2020 OPEL CROSSLAND X dojezd

Přístroje a ovládací prvky93Průměrná spotřeba paliva
Zobrazení průměrné spotřeby.
Měření lze kdykoliv vynulovat a začít
znovu s výchozí hodnotou.
Vynulování provedete stisknutím SET/CLR na několik sekund.
Průměrná rychlost
Zobrazení průměrné rychlosti.
Měření může být kdykoliv
vynulováno.
Vynulování provedete stisknutím
SET/CLR na několik sekund.
Dojezd na zbývající palivo
Dojezd se vypočítává z hodnot
okamžitého množství paliva
a okamžité spotřeby. Na displeji se
zobrazují průměrné hodnoty.
Hodnota dojezdu se po doplnění
paliva s malým zpožděním
automaticky přepočítá.
Pokud je Množství paliva v nádrži
nízké, na displeji se zobrazí příslušná
zpráva a na palivoměru se rozsvítí
kontrolka o 3 90.
Okamžitá spotřeba paliva
Zobrazení okamžité spotřeby.Digitální rychlost
Digitální zobrazení okamžité rychlosti a rozpoznané omezené rychlosti.
Nabídka informací o jízdě/palivu,
barevný displej
Lze vybrat stránky s různými
kombinacemi informací.
Otáčením nastavovacího kolečka vyberte stránku.
Informační stránka:
Dojezd na zbývající palivo
Dojezd se vypočítává z hodnot
okamžitého množství paliva
a okamžité spotřeby. Na displeji se
zobrazují průměrné hodnoty.
Hodnota dojezdu se po doplnění
paliva s malým zpožděním
automaticky přepočítá.
Pokud je Množství paliva v nádrži
nízké, na displeji se zobrazí příslušná zpráva a na palivoměru se rozsvítí
kontrolka o 3 90.
Okamžitá spotřeba paliva
Zobrazení okamžité spotřeby.
Stránka Jízda 1:
Průměrná rychlost
Zobrazení průměrné rychlosti.
Měření může být kdykoliv
vynulováno.
Průměrná spotřeba paliva
Zobrazení průměrné spotřeby.
Měření lze kdykoliv vynulovat a začít
znovu s výchozí hodnotou.
Ujetá vzdálenost
Zobrazuje vzdálenost ujetou během
jízdy 1 od vynulování.

94Přístroje a ovládací prvkyDenní počítadlo kilometrů počítá až
do 9 999,9 km bez automatického
vynulování.
Hodnoty jízdy 1 lze vynulovat
stisknutím tlačítka SET/CLR ne
několik sekund.
Stránka Jízda 2:
Průměrná rychlost
Zobrazení průměrné rychlosti.
Měření může být kdykoliv
vynulováno.
Průměrná spotřeba paliva
Zobrazení průměrné spotřeby.
Měření lze kdykoliv vynulovat a začít
znovu s výchozí hodnotou.
Ujetá vzdálenost
Zobrazuje vzdálenost ujetou během
jízdy 2 od posledního vynulování.
Hodnoty jízdy 2 lze vynulovat
stisknutím tlačítka SET/CLR ne
několik sekund.
Stránka digitálního zobrazení
rychlosti
Číselné zobrazení okamžité rychlosti.Časomíra systému Stop/Start
Tato časomíra měří čas strávený
během cesty v režimu STOP.
Vynuluje se vždy při zapnutí
zapalování.
Stránka kompasu
Zobrazuje zeměpisný směr jízdy.
Prázdná stránka
Nezobrazují se žádné informace
o jízdě/palivu.
AdBlue Opakovaně stiskněte tlačítko M
nebo CHECK , dokud se nezobrazí
nabídka AdBlue.
Dojezd na zbývající AdBlue
Udává odhadovanou výšku hladiny
AdBlue. Zpráva sděluje, zda je výška hladiny dostatečná či nikoli.
3 135.
Informační displej
Informační displej je umístěn na
přístrojové desce v blízkosti sestavy
sdružených přístrojů.V závislosti na konfiguraci vozidla do
výbavy vozidla patří
● Grafický informační displej
nebo
● 7" barevný informační displej
s dotykovou obrazovkou
nebo
● 8" barevný informační displej
s dotykovou obrazovkou
Informační displej může zobrazovat: ● čas 3 76
● venkovní teplotu 3 76
● datum 3 76
● informační systém, viz popis v příručce informačního systému
● indikaci zadní kamery 3 167
● indikaci systému panoramatického výhledu
3 165
● pokyny parkovacího asistenta 3 155
● navigaci, viz popis v příručce informačního systému

Řízení vozidla a jeho provoz135pokračovat v jízdě a to nízkou
rychlostí vozidla a s nízkými otáčkami motoru.
AdBlue
Všeobecné informace Selektivní katalická redukce
(BlueInjection) je metoda, která
významným způsobem snižuje emise
oxidů dusíku ve výfukových plynech.
Toho se dosahuje vstřikováním
kapaliny pro zpracování výfukových
plynů vznětového motoru (DEF) do
výfukového systému. Čpavek
uvolněný z redukčního činidla reaguje s oxidy dusíku (NO x) z výfukových
plynů a přeměňuje je na dusík a vodu.
Označení této kapaliny je AdBlue ®
. Je
to netoxická, nehořlavá, bezbarvá
kapalina bez zápachu, která
obsahuje 32% močoviny a 68% vody.9Varování
Vyhněte se zasažení očí nebo
pokožky redukčním činidlem
AdBlue.
V případě zasažení očí nebo
pokožky opláchněte vodou.
Výstraha
Zabraňte kontaktu redukčního činidla AdBlue s lakem.
V případě kontaktu opláchněte
vodou.
AdBlue zamrzá při teplotě přibližně -11 °C. Protože je vozidlo vybaveno
předehřívačem AdBlue, je redukce
emisí zajištěna i za nízkých teplot.
Předehřívač AdBlue pracuje
automaticky.
Poznámky
Zmrzlé a opět rozmrazené redukční
činidlo AdBlue lze použít při bez
ztráty kvality.
Upozornění na výšku hladiny
Spotřeba redukčního činidla AdBlue
je asi 1,5 l na 1 000 km. Spotřeba
může být vyšší v závislosti na jízdním stylu (např. vysoké zatížení nebo
tažení přívěsu).
V závislosti na vypočteném dojezdu
na zbývající množství AdBlue se
v informačním centru řidiče zobrazují různé zprávy. Tyto zprávy a omezení
jsou vyžadována zákonnými
předpisy.
První možná varovná zpráva se
zobrazí při dojezdu na zbývající
redukční činidlo AdBlue 2400 km
a dále se pak zobrazuje při každém
zkrácení dojezdu o 300 km:
Doplňte AdBlue: Nastartování vozidla
bude znemožněno za 2400 km
Kromě toho se trvale rozsvítí
kontrolka Y a při každém zobrazení
zprávy se ozve zvukový signál.
Při dojezdu na zbývající redukční
činidlo AdBlue kratším než 600 km se při každém zkrácení dojezdu o 20 km
zobrazuje následující zpráva:
Doplňte AdBlue: Nastartování vozidla
bude znemožněno za 600 km

136Řízení vozidla a jeho provozKromě toho se trvale bliká kontrolka
Y a při každém zobrazení zprávy se
ozve zvukový signál.
Poznámky
V případě vysoké spotřeby AdBlue
se toto varování může zobrazit
v informačním centru řidiče bez
předchozích varovných stupňů.
Poslední úroveň výstrahy se aktivuje
při vyprázdnění nádrže AdBlue.
Motor nelze nastartovat. Zobrazuje se následující varovná zpráva a nelze
ji potlačit:
Doplňte AdBlue: Nastartování vozidla
není možné
Kromě toho trvale bliká kontrolka Y
a motor nelze nastartovat, dokud není
doplněno minimálně 5 l redukčního
činidla AdBlue.
Upozornění na vysoké emise Pokud se emise výfukových plynů
zvýší nad určitou hodnotu, zobrazí se
v informačním centru řidiče varování
podobné výstrahám na dojezd.
Postupně se zobrazí požadavky na provedení kontroly výfukového
systému a nakonec oznámenío zamezení opětovného startu
motoru. Tato omezení jsou
vyžadována zákonnými předpisy.
Kontaktujte servis a vyžádejte si
pomoc.
Doplnění redukčního činidla
AdBlueVýstraha
Používejte pouze redukční činidlo
AdBlue, které splňuje evropské
standardy DIN 70 070
a ISO 22241-1.
Nepoužívejte přísady.
Redukční činidlo AdBlue neřeďte.
V opačném případě může dojít
k poškození systému selektivní
katalické redukce.
Poznámky
Pokud není na čerpací stanici
k dispozici čerpací stojan s čerpací
pistolí pro osobní vozidla, vždy
použijte nádoby nebo kanystry
AdBlue s utěsněným plnicím
adaptérem, abyste zabránili
vystříknutí a rozlití redukčního
činidla a zajistili zachycení výparů
v nádrži a neumožnili jejich unik.
AdBlue v nádobách nebo
kanystrech je k dispozici na mnoha
čerpacích stanicích a lze jej také
zakoupit například u prodejců Opel
a dalších maloobchodních
prodejnách.
Protože redukční činidlo AdBlue má
omezenou trvanlivost, zkontrolujte
před doplněním datum použitelnosti.
Poznámky
Do nádrže doplňte minimálně 5 l
redukčního činidla AdBlue, abyste
zajistili, že bude nová výška hladiny
AdBlue detekována.
V případě, že není úspěšně
detekováno doplnění redukčního
činidla AdBlue:
1. Jeďte s vozidlem nepřetržitě 10 minut a zajistěte, aby rychlostbyla stále vyšší než 20 km/h.
2. Pokud je doplnění redukčního činidla AdBlue úspěšně
detekováno, zmizí výstražné
zprávy a zruší se omezení jízdy
z důvodu doplnění AdBlue.

242Informace pro zákazníkaZaznamenávání údajůvozidla a zachování
soukromí
Zaznamenání údajůudálosti
Ve vašem vozidle jsou namontovány elektronické řídicí jednotky. Řídicí jednotky zpracovávají data přijatá
např. ze snímačů vozidla, data, která
samy vygenerovaly, nebo data, která
si mezi sebou vyměňují. Některé
řídicí jednotky jsou nutné pro zajištění bezpečné funkce vašeho vozidla,
další vám pomáhají při řízení vozidla
(asistenční systémy řidiče) a jiné
zajišťují komfort a funkce
informačního systému.
Následující kapitola obsahuje
všeobecné informace o zpracování údajů ve vozidle. Informace
o nahrávání a ukládání údajů a jejich
předávání třetím stranám a důvodu
jejich uchovávání ve vozidle
naleznete pod klíčovým slovem
Ochrana údajů těsně připojeného
k odkazům u dotčených funkčních
vlastností v příslušné uživatelsképříručce nebo ve všeobecných
obchodních podmínkách. Tyto
informace jsou k dispozici také online.
Provozní údaje ve vozidle
Řídicí jednotky zpracovávají údaje
potřebné pro provoz vozidla.
Tato data mohou zahrnovat: ● informace o stavu vozidla (např. rychlost, zpoždění pohybu, bočnízrychlení, otáčky kol, zobrazení„připoutání bezpečnostními
pásy“)
● okolní podmínky (např. teplotu, dešťový snímač nebo snímač
vzdálenosti)
Tyto údaje jsou zpravidla dočasné
a nejsou ukládány déle než během
jednoho pracovního cyklu
a zpracovávány pouze ve vozidle. Často mnoho řídicích jednotek ukládá
data (včetně klíče vozidla). To
umožňuje dočasné nebo trvalé
ukládání informací o stavu vozidla,
namáhání součástí, požadavků na
údržbu a technických událostech
nebo chybách.V závislosti na úrovních technické
výbavy se ukládají následující údaje:
● provozní stavy součástí systémů (např. výšky hladin náplní, tlak
vzduchu v pneumatikách a stav
baterie)
● poruchy a závady důležitých součástí systémů (např. světel
nebo brzd)
● reakce systémů ve zvláštních jízdních situacích ( např. aktivace
airbagů nebo spuštění systémů
kontroly stability)
● informace o událostech poškozujících vozidlo
● u elektrických vozidel úroveň nabití vysokonapěťových
akumulátorů, odhadovaný
dojezd
Ve zvláštních případech ( např. pokud
vozidlo detekovalo nesprávnou
funkci) může být nutné uložit data,
která by jinak byla jen dočasná.
Pokud využíváte služby (např.
opravy, údržba), mohou být uložené
provozní údaje načteny spolu
s identifikačním číslem vozidla VIN
a v případě potřeby použity. Údaje