Page 137 of 279

Климатичен контрол135Синхронизиране на температурата
в две зони MONO или SYNC
Натиснете MENU, за да влезете в
менюто. Докоснете MONO или
SYNC за свързване на
температурната настройка от
страната на пътника с тази от
страната на водача.
Когато се регулира с въртящия се бутон от страната на пътника,
синхронизацията се деактивира.
Охлаждане A/C
Натиснете A/C, за да включите
охлаждането. Светодиодът в
бутона свети, за да покаже
активиране. Охлаждането работи
само когато двигателят работи и
вентилаторът на климатика е
включен.
Натиснете A/C отново, за да
изключите охлаждането.
Климатичната система охлажда и изсушава постъпващия въздух,
когато външната температура е над определено ниво. Възможно е
образуването на кондензат, който
се отделя под автомобила.
Ако не е необходимо охлаждане
или изсушаване, изключете
охладителната система, за да
пестите гориво.Ръчна рециркулация на
въздуха 4
Натиснете 4 за активиране на
режима на въздушна
рециркулация. Светодиодът в
бутона свети, за да покаже
активиране.
Натиснете 4 отново, за да
деактивирате режима на
рециркулация.
9 Предупреждение
В режим на рециркулация се
намалява притокът на свеж
въздух. При работа без
Page 138 of 279

136Климатичен контролохлаждане, влажността на
въздуха се увеличава и
прозорците могат да се
замъглят отвътре. Качеството на въздуха в купето се влошава,
което може да причини усещане
за сънливост у пътниците.
При горещо и много влажно време,
предното стъкло може да се запоти отвън, ако към него се насочи
студен въздух. Ако предното
стъкло се запоти отвън, включете
чистачките на предното стъкло и ги
изключете l.
Подсушаване и размразяване на
прозорците à
● Натиснете à. Светодиодът в
бутона свети, за да покаже
активиране.
● Температурата и разпределението на въздухасе настройват автоматично и
вентилаторът работи на
висока скорост.
● Включете охлаждането с натискане на A/C, ако е
необходимо.
● Включете отоплението на задното стъкло b.
● Включете отоплението на
предното стъкло ,.
● За връщане в предишен режим
натиснете отново à, за
връщане в автоматичен режим
натиснете AUTO.
Съобщение
Ако à е натиснат докато
двигателя работи, Autostop ще
бъде забранен, докато à не се
натисне отново.
Ако à е натиснат докато
двигателят е в Autostop, то
двигателят ще се рестартира
автоматично.
Система "стоп/старт" 3 146.
Деактивиране на електронната
система за климатичен контрол
Охлаждането, вентилаторът и
автоматичният режим могат да се
изключват чрез завъртане на
регулатора Z обратно на
часовниковата стрелка.
Активиране чрез включване на
вентилатора или натискане на
AUTO .
Отопляемо задно стъкло b 3 41.
Page 139 of 279
Климатичен контрол137Отопление на външните огледала
b 3 37.
Отопление на предното стъкло ,
3 41.
Отопляеми седалки ß 3 49.
Спомагателно отопление
Въздухоотоплител
Quickheat е спомагателен
електрически въздухоотоплител,
който автоматично по-бързо
затопля купето.Вентилационни дюзи
Регулируеми вентилационни дюзи
Когато охлаждането работи,
трябва да има отворени поне две
вентилационни дюзи.9 Предупреждение
Не поставяйте нищо върху
ламелите на вентилационните
дюзи. Съществува риск от
нараняване и нанасяне на щети в случай на катастрофа.
Вентилационни дюзи в таблото
с прибори
Насочете въздушния поток като
наклоните и завъртите ламелите.
За затваряне на дюзата, завъртете
ламелите навътре.
Page 140 of 279
138Климатичен контролВъншни вентилационни дюзи вприборния панел
Насочете въздушния поток като
наклоните и завъртите ламелите.
За затваряне на дюзата, завъртете
ламелите навън.
Вентилационна дюза върху
приборния панел
Затворете въздушната струя чрез
завъртане на регулиращото
колелце напред.
Фиксирани вентилационни дюзи
Допълнителни вентилационни
дюзи има под челното стъкло и прозорците на вратите, както и в
зоната за краката.
Поддръжка
Входящи отвори за въздух
Въздушният отвор пред челното
стъкло в двигателното отделение
трябва да се поддържа чист, за да
не се възпрепятства притокът на
въздух. Отстранявайте
нападалите листа, нечистотии или
сняг.
Въздушен филтър в купето Сменяйте филтъра редовно за
максимален ефект.
Page 141 of 279

Климатичен контрол139По-честа смяна на въздушния
филтър в купето може да е
необходима, ако шофирате в
райони с интензивно движение, лошо качество на въздуха, районис високи нива на прах или
чувствителни към алергените на
околната среда.
Смяна на въздушния филтър в
купето може да е необходима и ако
е налице намалена въздушна
струя, запотени прозорци или
миризми.
Вашият търговец може да помогне
да се определи кога е правилното
време за смяна на филтъра.
Редовно включване на климатичната система
За да се осигури ефикасната
работа на системата, охлаждането
трябва да се включва веднъж
месечно за няколко минути,
независимо от атмосферните
условия и сезона. Охлаждането не
работи при ниски външни
температури.Сервизно обслужване
За да осигурите оптималното
охлаждащо действие ви
препоръчваме да проверявате
веднъж годишно климатичната система, като се започне от
третата година след първата
регистрация на автомобила,
включвайки:
● тест за функционалност и налягане
● функционалност на отоплението
● проверка за теч
● проверка на задвижващите ремъци
● почистване на системата за отводняване на кондензатора
и изпарителя
● проверка на работата
● проверка на въздушен филтър в купето
Page 142 of 279

140Шофиране и обслужванеШофиране и
обслужванеСъвети по управлението на
автомобила ............................... 141
Контрол над автомобила ......141
Завиване ................................ 141
Стартиране и обслужване .......141
Разработване на новия автомобил ............................. 141
Положения на контакта за запалване .............................. 142
Бутон за захранване ..............142
Стартиране на двигателя .....144
Прекъсване подаването на гориво в режим на моторна
спирачка ................................ 146
Система стоп/старт ...............146
Паркиране .............................. 149
Изгорели газове .......................150
Изпускателен филтър ...........150
Катализатор ........................... 151
AdBlue ..................................... 151
Автоматична скоростна кутия .154
Дисплей на скоростната кутия ...................................... 154Избор на предавка ................. 155
Ръчен режим .......................... 156
Електронни програми за управление ............................ 156
Неизправност ......................... 156
Прекъсване на електрозахранването ...........157
Механична скоростна кутия ....157
Спирачки ................................... 158
Антиблокираща спирачна система .................................. 159
Ръчна спирачка ......................159
Помощ при спиране ...............160
Помощ при потегляне по наклон .................................... 160
Системи за контрол при шо‐ фиране ...................................... 160
Електронна стабилизираща система и система за
тракшън контрол ...................160
Помощни системи за водача ..162
Круиз контрол (система за поддържане на дадена
скорост) ................................. 162
Ограничител на скоростта ....165
Предупреждение за преден сблъсък .................................. 167
Активно аварийно спиране ...169Предна защита на
пешеходци ............................. 172
Помощ при паркиране ...........173
Модернизирана помощна система за паркиране ..........177
Предупреждение за страничната сляпа зона .......182
Система за панорамен изглед .................................... 184
Камера за задно виждане .....187
Предупреждение за напускане на платно ............. 188
Предупреждение за водача ..189
Гориво ....................................... 191
Гориво за бензинови двигатели .............................. 191
Гориво за дизелови двигатели .............................. 191
Зареждане с гориво ...............193
Прицеп на ремарке ..................194
Обща информация ................194
Особености при шофирането, съвети относно тегленето .... 195
Теглене на ремарке ...............195
Теглич ..................................... 196
Page 143 of 279

Шофиране и обслужване141Съвети по
управлението на
автомобила
Контрол над автомобила Никога не се движете по
инерция с изгасен двигател
В това положение не работят много
устройства (напр.
сервоусилвателят на спирачките,
усилвателят на кормилното
управление). Карането по този
начин е опасно за Вас и за
останалите.
По време на Autostop работят
всички системи.
Система "стоп/старт" 3 146.
Педали За да се осигури безпрепятствен
ход на педалите в тяхната зона не
трябва да има никакви стелки.
Използвайте само подови
постелки, които пасват точно и са
закрепени с фиксаторите от
страната на водача.Завиване
Ако сервоусилването на волана се
загуби поради спиране на
двигателя или системна
неизправност, автомобилът може
да се управлява, но с много по-
голямо усилие.Стартиране и
обслужване
Разработване на новияавтомобил
Не натискайте ненужно силно
спирачките през първите няколко
пътувания.
При първо използване на
автомобила парафинът и
двигателното масло върху
системата за отделяне на
изгорелите газове могат да
предизвикат отделяне на пушек.
Паркирайте автомобила на открито
за известно време след първото
използване, като избягвате
вдишването на изпаренията.
По време на периода на
разработване, разходът на гориво
и двигателно масло може да е по-
висок.
Освен това, процесът за
почистване на изпускателния
филтър може да се извършва по-
често.
Изпускателен филтър 3 150.
Page 144 of 279

142Шофиране и обслужванеПоложения на контакта зазапалване0:изключено запалване: някои
функции остават активни до
изваждане на ключа или
отваряне на вратата на водача,
при условие, че запалването е
било включено1:запалване в режим на
захранване: запалването е
включено, контролните
индикатори светят и повечето
електрически функции са
задействани2:стартиране на двигателя:
отпуснете ключа след
стартиране на двигателя
Блокировка на волана
Извадете ключа от контакта за
запалване и завъртете волана,
докато блокира.
9 Опасност
Никога не изваждайте ключа от
ключа на запалването по време на шофиране, тъй като това щедоведе до заключване на
волана.
Бутон за захранване
Електронният ключ трябва да е в
автомобила.
Запалване в режим на мощност без
стартиране на двигателя
Натиснете Start/Stop без да
натискате педали. Контролните индикатори светват и повечето
електрически функции работят.Стартиране на двигателя
Задействайте педала на
съединителя, спирачния педал и
натиснете Start/Stop. Отпуснете
бутона след началото на
стартовата процедура.