Page 121 of 241
Klimatreglering119Ställ in luftflödets riktning genom att
vrida och svänga på lamellerna.
Vrid lamellen inåt för att stänga luftin‐
taget.
Yttre luftintag i instrumentpanelen
Ställ in luftflödets riktning genom att
vrida och svänga på lamellerna.
Vrid lamellen utåt för att stänga luftin‐
taget.
Luftmunstycke ovanpå
instrumentpanelen
Stäng luftflödet genom att vrida
tumhjulet framåt.
Fasta luftmunstycken
Det finns flera luftmunstycken under vindrutan och sidorutorna samt i fotut‐ rymmena.
Underhåll
Luftintag
Luftintaget framför vindrutan i motor‐
rummet måste vara fritt från sådant
som hindrar lufttillförseln. Vid behov,
avlägsna löv, smuts eller snö.
Kupéluftfilter
Byt filter regelbundet för maximal
effekt.
Kupéluftfiltret kan behöva bytas
oftare om du kör i områden med tung
trafik, dålig luftkvalitet, höga dammni‐ våer eller mycket allergener.
Page 122 of 241
120KlimatregleringKupéluftfiltret kan också behöva
bytas om luftflödet minskar, om det
bildas imma på rutorna eller om det
förekommer dålig lukt.
Din återförsäljare kan hjälpa dig att
avgöra när det är dags att byta filter.
Luftkonditionering, normaldrift
För att garantera en fortsatt god funk‐
tion måste kylningen aktiveras under
några minuter en gång i månaden,
oberoende av väderlek och årstid.
Kylning är inte möjlig när yttertempe‐
raturen är för låg.
Service För optimala kylningsprestanda är det
lämpligt att kontrollera klimatregler‐
ingssystemet årligen med början 3 år
efter bilens första registrering med
avseende på följande:
● funktions- och trycktest
● värmens funktion
● täthetskontroll
● kontroll av drivremmarna● rengöring av kondensorn och förångarens dränering
● effektkontroll
● kontroll av kupéluftfilter
Page 123 of 241

Körning och hantering121Körning och
hanteringKörningstips ............................... 122
Kontroll av bil ........................... 122
Styrning ................................... 122
Start och hantering ....................122
Inkörning av ny bil ...................122
Tändningslås lägen .................123
Strömbrytare ............................ 123
Starta motor ............................. 124
Rullningsavstängning ..............125
Stopp-start-system ..................126
Parkering ................................. 128
Motoravgaser ............................. 129
Avgasfilter ................................ 129
Katalysator .............................. 129
AdBlue ..................................... 129
Automatisk växellåda .................132
Växellådsdisplay ......................132
Växling ..................................... 133
Manuellt läge ........................... 133
Elektroniska körprogram .........134
Fel ........................................... 134
Strömavbrott ............................ 134
Manuell växellåda ......................135Bromsar..................................... 136
Låsningsfritt bromssystem .......136
Parkeringsbroms .....................136
Bromshjälp .............................. 137
Backstarthjälp .......................... 137
Körkontrollsystem ......................137
Elektronisk stabilitetsreglering och drivkraftsreglering ............137
Förarassistanssystem ................139
Farthållare ............................... 139
Hastighetsbegränsare .............141
Kollisionsvarning .....................143
Aktiv nödbromsning .................145
Främre fotgängarskydd ...........147
Parkeringshjälp ........................148
Avancerad parkeringshjälp ......151
Varning döda vinkeln ...............155
Panoramavysystem .................157
Backkamera ............................ 159
Filbytesvarning ........................ 161
Förarvarning ............................ 162
Bränsle ....................................... 164
Bränsle till bensinmotorer ........164
Bränsle till dieselmotorer .........164
Tankning .................................. 165
Dragkrok .................................... 167
Allmän information ...................167
Köregenskaper och tips för körning med släp ....................167Köra med släp ......................... 168
Draganordning ......................... 168
Page 124 of 241

122Körning och hanteringKörningstipsKontroll av bil Låt inte bilen rulla med avstängd
motor
Många system fungerar inte i denna
situation (t.ex. bromservoenheten,
servostyrningen). Körning på detta
sätt utgör en fara för dig själv och
andra.
Alla system fungerar vid autostopp.
Stopp/start-system 3 126.
Pedaler
För att kunna utnyttja hela pedal‐
rörelsevägen, lägg inga golvmattor
under pedalerna.
Använd endast golvmattor som
passar och som fästs med hållarna på
förarsidan.Styrning
Om servostyrningseffekten går förlo‐
rad på grund av att motorn stannar
eller på grund av ett systemfel kan
bilen styras men kan kräva högre
styrkraft.Start och hantering
Inkörning av ny bil Gör inga onödiga hårda inbroms‐ningar under de första resorna.
Vid den första färden kan det uppstå
rökutveckling på grund av att vax och
motorolja på avgassystemet
förbränns. Efter den första färden ska bilen stå utomhus ett tag. Undvik att
andas in ångorna.
Under inkörningsperioden kan
bränsle- och motoroljeförbrukningen
vara högre.
Dessutom kan avgaspartikelfiltrets
rengöringsprocess äga rum oftare.
Avgasfilter 3 129.
Page 125 of 241

Körning och hantering123Tändningslås lägen0:Tändning av: Vissa funktioner
förblir aktiva tills nyckeln tas bort
eller förardörren öppnas, förut‐
satt att tändningen varit på tidig‐
are.1:Tändning i strömläge: Tänd‐
ningen är på, kontrollamporna
lyser och de flesta elektriska
funktionerna kan användas.2:Motorstart: Släpp nyckeln när
motorn har startat.
Rattlås
Ta ur nyckeln från tändningslåset och vrid ratten tills den går i ingrepp.
9 Fara
Ta aldrig ut nyckeln ur tändnings‐
låset under körning eftersom detta gör att rattlåset aktiveras.
Strömbrytare
Den elektroniska nyckeln måste
finnas i bilen.
Läget Tändning på utan att starta
motorn
Tryck på Start/Stop utan att trampa
ned någon pedal. Kontrollamporna
lyser och de flesta elektriska funk‐
tioner kan användas.Motorstart
Trampa ner kopplingspedalen och
bromspedalen och tryck sedan på
Start/Stop . Släpp knappen när start‐
proceduren börjar.Motor och tändning av
Tryck kortvarigt på Start/Stop i varje
läge eller när motorn är igång och bilen står stilla. Vissa funktioner förblir aktiva tills förardörren öppnas, förut‐
satt att tändningen varit på tidigare.
Nödavstängning under körning
Om motorn behöver stängas av i en
nödsituation håller du in Start/Stop i
5 sekunder.
9 Fara
Om motorn stängs av under
körning kan det leda till att broms- och styrsystemet inte får någon
strömförsörjning. Stödsystemen och airbagsystemen inaktiveras.
Belysning och bromsljus släcks.
Därför bör motorn och tändningen
endast stängas av under körning i nödläge om det är absolut
nödvändigt.
Page 126 of 241

124Körning och hanteringRattlås
Rattlåset aktiveras automatiskt när: ● Bilen står stilla.
● Tändningen har slagits av.
Lås upp rattlåset genom att öppna
och stänga förardörren och vrida
tändningen till strömläge eller starta
motorn direkt.9 Varning
När bilbatteriet är urladdat får bilen
inte startas genom påskjutning
eller bogsering eftersom rattlåset
då inte går att låsa upp.
I händelse av fel
Om den elektroniska nyckeln intefungerar eller dess batteri är svagt
kan förarinformationscentralen visa
Hittar ingen fjärrkontroll eller Byt
batteri i fjärrkontrollen när du försöker
starta bilen.
Håll den elektroniska nyckeln med
knapparna utåt vid märkningen på
rattstångsskyddet enligt bilden.
Trampa ner kopplingspedalen och
bromspedalen och tryck sedan på
Start/Stop . Släpp knappen när start‐
proceduren börjar.
Denna möjlighet är endast avsedd för
nödfall. Byt batteriet i den elektron‐
iska nyckeln snarast möjligt 3 22.
För upplåsning eller låsning av
dörrarna, se Fel på radiofjärrkontrol‐
lenheten eller det elektroniska nyck‐
elsystemet 3 23.
Starta motor
Bilar med tändningslås
● Vrid nyckeln till läge 1.
● Vrid lätt på ratten för att lossa rattlåset.
● Manuell växellåda: trampa ned kopplings- och bromspedalen.
● Automatisk växellåda: trampa ned bromspedalen och för växel‐väljaren till P eller N.
● Trampa inte ner gaspedalen.
Page 127 of 241

Körning och hantering125● Dieselmotorer: vänta tillskontrollampan ! slocknar.
● Vrid nyckeln till läge 2och släpp
den efter att motorn startats.
Manuell växellåda: Under ett Auto‐
stop kan du starta motorn genom att
trampa ner kopplingspedalen 3 126.
Automatisk växellåda: under ett Auto‐
stop kan du starta motorn genom att
släppa bromspedalen 3 126.
Bilar med startknapp● Manuell växellåda: trampa ned kopplings- och bromspedalen.
● Automatisk växellåda: trampa ned bromspedalen och för växel‐väljaren till P eller N.
● Trampa inte ner gaspedalen.
● Tryck in knappen Start/Stop.
Släpp knappen efter att startför‐
loppet börjat.
● Dieselmotor: startar efter att kontrollampan ! för förglödning
slocknar.
● Innan du startar om motorn eller om du vill stänga av motorn när
bilen står stilla, tryck en gång till
kort på Start/Stop .
Så här startar du motorn under ett
autostop:
● Manuell växellåda: Under ett Autostop kan du starta motorn
genom att trampa ner kopplings‐
pedalen 3 126.
● Automatisk växellåda: under ett Autostop kan du starta motorn
genom att släppa bromspedalen
3 126.Starta bilen vid låga temperaturer
Motorn kan startas utan extravärmare ned till temperaturer på -25 ºC fördieselmotorer och -30 ºC för bensin‐motorer.
För att detta ska vara möjligt behövs
motorolja med rätt viskositet, rätt
bränsle, regelbunden service och ett
bilbatteri med tillräcklig laddning.
Vid temperaturer under -30 °C kräver
den automatiska växellådan en
uppvärmningstid på ungefär
5 minuter . Växelväljaren måste vara i
läge P.
Uppvärmning turbomotor
Vid start kan motorns vridmoment
vara begränsat en kort tid, särskilt när
motorn är kall. Detta sker för att
smörjsystemet ska kunna skydda
motorn ordentligt.
Rullningsavstängning
Vid rullning, dvs. vid körning med ilagd växel utan aktivering av
gaspedalen, stängs bränslemat‐
ningen av.
Page 128 of 241

126Körning och hanteringBeroende på körförhållandena kan
rullningsavstängningen inaktiveras.
Stopp-start-system Stopp/start-systemet hjälper dig att
spara bränsle och minska avgasuts‐
läppen. När förhållandena tillåter
detta stänger systemet av motorn när
bilens hastighet är låg eller när bilen
står still, t.ex. vid ett trafikljus eller i bilköer.
Inkoppling Stopp/start-systemet är tillgängligt så
snart motorn har startats, bilen kör
iväg och de förhållanden som anges nedan uppfylls.
Systemet är redo för att användas när lampan i knappen Ò är släckt. Tryck
på Ó för att aktivera systemet när det
är inaktiverat.
Om stopp-start-systemet för tillfället
inte är tillgängligt och knappen Ò
trycks in blinkar knappens lampa.Frånkoppling
Du kan inaktivera stopp/start-
systemet manuellt genom att trycka
på Ò. Inaktiveringen indikeras när
lysdioden i knappen tänds.
Autostop
Bilar med manuell växellåda Autostop kan aktiveras vid stilla‐
stående.
Så här aktiverar du ett Autostop: ● Trampa ner kopplingspedalen.
● Ställ växelspaken i neutralläget.
● Släpp upp kopplingspedalen.Motorn stängs av samtidigt som tänd‐ ningen är på.Bilar med automatisk växellåda
Om bilen står stilla med nedtryckt
bromspedal, aktiveras autostopp
automatiskt.
Motorn stängs av samtidigt som tänd‐ ningen är på.
Stopp-start-systemet inaktiveras i
lutningar på 12 % eller mer.
Indikering
Ett Autostop indikeras av
kontrollampan D.
Under ett Autostop fungerar värmen
och bromsarna normalt.
Förutsättningar för ett Autostop
Stopp/start-systemet kontrollerar att
vart och ett av nedanstående förhål‐
landen uppfylls.