐
middel.
5. Sæt flasken med tætningsmiddel i beslaget på kompressoren.
Placer kompressoren tæt ved
hjulet, så flasken med tætnings‐
middel er opret.
6. Drej ventilhætten på det defekte dæk af.7. Skru fyldeslangen på ventilen påhjulet.
8. Kontakten på kompressoren skal være i stilling J.
9. Sæt stikket fra kompressorens i stikkontakten eller i en lighterfat‐
ning.
Dækreparationssættet må kun
sættes i den forreste 12 V-stik‐
kontakt for at kunne fungere, som
det skal.
For at undgå at batteriet aflades,
anbefaler vi at lade motoren gå.
236Pleje af bilen
Tilspændingsmomentet for alumini‐
umfælge er 100 Nm.
Tilspændingsmomentet for stålfælge
er 115 Nm.
Brug de korrekte hjulbolte til de
pågældende fælge.
Løftepositioner
De viste løftepositioner henviser til
brugen af løftearme og ekstra
donkrafte, der bruge til at skifte
vinter-/sommerdæk.
Bageste arms placering af løfteplat‐
formen centreret under det relevante
løftepunkt på bilen.
Forreste arms placering af løfteplat‐
formen centreret under det relevante løftepunkt på bilen.
Reservehjul Reservehjulet kan klassificeres som
et nødhjul afhængigt af størrelsen i
forhold til de øvrige monterede hjul og
det pågældende lands bestemmel‐
ser. I dette tilfælde gælder en tilladt
maksimumshastighed, selv om der
ikke er nogen mærkat på reservehju‐
let, der angiver dette.
Monter kun ét nødhjul. Kør ikke hurti‐ gere end 80 km/t. Kør langsomt i
sving. Kør kun midlertidigt på nødhju‐
let.Forsigtig
Ved brug af reservehjulet kan
køreegenskaberne ændre sig, når det er mindre end de øvrige hjul,
eller når der også er monteret
vinterdæk. Få det defekte dæk
udskiftet så hurtigt som muligt.
Pleje af bilen237
Reservehjulet ligger i lastrummet
under bundbelægningen.
For at fjerne: 1. Åbn afdækningen i gulvet 3 69.
2. Afmonter værktøjskassen. 3. Det midlertidige reservehjul er fastgjort med en vingemøtrik.
Skru møtrikken ud og tag reser‐
vehjulet ud.
4. Hvis der efter et hjulskift ikke anbringes et hjul i reservehjuls‐
brønden, fastgøres værktøjskas‐
sen ved at spænde vingemøtrik‐
ken så meget den kan og lukke
gulvafdækningen.
5. Efter hjulskift tilbage til hjul i fuld‐ størrelse, anbring det midlertidigereservehjul med den udvendige
side opad i hjulbrønden og fastgør
med vingemøtrikken.
Monter kun ét nødhjul. Den tilladte
maksimumshastighed ifølge etiketten på nødhjulet gælder kun for den
fabriksmonterede dækstørrelse.
Montering af reservehjulet
Træf følgende forberedelser og følg
nedennævnte anvisninger:
● Parker bilen på et vandret, jævnt og skridsikkert underlag. Ret
forhjulene ligeud.
● Anbring om nødvendigt en klods under hjulet, der er diagonalt
modsat det hjul, der skal skiftes.
● Træk parkeringsbremsen, sæt bilen i første gear, bakgear eller
P .
● Tag reservehjulet ud.
● Udskift aldrig flere hjul ad gangen.● Donkraften må kun bruges ved hjulskift ved punktering, ikke til
skift mellem sommer- og vinter‐
dæk.
● Donkraften er vedligeholdelses‐ fri.
● Er underlaget blødt, skal der anbringes et stabilt underlag
under donkraften (maks. 1 cm
tykt).
● Tag tunge genstande ud af bilen,
før den løftes med en donkraft.
● Personer eller dyr må ikke opholde sig i den løftede bil.
● Kryb ikke ind under den løftede bil.
● Start ikke bilen, mens den er løftet.
● Rengør hjulboltene, før de skrues i.9Advarsel
Hjulbolte bør ikke smøres.
Pleje af bilen243ikke længere end 100 km. I alle andre
tilfælde og når gearkassen er defekt,
skal forakslen løftes fra jorden.
Søg hjælp på et værksted.
Efter bugsering skrues trækøjet af.
Sæt dækslet med flangen i fordybnin‐
gen, og fastgør dækslet ved at trykke.
Bugsering af en hybridbil9 Advarsel
Bilen skal altid bugseres på en
platform. Undgå bugsering af bilen
med to eller fire hjul på jorden.
Om nødvendigt kan bilen flyttes
nogle meter ved en hastighed
under 10 km/t.
Inden man flytter bilen: Tilslut
tændingen, træd på bremsepeda‐
len, skift til N, og afbryd tændin‐
gen.
Sørg for, at bilen kun bugseres af
uddannede teknikere.
Bugsering af en anden bil
Fjern dækslet.
Trækøjet ligger sammen med værk‐
tøjssættet 3 227.
Skru trækøjet i så langt det kan
komme, indtil det standser i vandret
position.
Fastsurringskrogen under bilen bagtil må under ingen omstændigheder
anvendes som trækøje.
Anbring slæbetovet - eller helst
bugserstangen - i trækøjet.
Trækøjet må kun benyttes til bugse‐
ring og ikke til bjergning.Forsigtig
Sæt bilen langsomt i gang. Undgå ryk. For stor trækkraft kan beska‐
dige bilen.
Efter bugsering skrues trækøjet af.
Sæt dækslet i med den øverste flange
i fordybningen, og fastgør dækslet
ved at trykke.
Tekniske data261YdelseMotorD12xHT / F12xHTD16xHTD15DTHD20DTHA16NHTF16XHRA16xHLTophastighed [km/t]Manuel gearkasse188–195––––Automatisk gearkasse1966)1902142012356)6)Forelå ikke på trykketidspunktet.
Kundeinformation269Verband der Automobilindustrie e.V.
AdBlue ®
er et registreret varemærke,
der tilhører VDA.Bildataregistrering og
databeskyttelse
Registrering afhændelsesdata
Der er monteret elektroniske styreen‐
heder i din bil. Styreenheder behand‐ ler data, som de f.eks. modtager fra
bilens sensorer, eller som de selv
genererer eller udveksler indbyrdes.
Visse styreenheder er nødvendige
for, at din bil skal fungere sikkert,
andre hjælper dig, mens du kører
(førerhjælpesystemer), mens andre
leverer komfort- eller infotainment‐
funktioner.
Følgende indeholder generelle oplys‐
ninger om databehandling i bilen. Du kan se yderligere oplysninger om,
hvilke specifikke data der bliver
uploadet, gemt og videregivet til tred‐ jepart og til hvilket formål i din bil,
under nøgleordet Databeskyttelse
tæt knyttet til referencerne for de berørte funktionsegenskaber i den
pågældende instruktionsbog eller i de
generelle salgsbetingelser. Disse
findes også online.Driftsdata i bilen
Styreenheder behandler data for drift
af bilen.
Disse data omfatter: ● oplysninger om bilstatus (f.eks. hastighed, bevægelsesforsin‐kelse, sideacceleration, hjulom‐
drejningshastighed, displayet
"sikkerhedsseler fastspændt")
● omgivelsesforhold (f.eks. tempe‐ ratur, regnsensor, afstands‐
sensor)
Som regel er sådanne data flygtige og gemmes ikke længere end en
arbejdscyklus og behandles kun i selve bilen. Ofte omfatter styreenhe‐
der datalagring (herunder bilnøglen).
Dette bruges til at tillade, at oplys‐
ninger bliver dokumenteret midlerti‐
digt eller permanent angående bilens tilstand, komponentbelastning, vedli‐
geholdelseskrav samt tekniske
hændelser og fejl.
276Gulvafdækning ............................ 69
Gulvmåtter .................................. 246
H
Halogenforlygter ........................217
Handskerum ................................ 65
Handskerumskøler ....................129
Hastighedsbegrænser ..........97, 159
Havariblink ................................. 114
Hjulkapsler ................................. 231
Hjul og dæk ............................... 228
Hjulskift ...................................... 235
Horn ....................................... 13, 77
Hovedstøtter ................................ 43
Hybridsystem aktivt ......................91
I Identifikation af motor .................255
Igangsætnings-assistent ...........152
Indfældelige spejle ......................36
Individuelle indstillinger .............104
Indledning ...................................... 3
Indstigningslys ........................... 117
Indstilling af hovedstøtter ............... 8
Indstilling af rat ........................ 9, 76
Induktiv opladning ........................83
Informationsdisplay....................... 99
Instrumentgruppe ........................84
J Justerbare ventilationsspjæld ....129K
Kabinebelysning .........................116
Kabinelys ........................... 116, 223
Kapaciteter ................................ 263
Katalysator ................................. 140
Klimastyring ................................ 119
Klimaanlæg .................................. 15
Km-tæller ..................................... 86
Knapper på rattet .........................76
Kontrollamper ......................... 86, 89
Kontroller på bilen ......................211
Kontrol over bilen ....................... 132 Konvekse spejle .......................... 36
Kopholdere .................................. 65
Kurvelys ...................................... 111
Køle- og frostvæske ...................252
Kølevandstermometer .................88
Kølevæske ................................. 213
Kølevæsketemperatur .................94
Kørelys ...................................... 111
Kørsel med påhæng ...203, 204, 242
Kørselsforhold og tips til kørsel med påhæng .......................... 204
L
Ladesystem ................................. 91
Lappesæt ................................... 232
Lastrum .................................. 29, 66
Lastrumsdækken .........................68
LED-forlygter ........................ 96, 111Lighter .......................................... 84
Luftindtag ................................... 130
Lygter.......................................... 109
Lysdiodeforlygter ........................219
Lysfunktioner .............................. 117
Lys i solskærme ......................... 117
Lyskontakt ................................. 109
Lyslængderegulering .................111
Lysstyrke for instrumentlys ........116
Læselamper ............................... 117
Læsseinformation ........................73
M Manuel funktion .........................146
Manuel gearkasse .....................147
Manuel nedblænding ...................37
Manuel sædeindstilling .................45
Modelspecifikke data .....................3
Motordata .................................. 258
Motorhjelm ................................. 211
Motorolie .................... 212, 252, 256
Motorolietryk ................................ 94
Mønsterdybde ............................ 231
Måleinstrumenter ..........................86
N
Nedbrud ...................................... 242
Normal brug af aircondition .......130
Nummerpladelys ........................ 223
Nærlys .......................................... 95
Nødopkald .................................. 107