2020 OPEL CROSSLAND X Omaniku käsiraamat (in Estonian)

Sõiduki hooldamine207
4. Pista rihm ratta kodarate vaheltläbi nagu joonisel näidatud.
5. Kinnitada konks tagumise kinnitusaasa külge.
6. Pingutada rihm ja kinnitada see pandlaga.
Kui rihm pole saadaval, hoidke ratast
pakiruumis kindlalt kinnitatuna.
Koormus 3 67
9 Oht
Kui hoiate pakiruumis vigastatud
täismõõdus ratast, peavad
tagaistmete seljatoed olema sõidu
ajal alati üles pööratud ja
fikseeritud.
Käivitamine teiselt akult
Ei tohi käivitada kiirlaadijaga.
Tühja akuga sõidukit saab käivitada
käivitusjuhtmeid ja teise sõiduki akut
kasutades.9 Hoiatus
Käivitusjuhtmetega käivitamisel
olla äärmiselt ettevaatlik. Mistahes kõrvalekalle järgnevatest juhistest
võib kaasa tuua vigastusi või
kahjustusi aku plahvatusest või
kahjustusi mõlema sõiduki
elektrisüsteemile.
9 Hoiatus
Vältida aku kokkupuudet silmade,
naha, riidematerjali või värvitud
pindadega. Elektrolüüt sisaldab
väävelhapet, mis võib otsese
kokkupuute korral põhjustada
vigastusi ja kahjustusi.

208Sõiduki hooldamine● Sõiduki akut ei tohi mitte kunagijätta lahtise tule või sädemete
lähedusse.
● Tühi sõiduki aku võib külmuda juba temperatuuril 0 °C. Sulatage
külmunud aku enne
käivitusjuhtmete ühendamist üles.
● Akut käsitsedes kanda kaitseprille ja kaitseriietust.
● Kasutada sama pingega (12 V) käivitusakut. Selle mahutavus
(Ah) ei tohi olla palju väiksem kui tühjal sõidukiakul.
● Kasutada isoleeritud klemmide ja
vähemalt 16 mm 2
ristlõikega
(diiselmootoril 25 mm 2
ristlõikega) käivitusjuhtmeid.
● Ärge ühendage tühja sõiduki akut
sõiduki küljest lahti.
● Lülitada välja kõik ebavajalikud elektritarvitid.
● Juhtmetega käivitamise ajal ei tohi kummarduda sõiduki aku
kohale.
● Ühe juhtme klemmidel ei tohi lasta puutuda teise juhtme
klemmide vastu.● Sõidukid ei tohi juhtmetega käivitamise käigus teineteisega
kokku puutuda.
● Rakendada seisupidur neutraalasendisse,
automaatkäigukasti korral
asendisse P.
Avage mõlemal akul positiivse
klemmi kaitsekorgid.
Juhtmete ühendamise järjekord: 1. Ühendada punane juhe käivitusaku positiivse klemmiga.
2. Ühendada punase juhtme teine ots tühjenenud aku
plussklemmiga.
3. Ühendada must juhe käivitusaku negatiivse klemmiga.
4. Ühendage musta värvi juhtme teine ots mootoriruumis oleva
massiklemmiga.
Paigutada juhtmed nii, et nad ei
satuks pöörlevate osade vahele
mootoriruumis.
Mootori käivitamiseks: 1. Käivitada käivitusvoolu andva sõiduki mootor.
2. 5 minuti möödudes käivitada teine
mootor. Käivituskatsetused ei tohi
kesta rohkem kui 15 sekundit
vaheaegadega 1 minut.
3. Lasta mõlemal mootoril töötada tühikäigul ühendatud juhtmetega
umbes 3 minutit.
4. Lülitage sisse juhtmetega käivitatud sõiduki elektritarvitid
(nt esituled, tagaklaasi
soojendus).
5. Juhtmete eemaldamisel kasutada
eeltoodule vastupidist järjestust.

Sõiduki hooldamine209Pukseerimine
Sõiduki pukseerimine
Värvikahjustuse vältimiseks mähkige
ümber lamepeaga kruvikeeraja otsa
lapp. Pistke kruvikeeraja katte põhjas olevasse pilusse. Vabastada kate,
liigutades kruvikeerajat ettevaatlikult
allapoole.
Pukseerimissilmus on sõiduki
tööriistade hulgas 3 194.
Kruvida pukseerimissilmus nii
kaugele sisse kui võimalik, kuni see
peatub horisontaalasendis.
Kinnitada pukseerimisköis või jäik
pukseerimislüli
pukseerimissilmusega.
Pukseerimissilmust võib kasutada
ainult pukseerimiseks, aga mitte
sõiduki käimatõmbamiseks.
Lülitada süüde sisse, et vabastada
roolisamba lukk ja võimaldada
pidurituledel, helisignaalil ja
klaasipuhastitel töötada.
Ettevaatust
Deaktiveerige juhi abisüsteemid,
nagu aktiivne hädaolukorras
pidurdamine 3 146, muidu võib
sõiduk pukseerimise ajal
automaatselt pidurdada.
Lülitage käigukang
neutraalasendisse.
Vabastage seisupidur.
Ettevaatust
Sõita aeglaselt. Mitte sõita
jõnksutades. Üleliigne veojõud
võib sõidukit kahjustada.
Kui mootor ei tööta, vajatakse
pidurdamiseks ja roolimiseks
märgatavalt suuremat jõudu.
Pukseeriva sõiduki heitgaaside
sissetungimise vältimiseks tuleb
sisse lülitada siseõhuringlus ja
sulgeda aknad.
Automaatkäigukastiga sõidukid:
Sõidukit tuleb pukseerida
sõidusuunaga ettepoole, mitte

210Sõiduki hooldaminekiiremini kui 80 km/h ja mitte
kaugemale kui 100 km. Vastasel juhul
või juhul, kui käigukast ei ole korras,
peab esitelg olema maast lahti
tõstetud.
Pöörduda abisaamiseks
hooldustöökotta.
Pärast pukseerimist kruvida
pukseerimissilmus lahti.
Sisestage kate välimise servaga
soonde ja kinnitage kate sellele
surudes.
Teise sõiduki pukseerimineVärvikahjustuse vältimiseks mähkige
ümber lamepeaga kruvikeeraja otsa
lapp. Pistke kruvikeeraja katte põhjas olevasse pilusse. Vabastada kate,
liigutades kruvikeerajat ettevaatlikult
allapoole.
Pukseerimissilmus on sõiduki
tööriistade hulgas 3 194.
Kruvida pukseerimissilmus nii
kaugele sisse, kui võimalik, kuni see
peatub rõhtasendis.
Kinnitusaasa sõiduki tagaosa all ei
tohi kunagi kasutada
pukseerimissilmusena.
Kinnitada pukseerimisköis või jäik
pukseerimislüli
pukseerimissilmusega.
Pukseerimissilmust võib kasutada
ainult pukseerimiseks, aga mitte
sõiduki käimatõmbamiseks.Ettevaatust
Sõita aeglaselt. Mitte sõita
jõnksutades. Üleliigne veojõud
võib sõidukit kahjustada.
Pärast pukseerimist kruvida
pukseerimissilmus lahti.
Sisestage kate ülemise servaga
soonde ja kinnitage kate sellele
surudes.

Sõiduki hooldamine211Auto välimuse eest
hoolitsemine
Väline hooldus
Lukud Lukud on õlitatud tehases, kasutades
kõrgekvaliteedilist lukusüdamiku
määret. Kasutage lukusula ainult
äärmisel vajadusel, sest see
eemaldab määret ja halvendab luku
tööd. Pärast lukusula kasutamist
laske lukud töökojas uuesti määrida.
Pesemine
Värvkate on välistingimuste mõju all. Peske ja vahatage sõidukit
regulaarselt. Automaatpesula
kasutamisel valida programm, mis
sisaldab vahatamist.
Lindude väljaheited, surnud putukad, vaigud, õietolm ja muu sarnane tuleb
eemaldada koheselt, kuna need
sisaldavad agressiivseid osiseid, mis
võivad värvi kahjustada.
Autopesulat kasutades järgida
autopesula valmistaja juhiseid.
Esiklaasi puhasti ja tagaklaasipuhasti peavad olema välja lülitatud.
Eemaldada antenn ja lisavarustus
nagu katuseraam jmt.
Auto käsitsi pesemisel tuleb
veenduda, et tiibade siseküljed
saavad samuti põhjalikult loputatud.
Vahatage sõiduki värvitud pindu
regulaarselt.
Puhastada avatud uste ja
mootorikatte servad ja voldid, samuti
nende kaetud alad.
Kahjustuste vältimiseks puhastage
säravad metall-liistud alumiiniumi
jaoks heaks kiidetud
puhastuslahusega.Ettevaatust
Kasutage alati puhastusvahendit,
mille pH-väärtus on
neli kuni üheksa.
Ärge kasutage
puhastusvahendeid kuumadel
pindadel.
Mootoriruumi ei tohi puhastada aurupihustiga ega survepesuriga.
Loputada ja kuivatada sõiduk
põhjalikult seemisnahaga. Loputada
seemisnahka sageli. Kasutada eraldi
seemisnahatükke värvi ja
klaasipindade tarvis: vahajäägid
akendel halvendavad nähtavust.
Kõigi uste hingi tuleb lasta töökojas
määrida.
Mitte kasutada kõvu esemeid
pigiplekkide eemaldamiseks.
Värvitud pindadel kasutada
pigieemaldamise aerosooli.
Välisvalgustid Esitulede ja muude tulede katted onvalmistatud plastist. Mitte kasutada
abrasiivseid ega sööbivaid
vahendeid, mitte kasutada
jääkaabitsat ja mitte puhastada
laternaid kuivalt.
Poleerimine ja vahatamineSõidukit tuleb regulaarselt vahatada
(hiljemalt siis, kui vesi enam
piiskadesse ei kogune). Vastasel
juhul kuivab värvkate liigselt.

212Sõiduki hooldaminePoleerimine on vajalik ainult siis, kui
värv on muutunud tuhmiks või tahked
osakesed on selle külge jäänud.
Värvkatte poleerimine silikooniga moodustab kaitsekile, mis teeb
vahatamise mittevajalikuks.
Kere plastosi ei tohi töödelda vaha ega polituuridega.
Aknad ja esiklaasi puhasti harjad
Lülitage klaasipuhastid välja enne
nende puhastamist.
Kasutada pehmet ebemevaba lappi
või seemisnahka koos
aknapuhastusvahendi ja
putukaeemaldamisvahendiga.
Tagaakna seestpoolt puhastamisel
pühkige seda alati kahjustamise
vältimiseks kütteelemendiga
paralleelselt.
Jää mehaaniliseks eemaldamiseks
kasutada terava servaga
jääkaabitsat. Suruda kaabits tugevalt
vastu klaasi, et pori ei satuks selle alla ja kaapida klaasi.
Puhastada määrdunud
puhastiharju pehme lapi ja
aknapuhastusvahendiga.Eemaldage aknalt kindlasti ka
sellised mustusejäägid nagu vaha,
putukate jäänused vms.
Jää, saastained ja pidev kuivade
akende pühkimine võib
klaasipuhastajaid kahjustada või
need isegi pöördumatult rikkuda.
Klaaspaneel Kasutada klaaspaneeli
puhastamiseks pehmet ebemevaba
lappi või seemisnahka koos
aknapuhastusvahendiga.
Rattad ja rehvid
Ei tohi kasutada survepesureid.
Velgi puhastada pH-neutraalse
rattapuhastusvahendiga.
Veljed on värvitud ja neid võib
töödelda samade vahenditega kui
keret.
Värvkatte vigastus Parandada väiksemad värvkatte
kahjustused paranduspliiatsiga enne
rooste tekkimist. Lasta suuremad
kahjustused või roostes alad
parandada töökojas.Kere alaosa
Mõned alad kere alaosas on PVC- kattega, kuna teistel kriitilistel aladel
on vastupidav vahakiht.
Pärast kere alaosa pesemist
kontrollida alaosa ja lasta vajadusel
lisada kaitsevaha.
Bituumeni- või kummipõhised
materjalid võivad kahjustada PVC-
katet. Lasta kere alaosa tööd teha töökojal.
Enne ja pärast talve pesta kere
alaosa ja lasta kontrollida kaitsevaha kihti.
Haakeseadis
Mitte puhastada haakeseadise
kuulsõrme aurujoa või survepesuriga.
Salongi hooldus Sisemus ja polster
Sõiduki sisemust, sh armatuurlaua
pealispinda ja kattepaneele
puhastada ainult kuiva lapi või
salongipuhastusvahendiga.

Sõiduki hooldamine213Puhastage nahkpolstrit puhta vee ja
pehme lapiga. Tugeva määrdumise
korral kasutage
nahahooldusvahendit.
Näidikuplokki ja ekraane võib
puhastada ainult pehme niiske lapiga. Vajaduse korral kasutage nõrka
seebilahust.
Tekstiilpolstrit tuleb puhastada harja
või tolmuimejaga. Plekid eemaldada
polstripuhastusvahendiga.
Kangas ei pruugi olla värvikindel. See
võib põhjustada nähtavaid
värvimuutusi, eriti heledal polstril.
Eemaldatavad plekid ja
värvimuutused tuleb puhastada
niipea kui võimalik.
Turvavöid puhastada leige veega või
salongipuhastusvahendiga.Ettevaatust
Sulgeda kõik harjaslukud, sest
avatud harjaslukud riietel võivad
kahjustada istmepolstrit.
Sama kehtib ka riiete kohta, millel
on teravaotsalisi komponente, nt
tõmblukud, rihmad või
metallkaunistused teksapükstel.
Plastist ja kummist osad
Plastist ja kummist osi võib
puhastada sama
puhastusvahendiga, mida
kasutatakse kere puhastamiseks.
Vajadusel kasutada
salongipuhastusvahendit. Muid
puhastusvahendeid ei tohi kasutada.
Vältida lahusteid ja eriti bensiini. Ei
tohi kasutada survepesureid.
Põrandamatid
9 Hoiatus
Kui põrandamatid on vale
suurusega või pole õigesti
paigaldatud, võivad need segada
gaasi- ja/või piduripedaali
liikumist, mis võib põhjustada ette
kavatsemata kiirendamist ja/või
pidurdusteekonna pikenemist, mis
võib põhjustada kokkupõrke ja
vigastusi.
Põrandamattide õigeks
kasutamiseks järgige alltoodud
juhiseid.
● Originaalvarustusse kuuluvad põrandamatid on ette nähtud teie
sõiduki jaoks. Laske kahjustatud
põrandamatid vahetada ainult
sertifitseeritud põrandamattide
vastu. Kontrollige alati, et
põrandamatid ei segaks
pedaalide kasutamist.
● Põrandamati kasutamisel jälgige, et pealpool oleks õige
külg. Ärge pöörake seda ümber.
● Ärge asetage juhi poolel põrandamatile ühtegi eset.
● Kasutage juhi poolel ainult üht põrandamatti.
Põrandamattide paigaldamine ja
eemaldamine
Nii juhi poole põrandamatti kui ka
kaassõitja poole põrandamatti
hoitakse paigal kahe kinnituse abil.

214Sõiduki hooldaminePõrandamati paigaldamine:1. Nihutage iste tahapoole nii kaugele kui võimalik.
2. Joondage matis olevad avadkinnitustega näidatud viisil.
3. Suruge matt vastu põrandat.
Põrandamati eemaldamine: 1. Nihutage iste tahapoole nii kaugele kui võimalik.
2. Eemaldamiseks tõmmake matti ülespoole.