2020 OPEL CORSA F palivo

Přístroje a ovládací prvky63Zaznamenaná vzdálenost od
posledního vynulování v informačním
centru řidiče.
V nabídce informací o jízdě / palivu
jsou k dispozici dvě volitelná denní
počítadla kilometrů pro různé jízdy.
Denní počítadlo kilometrů počítá až
do 9 999 km.
Pro vynulování denního počítadla
kilometrů stiskněte tlačítko
SET / CLR na dobu delší než
2 sekundy.
Informační centrum řidiče 3 73.
Otáčkoměr
Ukazuje rychlost motoru.
Pokud je to možné, udržujte nízké
otáčky motoru při každé zařazené
rychlosti.
Červená značka udává začátek
výstražné zóny příliš vysokých
otáček. U vznětových motorů tato
výstražná zóna začíná na 5000 ot/
min. U zážehových motorů tato
výstražná zóna začíná na 6500 ot/
min.
Výstraha
Pokud je ručička v červené
výstražné zóně, jsou překročeny
maximální povolené otáčky
motoru. Riziko poškození motoru.
Palivoměr
Při nízkém množství paliva v nádrži
se rozsvítí se kontrolka 2.
Palivovou nádrž nesmíte nikdy zcela vyprázdnit.
Z důvodu zbývajícího paliva v nádrži
může být doplňované množství
menší je uváděný objem nádrže.

Přístroje a ovládací prvky71Tlak motorového oleje
T svítí červeně.
Rozsvítí se při zapnutí zapalování
a krátce po nastartování motoru
zhasne.
Pokud se rozsvítí za chodu
motoruVýstraha
Může být přerušeno mazání
motoru. To může mít za následek
poškození motoru a/nebo
zablokování hnaných kol.
1. Zařaďte neutrál.
2. Co nejdříve bezpečně opusťte proud vozidel, abyste nebránili
jejich pohybu.
3. Vypněte zapalování.
9 Varování
Pokud motor neběží, budete
muset při brzdění a řízení vyvinout mnohem větší sílu. Během režimuAutostop je posilovač brzd stále
funkční.
Nevytahujte klíč, dokud vůz stojí.
Jinak by mohlo neočekávaně dojít k uzamknutí volantu.
Nechte motor vypnutý a zajistěte
odtah vozidla do servisu.
Nízká hladina paliva 2 svítí žlutě.
Hladina v palivové nádrži je příliš
nízko.
Doplňování paliva 3 161.
Odvzdušnění palivové soustavy
vznětového motoru 3 173.
Autostop
n svítí nebo bliká zeleně.
Svítí zeleně
Motor pracuje v režimu Autostop.
Bliká zeleně
Funkce Autostop je buď dočasně
nedostupná, nebo byl režim Autostop vyvolán automaticky.
Systém Stop-start 3 105.
Vnější osvětlení
F svítí zeleně.
Je rozsvícené vnější osvětlení vozidla 3 80.
Tlumená světla
D svítí zeleně.
Rozsvítí se při zapnutí tlumených
světel.
Dálková světla
A svítí modře.
Svítí při zapnutých dálkových
světlech nebo při použití světelné
houkačky 3 81.

Přístroje a ovládací prvky73Displeje
Informační centrum řidiče Informační centrum řidiče se nachází
v sestavě sdružených přístrojů.
Informační centrum řidiče zobrazuje: ● celkové a denní počítadlo kilometrů
● digitální zobrazení rychlosti
● nabídku informací o jízdě / palivu
● signalizaci převodových stupňů
● servisní informace
● zprávy vozidla a varovné zprávy
● zprávy asistenčních systémů řidiče
● překryvné zprávy
Zvolení nabídek a funkcí
Nabídky a funkce lze vybrat pomocí
tlačítek na páčce směrových světel.
Výběr stránky v nabídce informací
o jízdě/palivu proveďte otočením
nastavovacího kolečka.
Pro potvrzení nebo vynulování funkce stiskněte tlačítko SET / CLR.
Zprávy vozidla a servisní zprávy se
v případě potřeby zobrazují
v rozbalovací nabídce v informačním
centru řidiče. Otáčením
nastavovacího kolečka procházejte
zprávy. Zprávy potvrďte stisknutím
SET / CLR .
Zprávy vozidla 3 76.
Nabídka informací o jízdě/palivu
Lze vybrat stránky s různými
kombinacemi informací.
Otáčením nastavovacího kolečka vyberte stránku.
Informační stránka:
Dojezd na zbývající palivo
Dojezd se vypočítává z hodnot
okamžitého množství paliva
a okamžité spotřeby. Na displeji se
zobrazují průměrné hodnoty.
Hodnota dojezdu se po doplnění
paliva s malým zpožděním
automaticky přepočítá.

74Přístroje a ovládací prvkyPokud je Množství paliva v nádrži
nízké, na displeji se zobrazí příslušná zpráva a na palivoměru se rozsvítí
kontrolka 2 3 71.
Okamžitá spotřeba paliva
Zobrazení okamžité spotřeby.
Stránka Jízda 1:
Průměrná rychlost
Zobrazení průměrné rychlosti.
Měření může být kdykoliv
vynulováno.
Průměrná spotřeba paliva
Zobrazení průměrné spotřeby.
Měření lze kdykoliv vynulovat a začít
znovu s výchozí hodnotou.
Ujetá vzdálenost
Zobrazuje vzdálenost ujetou během
jízdy 1 od vynulování.
Hodnoty jízdy 1 lze vynulovat
stisknutím tlačítka SET / CLR ne
několik sekund.
Stránka Jízda 2:
Průměrná rychlost
Zobrazení průměrné rychlosti.
Měření může být kdykoliv
vynulováno.Průměrná spotřeba paliva
Zobrazení průměrné spotřeby.
Měření lze kdykoliv vynulovat a začít
znovu s výchozí hodnotou.
Ujetá vzdálenost
Zobrazuje vzdálenost ujetou během
jízdy 2 od posledního vynulování.
Hodnoty jízdy 2 lze vynulovat
stisknutím tlačítka SET / CLR ne
několik sekund.
Stránka digitálního zobrazení
rychlosti
Číselné zobrazení okamžité rychlosti.
Časomíra režimu Autostop
Tato časomíra měří čas strávený
během cesty v režimu Autostop.
Vynuluje se vždy při zapnutí
zapalování.
Stránka kompasu
Zobrazuje zeměpisný směr jízdy.
Prázdná stránka
Nezobrazují se žádné informace
o jízdě / palivu.Informační displej
Informační displej je umístěn na
přístrojové desce v blízkosti sestavy
sdružených přístrojů.
Informační displej může zobrazovat: ● čas 3 58
● venkovní teplotu 3 57
● datum 3 58
● Informační systém, viz popis v příručce informačního systému
● indikaci zadní kamery 3 154
● indikaci systému panoramatického výhledu
3 151
● navigaci, viz popis v příručce informačního systému
● zprávy vozidla a systému 3 76
● nastavení přizpůsobení vozidla 3 77
● Dojezd na zbývající AdBlue 3 109

100Řízení vozidla a jeho provozŘízení vozidla
a jeho provozRady pro jízdu ............................ 101
Kontrola nad vozidlem .............101
Řízení ...................................... 101
Startování a provoz ...................101
Záběh nového vozidla .............101
Polohy spínače zapalování .....101
Tlačítko Power ......................... 102
Startování motoru ....................103
Odpojení při přeběhu ...............105
Systém stop-start ....................105
Parkování ................................ 107
Výfuk motoru .............................. 108
Filtr výfuku ............................... 108
Katalyzátor .............................. 109
AdBlue ..................................... 109
Automatická převodovka ...........113
Displej převodovky ..................113
Volba převodových stupňů ......113
Manuální režim ........................114
Elektronické jízdní programy ...115
Porucha ................................... 115
Přerušení napájení ..................116
Manuální převodovka ................116Brzdy.......................................... 117
Protiblokovací systém brzd .....117
Parkovací brzda ......................118
Brzdový asistent ......................120
Asistent rozjezdu ve svahu ......120
Podvozkové systémy .................121
Systém elektronické stabilizace vozidla a kontroly trakce .........121
Asistenční systémy pomoci
řidiči ........................................... 122
Tempomat ............................... 122
Omezovač rychlosti .................125
Adaptivní tempomat ................127
Aktivní brzdění v kritické situaci ..................................... 134
Výstraha před kolizí vpředu .....138
Přední ochrana chodců ...........140
Parkovací asistent ...................141
Progresivní parkovací asistent 145
Upozornění na mrtvý úhel .......149
Systém panoramatického výhledu ................................... 151
Zadní kamera .......................... 154
Asistent dopravního značení ...155
Asistent udržení v jízdním pruhu ...................................... 156
Upozornění řidiče ....................158
Palivo ......................................... 160
Palivo pro zážehové motory ....160Palivo pro vznětové motory .....160
Doplňování paliva ....................161
Tažné zařízení ........................... 163
Všeobecné informace ..............163
Chování vozidla za jízdy a rady pro jízdu s přívěsem ...............163
Tažení přívěsu ......................... 163

Řízení vozidla a jeho provoz1059Nebezpečí
Vypnutí motoru během jízdy může
způsobit ztrátu posilování
systémů brzd a řízení. Asistenční
systémy a systémy airbagů jsou
deaktivovány. Zhasne osvětlení
vozidla a brzdová světla. Proto
motor a zapalování vypínejte za
jízdy, pouze pokud to vyžaduje
nouzová situace.
Startování vozidla při nízkých
teplotách
Startování motoru bez nezávislého
topení je možné při teplotách do
-25 °С u vznětových motorů a -30 °C
u zážehových motorů. Musí se
používat motorový olej se správnou
viskozitou, správné palivo
a dostatečně nabitý akumulátor
vozidla. Dále se musí provádět
příslušné servisní prohlídky. Při
teplotách pod -30 °C se automatická
převodovka musí zahřívat cca.
5 minut. Páka voliče musí být v poloze
P .
Rychlé zahřátí motoru
Po spuštění může být dostupný točivý moment motoru na krátkou dobu
omezen, zejména když je teplota
motoru nízká. Omezení má umožnit
mazacímu systému, aby plně chránil
motor.
Odpojení při přeběhu Přívod paliva je automaticky odpojen
při přeběhu, například když vozidlo jede se zařazeným převodovým
stupněm, avšak je uvolněný plynový
pedál.
V závislosti jízdních podmínkách
může být odpojení při přeběhu
deaktivováno.
Systém stop-start
Systém stop-start pomáhá ušetřit
palivo a snížit emise výfukových
plynů. Pokud to situace dovolí, motor
se vypne, jakmile se vozidlo pohybuje pomalou rychlostí nebo stojí, např. na
křižovatce nebo v dopravní zácpě.Aktivace
Funkce stop-start je k dispozici
okamžitě po nastartování motoru
a rozjezdu vozidla, když jsou splněny
podmínky uvedené v této kapitole.
Systém je připraven k činnosti, pokud nesvítí LED dioda v tlačítku D. Pro
aktivaci systému, když je
deaktivovaný, stiskněte tlačítko D.
Pod není systém stop-start dočasně
k dispozici, bude po stisknutí tlačítka
D LED dioda v tlačítku blikat.

Řízení vozidla a jeho provoz109Zahájení saturace filtru výfuku je
signalizováno dočasným
rozsvícením kontrolky t nebo C
současně se zobrazením příslušné zprávy v informačním centru řidiče.
Jakmile to dopravní podmínky
umožní, proveďte regeneraci filtru
jízdou s vozidlem rychlostí minimálně
60 km/h, dokud kontrolka nezhasne.
Poznámky
U nového vozidla mohou být první
regenerace filtru výfuku
doprovázeny zápachem spáleného kovu, což normální. Po delším
provozu vozidla ve velmi nízkých
rychlostech nebo ne volnoběh může při zrychlení z výfuku vycházet vodnípára. To neovlivňuje chování vozidla
ani životní prostředí.
Čisticí proces není možný
Pokud zůstane kontrolka t nebo
C rozsvícená spolu se zvukovým
signálem a zobrazením zprávy,
znamená to, že hladina aditiva filtru
výfuku je příliš nízká.
Zásobní nádržka musí být
neprodleně doplněna. Vyhledejte
pomoc v servisu.Katalyzátor
Katalyzátor snižuje množství
škodlivých látek ve výfukových
plynech.Výstraha
Jiné třídy paliva než ty, které jsou
uvedené na stránkách 3 160,
3 213, by mohly poškodit
katalyzátor nebo elektronické
komponenty.
Nespálený benzín se přehřeje
a poškodí katalyzátor. Proto se
vyvarujte nadměrného používání
startéru, vyjetí veškerého benzínu v palivové nádrži a startování
motoru roztlačováním nebo
roztahováním.
V případě vynechávání motoru,
nerovnoměrného chodu motoru,
snížení výkonu motoru nebo jiných
neobvyklých problémů, co možno
nejdříve nechte příčinu poruchy
odstranit v servisu. V nouzovém
případě je možné krátkou dobu
pokračovat v jízdě, a to nízkou
rychlostí vozidla a s nízkými otáčkami motoru.
AdBlue Všeobecné informace
Selektivní katalická redukce
(BlueInjection) je metoda, která
významným způsobem snižuje emise
oxidů dusíku ve výfukových plynech.
Toho se dosahuje vstřikováním
kapaliny pro zpracování výfukových
plynů vznětového motoru (DEF) do
výfukového systému. Čpavek
uvolněný z redukčního činidla reaguje s oxidy dusíku (NO x) z výfukových
plynů a přeměňuje je na dusík a vodu.
Označení této kapaliny je AdBlue ®
. Je
to netoxická, nehořlavá, bezbarvá
kapalina bez zápachu, která
obsahuje 32% močoviny a 68% vody.

112Řízení vozidla a jeho provozprotože mají pronikavý zápach.
Výpary nejsou při vdechnutí
škodlivé.
Nádrž AdBlue by se měla doplňovat
na plný objem. Toto se musí provést,
pokud je již zobrazena výstražná
zpráva o zamezení opětovného startu motoru.
Vozidlo musí být zaparkováno na
vodorovném povrchu.
Plnicí hrdlo pro AdBlue se nachází za
dvířky plnicího hrdla palivové nádrže.
Dvířka hrdla palivové nádrže je
možné otevřít pouze pokud je vozidlo
odemčené.
1. Vypněte zapalování.
2. Zavřete všechny dveře, abyste zabránili proniknutí par čpavku do
interiéru vozidla.
3. Zatlačením otevřete klapku plnicího hrdla palivové nádrže
3 161.
4. Odšroubujte ochrannou krytku
z plnicího hrdla.
5. Otevřete nádobu s redukčním činidlem AdBlue.
6. Jeden konec hadice upevněte na nádobu a druhý konec
našroubujte na plnicí hrdlo.
7. Zdvihněte nádobu a doplňujte, dokud se nádoba nevyprázdní,
nebo dokud nepřestane redukční
činidlo vytékat z nádoby.
8. Nádobu položte na zem a počkejte 15 sekund, dokud se
nevyprázdní hadice.
9. Odšroubujte hadici z plnicího hrdla.
10. Našroubujte ochrannou krytku na plnicí hrdlo.
Poznámky
Nádobu na redukční činidlo AdBlue
zlikvidujte v souladu s požadavky na ochranu životního prostředí. Hadicilze znovu použít po vypláchnutí
čistou vodou před zaschnutím
redukčního činidla AdBlue.